一種可倒置旋裝式油氣分離芯制造技術

本實用新型專利技術涉及油氣分離芯技術領域，尤其是涉及一種可倒置旋裝式油氣分離芯，包括殼體、濾芯、連接圈、螺紋蓋板、底托、彈簧和導電片，所述底托設置于殼體內部，底托中間設置有容納彈簧的凹槽，底托頂部設置有濾芯，所述濾芯側面通過導電片與殼體相連接，所述濾芯頂部設置有螺紋蓋板，螺紋蓋板上設置有進口和出口，所述連接圈設置于螺紋蓋板頂部。本實用新型專利技術的一種可倒置旋裝式油氣分離芯中的尼龍底托可以有效的防止殼體底部銹蝕，從而影響油氣分離芯的使用；導電片使得殼體和濾芯接觸，保證其所有部件之間的100％導電性，防止油氣分離芯在使用過程中發生起火甚至爆炸等事故。離芯在使用過程中發生起火甚至爆炸等事故。離芯在使用過程中發生起火甚至爆炸等事故。

【技術實現步驟摘要】
一種可倒置旋裝式油氣分離芯


[0001]本技術涉及油氣分離芯
，尤其是涉及一種可倒置旋裝式油氣分離芯。

技術介紹

[0002]高性能的現代化車輛、設備及發動機需要高性能的濾清器及配件，這里主要介紹的是一款旋裝式油氣分離芯。旋裝式油氣分離芯主要應用于螺桿壓縮機和滑片壓縮機上，其安裝位置為壓力儲油罐外側，其優點是：(1)使用頂級濾材，可靠性高；(2)拆裝簡單，節省空間；(3)低殘油濾，低油耗等優點。目前，旋裝式油氣分離芯安裝方式有兩種，一種是正裝，另外一種是倒裝。正裝比較傳統，目前基本上能滿足市場的需求，客戶也未反應有質量等方面的問題。但是，由于應用工況的不同，有客戶反應需要把旋裝式油氣分離芯倒裝使用。倒裝使用容易在罐體內積水，時間用久了，殼體會銹蝕。針對這一現象，需要開發一種解決方案來防止殼體產生銹蝕，影響油氣分離芯的使用。

