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    一種鋼筋連接套筒擠壓裝置制造方法及圖紙

    技術編號:38258927 閱讀:32 留言:0更新日期:2023-07-27 10:20
    本實用新型專利技術提供了一種鋼筋連接套筒擠壓裝置,包括底座和活動擠壓板;底座的底部左端開設有下鋼筋插槽,底座的中部沿左右向開設有連接板插孔,活動擠壓板的頂部左端開設有上鋼筋插槽,活動擠壓板的頂部中間開設有油缸插孔,活動擠壓板的頂部且位于油缸插孔的左右兩側各開設有一個拉桿插孔;連接板插孔中活動插設有活塞桿連接板,活塞桿連接板上開設有活塞插孔和兩個拉桿固定螺紋孔;活動擠壓板與活塞桿連接板通過左右兩個拉桿相連;油缸插孔中向下活動插設有液壓油缸,液壓油缸的缸筒底端通過螺紋固定在油缸固定螺紋孔中,液壓油缸的活塞桿活動穿過活塞插孔后通過螺紋設置有下緊固螺母。操作過程不僅省時省力,而且操作精度和操作效果也比較好。和操作效果也比較好。和操作效果也比較好。

    【技術實現步驟摘要】
    一種鋼筋連接套筒擠壓裝置


    [0001]本技術屬于建筑用鋼筋套筒連接
    ,具體涉及一種鋼筋連接套筒擠壓裝置。

    技術介紹

    [0002]目前國內鋼筋連接普遍采用直螺紋工藝,但是存在一些特殊場合不便于采用直螺紋連接工藝,比如裝配式住宅模塊化連接,目前主要采用灌漿套筒,再比如鋼筋籠的連接,本申請人提出來了一種鋼筋籠用可調套筒(專利號:201922391883.4),其包括用于與一個鋼筋籠鋼筋的鋼筋絲頭相連的標準套筒、用于與另一個鋼筋籠鋼筋的鋼筋絲頭相連的加長套筒以及用于連接標準套筒與加長套筒的加長對絲;該鋼筋籠用可調套筒能夠在施工現場進行規范安裝,施工效率高,且能夠保證施工質量,但是該鋼筋籠用可調套筒仍需要對待連接的鋼筋端部進行螺紋加工,因此在施工現場的連接操作還存在較大的不便性。
    [0003]為了解決上述技術問題,本申請人提出了一種改進型鋼筋擠壓連接套筒組件(專利號:202211164635.6),如圖1所示,其包括內套筒16;內套筒16由兩個對稱且連接為一體的圓錐形筒體組成,內套筒16的圓錐形筒體的筒壁上沿周向均勻開設有多個擠壓孔,并且每個擠壓孔中各活動插設有一個擠壓固定塊;圓錐形筒體上活動套設有一個與其相適配的外套筒15,向圓錐形筒體上套上外套筒15時,擠壓孔中的擠壓固定塊受到外套筒的擠壓并向圓錐形筒體的軸心移動,壓緊固定住插在圓錐形筒體中的待連接鋼筋。該改進型鋼筋擠壓連接套筒組件無需對待連接鋼筋端部加工螺紋,在施工現場可方便的對兩根鋼筋直接進行連接操作。在使用時,首先將待連接的兩根鋼筋14分別從內套筒16的兩個內孔口插入其中并達到有效深度,然后在每個擠壓孔中各放入一個壓緊固定塊,再使用擠壓設備將兩個外套筒15分別套到兩個圓錐形筒體上,在此過程中擠壓固定塊受到外套筒15的擠壓并向圓錐形筒體的軸心移動,壓緊固定住插在圓錐形筒體中的鋼筋14。
    [0004]這種改進型鋼筋擠壓連接套筒組件在進行鋼筋連接時,需要用力將兩個外套筒分別擠壓套到相應的圓錐形筒體上并同時壓緊擠壓固定塊,由于缺少專用適配的擠壓設備,導致操作不僅費時費力,而且操作精度和操作效果也不是很好。

