本實用新型專利技術公開了一種用于山區電力線路工程航拍的無人機，包括機體、攝像頭、第一側桿和第二側桿，防撞結構本體的內側與機體的左側和右側固定連接，機體的底部固定連接有安裝機構，機體底部的后側固定連接有防護機構。本實用新型專利技術通過設置安裝機構，能夠便于使用者通過對攝像頭進行安裝的同時能夠便于對攝像頭的角度進行調節，能夠便于使用者使用攝像頭進行航拍和降落，同時防護機構能夠更好的對攝像頭進行防護，且能夠避免影響攝像頭進行航拍，解決了這種無人機不便于使用者將無人機降落在較遠處，因使用者不便于對降落的地區進行勘察，導致使用者將無人機降落到樹叢或者水域導致無人機損壞，導致無人機安全性降低的問題。導致無人機安全性降低的問題。導致無人機安全性降低的問題。
【技術實現步驟摘要】
一種用于山區電力線路工程航拍的無人機
[0001]本技術涉及無人機
，具體為一種用于山區電力線路工程航拍的無人機。
技術介紹
[0002]無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機按應用領域，可分為軍用與民用，民用方面，目前主要在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、測繪、新聞報道等領域應用。
[0003]例如申請號：CN202122768574.1，本技術提供了一種用于山區電力線路工程航拍的無人機，包括機體，機體的橫截面是正方形或長方形，機體底部的四個角分別設置有一根向外傾斜的側桿，每根側桿的底部分別設置有豎直的與側桿固定連接的底桿，所述底桿是中空的，底桿底部開口，底桿內部設置有一個支撐座，支撐座上部通過彈簧與底桿內部上端固定連接，支撐座的下端露出底桿下部。本技術通過在兩側設置相互連接的緩沖座和防撞桿，可以在無人機與山體巖石或樹木發生碰撞時起到緩沖和保護作用，防止無人機機體和螺旋槳損壞。
[0004]基于上述專利的檢索，以及結合現有技術中的設備發現，上述設備在應用時，雖然可以解決在山區進行電力線路工程航拍工作時，由于山區地形復雜，無人機工作時和降落時，巖石山體和樹木植物等容易碰到無人機造成無人機損壞，并且山區航拍往往路途較遠，由于無人機的電池續航能力不足往往限制了山區航拍的工作進行的問題，但這種無人機不便于使用者將無人機降落在較遠處，因使用者不便于對降落的地區進行勘察，導致使用者將無人機降落到樹叢或者水域導致無人機損壞，導致無人機使用安全性降低。
技術實現思路
[0005]為解決上述
技術介紹
中提出的問題，本技術的目的在于提供一種用于山區電力線路工程航拍的無人機，具備了安全性高的優點，解決了這種無人機不便于使用者將無人機降落在較遠處，因使用者不便于對降落的地區進行勘察，導致使用者將無人機降落到樹叢或者水域導致無人機損壞，導致無人機使用安全性降低的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于山區電力線路工程航拍的無人機，包括機體、攝像頭、第一側桿和第二側桿，所述第一側桿固定連接在機體底部的四角，所述第二側桿固定連接在機體左側和右側的前側與后側，所述攝像頭位于機體的底部，所述第二側桿頂部的外側固定連接有螺旋槳，所述機體的兩側均設置有防撞結構本體，所述防撞結構本體的內側與機體的左側和右側固定連接，所述機體的底部固定連接有安裝機構，所述機體底部的后側固定連接有防護機構。
[0007]作為本技術優選的，所述安裝機構包括安裝板，所述安裝板底部的后側活動連接有連接軸，所述攝像頭頂部的后側與連接軸的底部活動連接，所述安裝板底部的前側
開設有活動組件。
[0008]作為本技術優選的，所述活動組件包括安裝槽，所述安裝槽內壁的底部固定連接有推桿，所述推桿的活塞端與攝像頭頂部的前側固定連接。
[0009]作為本技術優選的，所述防護機構包括防護罩，所述防護罩的底部活動連接有活動罩，所述活動罩頂部后側的兩側均固定連接有限位塊，所述防護罩頂部的兩側均開設有限位組件。
[0010]作為本技術優選的，所述限位組件包括限位槽，所述限位塊的頂部貫穿限位槽并延伸至防護罩的頂部，所述限位塊的頂部固定連接有限位板。
[0011]作為本技術優選的，所述限位板底部的左側和右側均鑲嵌有滾珠，所述滾珠的底部與防護罩內壁的頂部相接觸。
[0012]作為本技術優選的，所述活動罩正面的兩側均固定連接有磁吸塊，所述活動罩的頂部和防護罩的頂部均鑲嵌有攝像板，所述攝像板為透明亞克力板制成。
[0013]與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
