汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝制造技術

本發明專利技術涉及零件裝夾領域，具體涉及汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，為了解決可傾瓦工件的加工精度要求極高，缺少裝夾工裝的問題，本方案所述底板中部設有多個定位孔，底板的左右兩側設有均設有多個定位螺紋孔，所述拱形支塊的頂部呈拱形，拱形支塊設置在底板的中部，每個定位螺栓由下至上穿過一個定位孔后固定在拱形支塊上，所述螺紋柱安裝在定位螺紋孔內，每個套管套裝在一個螺紋柱的外部，所套管頂部設有階梯，所述壓持爪設置在套管的上方，且壓持爪與套管的階梯配合設置，每個螺紋柱的頂部穿過壓持爪后與一個螺母連接，利用本方案制做的此套裝夾工裝，按照擬定的加工方案，順利完成產品加工任務，可以推廣使用。可以推廣使用?？梢酝茝V使用。

【技術實現步驟摘要】
汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝


[0001]本專利技術涉及零件裝夾領域，具體涉及汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝。

技術介紹

[0002]重點工程機組中可傾瓦是一種新型設計工件，材料特殊，結構復雜，型位公差要求極其嚴格，同時該類結構的產品又是首次加工，在加工工藝中沒有類似方法可以借鑒。加工難度大。
[0003]通常情況下，加工時使用的工裝都是按照裝夾、定位、以及加工精度等各項要求，預先制作好，在機床上使用時，需要對工裝進行找正及固定，然后再把工件安裝在工裝上。由于可傾瓦軸承瓦塊平行度要求極高，機床精度一般要求為公差的三分之一，所以要求該零件加工的機床加工精度要在0.003以內，且該零件沒有辦法直接裝夾，需要穩固的裝夾方式，目前尚缺少一種專用工裝應用與可傾瓦裝夾。

