一種電機散熱結構及無人機制造技術

本發明專利技術公開了一種電機散熱結構及無人機，無人機包括電機散熱結構，電機散熱結構包括電機主體和安裝座，安裝座頂部開設有安裝槽，電機主體安裝于安裝槽；還包括嵌設于安裝座的散熱五金件，散熱五金件包括相連的導熱部和散熱部，導熱部設于安裝槽內并與電機主體連接，散熱部外露于安裝座的外側壁；本發明專利技術提供的電機散熱結構及無人機具有散熱效果好的特點，在安裝座中嵌設散熱五金件，通過散熱五金件的導熱部與電機主體接觸，以將電機主體所產生的熱量傳導至散熱五金件的散熱部，通過散熱部將熱量散發出去，從而減少電機主體產生的熱量對安裝座的影響，提升散熱效果。提升散熱效果。提升散熱效果。

【技術實現步驟摘要】
一種電機散熱結構及無人機


[0001]本專利技術涉及飛行器
，尤其涉及一種電機散熱結構及無人機。

技術介紹

[0002]在一些小型無人機中，其需對整機的體積和重量進行控制，例如小型消費級無人機，無人機通過組裝于機臂上的電機驅動旋翼組件以進行飛行，在飛行過程中，電機會產生損耗和熱能，從而導致電機溫度上升，降低工作效率，甚至影響飛行的穩定性和安全性。
[0003]因而，需對電機進行降溫以維持電機的工作穩定，現有技術中一般通過在與電機相連接的結構件制成散熱器，利用其導熱率高，散熱面積大的特點，降低電機的溫升，從而提高電機的安全性和用戶體驗。
[0004]但是，在小型無人機中電機的安裝位置的局限性大，并且需要匹配整體產品的設計需求。例如在小型消費級無人機上，電機安裝于機臂上。為了降低整機重量，機臂通常由工程塑料制成。電機須與機臂結合緊固以確保安全，在相關技術中，可將電機的散熱器部分沉入機臂并輔以螺絲固定。
[0005]然而，電機散熱器部分基本被機臂所包覆，使得散熱器與外界接觸面積小，導致電機的散熱效果差，使得熱量不能及時散發出去，容易導致電機燒毀或機臂變形。

