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    多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):38090604 閱讀:37 留言:0更新日期:2023-07-06 09:02
    公開(kāi)了一種多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法。其首先將第一氣缸在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別排列并進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第二氣缸氣壓

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法


    [0001]本申請(qǐng)涉及智能控制領(lǐng)域,且更為具體地,涉及一種多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法。

    技術(shù)介紹

    [0002]多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)是一種空氣壓縮機(jī),其工作原理是基于多個(gè)旋轉(zhuǎn)的氣缸,通過(guò)相互配合和協(xié)同工作,將空氣逐步壓縮并輸出高壓氣體。這種壓縮機(jī)通常具有高效率、低噪音和可靠性等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于制冷、空調(diào)、工業(yè)生產(chǎn)和能源系統(tǒng)等領(lǐng)域。
    [0003]多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中通常需要切換氣缸,但是,在切換過(guò)程中,如果轉(zhuǎn)換不及時(shí),會(huì)影響壓縮機(jī)的性能,甚至可能損壞壓縮機(jī),并且,如果切換時(shí)機(jī)不對(duì),還會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)換時(shí)的氣流不平衡,進(jìn)而可能導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)等問(wèn)題,進(jìn)而影響壓縮機(jī)的穩(wěn)定性和壽命。
    [0004]因此,期待一種優(yōu)化的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方案。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,提出了本申請(qǐng)。本申請(qǐng)的實(shí)施例提供了一種多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法。其首先將第一氣缸在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別排列并進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣,接著,將第二氣缸在所述多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別排列并進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣,然后,將所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣分別通過(guò)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以得到第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和第二氣缸氣壓
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    度關(guān)聯(lián)特征矩陣并計(jì)算相應(yīng)的轉(zhuǎn)移矩陣作為分類特征矩陣,最后,對(duì)所述分類特征矩陣進(jìn)行特征分布優(yōu)化后通過(guò)分類器以得到用于表示是否進(jìn)行切換的分類結(jié)果。這樣,可以提高生產(chǎn)效率和安全性。
    [0006]根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)方面,提供了一種多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法,其包括:
    [0007]獲取多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第一氣缸在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值,以及,所述多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第二氣缸在所述多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值;
    [0008]將所述多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第一氣缸在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別按照時(shí)間維度排列為第一氣壓輸入向量和第一溫度輸入向量后,對(duì)所述第一氣壓輸入向量和所述第一溫度輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣;
    [0009]將所述多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第二氣缸在所述多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別按照時(shí)間維度排列為第二氣壓輸入向量和第二溫度輸入向量后,對(duì)所述第二氣壓輸入向量和所述第二溫度輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣;
    [0010]將所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣分別通過(guò)使用空間注意力的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以得到第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣;
    [0011]計(jì)算所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣相對(duì)于所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣的轉(zhuǎn)移矩陣作為分類特征矩陣;
    [0012]基于所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣之間的轉(zhuǎn)移響應(yīng)特征矩陣,對(duì)所述分類特征矩陣進(jìn)行特征分布優(yōu)化以得到優(yōu)化分類特征矩陣;以及
    [0013]將所述優(yōu)化分類特征矩陣通過(guò)分類器以得到分類結(jié)果,所述分類結(jié)果用于表示是否進(jìn)行切換。
    [0014]在上述的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法中,將所述多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第一氣缸在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別按照時(shí)間維度排列為第一氣壓輸入向量和第一溫度輸入向量后,對(duì)所述第一氣壓輸入向量和所述第一溫度輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第一氣缸氣壓
    ?
    溫度關(guān)聯(lián)矩陣,包括:
    [0015]以如下第一關(guān)聯(lián)編碼公式對(duì)所述第一氣壓輸入向量和所述第一溫度輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣;
    [0016]其中,所述第一關(guān)聯(lián)編碼公式為:
    [0017] 其中,表示所述第一氣壓輸入向量,表示所述第一氣壓輸入向量的轉(zhuǎn)置向量,表示所述第一溫度輸入向量,表示所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣,表示向量相乘。
    [0018]在上述的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法中,將所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣分別通過(guò)使用空間注意力的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以得到第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣,包括:
