本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種高爾夫球包車的連接裝置，通過基座和連接頭的組裝和拆卸來實(shí)現(xiàn)球包車的組裝和拆卸。組裝時(shí)，對扁按鈕施加一個向內(nèi)的力以克服彈性元件的彈力，使得扁按鈕向內(nèi)滑動，然后把嵌入桿插入接收管，當(dāng)扁按鈕的透孔與嵌入桿的卡扣槽處于同一水平位置時(shí)，松開扁按鈕，此時(shí)彈性元件會產(chǎn)生彈力使扁按鈕從接受腔內(nèi)向外滑動，致使透孔的邊緣嵌入嵌入桿的卡扣槽內(nèi)，從而卡住嵌入桿于接收管內(nèi)，組裝完畢；拆卸時(shí)，對扁按鈕施加一個向內(nèi)的力以克服彈性元件的彈力以使扁按鈕向內(nèi)滑動，致使透孔的邊緣脫離卡扣槽，把嵌入桿從接收管內(nèi)抽出，拆卸完畢。該連接裝置能快速組裝和拆卸，組裝后連接可靠無晃動，拆卸后可任意擺放，減小了包裝體積。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種高爾夫球包車，特別是涉及一種高爾夫球包車的連接裝置。
技術(shù)介紹
隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，高爾夫作為一項(xiàng)休閑運(yùn) 動，已受到越來越多的關(guān)注。作為高爾夫運(yùn)動的物質(zhì)基礎(chǔ)之一，高爾夫器具近年來取得了長 足進(jìn)步。高爾夫球包車是高爾夫運(yùn)動的必備器具，打球時(shí)用來承載、拖運(yùn)高爾夫球包，與高 爾夫球包相適應(yīng)。由于高爾夫球包車的尺寸比較大，為了便于高爾夫球包車本身的保管和 運(yùn)輸，高爾夫球包車通常設(shè)計(jì)成折疊式，打球時(shí)展開高爾夫球包車，用于承載或拖運(yùn)高爾夫 球包，不用時(shí)可以折疊起來以減少空間占用。普通的高爾夫球包車包括底盤架、復(fù)數(shù)個安置于底盤架上的滾輪、安置于底盤架 上的立桿、與立桿相連接的拉桿，兩個分別安置于底盤架和立桿上的球包托。現(xiàn)有技術(shù)中球 包托一般通過兩種方式安置于底盤架和立桿上焊接固定連接和螺釘固定連接。運(yùn)用焊接 固定連接時(shí)，球包托不能拆卸，使得高爾夫球包車在包裝和攜帶上占用很大的體積，給用戶 造出不便；運(yùn)用螺釘固定連接時(shí)，雖然可以通過拆卸螺釘來達(dá)到拆卸球包托的目的，但拆卸 螺釘需要專門的工具，工具的包裝和攜帶又會帶來不便，拆卸的過程也比較繁瑣，不能快速 的組裝和拆卸，如果不拆卸螺釘，則面臨了焊接連接同樣的問題，給用戶造出了不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種高爾夫球包車的連接裝置，實(shí)現(xiàn)了高爾夫球 包車的快速組裝、拆卸，在組裝后高爾夫球包車可靠無晃動，拆卸后可任意擺放，更大程度 地減小包裝體積。為達(dá)到以上目的，本專利技術(shù)提供了一種高爾夫球包車的連接裝置，包括連接頭和基 座，通過該基座和該連接頭的組裝和拆卸來實(shí)現(xiàn)高爾夫球包車的組裝和拆卸。該連接頭包括用于嵌入該該基座的嵌入桿，其中在該嵌入桿嵌入該基座的一端的 外表面上具有一個卡扣槽。該基座包括連接座，安置于該連接座上的接收管，以形成接受腔，用于接收該嵌入 桿，其中該接收管具有一個連通該接受腔和外界的滑槽。