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    一種強制浮動機構及用于粉末冶金齒輪整形的液壓機制造技術

    技術編號:38251350 閱讀:20 留言:0更新日期:2023-07-25 18:09
    本實用新型專利技術公開了一種強制浮動機構,包括墊臺、浮動架及副驅動缸;所述墊臺中部設有橫向貫通的橫孔;所述浮動架包括下板、兩個立柱及上板,該下板位于所述橫孔內;該立柱上下兩端分別與上板和下板固接;所述副驅動缸固定在墊臺上,該副驅動缸輸出端與該上板固接并能驅動所述浮動架上下運動;所述墊臺上表面中部設有向下與橫孔連通的豎孔;所述上板中部設有陰模安裝孔。本實用新型專利技術用于粉末冶金齒輪在液壓機上模具整形加工時能帶動陰模和芯棒強制浮動運動,且不會改變原液壓機,也不會增加原主驅動缸的壓力負荷,改造費用低。本實用新型專利技術還公開了一種用于粉末冶金齒輪整形的液壓機。公開了一種用于粉末冶金齒輪整形的液壓機。公開了一種用于粉末冶金齒輪整形的液壓機。

    【技術實現步驟摘要】
    一種強制浮動機構及用于粉末冶金齒輪整形的液壓機


    [0001]本技術屬于一種強制浮動機構及用于粉末冶金齒輪整形的液壓機。

    技術介紹

    [0002]目前粉末冶金產品的液壓機,可參見圖1,其包括:機架(2
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    1)、上模架(2
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    2)、下模架(2
    ?
    3)和主驅動缸(2
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    4),該下模架(2
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    3)固定在機架(2
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    1)上,該主驅動缸(2
    ?
    4)固定在機架(2
    ?
    1)上,該主驅動缸(2
    ?
    4)輸出端與上模架(2
    ?
    2)連接并用于驅動該上模架(2
    ?
    2)上下運動。而由于絕大多數粉末冶金廠家都采用上述簡單的上一、下一的模架(上模架和下模架)進行壓制(如套件、齒輪件等),而這種上一、下一的模架,存在壓制壓力大,容易達到設備的極限壓力而導致精度低、故障率高的問題。
    [0003]另外,針對帶有減重孔的粉末冶金齒輪,可參見圖2,該齒輪N除了有外齒N
    ?
    1和內孔N
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    2,還有減重孔N
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    3,因此,采用專用的齒輪整形模具(可參考專利CN204182916U);所述整形模具包括上沖(3
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    1)、下沖(3
    ?
    2)、用于外齒N
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    1整形的陰模(3
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    3)、用于內孔N
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    2整形的中心芯棒(3
    ?/>4)和減重孔N
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    3整形的側芯棒(3
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    5)減重。而該上沖(3
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    1)、側芯棒(3
    ?
    5)和陰模(3
    ?
    3)都要求能上下運動,因此需要在現有在原有的液壓機上增加對陰模(3
    ?
    3)和側芯棒(3
    ?
    5)的強制浮動機構(即設備改造),以使其改造后能滿足上述專用整形模具加工要求,同時要求改造過程中考慮減少或不對原有液壓機的下模架拆卸和破壞、不增加原主驅動缸的壓力負荷,以要求改造低成本等相關難點和問題。