    [0019]所述使用空間注意力的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的各層在層的正向傳遞過(guò)程中對(duì)輸入數(shù)據(jù)分別進(jìn)行:
    [0020]對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行卷積處理以生成卷積特征圖;
    [0021]對(duì)所述卷積特征圖進(jìn)行池化處理以生成池化特征圖;
    [0022]對(duì)所述池化特征圖進(jìn)行非線性激活以生成激活特征圖;
    [0023]計(jì)算所述激活特征圖的各個(gè)位置沿通道維度的均值以生成空間特征矩陣;
    [0024]計(jì)算所述空間特征矩陣中各個(gè)位置的類Softmax函數(shù)值以獲得空間得分矩陣;以及計(jì)算所述空間特征矩陣和所述空間得分矩陣的按位置點(diǎn)乘以獲得特征矩陣;
    [0025]其中,所述使用空間注意力的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的最后一層輸出的所述特征矩陣分別為所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣。
    [0026]在上述的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法中,計(jì)算所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣相對(duì)于所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣的轉(zhuǎn)移矩陣作為分類特征矩陣,包括:
    [0027]以如下轉(zhuǎn)移矩陣計(jì)算所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣相對(duì)于所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣的所述轉(zhuǎn)移矩陣作為所述分類特征矩陣;
    [0028]其中,所述轉(zhuǎn)移矩陣計(jì)算公式為:
    [0029] 其中,表示所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣,表示所述第二氣缸氣壓
    ?
    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣,表示所述轉(zhuǎn)移矩陣,表示矩陣相乘。
    [0030]在上述的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法中,基于所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣之間的轉(zhuǎn)移響應(yīng)特征矩陣,對(duì)所述分類特征矩陣進(jìn)行特征分布優(yōu)化以得到優(yōu)化分類特征矩陣,包括:
    [0031]基于所述第一氣缸氣壓
    ?
    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣對(duì)于所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣進(jìn)行卷積式字典對(duì)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法,其特征在于,包括:獲取多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第一氣缸在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值,以及,所述多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第二氣缸在所述多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值;將所述多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第一氣缸在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別按照時(shí)間維度排列為第一氣壓輸入向量和第一溫度輸入向量后,對(duì)所述第一氣壓輸入向量和所述第一溫度輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣;將所述多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第二氣缸在所述多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別按照時(shí)間維度排列為第二氣壓輸入向量和第二溫度輸入向量后,對(duì)所述第二氣壓輸入向量和所述第二溫度輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣;將所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣分別通過(guò)使用空間注意力的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以得到第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣;計(jì)算所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣相對(duì)于所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣的轉(zhuǎn)移矩陣作為分類特征矩陣;基于所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣之間的轉(zhuǎn)移響應(yīng)特征矩陣,對(duì)所述分類特征矩陣進(jìn)行特征分布優(yōu)化以得到優(yōu)化分類特征矩陣;以及將所述優(yōu)化分類特征矩陣通過(guò)分類器以得到分類結(jié)果,所述分類結(jié)果用于表示是否進(jìn)行切換。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法,其特征在于,將所述多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的第一氣缸在預(yù)定時(shí)間段內(nèi)多個(gè)預(yù)定時(shí)間點(diǎn)的氣壓值和溫度值分別按照時(shí)間維度排列為第一氣壓輸入向量和第一溫度輸入向量后,對(duì)所述第一氣壓輸入向量和所述第一溫度輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣,包括:以如下第一關(guān)聯(lián)編碼公式對(duì)所述第一氣壓輸入向量和所述第一溫度輸入向量進(jìn)行關(guān)聯(lián)編碼以得到所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣;其中,所述第一關(guān)聯(lián)編碼公式為: 其中,表示所述第一氣壓輸入向量,表示所述第一氣壓輸入向量的轉(zhuǎn)置向量,表示所述第一溫度輸入向量,表示所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣,表示向量相乘。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多氣缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的切換控制方法,其特征在于,將所述第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣和所述第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)矩陣分別通過(guò)使用空間注意力的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以得到第一氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣和第二氣缸氣壓
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    溫度關(guān)聯(lián)特征矩陣,包括:所述使用空間注意力的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的各層在層的正向傳遞過(guò)程中對(duì)輸入數(shù)據(jù)分別進(jìn)行:對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行卷積處理以生成卷積特征圖;對(duì)所述卷積特征圖進(jìn)行池化處理以生成池化特征圖;
    對(duì)所述池化特征圖進(jìn)行非線性激活以生成激活特征圖;計(jì)算所述激活特征圖的各個(gè)位置沿通道維度的均值以生成...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:楊堃,魯松慷,孫木勝趙勇
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:楊堃
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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