電梯門板組件用電梯門板滑塊制造技術

本實用新型專利技術涉及電梯門組件技術領域，且公開了電梯門板組件用電梯門板滑塊，包括地坎和電梯門板，地坎的內部的表面滑動連接有移動裝置，電梯門板的左端滑動連接有電梯門本體，電梯門板的前端開設有滑槽，電梯門板的底端表面焊接有固定機構，固定機構的下端卡接有卡接機構，電梯門板固定連接于地坎內部的左端。該電梯門板組件用電梯門板滑塊，轉動六角螺母，讓六角螺母再螺紋桿的螺紋端轉動，能夠將金屬板和電梯門滑板螺紋固定，從而方便進行更換電梯門滑板，能夠增加電梯門滑板的使用的時間，電梯門滑板和金屬板之間卡接，從方便進行更換電梯門滑板，能夠增加電梯門滑板的使用的時間，同時讓電梯門滑板的更換更加快速且方便。同時讓電梯門滑板的更換更加快速且方便。同時讓電梯門滑板的更換更加快速且方便。

【技術實現步驟摘要】
電梯門板組件用電梯門板滑塊


[0001]本技術涉及電梯門組件
，具體為電梯門板組件用電梯門板滑塊。

技術介紹

[0002]在電梯的使用場景中，為了保證電梯門板的開合的順暢，通常會再電梯門板下方安裝一個門板滑塊，并將滑塊安置于下方的地坎的溝槽中。
[0003]現有技術公開了申請號為：CN202121884412.8電梯門板組件用電梯門板滑塊，包括地坎、電梯門本體和除塵組件，所述地坎的頂部設置有滑槽，所述電梯門本體的底部設置有安裝塊，所述安裝塊的底部設置有滑動塊，且電梯門本體通過滑動塊和滑槽與地坎連接，所述電梯門本體的內腔設置有鎧裝層，所述電梯門本體的表面設置有隔音層，所述電梯門本體的底部一側設置有除塵組件，所述除塵組件包括連接管，其結構合理，通過連接管、安裝套和噴漆嘴組成的除塵組件，連接管通過氣管與氣泵連接，通過噴漆嘴在電梯門滑動的過程中對滑槽中的灰塵進行清除，防止灰塵堆積，通過在電梯門本體的內腔設置有鎧裝層，表面設置隔音層，提高了裝置的安全性。
[0004]上述中的電梯門滑板和電梯門本體之間連接，滑板和地坎之間滑動，容易造成滑板底端表面損壞，從而需要進行更換滑板，進行更換滑板時，要花費大量的時間進行拆卸。

