一種芯棒車削加工夾具制造技術

本實用新型專利技術涉及一種芯棒車削加工夾具，在現有連接環的兩側對稱的固定有夾持環，夾持環上圓周均布有調整螺栓，連接環和夾持環均分為兩半并通過鉸接軸鉸接在一起，鉸接軸的對面設有將閉合的連接環卡合緊固的固定裝置。本實用新型專利技術改變了現有夾具套筒式的使用方式，通過鉸接軸的鉸接，使兩半的連接環和夾持環能夠打開，將芯棒放置在夾具中，然后卡合緊固，通過固定裝置將芯板限制在夾具內，而芯棒與夾具的同軸度則通過調整螺栓進行調整，圓周均布的調整螺栓能夠從多個方向調整芯棒的位置，為同軸度的調整，提供了精細化的便捷手段。提供了精細化的便捷手段。提供了精細化的便捷手段。

【技術實現步驟摘要】
一種芯棒車削加工夾具


[0001]本技術屬于芯棒車削加工領域，涉及芯棒的夾持技術，尤其是一種芯棒車削加工夾具。

技術介紹

[0002]目前，芯棒車削加工時，采用的夾持工裝，是利用一個套筒，套筒的兩端設分別設有四個圓周均布的螺栓，將芯棒架在一個支架上后，套筒通過吊車吊起，然后人工推到芯棒的外圓周上，再調整螺栓，將芯棒和套筒調節到同軸的狀態，調整完成后，將安裝好套筒的芯棒再次吊起，安放在車床上面，套筒放置在車裝的跟刀架上，芯棒的一端固定在車床的卡盤里，這種方式安裝固定套筒操作復雜繁瑣，反復起吊，尤其是通過人工將套筒套在芯棒上，當套筒的位置需要穿過芯板和支架的接觸點時，還要將芯棒再次吊起，具有極大的危險性。

