一種可調容積的自適應物流運輸箱制造技術

本實用新型專利技術適用于物流運輸箱技術領域，尤其涉及一種可調容積的自適應物流運輸箱，包括底座，且底座的內部設置有運輸箱主體，底座的外側連接有若干個墊腳，所述可調容積的自適應物流運輸箱還包括：緩沖減震組件，設置在底座的內部。本實用新型專利技術通過設置固定橫板、可調位隔板、第一螺紋孔、固定件、第二螺紋孔和螺紋件，可以實現快捷的將運輸箱主體內的儲存空間調節至合適大小的目的，以提高本運輸箱的實用性。性。性。

【技術實現步驟摘要】
一種可調容積的自適應物流運輸箱


[0001]本技術涉及物流運輸箱
，具體是一種可調容積的自適應物流運輸箱。

技術介紹

[0002]物流運輸箱是一種配合物流運輸中進行各種物品盛放的裝置，其廣泛應用于物流運輸的領域，并且在此領域中為不可或缺的輔助部件之一。
[0003]物流運輸箱需要運輸多種多樣的物品，這些物品體積不一，因此在運輸不同體積的貨物時，需要采用具有不同容積的物流運輸箱，而現有的物流運輸箱在使用時，普遍不能方便的調節物流運輸箱內的容積大小，導致適用范圍不大。