技術實現思路

[0003]為了解決上述問題，本技術的目的是提供一種可倒置旋裝式油氣分離芯，包括殼體、濾芯、連接圈、螺紋蓋板、底托、彈簧和導電片，所述底托設置于殼體內部，底托中間設置有容納彈簧的凹槽，底托頂部設置有濾芯，所述濾芯側面通過導電片與殼體相連接，所述濾芯頂部設置有螺紋蓋板，螺紋蓋板上設置有進口和出口，所述連接圈設置于螺紋蓋板頂部。本技術的一種可倒置旋裝式油氣分離芯中的尼龍底托可以有效的防止殼體底部銹蝕，從而影響油氣分離芯的使用；導電片使得殼體和濾芯接觸，保證其所有部件之間的100％導電性，防止油氣分離芯在使用過程中發生起火甚至爆炸等事故。
[0004]本技術的目的可以通過以下技術方案來實現：
[0005]本技術提供一種可倒置旋裝式油氣分離芯，包括殼體、濾芯、連接圈、螺紋蓋板、底托、彈簧和導電片，
[0006]所述底托設置于殼體內部，底托中間設置有容納彈簧的凹槽，底托頂部設置有濾芯，所述濾芯側面通過導電片與殼體相連接，所述濾芯頂部設置有螺紋蓋板，螺紋蓋板上設置有進口，所述連接圈設置于螺紋蓋板頂部。
[0007]在本技術的一個實施方式中，所述連接圈上設置有與進口相卡接的卡接板。
[0008]在本技術的一個實施方式中，所述連接圈頂部設置有第一密封圈。
[0009]在本技術的一個實施方式中，所述濾芯頂部設置有上端板，底部設置有下端板，上端板頂部與螺紋蓋板相接觸，下端板底部與底托相接觸。
[0010]在本技術的一個實施方式中，所述上端板中心位置頂部設置有O形圈。
[0011]在本技術的一個實施方式中，所述上端板中心位置外側設置有用于密封上端板和螺紋蓋板的第二密封圈。
[0012]在本技術的一個實施方式中，所述導電片設置有一個以上。
[0013]在本技術的一個實施方式中，所述導電片為不銹鋼導電片，導電片集成在濾芯里，導電片與殼體內側彈性接觸，確保濾芯能夠通過導電片與殼體完全接觸。
[0014]在本技術的一個實施方式中，所述導電片的厚度為0.15mm。
[0015]在本技術的一個實施方式中，所述底托為尼龍底托，尼龍底托與殼體牢固粘結。
[0016]與現有技術相比，本技術具有以下有益效果：
[0017](1)本技術的一種可倒置旋裝式油氣分離芯中的尼龍底托可以有效的防止殼體底部銹蝕，從而影響油氣分離芯的使用。
[0018](2)本技術的一種可倒置旋裝式油氣分離芯中的導電片使得殼體和濾芯接觸，保證其所有部件之間的100％導電性，防止油氣分離芯在使用過程中發生起火甚至爆炸等事故。
附圖說明
[0019]圖1為本技術的一種可倒置旋裝式油氣分離芯的半剖面結構示意圖；
[0020]圖2為本技術的一種可倒置旋裝式油氣分離芯中底托的結構示意圖；
[0021]圖3為本技術的一種可倒置旋裝式油氣分離芯中導電片的結構示意圖；
[0022]圖中標號：1、殼體；2、濾芯；3、彈簧；4、O形圈；5、第一密封圈；6、第二密封圈；7、連接圈；8、螺紋蓋板；9、底托；10、導電片；11、上端板；12、下端板。
具體實施方式
[0023]下面結合附圖和具體實施例對本技術進行詳細說明。
[0024]本技術的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“相連”、“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0025]在本技術中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]在本技術的描述中，術語“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述和簡化操作，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0027]實施例1
[0028]本實施例提供一種可倒置旋裝式油氣分離芯，如圖1
?
3所示，包括殼體1、濾芯2、連接圈7、螺紋蓋板8、底托9、彈簧3和導電片10，底托9設置于殼體1內部，底托9中間設置有容
納彈簧3的凹槽，底托9頂部設置有濾芯2，濾芯2側面通過導電片10與殼體1相連接，濾芯2頂部設置有上端板11，底部設置有下端板12，上端板11頂部與螺紋蓋板8相接觸，上端板11中心位置頂部設置有O形圈4，上端板11中心位置外側設置有用于密封上端板11和螺紋蓋板8的第二密封圈6；下端板12底部與底托9相接觸；螺紋蓋板8上設置有進口，進口沿螺旋蓋板的中軸線相對稱，連接圈7設置于螺紋蓋板8頂部，連接圈7上設置有與進口相卡接的卡接板，連接圈7頂部設置有第一密封圈5。
[0029]其中，導電片10設置有一個以上，導電片10的厚度為0.15mm，保證其具有足夠的彈性；導電片10為不銹鋼導電片10，導電片10集成在濾芯2里，導電片10與殼體1內側彈性接觸，確保濾芯2能夠通過導電片10與殼體1完全接觸；底托9為尼龍底托9，尼龍底托9與殼體1牢固粘結(已通過高低溫交變實驗驗證其不脫落)。
[0030]使用時，機臺啟動后，氣混合物從進口進入殼體1內部，經過濾芯2進行細分離和超分離后，由于氣體密度比較低，直接從出口(濾芯2中部)排出，而分離出來的油則積聚在濾芯2底部的中間區域；通常，油氣分離芯中間會放置一本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種可倒置旋裝式油氣分離芯，其特征在于，包括殼體(1)、濾芯(2)、連接圈(7)、螺紋蓋板(8)、底托(9)、彈簧(3)和導電片(10)，所述底托(9)設置于殼體(1)內部，底托(9)中間設置有容納彈簧(3)的凹槽，底托(9)頂部設置有濾芯(2)，所述濾芯(2)側面通過導電片(10)與殼體(1)相連接，所述濾芯(2)頂部設置有螺紋蓋板(8)，螺紋蓋板(8)上設置有進口，所述連接圈(7)設置于螺紋蓋板(8)頂部。2.根據權利要求1所述的一種可倒置旋裝式油氣分離芯，其特征在于，所述連接圈(7)上設置有與進口相卡接的卡接板。3.根據權利要求1所述的一種可倒置旋裝式油氣分離芯，其特征在于，所述連接圈(7)頂部設置有第一密封圈(5)。4.根據權利要求1所述的一種可倒置旋裝式油氣分離芯，其特征在于，所述濾芯(2)頂部設置有上端板(11)，底部設置有下端板(12...

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅晨，
申請(專利權)人：曼胡默爾濾清器上海有限公司，
類型：新型
國別省市：