技術實現思路

[0003]本技術的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種芯棒車削加工夾具，有效解決現有技術中人工安裝固定套筒操作復雜繁瑣，反復起吊，尤其是通過人工將套筒套在芯棒上，當套筒的位置需要穿過芯板和支架的接觸點時，還要將芯棒再次吊起，具有極大的危險性的技術問題。
[0004]本技術解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：
[0005]一種芯棒車削加工夾具，在現有連接環的兩側對稱的固定有夾持環，夾持環上圓周均布有調整螺栓，連接環和夾持環均分為兩半并通過鉸接軸鉸接在一起，鉸接軸的對面設有將閉合的連接環卡合緊固的固定裝置。
[0006]進一步的，所述鉸接軸固定在連接環上，固定在連接環兩側的夾持環的外圓周直徑大于所述連接環外圓周的直徑。
[0007]進一步的，所述每個夾持環的圓周上設有四個調整螺栓。
[0008]進一步的，所述固定裝置分為固定部和卡合部，卡合部設置在一個半圓環形的連接環上，固定部設置在卡合部的對面的另一個半圓環形連接環上，卡合部鉸接有固定螺栓，固定部設有固定螺帽和容置固定螺帽的凹槽。
[0009]進一步的，所述固定螺帽設有外六角緊固部和圓柱形配合部，圓柱形配合部與所述凹槽相配合。
[0010]進一步的，所述調整螺栓與芯棒的接觸端為圓弧形。
[0011]進一步的，所述調整螺栓與芯棒的接觸端設有容置槽，容置槽內設有鋼珠。
[0012]進一步的，所述容置槽內設有若干溝槽，溝槽內填充有潤滑甘油。
[0013]進一步的，所述鋼珠與容置槽的配合間隙≤0.03毫米。
[0014]本技術的優點和積極效果是：改變了現有夾具套筒式的使用方式，通過鉸接軸的鉸接，使兩半的連接環和夾持環能夠打開，將芯棒放置在夾具中，然后卡合緊固，通過
固定裝置將芯板限制在夾具內，而芯棒與夾具的同軸度則通過調整螺栓進行調整，圓周均布的調整螺栓能夠從多個方向調整芯棒的位置，為同軸度的調整，提供了精細化的便捷手段。
附圖說明
[0015]圖1是本技術的三維結構示意圖；
[0016]圖2是圖1中本技術的正視圖；
[0017]圖3是圖2中本技術的左視圖；
[0018]圖4是圖2中本技術的右視圖；
[0019]圖例說明：1—第一夾持半環，2—連接環通孔，3—第二夾持半環，4—連接半環，5—定位銷固定孔，6—固定裝置，7—凹槽，8—固定螺帽，9—固定螺栓，10—第三夾持半環，11—調整螺栓，12—第四夾持半環，13—固定螺栓鉸接座，14—第一鉸接座，15—第二鉸接座，16—鉸接軸，17—固定螺栓鉸接軸，18—調整間隙。
具體實施方式
[0020]下面結合附圖并通過具體實施例對本技術做進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技術的保護范圍。
[0021]實施例一：
[0022]一種芯棒車削加工夾具，在現有連接環和夾持環均分為兩半并通過鉸接軸鉸接在一起，鉸接軸的對面設有將閉合的連接環卡合緊固的固定裝置，具體的，連接環分為兩個連接半環4，兩個連接半環4的一側設有第一鉸接座14和第二鉸接座15，第一鉸接座14和第二鉸接座15通過鉸接軸16鉸接在一起，兩個連接半環4的另一側設有固定裝置，固定裝置包括固定螺栓鉸接座13，固定螺雙鉸接座13設有固定螺栓鉸接軸17，固定螺栓鉸接軸17上鉸接有固定螺栓9，固定螺栓鉸接座13的上部設有固定座，國定座上設有凹槽7，凹槽7內設有固定螺帽8，固定螺帽8與固定螺栓9螺紋配合，兩個連接半環4的中心為連接環通孔2，用于容置芯棒，兩個連接半環4的之間設有調整間隙18，用于調整兩個連接半環4的配合間隙，兩個連接半環4的兩側對稱的固定有夾持環，夾持環分為第一夾持半環1、第二夾持半環3、第三夾持半環10和第四夾持半環12，如圖4所示，第一夾持半環1和第二夾持半環3組成右側的夾持環，第三夾持半環10和第四夾持半環12組成右側的夾持環，兩個夾持環上圓周均布有調整螺栓11，調整螺栓11位于夾持環內部的部分與芯棒接觸，位于夾持環外部的部分用于與扳手配合，作為調節時用，連接環和夾持環均分為兩半并通過鉸接軸鉸接在一起，鉸接軸的對面設有將閉合的連接環卡合緊固的固定裝置。
[0023]進一步的，鉸接軸16固定在連接環上，固定在連接環兩側的夾持環的外圓周直徑大于連接環外圓周的直徑。
[0024]進一步的，每個夾持環的圓周上設有四個調整螺栓11。
[0025]進一步的，所述固定螺帽8設有外六角緊固部和圓柱形配合部，圓柱形配合部與凹槽7相配合。
[0026]實施例二：
[0027]在實施例一的基礎上，調整螺栓1與芯棒的接觸端為圓弧形。
[0028]進一步的，調整螺栓11與芯棒的接觸端設有容置槽，容置槽內設有鋼珠，容置槽內設有若干溝槽，溝槽內填充有潤滑甘油，鋼珠與容置槽的配合間隙為0.02毫米。
[0029]前述內容已經寬泛地概述出各個實施例的一些方面和特征，其應該被解釋為僅是各個潛在應用的說明。其他有益結果可以通過以不同方式應用公開的信息或通過組合公開的實施例的各個方面來獲得。在由權利要求限定的范圍的基礎上，結合附圖地參考對示例性實施例的具體描述可獲得其他方面和更全面的理解。
[0030]盡管為說明目的公開了本技術的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解：在不脫離本技術及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本技術的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種芯棒車削加工夾具，其特征在于：在現有連接環的兩側對稱的固定有夾持環，夾持環上圓周均布有調整螺栓，連接環和夾持環均分為兩半并通過鉸接軸鉸接在一起，鉸接軸的對面設有將閉合的連接環卡合緊固的固定裝置。2.根據權利要求1所述一種芯棒車削加工夾具，其特征在于：所述鉸接軸固定在連接環上，固定在連接環兩側的夾持環的外圓周直徑大于所述連接環外圓周的直徑。3.根據權利要求2所述一種芯棒車削加工夾具，其特征在于：所述每個夾持環的圓周上設有四個調整螺栓。4.根據權利要求3所述一種芯棒車削加工夾具，其特征在于：所述固定裝置分為固定部和卡合部，卡合部設置在一個半圓環形的連接環上，固定部設置在卡合部的對面的另一個半圓環形連接環上，卡合...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃平，劉海青，沈鑫，
申請(專利權)人：天津濱海龍泰科技發展有限公司，
類型：新型
國別省市：