技術實現思路

[0004]本技術實施例的目的在于提供一種可調容積的自適應物流運輸箱，旨在解決以下問題：現有的物流運輸箱在使用時，普遍不能方便的調節物流運輸箱內的容積大小，導致適用范圍不大。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0006]一種可調容積的自適應物流運輸箱，包括底座，且底座的內部設置有運輸箱主體，底座的外側連接有若干個墊腳，所述可調容積的自適應物流運輸箱還包括：
[0007]緩沖減震組件，設置在底座的內部；
[0008]兩個可調位隔板，均設置在運輸箱主體的內部；
[0009]若干個固定橫板，分別設置在運輸箱主體內部的兩邊；以及
[0010]限位組件，設置在可調位隔板和固定橫板的外側，用于將可調位隔板可拆卸的固定在固定橫板的外側。
[0011]進一步的，所述限位組件包括：
[0012]若干個第一螺紋孔，等距離的開設在固定橫板的表面；以及r/>[0013]固定件，連接在可調位隔板的側面，且固定件的表面開設有第二螺紋孔，第二螺紋孔的內部嚙合連接有螺紋件。
[0014]進一步的，所述可調位隔板的外側開設有若干個凹槽，且固定橫板設置在凹槽的內部。
[0015]進一步的，所述緩沖減震組件包括：
[0016]若干個緩沖彈簧，均安裝在底座的內部；以及
[0017]若干個阻尼減震器，均安裝在底座的內部，且運輸箱主體的外側與阻尼減震器和緩沖彈簧的端處相連接。
[0018]進一步的，所述可調容積的自適應物流運輸箱還包括：換風組件，設置在運輸箱主體和底座的內部。
[0019]進一步的，所述換風組件包括：
[0020]出風孔和進風孔，分別開設在底座表面的兩邊；
[0021]出風管和進風管，分別連接在運輸箱主體內部的兩邊；
[0022]安裝殼，連接在底座的內部，且安裝殼的內部安裝有風機；以及
[0023]通風軟管，連接在安裝殼的外側，且通風軟管的兩端分別與安裝殼的內部和進風管的內部相連通。
[0024]本技術提供的一種可調容積的自適應物流運輸箱，通過設置固定橫板、可調位隔板、第一螺紋孔、固定件、第二螺紋孔和螺紋件，可以實現快捷的將運輸箱主體內的儲存空間調節至合適大小的目的，以提高本運輸箱的實用性。
附圖說明
[0025]圖1為一種可調容積的自適應物流運輸箱的結構示意圖。
[0026]圖2為一種可調容積的自適應物流運輸箱中A處的放大圖。
[0027]圖3為一種可調容積的自適應物流運輸箱中的可調位隔板和固定件的局部結構示意圖。
[0028]圖4為一種可調容積的自適應物流運輸箱中B處的放大圖。
[0029]圖中：1、可調位隔板；2、運輸箱主體；3、底座；4、阻尼減震器；5、緩沖彈簧；6、出風管；7、出風孔；8、墊腳；9、固定橫板；10、第一螺紋孔；11、固定件；12、第二螺紋孔；13、螺紋件；14、進風管；15、凹槽；16、通風軟管；17、安裝殼；18、風機；19、進風孔。
具體實施方式
[0030]為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。
[0031]以下結合具體實施例對本技術的具體實現進行詳細描述。
[0032]如圖1
?
圖4所示，本技術實施例提供的一種可調容積的自適應物流運輸箱，包括底座3，且底座3的內部設置有運輸箱主體2，底座3的外側連接有若干個墊腳8，所述可調容積的自適應物流運輸箱還包括：
[0033]緩沖減震組件，設置在底座3的內部；
[0034]兩個可調位隔板1，均設置在運輸箱主體2的內部；
[0035]若干個固定橫板9，分別設置在運輸箱主體2內部的兩邊，所述可調位隔板1的外側開設有若干個凹槽15，且固定橫板9設置在凹槽15的內部；以及
[0036]限位組件，設置在可調位隔板1和固定橫板9的外側，用于將可調位隔板1可拆卸的固定在固定橫板9的外側。
[0037]所述限位組件包括：
[0038]若干個第一螺紋孔10，等距離的開設在固定橫板9的表面；以及
[0039]固定件11，連接在可調位隔板1的側面，且固定件11的表面開設有第二螺紋孔12，第二螺紋孔12的內部嚙合連接有螺紋件13。
[0040]在本技術的一個實施例中，通過調節兩個可調位隔板1在運輸箱主體2內的位置，可以調節運輸箱主體2的整體的儲存容納空間，且在將可調位隔板1移動至合適的位置
后，可以通過將可調位隔板1側面設置的若干個固定件11內的螺紋件13轉入固定橫板9上與固定件11相對應的第一螺紋孔10內，從而以將可調位隔板1穩定的固定在運輸箱主體2內的兩個固定橫板9之間，進而實現快捷的將運輸箱主體2內的儲存空間調節至合適大小的目的，以提高本運輸箱的實用性；
[0041]通過在底座3和運輸箱主體2之間設置若干組緩沖減震組件，在運輸運輸箱主體2且運輸箱主體2遇到顛簸情況時，運輸箱主體2底部的緩沖減震組件可以有效的為運輸箱主體2和運輸箱主體2內部的貨物緩沖減震，從而提高了本運輸箱的功能性。
[0042]如圖1所示，在本技術的一個實施例中，所述緩沖減震組件包括：
[0043]若干個緩沖彈簧5，均安裝在底座3的內部；以及
[0044]若干個阻尼減震器4，均安裝在底座3的內部，且運輸箱主體2的外側與阻尼減震器4和緩沖彈簧5的端處相連接。
[0045]在本實施例中，緩沖彈簧5為運輸箱主體2緩沖，阻尼減震器4則可以吸收運輸箱主體2的振動能量。
[0046]如圖1和圖4所示，在本技術的一個實施例中，所述可調容積的自適應物流運輸箱還包括：換風組件，設置在運輸箱主體2和底座3的內部。
[0047]在本實施例中，通過在運輸箱主體2和底座3上設置換風組件，可以高效的為運輸箱主體2的內部進行換風作業，從而以保持運輸箱主體2內的通風效果，以使得運輸箱主體2能夠長時間存放一些需要在干燥、通風環境內存放的貨物，進而提高了本運輸箱的實用性。
[0048]在本實施例中，所述換風組件包括：
[0049]出風孔7和進風孔19，分別開設在底座3表面的兩邊；
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種可調容積的自適應物流運輸箱，包括底座，且底座的內部設置有運輸箱主體，底座的外側連接有若干個墊腳，其特征在于，所述可調容積的自適應物流運輸箱還包括：緩沖減震組件，設置在底座的內部；兩個可調位隔板，均設置在運輸箱主體的內部；若干個固定橫板，分別設置在運輸箱主體內部的兩邊；以及限位組件，設置在可調位隔板和固定橫板的外側，用于將可調位隔板可拆卸的固定在固定橫板的外側。2.根據權利要求1所述的一種可調容積的自適應物流運輸箱，其特征在于，所述限位組件包括：若干個第一螺紋孔，等距離的開設在固定橫板的表面；以及固定件，連接在可調位隔板的側面，且固定件的表面開設有第二螺紋孔，第二螺紋孔的內部嚙合連接有螺紋件。3.根據權利要求1所述的一種可調容積的自適應物流運輸箱，其特征在于，所述可調位隔板的外側開設有若干個凹槽，且固定橫...

【專利技術屬性】
技術研發人員：代志遠，殷琴靚，平潤禾，顧云飛，元承虎，倪一斯，
申請(專利權)人：四川鴻運啟航新能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：