該基座還包括可在該滑槽內(nèi)滑動的扁按鈕，安置于該扁按鈕和該接收管內(nèi)壁間的 彈性元件，該彈性元件產(chǎn)生彈力使該扁按鈕從該接受腔內(nèi)向外滑動，其中該扁按鈕在進(jìn)入 該接受腔的一端具有一個透孔，該透孔能使該嵌入桿穿過，當(dāng)該連接裝置組裝完畢后，該嵌 入桿的該卡扣槽和該透孔正好處于同一水平位置，該扁按鈕受到該彈性元件的彈力，致使 該透孔的邊緣嵌入該卡扣槽內(nèi)，從而卡住該嵌入桿于該接收管內(nèi)，實(shí)現(xiàn)該連接頭和該基座 的固定，無相對運(yùn)動。根據(jù)本專利技術(shù)較佳實(shí)施例，該彈性元件采用彈簧或彈片。本專利技術(shù)高爾夫球包車的連接裝置通過扁按鈕扣住連接頭的方式，使得連接頭和基座達(dá)到快速組裝和拆卸的目的，即實(shí)現(xiàn)了高爾夫球包車的快速組裝和拆卸，在組裝后高爾 夫球包車可靠無晃動，拆卸后可任意擺放，更大程度地減小包裝體積，包裝成本，便于攜帶。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的連接頭和基座的示意圖。圖2是本專利技術(shù)的分解圖。圖3是本專利技術(shù)的剖視圖。圖4是圖3中沿A-A線的側(cè)剖視圖。圖5是本專利技術(shù)的嵌入桿的剖視圖。圖6是本專利技術(shù)的基座的剖視圖。圖7是本專利技術(shù)的定位倉的剖視圖。圖8是本專利技術(shù)應(yīng)用于高爾夫球包車的一種實(shí)施例。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)作進(jìn)一步的闡述。如圖1所示，本專利技術(shù)提供了一種高爾夫球包車的連接裝置，包括連接頭1和基座2， 通過該基座2和該連接頭1的組裝和拆卸來實(shí)現(xiàn)高爾夫球包車的組裝和拆卸。 如圖2至圖4所示，該連接頭1包括用于嵌入該基座2的嵌入桿11，其中在該嵌入 桿11嵌入該基座2的一端的外表面上具有一個卡扣槽1101，如圖5所示。該基座2包括連接座21，安置于該連接座21上的接收管22，以形成接受腔201，用 于接收該嵌入桿11，其中該接收管22具有一個連通該接受腔201和外界的滑槽2201，如圖 6所示。該基座2還包括可在該滑槽2201內(nèi)滑動的扁按鈕23，安置于該扁按鈕23和該 接收管22內(nèi)壁間的彈性元件24，該彈性元件24產(chǎn)生彈力使該扁按鈕23從該接受腔201 內(nèi)沿著該滑槽2201向外滑動，其中該扁按鈕23在進(jìn)入該接受腔201的一端具有一個透孔 2301，該透孔2301能使該嵌入桿11穿過，當(dāng)該連接裝置組裝完畢后，該嵌入桿11的該卡扣 槽1101和該透孔2301正好處于同一水平位置，該扁按鈕23受到該彈性元件24的彈力，致 使該透孔2301的邊緣嵌入該卡扣槽1101內(nèi)，從而卡住該嵌入桿11于該接收管22內(nèi)，實(shí)現(xiàn) 該連接頭1和該基座2的固定，無相對運(yùn)動。根據(jù)本專利技術(shù)較佳實(shí)施例，該彈性元件24采用 彈簧或彈片。當(dāng)組裝該連接頭1和該基座2時(shí)，對該扁按鈕23施加一個向內(nèi)的力以克服該彈性 元件24的彈力，使得該扁按鈕23向內(nèi)滑動，然后把該嵌入桿11插入該接收管22，當(dāng)該扁按 鈕23的該透孔2301與該嵌入桿11的該卡扣槽1101處于同一水平位置時(shí)，松開該扁按鈕 23，此時(shí)該彈性元件24會產(chǎn)生彈力使該扁按鈕23從該接受腔201內(nèi)向外滑動，致使該透孔 2301的邊緣嵌入該卡扣槽1101內(nèi)，從而卡住該嵌入桿11于該接收管22內(nèi)，實(shí)現(xiàn)該連接頭 1和該基座2的固定，無相對運(yùn)動，該連接頭1和該基座2組裝完畢；當(dāng)拆卸該連接頭1和 該基座2時(shí)，對該扁按鈕23施加一個向內(nèi)的力以克服該彈性元件24的彈力，使得該扁按鈕 23向內(nèi)滑動，致使該透孔2301的邊緣脫離該卡扣槽1101，把該嵌入桿11從該接收管22內(nèi) 抽出，該連接頭1和該基座2拆卸完畢。