本申請(qǐng)涉及夾持裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)，包括殼體，多個(gè)夾緊塊和固定座，多個(gè)所述夾緊塊和固定塊均設(shè)置在所述殼體內(nèi)，所述夾緊塊連接在所述固定座上，所述固定座內(nèi)設(shè)有通孔，所述殼體的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件的輸出端設(shè)有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊上設(shè)有插塊，所述插塊設(shè)置在所述通孔內(nèi)，所述插塊上設(shè)有滑移柱，所述固定座的側(cè)壁上設(shè)有用于供所述滑移柱滑移的第一腰形孔，所述殼體的側(cè)壁上設(shè)有用于供所述滑移柱滑移的第二腰形孔。本申請(qǐng)具有在驅(qū)動(dòng)力一定的情況下增大夾持力，提升對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性的效果。提升對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性的效果。提升對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性的效果。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)
[0001]本申請(qǐng)涉及夾持裝置
，尤其是涉及一種重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
[0002]夾緊機(jī)構(gòu)普遍應(yīng)用于各種設(shè)備中，用于物料的搬送或者定位等。現(xiàn)有的常規(guī)夾緊機(jī)構(gòu)一般都是通過驅(qū)動(dòng)裝置直接沿夾緊方向驅(qū)動(dòng)夾緊塊，使得夾緊塊對(duì)物體進(jìn)行夾緊。
[0003]但是，在對(duì)重物進(jìn)行夾持時(shí)，在驅(qū)動(dòng)力一定的情況下，夾持力基本與驅(qū)動(dòng)力相對(duì)應(yīng)，因此夾持力較小。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]為了在驅(qū)動(dòng)力一定的情況下增大夾持力，提升對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)。
[0005]本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu),采用如下的技術(shù)方案：
[0006]一種重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)，包括殼體，多個(gè)夾緊塊和固定座，多個(gè)所述夾緊塊和固定塊均設(shè)置在所述殼體內(nèi)，所述夾緊塊連接在所述固定座上，所述固定座內(nèi)設(shè)有通孔，所述殼體的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件的輸出端設(shè)有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊上設(shè)有插塊，所述插塊設(shè)置在所述通孔內(nèi)，所述插塊上設(shè)有滑移柱，所述固定座的側(cè)壁上設(shè)有用于供所述滑移柱滑移的第一腰形孔，所述殼體的側(cè)壁上設(shè)有用于供所述滑移柱滑移的第二腰形孔。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)件運(yùn)行，驅(qū)動(dòng)件的輸出端收縮時(shí)，帶動(dòng)活動(dòng)塊和插塊朝向驅(qū)動(dòng)件移動(dòng)，從而帶動(dòng)滑移柱在第一腰形孔和第二腰形孔內(nèi)滑移，滑柱的移動(dòng)能夠帶動(dòng)固定座和夾緊塊沿與活動(dòng)塊移動(dòng)方向垂直的方向進(jìn)行移動(dòng)，即，使得多個(gè)夾緊塊分開。驅(qū)動(dòng)件的輸出端伸出時(shí)，帶動(dòng)活動(dòng)塊和插塊朝向遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)件的方向移動(dòng)，從而帶動(dòng)滑移柱在第一腰形孔和第二腰形孔內(nèi)滑移，進(jìn)而帶動(dòng)固定座和夾緊塊的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)夾緊塊的夾緊，本機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式能夠在驅(qū)動(dòng)力相同的情況下提供更大的夾持力，提升對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性。
[0008]在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述第二腰形孔的長度方向的軸線與所述活動(dòng)塊的移動(dòng)方向相平行，所述第一腰形孔傾斜設(shè)置，所述第一腰形孔靠近所述活動(dòng)塊的一端朝向所述殼體的中軸線傾斜設(shè)置，所述第一腰形孔遠(yuǎn)離所述活動(dòng)塊的一端遠(yuǎn)離所述殼體的中軸線傾斜設(shè)置。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)滑移柱在第一腰形孔和第二腰形孔內(nèi)滑移時(shí)，通過第一腰形孔傾斜設(shè)置，使得滑移柱在滑動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)固定座和夾緊塊沿著與滑移柱移動(dòng)方向垂直的方向進(jìn)行移動(dòng)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)夾緊塊的夾緊或張開。