    技術實現思路

    [0004]本技術提供了一種強制浮動機構,可解決現有帶減重孔的粉末冶金齒輪整形模具是無法直接安裝在原液壓機上直接整形加工的問題。
    [0005]為了達到上述目的,本技術的方案為:一種強制浮動機構,其特征在于:包括墊臺、浮動架及副驅動缸;
    [0006]所述墊臺中部設有橫向貫通的橫孔;
    [0007]所述浮動架包括下板、兩個立柱及上板,該下板位于所述橫孔內;該立柱上下兩端分別與上板和下板固接;所述副驅動缸固定在墊臺上,該副驅動缸輸出端與該上板固接并能驅動所述浮動架上下運動;所述墊臺上表面中部設有向下與橫孔連通的豎孔;所述上板中部設有陰模安裝孔。
    [0008]采用上述方案,本實施例中,在使用時本強制浮動機構通過其墊臺固定安裝在液壓機的下模架上表面(因此組裝方便,不需要拆卸和破壞下模架),然后可將帶有減重孔的粉末冶金齒輪整形模具的上沖固定安裝在液壓機的上模架上,而該下沖固定在墊臺上表面上,而該陰模固定安裝在陰模安裝孔內,而側芯棒穿裝在豎孔內并固定在上板上,該中心芯棒固定在上沖下端中部。在整形時該上沖和中心芯棒被原來的主驅動缸驅動上下運動,而該副驅動缸驅動所述浮動架上下運動而使該側芯棒和陰模隨同上下運動,該側芯棒和陰模同步上下而可實現對該齒輪的外齒和減重孔整形,而該上沖和中心芯棒同時隨上模架向下
    運動(在該主驅動缸驅動下運動)而實現對該齒輪壓緊和內孔整形。因此,本該強制浮動機構是直接固定在原有液壓機的下模架上,然后再將帶減重孔的粉末冶金齒輪整形模具對應組裝后就可進行齒輪的外齒、內孔和減重孔組合整形加工。
    [0009]其中,由于強制浮動機構通過其墊臺是固定安裝在液壓機的下模架上表面,而該下模架上表面原自已帶有供模具等組裝連接的T形槽或/和整列分布的螺紋孔,是可直接組裝,非常方便,不需要拆卸和破壞原液壓機本體。
    [0010]另外,由于該側芯棒和陰模通過增設的副驅動缸來驅動運動而非通過原主驅動缸施壓。
    [0011]因此兼具不需要進行拆卸和破壞、也不增加原主驅動缸的壓力負荷,改造成本低等優點。
    [0012]優選地,所述副驅動缸具有兩個且間隔分布。
    [0013]進一步地,所述立柱與墊臺可滑動配合。
    [0014]本技術的另一個目的是公開一種用于粉末冶金齒輪整形的液壓機,包括液壓機本體和整形模具;該液壓機本體具有機架、上模架、下模架和主驅動缸;所述整形模具包括上沖、下沖、陰模、中心芯棒和側芯棒;其特征在于:所述下模架上設置有如權利要求中任一項所述的強制浮動機構;所述墊臺固定在下模架上表面上;所述上沖固定在上模架下表面上;所述下沖固定在所述墊臺上表面上;所述陰模固定在所述陰模安裝孔內;所述側芯棒與下沖滑動配合,所述側芯棒下端向下穿出所述豎孔后與下板固接;所述中心芯棒固定在所述上沖下端中部。
    [0015]優選地,所述上沖和下沖外壁上分別設有上外齒和下外齒;且所述陰模內設有內齒孔。
    [0016]進一步地,所述內齒孔上端設有擴口。
    [0017]進一步地,當所述副驅動缸驅動所述浮動架下行到位時所述內齒孔上端面高于所述下外齒上端面且此時該所述內齒孔上端面與該下外齒上端面之間的高度差小于待整形齒輪的齒寬。
    [0018]本技術的有益效果:
    [0019]第一、本技術可通過強制浮動機構直接固定在原有液壓機的下模架上,然后將帶減重孔的粉末冶金齒輪整形模具對應組裝后可實現對齒輪的外齒、內孔和減重孔組合整形加工;
    [0020]第二、本技術強制浮動機構在用于帶減重孔的粉末冶金齒輪在液壓機上模具整形加工時能帶動陰模和芯棒強制浮動運動,且在安裝時不需要進行拆卸和破壞而不會改變原液壓機(即原液壓機本體),也不增加原主驅動缸的壓力負荷,改造成本低;
    [0021]第三、本技術由于該浮動架在上下運動整形加工時導向升降且又不會產生轉動誤差,可防止該齒輪的各齒之間的均布誤差,可提高齒輪加工精度,同時該齒輪各齒周向同時加工,可提高加工效率;
    [0022]第四、本技術由于當所述副驅動缸驅動所述浮動架下行到位時所述內齒孔上端面高于所述下外齒上端面且此時該所述內齒孔上端面與該下外齒上端面之間的高度差小于待整形齒輪的齒寬,當齒輪放裝到位后該啟動所述主驅動缸帶動所述上模架的上沖下壓該齒輪時,該上沖的上外齒下端面與齒輪齒部上端面接觸壓緊而不會碰到陰模,可保護
    該陰模的內齒孔避免被壓變形而影響精度,同時又保證該齒輪被定位壓緊;
    [0023]第五、本技術由于所述內齒孔上端設有擴口,在該齒輪先通過內齒孔的擴口放入,使配合間隙由大至小,可更容易放入和定位。
    附圖說明
    [0024]圖1是原有一種液壓機的結構示意圖。
    [0025]圖2是一種帶有減重孔的粉本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種強制浮動機構,其特征在于:包括墊臺(1
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    1)、浮動架(1
    ?
    2)及副驅動缸(1
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    3);所述墊臺(1
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    1)中部設有橫向貫通的橫孔(1
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    11);所述浮動架(1
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    2)包括下板(1
    ?
    21)、兩個立柱(1
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    22)及上板(1
    ?
    23),該下板(1
    ?
    21)位于所述橫孔(1
    ?
    11)內;該立柱(1
    ?
    22)上下兩端分別與上板(1
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    23)和下板(1
    ?
    21)固接;所述副驅動缸(1
    ?
    3)固定在墊臺(1
    ?
    1)上,該副驅動缸(1
    ?
    3)輸出端與該上板(1
    ?
    23)固接并能驅動所述浮動架(1
    ?
    2)上下運動;所述墊臺(1
    ?
    1)上表面中部設有向下與橫孔(1
    ?
    11)連通的豎孔(1
    ?
    12);所述上板(1
    ?
    23)中部設有陰模安裝孔(1
    ?
    231)。2.如權利要求1所述的一種強制浮動機構,其特征在于:所述副驅動缸(1
    ?
    3)具有兩個且間隔分布。3.如權利要求1所述的一種強制浮動機構,其特征在于:所述立柱(1
    ?
    22)與墊臺(1
    ?
    1)可滑動配合。4.一種用于粉末冶金齒輪整形的液壓機,包括液壓機本體(2)和整形模具(3);該液壓機本體(2)具有機架(2
    ?
    1)、上模架(2
    ?
    2)、下模架(2
    ?
    3)和主驅動缸(2
    ?
    4);所述整形模具(3)包括上沖(3
    ?
    1)、下沖(3
    ?
    2)、陰模(3
    ?
    3)、中心芯棒(3
    ?
    ...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:羅興建
    申請(專利權)人:重慶帆祿昊粉末冶金有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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