[0014]1、本技術通過設置安裝機構，能夠便于使用者通過對攝像頭進行安裝的同時能夠便于對攝像頭的角度進行調節，能夠便于使用者使用攝像頭進行航拍和降落，同時防護機構能夠更好的對攝像頭進行防護，且能夠避免影響攝像頭進行航拍，解決了這種無人機不便于使用者將無人機降落在較遠處，因使用者不便于對降落的地區進行勘察，導致使用者將無人機降落到樹叢或者水域導致無人機損壞，導致無人機使用安全性降低的問題，具備了安全性高的優點。
[0015]2、本技術通過設置安裝機構，能夠使安裝板對連接軸進行安裝，能夠便于通過連接軸將攝像頭進行安裝，同時活動組件能夠便于對攝像頭進行調節，能夠便于對機體的底部進行拍攝，能夠便于在遠距離降落時使用者通過攝像頭觀察機體降落區域情況，能夠便于將機體進行降落，通過設置活動組件，能夠使安裝槽對推桿進行安裝，能夠便于使用啟動推桿，使推桿將攝像頭進行推動，能夠便于對攝像頭的拍攝角度進行調節。
[0016]3、本技術通過設置防護機構，能夠便于使用者通過限位塊和限位組件將活動罩安裝在防護罩上，能夠對攝像頭進行防護，同時能夠便于使用者將活動罩進行開合，便于使用者對攝像頭進行拆卸，通過設置限位組件，能夠使限位板對穿過限位槽的限位塊進行，能夠便于將限位塊在限位槽內移動，能夠便于對將活動罩進行移動。
附圖說明
[0017]圖1為本技術立體結構示意圖；
[0018]圖2為本技術主視局部剖面結構示意圖；
[0019]圖3為本技術圖2中A處放大結構示意圖。
[0020]圖中：1、機體；2、攝像頭；3、第一側桿；4、第二側桿；5、螺旋槳；6、防撞結構本體；7、安裝機構；71、安裝板；72、連接軸；73、活動組件；731、安裝槽；732、推桿；8、防護機構；81、防護罩；82、活動罩；83、限位塊；84、限位組件；841、限位槽；842、限位板；9、滾珠；10、磁吸塊；11、攝像板。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0022]如圖1至圖3所示，本技術提供的一種用于山區電力線路工程航拍的無人機，包括機體1、攝像頭2、第一側桿3和第二側桿4，第一側桿3固定連接在機體1底部的四角，第二側桿4固定連接在機體1左側和右側的前側與后側，攝像頭2位于機體1的底部，第二側桿4頂部的外側固定連接有螺旋槳5，機體1的兩側均設置有防撞結構本體6，防撞結構本體6的內側與機體1的左側和右側固定連接，機體1的底部固定連接有安裝機構7，機體1底部的后側固定連接有防護機構8。
[0023]參考圖3，安裝機構7包括安裝板71，安裝板71底部的后側活動連接有連接軸72，攝像頭2頂部的后側與連接軸72的底部活動連接，安裝板71底部的前側開設有活動組件73。
[0024]作為本技術的一種技術優化方案，通過設置安裝機構7，能夠使安裝板71對連接軸72進行安裝本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于山區電力線路工程航拍的無人機，包括機體(1)、攝像頭(2)、第一側桿(3)和第二側桿(4)，其特征在于：所述第一側桿(3)固定連接在機體(1)底部的四角，所述第二側桿(4)固定連接在機體(1)左側和右側的前側與后側，所述攝像頭(2)位于機體(1)的底部，所述第二側桿(4)頂部的外側固定連接有螺旋槳(5)，所述機體(1)的兩側均設置有防撞結構本體(6)，所述防撞結構本體(6)的內側與機體(1)的左側和右側固定連接，所述機體(1)的底部固定連接有安裝機構(7)，所述機體(1)底部的后側固定連接有防護機構(8)。2.根據權利要求1所述的一種用于山區電力線路工程航拍的無人機，其特征在于：所述安裝機構(7)包括安裝板(71)，所述安裝板(71)底部的后側活動連接有連接軸(72)，所述攝像頭(2)頂部的后側與連接軸(72)的底部活動連接，所述安裝板(71)底部的前側開設有活動組件(73)。3.根據權利要求2所述的一種用于山區電力線路工程航拍的無人機，其特征在于：所述活動組件(73)包括安裝槽(731)，所述安裝槽(731)內壁的底部固定連接有推桿(732)，所述推桿(732)的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周桂榮，
申請(專利權)人：上海緒梵信息科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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