技術實現思路

[0006]本專利技術所要解決的技術問題是：提供一種電機散熱結構及無人機，以解決現有技術中電機散熱效果差的問題。
[0007]為了解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案為：一種電機散熱結構，包括電機主體和安裝座，所述安裝座頂部開設有安裝槽，所述電機主體安裝于所述安裝槽；還包括嵌設于所述安裝座的散熱五金件，所述散熱五金件包括相連的導熱部和散熱部，所述導熱部設于所述安裝槽內并與電機主體連接，所述散熱部外露于所述安裝座的外側壁。
[0008]為了解決上述技術問題，本專利技術還提供一種無人機，包括上述電機散熱結構。
[0009]本專利技術的有益效果在于：本專利技術提供的電機散熱結構及無人機具有散熱效果好的特點，在安裝座中嵌設散熱五金件，通過散熱五金件的導熱部與電機主體接觸，以將電機主體所產生的熱量傳導至散熱五金件的散熱部，通過散熱部將熱量散發出去，從而減少電機主體產生的熱量對安裝座的影響，提升散熱效果。
附圖說明
[0010]圖1為本專利技術實施例一的電機散熱結構的結構示意圖；
[0011]圖2為本專利技術實施例一的電機散熱結構的爆炸圖；
[0012]圖3為本專利技術實施例一的電機散熱結構的截面結構示意圖；
[0013]圖4為圖3中A處的細節圖；
[0014]圖5為本專利技術實施例一的電機散熱結構的另一截面結構示意圖；
[0015]圖6為本專利技術實施例一的電機散熱結構的散熱五金件的結構示意圖。
[0016]標號說明：
[0017]1、電機主體；11、安裝部；2、安裝座；21、安裝槽；22、導向槽；23、定位凸起；24、減重槽；25、結合部；3、散熱五金件；31、導熱部；32、散熱部；33、收容槽。
具體實施方式
[0018]為詳細說明本專利技術的
技術實現思路
、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。
[0019]請參照圖1至圖6，一種電機散熱結構，包括電機主體1和安裝座2，所述安裝座2頂部開設有安裝槽21，所述電機主體1安裝于所述安裝槽21；還包括嵌設于所述安裝座2的散熱五金件3，所述散熱五金件3包括相連的導熱部31和散熱部32，所述導熱部31設于所述安裝槽21內并與電機主體1連接，所述散熱部32外露于所述安裝座2的外側壁。
[0020]從上述描述可知，本專利技術的有益效果在于：在安裝座2中嵌設散熱五金件3，通過散熱五金件3的導熱部31與電機主體1接觸，以將電機主體1所產生的熱量傳導至散熱五金件3的散熱部32，通過散熱部32將熱量散發出去，從而減少電機主體1產生的熱量對安裝座2的影響，提升散熱效果。
[0021]進一步的，所述散熱部32設有收容槽33，所述安裝座2設有用于與所述收容槽33結合的結合部25。
[0022]由上述描述可知，所述收容槽33與所述安裝座2的結合部25結合，能夠降低所述散熱五金件3與所述安裝座2松脫的風險，利于結構強度的提升。
[0023]進一步的，所述收容槽33開設于所述散熱部32的頂部和/或底部。
[0024]由上述描述可知，可根據實際的應用需求對所述收容槽33的設置位置進行選擇。
[0025]進一步的，所述安裝座2還開設有減重槽24。
[0026]由上述描述可知，所述減重槽24便于減輕所述安裝座2的重量，同時還能夠減少所述安裝座2的耗材，利于生產成本的降低。
[0027]進一步的，所述減重槽24的數量為多個。
[0028]由上述描述可知，可根據實際的應用需求對所述減重槽24的數量進行設置。
[0029]進一步的，所述電機主體1的底部設有安裝部11，所述安裝部11安裝于所述安裝槽21內并與所述導熱部31連接。
[0030]由上述描述可知，所述安裝部11便于所述電機主體1安裝至所述安裝槽21內。
[0031]進一步的，所述安裝槽21內還設有定位凸起23，所述定位凸起23與所述安裝部11抵觸。
[0032]由上述描述可知，所述定位凸起23便于對所述安裝部11的安裝進行定位，確保了所述電機主體1的安裝部11在所述安裝槽21內安裝位置的準確性。
[0033]進一步的，所述安裝座2頂部還設有與所述安裝槽21連通的導向槽22。
[0034]由上述描述可知，所述導向槽22能夠對所述電機主體1進行導向，便于將所述電機主體1精準地導入所述安裝槽21內，提升了裝配效率。
[0035]進一步的，所述散熱部32的外側壁開設有裝飾槽。
[0036]由上述描述可知，所述裝飾槽能夠對所述散熱部32起到裝飾的作用，同時，所述裝
飾槽還增大了所述散熱部32與外部空氣的接觸面積，利于散熱效果的進一步提升。
[0037]為了解決上述技術問題，本專利技術還提供一種無人機，包括上述電機散熱結構。
[0038]實施例一
[0039]請參照圖1至圖6，本專利技術的實施例一為：一種無人機，包括機身(圖未示)和電機散熱結構，所述機身上設有機臂，所述電機散熱結構安裝于所述機臂遠離所述機身的一端，所述電機散熱結構包括電機主體1和安裝座2(如圖1所示)，所述安裝座2頂部開設有安裝槽21，所述電機主體1安裝于所述安裝槽21；所述電機散熱結構還包括嵌設于所述安裝座2的散熱五金件3(如圖2所示)，具體的，所述散熱五金件3通過套啤工藝鑲嵌于所述安裝座2；所述散熱五金件3包括相連的導熱部31和散熱部32(如圖6所示)，所述導熱部31設于所述安裝槽21內并與電機主體1連接，所述散熱部32外露于所述安裝座2的外側壁，所述導熱部31與電機主體1接觸，以將電機主體1所產生的熱量傳導至散熱五金件3的散熱部32，所述散熱部32與外部空氣接觸，以將熱量散發出去，從而減少電機主體1產生的熱量對安裝座2的影響，提升散熱效果。
[0040]優選的，請結合圖3和圖本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種電機散熱結構，包括電機主體和安裝座，其特征在于，所述安裝座頂部開設有安裝槽，所述電機主體安裝于所述安裝槽；還包括嵌設于所述安裝座的散熱五金件，所述散熱五金件包括相連的導熱部和散熱部，所述導熱部設于所述安裝槽內并與電機主體連接，所述散熱部外露于所述安裝座的外側壁。2.根據權利要求1所述的電機散熱結構，其特征在于，所述散熱部設有收容槽，所述安裝座設有用于與所述收容槽結合的結合部。3.根據權利要求2所述的電機散熱結構，其特征在于，所述收容槽開設于所述散熱部的頂部和/或底部。4.根據權利要求1所述的電機散熱結構，其特征在于，所述安裝座還開設有減重槽。5.根據權利要求4所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張衛勇，
申請(專利權)人：深圳市中聯訊科技有限公司，
類型：發明
國別省市：