技術實現思路

[0005]本技術的目的在于提供電梯門板組件用電梯門板滑塊，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：電梯門板組件用電梯門板滑塊，包括地坎和電梯門板，所述地坎的內部的表面滑動連接有移動裝置，所述電梯門板的左端滑動連接有電梯門本體，所述電梯門板的前端開設有滑槽，所述電梯門板的底端表面焊接有固定機構，所述固定機構的下端卡接有卡接機構，所述電梯門板固定連接于地坎內部的左端。
[0007]所述固定機構包括金屬外殼一和金屬固定環，所述金屬固定環的端螺紋連接有的限位金屬塊，所述金屬固定環的前端滑動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的前端螺紋連接有六角螺母，所述限位金屬塊的底端表面焊接有金屬板，所述金屬板的頂端表面焊接有限位裝置，所述金屬板的頂端表面的后端焊接有金屬連接桿，金屬外殼一焊接與金屬固定環內壁表面。
[0008]優選的，所述卡接機構包括電梯門滑板和金屬外殼二，所述金屬外殼二內部滑動連接有螺旋彈簧，所述金屬外殼二內部滑動連接有多邊形卡塊，所述金屬外殼二焊接于電梯門滑板的頂端表面。
[0009]優選的，所述金屬外殼二的數量為兩個，兩個所述金屬外殼二焊接于電梯門滑板的頂端表面的左端和右端，所述電梯門滑板卡接于金屬板的表面，所述電梯門滑板滑動連接于地坎內部表面，限位裝置推動多邊形卡塊，讓多邊形卡塊能夠在金屬外殼二內部左右
移動，使得多邊形卡塊開始壓縮螺旋彈簧，讓多邊形卡塊能夠在金屬外殼二內部左右移動。
[0010]優選的，所述螺紋桿的數量為兩個，兩個所述螺紋桿焊接于限位金屬塊上端的左側和右側，所述螺紋桿滑動連接于金屬固定環的前度，所述金屬固定環滑動連接于限位金屬塊的上端，握住限位金屬塊前端的螺紋桿，向上推動螺紋桿，螺紋桿帶動限位金屬塊向上移動，限位金屬塊在金屬固定環的前端滑動。
[0011]優選的，所述邊形卡塊焊接于螺旋彈簧的左側表面，所述多邊形卡塊卡接于限位裝置內部，所述多邊形卡塊安裝于限位金屬塊的左側和右側。
[0012]優選的，所述金屬固定環的數量為四個，兩個所述金屬固定環為一組，兩組所述金屬固定環焊接于地坎上方的左端和右端，兩個所述金屬固定環焊接于電梯門本體底端表面的左端和右端，所述電梯門本體焊接于金屬外殼一的頂端表面。
[0013]優選的，所述金屬連接桿滑動連接于金屬外殼一內壁表面，所述金屬連接桿焊接于限位金屬塊的后方，所述金屬外殼一安裝于限位裝置的右側，所述限位裝置焊接于金屬板的頂端表面的左端和右端，限位金屬塊帶動金屬板向上移動，同時金屬板能夠向上推動金屬連接桿，讓金屬連接桿能夠在金屬外殼一內部滑動。
[0014]優選的，所述六角螺母的數量為兩個，兩個所述六角螺母安裝于限位金屬塊上端的左側和右端，所述六角螺母螺紋連接于金屬固定環的正面，轉動六角螺母，六角螺母在螺紋桿的螺紋端轉動，能夠將限位金屬塊和金屬固定環之間螺紋固定，從而能夠將金屬板的位置進行固定。
[0015]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0016]1、該電梯門板組件用電梯門板滑塊，轉動六角螺母，讓六角螺母再螺紋桿的螺紋端轉動，能夠將金屬板和電梯門滑板螺紋固定，從而方便進行更換電梯門滑板，能夠增加電梯門滑板的使用的時間。
[0017]2、該電梯門板組件用電梯門板滑塊，電梯門滑板和金屬板之間卡接，從方便進行更換電梯門滑板，能夠增加電梯門滑板的使用的時間，同時讓電梯門滑板的更換更加快速且方便。
附圖說明
[0018]圖1為本技術整體立體示意圖；
[0019]圖2為本技術圖1中的A處的結構局部放大示意圖；
[0020]圖3為本技術固定機構、卡接機構、滾動裝置和電梯門本體立體示意圖；
[0021]圖4為本技術圖3中的B處的結構局部放大示意圖；
[0022]圖5為本技術固定機構、卡接機構內部結構示意圖。
[0023]圖中：1、固定機構；101、金屬外殼一；102、金屬固定環；103、限位金屬塊；104、螺紋桿；105、六角螺母；106、金屬連接桿；107、限位裝置；2、卡接機構；201、電梯門滑板；202、金屬外殼二；203、螺旋彈簧；204、多邊形卡塊；3、電梯門板；4、滑槽；5、地坎；6、電梯門本體；7、移動裝置。
具體實施方式
[0024]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行
清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0025]請參閱圖1
?
5，本技術提供以下技術方案：
[0026]實施例一：
[0027]電梯門板組件用電梯門板滑塊，包括地坎5和電梯門板3，地坎5的內部的表面滑動連接有移動裝置7，電梯門板3的左端滑動連接有電梯門本體6，電梯門板3的前端開設有滑槽4，電梯門板3的底端表面焊接有固定機構1，固定機構1的下端卡接有卡接機構2，電梯門板3固定連接于地坎5內部的左端。
[0028]固定機構1包括金屬外殼一101和金屬固定環102，金屬固定環102的數量為四個，兩個金屬固定環102為一組，兩組金屬固定環102焊接于地坎5上方的左端和右端，兩個金屬固定環102焊接于電梯門本體6底端表面的左端和右端，電梯門本體6焊接于金屬外殼一101的頂端表面，金屬固定環102的端螺紋連接有的限位金屬塊103，金屬固定環102的前端滑動連接有螺紋桿104，螺紋桿104的數量為兩個，兩個螺紋桿104焊接于限位金屬塊103上端的左側和右側，螺紋桿本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.電梯門板組件用電梯門板滑塊，包括地坎(5)和電梯門板(3)，其特征在于：所述地坎(5)的內部的表面連接有移動裝置(7)，所述電梯門板(3)的左端連接有電梯門本體(6)，所述電梯門板(3)的前端開設有滑槽(4)，所述電梯門板(3)的底端表面焊接有固定機構(1)，所述固定機構(1)的下端卡接有卡接機構(2)，所述電梯門板(3)連接于地坎(5)內部的左端；所述固定機構(1)包括金屬外殼一(101)和金屬固定環(102)，所述金屬固定環(102)的端連接有的限位金屬塊(103)，所述金屬固定環(102)的前端連接有螺紋桿(104)，所述螺紋桿(104)的前端連接有六角螺母(105)，所述限位金屬塊(103)的底端表面焊接有金屬板，所述金屬板的頂端表面焊接有限位裝置(107)，所述金屬板的頂端表面的后端焊接有金屬連接桿(106)，金屬外殼一(101)焊接與金屬固定環(102)內壁表面。2.根據權利要求1所述的電梯門板組件用電梯門板滑塊，其特征在于：所述卡接機構(2)包括電梯門滑板(201)和金屬外殼二(202)，所述金屬外殼二(202)內部連接有螺旋彈簧(203)，所述金屬外殼二(202)內部連接有多邊形卡塊(204)，所述金屬外殼二(202)焊接于電梯門滑板(201)的頂端表面。3.根據權利要求2所述的電梯門板組件用電梯門板滑塊，其特征在于：所述金屬外殼二(202)的數量為兩個，兩個所述金屬外殼二(202)焊接于電梯門滑板(201)的頂端表面的左端和右端，所述電梯門滑板(201)卡接于金屬板的表面，所述電梯門滑板(201)連接于地坎(5)內部表面。4.根據權...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟輝，張娉，
申請(專利權)人：安徽頂順電梯股份有限公司，
類型：新型
國別省市：