進(jìn)一步，該連接頭1還包括一個防轉(zhuǎn)銷12，固定于該嵌入桿11的外表面。如圖6 所示，該接收管22的開口具有一個防轉(zhuǎn)槽2202，當(dāng)該連接頭1和該基座2組裝完畢后，該防 轉(zhuǎn)銷12正好嵌入該防轉(zhuǎn)槽2202，從而限制該連接頭1與該基座2發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，增加該連 接裝置的穩(wěn)固性。該嵌入桿11嵌入該接收管22的一端加工為半球形，以形成一個球面111，這樣在 組裝該連接頭1和該基座2時(shí)，無需先對該扁按鈕23施加一個向內(nèi)的力以克服該彈性元件 24的彈力，使該扁按鈕23向內(nèi)滑動，可直接把該嵌入桿11插入該接收管22，該嵌入桿11的 該球面111與該扁按鈕23的該透孔2301邊緣相互作用，以克服該彈性元件24的彈力從而 推動該扁按鈕23向內(nèi)移動，當(dāng)該扁按鈕23的該透孔2301與該嵌入桿11的該卡扣槽1101 處于同一水平位置時(shí)，該扁按鈕23受到該彈性元件24的彈力，致使該透孔2301的邊緣嵌 入該卡扣槽1101內(nèi)，從而卡住該嵌入桿11于該接收管22內(nèi)，實(shí)現(xiàn)該連接頭1和該基座2 的固定，無相對運(yùn)動。如圖7所示，該基座2還包括定位銷25，和安置于該接收管22的該滑槽2201 —側(cè) 的定位倉26，其中該定位倉26具有兩個通道，第一通道2601和第二通道2602，該第一通道 2601與該滑槽2201相連通，使得該扁按鈕23能通過該第一通道2601進(jìn)入該滑槽2201，該 第二通道2602與該第一通道2601相連通，該定位銷25從第一通道2601插入進(jìn)入該第二 通道2602。該扁按鈕23還具有一個定位槽2302，當(dāng)該扁按鈕23通過該第一通道2601進(jìn) 入該滑槽2201后，插入該定位銷25，該定位銷25嵌入該定位槽2302，當(dāng)該扁按鈕23在該 滑槽2201內(nèi)滑動時(shí)，該定位銷25也相應(yīng)地在該定位槽2302內(nèi)滑動，由于該定位槽2302具 有限定的長度，使得該扁按鈕23只可以在一定范圍內(nèi)滑動，這樣本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種高爾夫球包車的連接裝置，其特征在于包括：連接頭，其包括嵌入桿，其中在該嵌入桿嵌入該基座的一端的外表面上具有一個卡扣槽，基座，其包括連接座，安置于該連接座上的接收管，以形成接受腔，用于接收該嵌入桿，其中該接收管具有一個連通該接受腔和外界的滑槽，該基座還包括可在該滑槽內(nèi)滑動的扁按鈕，安置于該扁按鈕和該接收管內(nèi)壁間的彈性元件，該彈性元件產(chǎn)生彈力使該扁按鈕從該接受腔內(nèi)沿著該滑槽向外滑動，其中該扁按鈕在進(jìn)入該接受腔的一端具有一個透孔，該透孔能使該嵌入桿穿過，當(dāng)該連接裝置組裝完畢后，該嵌入桿的該卡扣槽和該透孔正好處于同一水平位置，該扁按鈕受到該彈性元件的彈力，致使該透孔的邊緣嵌入該卡扣槽內(nèi)，從而卡住該嵌入桿于該接收管內(nèi)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：謝春雷，
申請(專利權(quán))人：謝春雷，
類型：發(fā)明
國別省市：31[中國|上海]
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