技術實現思路

[0004]本專利技術專利的目的：本專利技術為了解決可傾瓦工件的加工精度要求極高，沒有辦法直接裝夾的問題，提出汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝。
[0005]本專利技術是通過以下方案進行實現的：
[0006]汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，它包括底板、拱形支塊、多個螺紋柱、多個壓持爪、多個定位螺栓、多個套管和多個螺母；
[0007]所述底板中部設有多個定位孔，底板的左右兩側設有均設有多個定位螺紋孔，所述拱形支塊的頂部呈拱形，拱形支塊設置在底板的中部，每個定位螺栓由下至上穿過一個定位孔后固定在拱形支塊上，所述螺紋柱安裝在定位螺紋孔內，每個套管套裝在一個螺紋柱的外部，所套管頂部設有階梯，所述壓持爪設置在套管的上方，且壓持爪與套管的階梯配合設置，每個螺紋柱的頂部穿過壓持爪后與一個螺母連接。
[0008]進一步地，所述壓持爪上設有腰型孔，腰型孔套裝在螺紋柱的外部。
[0009]再進一步地，所述螺紋柱為雙頭螺紋柱。
[0010]進一步地，雙頭螺紋柱的上螺紋段和下螺紋段的旋向相同。
[0011]再進一步地，拱形支塊前端的中部和拱形支塊后端的中部均設有槽。
[0012]進一步地，所述定位孔為由下至上設置的沉孔。
[0013]再進一步地，所述拱形支塊具備多種規格。
[0014]進一步地，壓持爪的壓持處設有弧形倒角。
[0015]有益效果：
[0016]利用本方案制做的此套裝夾工裝，按照擬定的加工方案，順利完成產品加工任務。可以推廣使用。本方案可將采用預加工出的工裝雛形安裝到機床，再通過對可傾瓦軸承瓦塊定位面進行同一工況下的自身加工，其后再安裝到本夾持工裝進行加工，該過程只是在Z軸方向有變化，其他情況高度一致。尋找最佳銑削加工方法，解決了結構特殊的可傾瓦軸承
瓦塊首次加工的難題。
附圖說明
[0017]圖1是本專利技術的汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝的示意圖；
[0018]圖2是螺紋柱的示意圖；
[0019]圖3是底板的底部示意圖；
[0020]圖4是壓持爪的示意圖；
[0021]圖5是拱形支塊的示意圖；
[0022]圖6是套管的示意圖；
[0023]圖7是可傾瓦軸承瓦塊的示意圖。
具體實施方式
[0024]結合圖1說明以下具體實施方式：
[0025]具體實施方式一：汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，它包括底板1、拱形支塊2、多個螺紋柱3、多個壓持爪4、多個定位螺栓5、多個套管6和多個螺母7；
[0026]所述底板1中部設有多個定位孔1
?
1，底板1的左右兩側設有均設有多個定位螺紋孔1
?
2，所述拱形支塊1的頂部呈拱形，拱形支塊1設置在底板1的中部，每個定位螺栓5由下至上穿過一個定位孔1
?
1后固定在拱形支塊2上，所述螺紋柱3安裝在定位螺紋孔1
?
2內，每個套管6套裝在一個螺紋柱3的外部，所套管6頂部設有階梯，所述壓持爪4設置在套管6的上方，且壓持爪4與套管的階梯配合設置，每個螺紋柱3的頂部穿過壓持爪4后與一個螺母7連接。
[0027]本實施方式中：在可傾瓦軸承瓦塊下方做出與其圓弧一致的工裝，使工件能夠與工裝充分接觸，保證裝夾加工完成后與松開裝夾裝置后不產生變形，根據加工可傾瓦軸承瓦塊零件尺寸不同，將工裝做成可拆分式的，根據不同瓦塊尺寸，只需要更換瓦塊下的拱形支塊即可，在拱形支塊兩邊留槽，利于實用工具測量可傾瓦軸承瓦的數據，用螺母將壓持爪壓緊，讓其固定在相應位置上，壓持爪后端與固定后的套管接觸，使壓緊壓持爪時，不會向后發生竄動。
[0028]具體實施方式二：汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，所述壓持爪4上設有腰型孔4
?
1，腰型孔4
?
1套裝在螺紋柱3的外部。
[0029]本實施方式中：腰型孔用于壓持爪安裝時快速對正螺紋柱。
[0030]其他實施方式與具體實施方式一相同。
[0031]具體實施方式三：汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，所述螺紋柱3為雙頭螺紋柱。
[0032]本實施方式中：所述螺紋柱為雙頭螺紋柱，螺紋柱的光桿處與底板接觸時可以停止轉動，螺紋柱上部使用螺母時，可以快速旋緊。
[0033]其他實施方式與具體實施方式相同。
[0034]具體實施方式四：汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，雙頭螺紋柱的上螺紋段和下螺紋段的旋向相同。
[0035]本實施方式中：上螺紋段和下螺紋段的旋向相同，可以保證螺母旋轉時，可以逐步
壓緊壓持爪。
[0036]其他實施方式與具體實施方式三相同。
[0037]具體實施方式五：汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，拱形支塊2前端的中部和拱形支塊2后端的中部均設有槽2
?
1。
[0038]本實施方式中：拱形支塊前端的中部和拱形支塊后端的中部均設有槽，槽處可用于深入卡尺，在不拆卸可傾瓦軸承瓦塊的工況下，測量可傾瓦軸承瓦塊的厚度，進而判斷加工的可傾瓦軸承瓦塊厚度是否達標
[0039]其他實施方式與具體實施方式一相同。
[0040]具體實施方式六：汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，所述定位孔1
?
1為由下至上設置的沉孔。
[0041]本實施方式中：沉孔用于放入定位螺栓。
[0042]其他實施方式與具體實施方式一相同。
[0043]具體實施方式七：汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，所述拱形支塊2具備多種規格。
[0044]本實施方式中：拱形支塊具備多種規格。可以支撐不同型號的可傾瓦軸承瓦塊進行加工。
[0045]其他實施方式與具體實施方式一相同。
[0046]具體實施方式八：汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，壓持爪4的壓持處設有弧形倒角。
[0047]本實施方式中：壓持爪的壓持處設有弧形倒角，弧形倒角處壓在可傾瓦軸承瓦塊上，避免造成劃痕。
[0048]其他實施方式與具體實施方式一相同。
[0049]工作原理：
[0050]為保證裝夾本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，其特征在于：它包括底板(1)、拱形支塊(2)、多個螺紋柱(3)、多個壓持爪(4)、多個定位螺栓(5)、多個套管(6)和多個螺母(7)；所述底板(1)中部設有多個定位孔(1
?
1)，底板(1)的左右兩側設有均設有多個定位螺紋孔(1
?
2)，所述拱形支塊(1)的頂部呈拱形，拱形支塊(1)設置在底板(1)的中部，每個定位螺栓(5)由下至上穿過一個定位孔(1
?
1)后固定在拱形支塊(2)上，所述螺紋柱(3)安裝在定位螺紋孔(1
?
2)內，每個套管(6)套裝在一個螺紋柱(3)的外部，所套管(6)頂部設有階梯，所述壓持爪(4)設置在套管(6)的上方，且壓持爪(4)與套管的階梯配合設置，每個螺紋柱(3)的頂部穿過壓持爪(4)后與一個螺母(7)連接。2.根據權利要求1所述的汽輪機組可傾瓦軸承瓦塊的夾持工裝，其特征在于：所述壓持爪(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：董禮濤，馬宏程，劉明軍，李昊，楊海峰，孫兆亮，楊慶仁，王世宇，劉尚，郭鳳桐，姚明翰，
申請(專利權)人：哈電發電設備國家工程研究中心有限公司，
類型：發明
國別省市：