[0010]在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述固定座的側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)滑輪，所述殼體的內(nèi)壁上設(shè)有多個(gè)用于供所述滑輪滑動(dòng)的滑槽。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，滑輪能夠在固定座移動(dòng)時(shí)沿著固定座的移動(dòng)方向進(jìn)行滑動(dòng)，有助于提升固定座移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
[0012]在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，每一所述夾緊塊的側(cè)壁上均設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)有防滑墊。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，在夾緊塊對(duì)物體進(jìn)行夾緊時(shí)，防滑墊能夠增強(qiáng)夾緊塊與物體之間的摩擦力，從而盡量避免夾緊塊在夾緊物體的過程中物體產(chǎn)生滑動(dòng)，有助于提升夾緊塊對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性。
[0014]在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，每一所述滑移柱的兩端均設(shè)有第一抵緊套，所述第一抵緊套與所述第一腰形孔和所述第二腰形孔的孔壁相抵緊。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)滑移柱在第一腰形孔和第二腰形孔內(nèi)滑移時(shí)，第一抵緊套能夠與第一腰形孔和第二腰形孔的孔壁相抵緊，從而提升滑移柱在滑移過程中的穩(wěn)定性以及夾緊塊夾緊過程中的穩(wěn)定性。
[0016]在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述活動(dòng)塊的底部設(shè)有多個(gè)導(dǎo)向桿，所述殼體上設(shè)有多個(gè)用于供所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)的導(dǎo)向槽。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案，在活動(dòng)塊移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)向桿在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)，能夠?qū)顒?dòng)塊的移動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，從而提升移動(dòng)塊在移動(dòng)過程中的穩(wěn)定性，有助于提升滑移柱和夾緊塊移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
[0018]在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，每一所述導(dǎo)向桿的兩端均設(shè)有第二抵緊套，所述第二抵緊套與所述導(dǎo)向槽的槽壁相抵緊。
[0019]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)導(dǎo)向桿在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí)，第二抵緊套與導(dǎo)向槽的槽壁相抵緊，從而提升導(dǎo)向桿在滑動(dòng)過程中的穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升移動(dòng)塊在移動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。
[0020]在一個(gè)具體的可實(shí)施方案中，所述驅(qū)動(dòng)件為氣缸。
[0021]通過采用上述技術(shù)方案，氣缸的設(shè)置能夠提升工作性能可靠性以及實(shí)際操作的簡便性。
[0022]綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：
[0023]1. 驅(qū)動(dòng)件能夠驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊和滑移柱的滑動(dòng)，滑移柱的滑動(dòng)能夠帶動(dòng)多個(gè)夾緊塊實(shí)現(xiàn)夾緊或張開，相較于驅(qū)動(dòng)件橫向設(shè)置，直接橫向驅(qū)動(dòng)夾緊塊的機(jī)構(gòu)，本申請(qǐng)的驅(qū)動(dòng)方式能夠使得夾緊塊閉合的更加緊密，在驅(qū)動(dòng)力相同的情況下提供更大的夾持力，提升對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性；
[0024]2.通過防滑墊的設(shè)置，能夠在夾緊塊夾緊物體時(shí)增強(qiáng)夾緊塊與物體之間的摩擦力，阻擋物體在夾緊過程中產(chǎn)生滑移，有助于提升夾緊塊對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性。