    技術實現思路

    [0005]本技術要解決的技術問題是針對現有技術的不足而提供一種操作簡單且操作精度和操作效果較好的鋼筋連接套筒擠壓裝置。
    [0006]為解決上述技術問題,本技術的內容包括:
    [0007]一種鋼筋連接套筒擠壓裝置,包括底座以及設置在底座的上方且可相對其上下移動的活動擠壓板,并且底座與活動擠壓板之間在一側形成有左寬右窄的梯形卡口;所述底座的底部左端開設有下鋼筋插槽,底座的中部沿左右向開設有連接板插孔,底座的右端頂部沿上下方向開設有油缸固定螺紋孔;所述活動擠壓板的頂部左端開設有上鋼筋插槽,并且上鋼筋插槽與下鋼筋插槽上下相對設置,活動擠壓板的頂部中間開設有油缸插孔,并且
    油缸插孔與油缸固定螺紋孔上下相對設置,活動擠壓板的頂部且位于油缸插孔的左右兩側各開設有一個拉桿插孔;所述連接板插孔中活動插設有活塞桿連接板,活塞桿連接板上且與油缸固定螺紋孔上下相對的位置開設有活塞插孔,活塞桿連接板上且與兩個拉桿插孔相對的位置開設有兩個拉桿固定螺紋孔;所述活動擠壓板與活塞桿連接板通過左右兩個拉桿相連,拉桿的下端通過螺紋固定在拉桿固定螺紋孔中,拉桿的上端活動穿過拉桿插孔后設置有上緊固螺母;所述油缸插孔中向下活動插設有液壓油缸,液壓油缸的缸筒底端通過螺紋固定在油缸固定螺紋孔中,液壓油缸的活塞桿活動穿過活塞插孔后通過螺紋設置有下緊固螺母。
    [0008]進一步的,所述上鋼筋插槽與下鋼筋插槽均為U型。
    [0009]進一步的,所述上鋼筋插槽與下鋼筋插槽的尺寸均略大于鋼筋外徑尺寸且均小于套筒的外徑尺寸。
    [0010]進一步的,所述活動擠壓板的頂部且位于油缸插孔的上部固定設置有油缸導向套。
    [0011]進一步的,所述底座上且位于下鋼筋插槽的頂部開設有下套筒插槽;所述活動擠壓板上且位于上鋼筋插槽的底部開設有上套筒插槽。
    [0012]進一步的,所述活動擠壓板的前后兩側各固定設置有一個加強筋板。
    [0013]本技術的有益效果是:
    [0014]本技術用于對鋼筋擠壓連接套筒組件進行擠壓操作,并且整個操作過程不僅省時省力,而且操作精度和操作效果也比較好。使用時一根鋼筋從上鋼筋插槽中向下穿過,另一根鋼筋從下鋼筋插槽中向上穿過,并且上鋼筋插槽從上向下壓住一個外套筒,下鋼筋插槽從下向上托住另一個外套筒,進而分別實現對兩個外套筒的軸向擠壓。拉桿為圓柱型,上下兩端均設置有外螺紋,下端外螺紋的上部設有多邊形結構,便于將拉桿下端旋入到活塞桿連接板上。拉桿的上端穿過活動擠壓板上的拉桿插孔后用上緊固螺母固定牢固。向液壓油缸的無桿腔注入高壓油,驅動活動擠壓板向下或向上擠壓上下兩個外套筒,在此過程中擠壓固定塊受到兩個外套筒的擠壓并向圓錐形筒體的軸心移動,壓緊固定住插在圓錐形筒體中的鋼筋,最終實現兩根鋼筋的牢固連接。
    附圖說明
    [0015]圖1是改進型鋼筋擠壓連接套筒組件的結構示意圖;
    [0016]圖2是本技術的使用狀態示意圖;
    [0017]圖3是本技術的底座的結構示意圖;
    [0018]圖4是本技術的活動擠壓板的結構示意圖;
    [0019]圖5是本技術的液壓油缸的結構示意圖;
    [0020]圖中:1、底座,2、活動擠壓板,3、液壓油缸,4、活塞桿連接板,5、下鋼筋插槽,6、連接板插孔,7、油缸固定螺紋孔,8、上鋼筋插槽,9、油缸導向套,10、活塞插孔,11、拉桿,12、加強筋板,13、上緊固螺母,14、鋼筋,15、外套筒,16、內套筒。
    具體實施方式
    [0021]為便于理解本技術,下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳
    細的說明。本領域技術人員應該明了,所述實施例僅僅是幫助理解本技術,不應視為對本技術的具體限制。
    [0022]如圖2
    ?
    5所示,本技術提供了一種鋼筋連接套筒擠壓裝置,包括底座1以及設置在底座1的上方且可相對其上下移動的活動擠壓板2,動擠壓板2上下移動可起導向作用,并且底座1與活動擠壓板2之間在一側形成有左寬右窄的梯形卡口;底座1的底部左端開設有下鋼筋插槽5,底座1的中部沿左右向開設有連接板插孔6,底座1的右端頂部沿上下方向開設有油缸固定螺紋孔7,活油缸固定螺紋孔7用于固定液壓油缸3;活動擠壓板2的頂部左端開設有上鋼筋插槽8,并且上鋼筋插槽8與下鋼筋插槽5上下相對設置,活動擠壓板2的頂部中間開設有油缸插孔,并且油缸插孔與油缸固定螺紋孔7上下相對設置,活動擠壓板2的頂部且位于油缸插孔的左右兩側各開設有一個拉桿插孔;連接板插孔6中活動插設有活塞桿連接板4,活塞桿連接板4為矩形板,連接板插孔6的寬度(B)與活塞桿連接板4的寬度一致,活塞桿連接板4可在連接板插孔6中上下左右移動;活塞桿連接板4上且與油缸固定螺紋孔7上下相對的位置開設有活塞插孔10,活塞桿連接板4上且與兩個拉桿插孔相對本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種鋼筋連接套筒擠壓裝置,其特征在于:包括底座(1)以及設置在底座(1)的上方且可相對其上下移動的活動擠壓板(2),并且底座(1)與活動擠壓板(2)之間在一側形成有左寬右窄的梯形卡口;所述底座(1)的底部左端開設有下鋼筋插槽(5),底座(1)的中部沿左右向開設有連接板插孔(6),底座(1)的右端頂部沿上下方向開設有油缸固定螺紋孔(7);所述活動擠壓板(2)的頂部左端開設有上鋼筋插槽(8),并且上鋼筋插槽(8)與下鋼筋插槽(5)上下相對設置,活動擠壓板(2)的頂部中間開設有油缸插孔,并且油缸插孔與油缸固定螺紋孔(7)上下相對設置,活動擠壓板(2)的頂部且位于油缸插孔的左右兩側各開設有一個拉桿插孔;所述連接板插孔(6)中活動插設有活塞桿連接板(4),活塞桿連接板(4)上且與油缸固定螺紋孔(7)上下相對的位置開設有活塞插孔(10),活塞桿連接板(4)上且與兩個拉桿插孔相對的位置開設有兩個拉桿固定螺紋孔;所述活動擠壓板(2)與活塞桿連接板(4)通過左右兩個拉桿(11)相連,拉桿(11)的下端通過螺紋固定在拉桿固定螺紋孔中,拉桿(1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳連軍成朋波郝發義王啟軍黃建清郭峰
    申請(專利權)人:河北易達鋼筋連接技術有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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