附圖說明
[0025]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖2是體現(xiàn)殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的局部剖視圖。
[0027]圖3是本申請(qǐng)實(shí)施例的主視圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明：1、殼體；2、夾緊塊；3、固定座；4、通孔；5、驅(qū)動(dòng)件；6、活動(dòng)塊；7、插塊；8、滑移柱；9、第一腰形孔；10、第二腰形孔；11、滑輪；12、滑槽；13、放置槽；14、防滑墊；15、第一抵緊套；16、導(dǎo)向桿；17、導(dǎo)向槽；18、第二抵緊套。
具體實(shí)施方式
[0029]以下結(jié)合附圖1
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3對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0030]本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)，參照?qǐng)D1和圖2，包括殼體1，殼體1內(nèi)部活動(dòng)安裝有兩個(gè)夾緊塊2和兩個(gè)固定座3，夾緊塊2與固定座3固定連接。殼體1的底面上固定連接有驅(qū)動(dòng)件5，在本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)件5為氣缸。氣缸的活塞桿上固定連接有活動(dòng)塊6，活動(dòng)塊6上一體成型有兩個(gè)插塊7，固定座3內(nèi)開設(shè)有用于放置插塊7的通孔4，每一插塊7的側(cè)壁上均貫穿固定有滑移柱8，固定座3的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)第一腰形孔9，殼體1的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)第二腰形孔10。在對(duì)物體進(jìn)行夾緊前，氣缸的活塞桿收縮，帶動(dòng)活動(dòng)塊6和插塊7朝向氣缸移動(dòng)，從而帶動(dòng)滑移柱8在第一腰形孔9和第二腰形孔10內(nèi)滑移，進(jìn)而帶動(dòng)固定座3和夾緊塊2沿與活動(dòng)塊6移動(dòng)方向垂直的方向朝向兩側(cè)進(jìn)行移動(dòng)，使得兩個(gè)夾緊塊2分開，能夠?qū)⑽矬w放置在兩個(gè)夾緊塊2之間。在夾緊物體時(shí)，氣缸的活塞桿伸出，帶動(dòng)活動(dòng)塊6和插塊7遠(yuǎn)離氣缸移動(dòng)，從而帶動(dòng)滑移柱8在第一腰形孔9和第二腰形孔10內(nèi)滑移，進(jìn)而帶動(dòng)固定座3和夾緊塊2沿與活動(dòng)塊6移動(dòng)方向垂直的方向朝向物體進(jìn)行移動(dòng)，夾緊物體。本申請(qǐng)的驅(qū)動(dòng)方式能夠在驅(qū)動(dòng)力相同的情況下提供更大的夾持力，有助于提升對(duì)重物的夾持穩(wěn)定性。
[0031]參照?qǐng)D1和圖2，第二腰形孔10的長度方向的軸線與活動(dòng)塊6的移動(dòng)方向相平行，第一腰形孔9靠近活動(dòng)塊6的一端朝向殼體1的中軸線傾斜設(shè)置，第一腰形孔9遠(yuǎn)離活動(dòng)塊6的一端遠(yuǎn)離殼體1的中軸線傾斜設(shè)置。在滑移柱8移動(dòng)時(shí)，滑本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括殼體(1)，多個(gè)夾緊塊(2)和固定座(3)，多個(gè)所述夾緊塊(2)和固定塊均設(shè)置在所述殼體(1)內(nèi)，所述夾緊塊(2)連接在所述固定座(3)上，所述固定座(3)內(nèi)設(shè)有通孔(4)，所述殼體(1)的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)件(5)，所述驅(qū)動(dòng)件(5)的輸出端設(shè)有活動(dòng)塊(6)，所述活動(dòng)塊(6)上設(shè)有插塊(7)，所述插塊(7)設(shè)置在所述通孔(4)內(nèi)，所述插塊(7)上設(shè)有滑移柱(8)，所述固定座(3)的側(cè)壁上設(shè)有用于供所述滑移柱(8)滑移的第一腰形孔(9)，所述殼體(1)的側(cè)壁上設(shè)有用于供所述滑移柱(8)滑移的第二腰形孔(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重載對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二腰形孔(10)的長度方向的軸線與所述活動(dòng)塊(6)的移動(dòng)方向相平行，所述第一腰形孔(9)傾斜設(shè)置，所述第一腰形孔(9)靠近所述活動(dòng)塊(6)的一端朝向所述殼體(1)的中軸線傾斜設(shè)置，所述第一腰形孔(9)遠(yuǎn)離所述活動(dòng)塊(6)的一端遠(yuǎn)離所述殼體(1)的中軸線傾斜設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重載對(duì)中夾...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋瑞華，吳云龍，任圣權(quán)，吳宗華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：蘇州韋爾迪機(jī)電自動(dòng)化有限公司，
類型：新型
國別省市：
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