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    一種汽車零部件噴涂裝置及噴涂方法制造方法及圖紙

    技術編號:38430065 閱讀:18 留言:0更新日期:2023-08-07 11:27
    本發明專利技術涉及汽車零部件噴涂技術領域,具體涉及一種汽車零部件噴涂裝置及噴涂方法,包括加工臺,加工臺上通過支架設置有處理板,處理板前側設置有與加工臺連接的支撐架,支撐架上設置有轉動件,轉動件連接有第一轉動軸,轉動件用于控制第一轉動軸轉動,第一轉動軸上設置有轉動齒輪,轉動齒輪一側嚙合傳動連接有移動齒條,移動齒條與支撐架滑動連接,移動齒條連接有位于處理板正上方的噴涂罩蓋,噴涂罩蓋內設置有多個噴嘴,處理板下方設置有與支架轉動連接的帶動轉軸,帶動轉軸與第一轉動軸傳動連接,帶動轉軸側壁連接過渡板,本發明專利技術便于防止噴嘴噴出的涂料噴涂到過渡板上,提高汽車零部件的運輸,也提高了生產效率。也提高了生產效率。也提高了生產效率。

    【技術實現步驟摘要】
    一種汽車零部件噴涂裝置及噴涂方法


    [0001]本專利技術涉及汽車零部件噴涂
    ,尤其涉及一種汽車零部件噴涂裝置及噴涂方法。

    技術介紹

    [0002]隨著經濟的發展,人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸成為人們出行的必需品,汽車零部件作為汽車的基礎,汽車零部件的噴涂處理是支撐汽車工業持續發展的重要因素。
    [0003]如2020年7月10日公開了一件公開號為CN111389617A,名稱為一種汽車零件生產用上料裝置的專利,包括兩個支撐架,連接條上輸送零件條,支撐架上方設置有噴涂噴嘴,兩個支撐架之間設置有滑動板,滑動板上等間距設置有多個推動件,本專利技術便于對汽車上零件條進行輸送的同時便于對其進行噴涂;但是申請人發現這個裝置在給汽車零件進行噴涂的時候容易噴涂到支撐架上,噴涂到支撐架上的涂料有礙于汽車零件的運輸。

    技術實現思路

    [0004]有鑒于此,本專利技術的目的在于提出一種汽車零部件噴涂裝置及噴涂方法,以解決運輸組件上被噴涂有涂料而礙于汽車零件的運輸的問題。
    [0005]基于上述目的,本專利技術提供了一種汽車零部件噴涂裝置,包括加工臺,所述加工臺上通過支架設置有處理板,所述處理板前側設置有與所述加工臺連接的支撐架,所述支撐架上設置有轉動件,所述轉動件連接有第一轉動軸,所述轉動件用于控制所述第一轉動軸轉動,所述第一轉動軸上設置有轉動齒輪,所述轉動齒輪一側嚙合傳動連接有移動齒條,所述移動齒條與所述支撐架滑動連接,所述移動齒條連接有位于所述處理板正上方的噴涂罩蓋,所述噴涂罩蓋內設置有多個噴嘴,所述處理板下方設置有與所述支架轉動連接的帶動轉軸,所述帶動轉軸與所述第一轉動軸傳動連接,所述帶動轉軸側壁連接有連接臂,所述連接臂另一端連接有過渡板,當過渡板擺動到處理板一側時,所述處理板上端面與所述過渡板的上端面齊平設置。
    [0006]可選的,所述支撐架連接有第一輸送件,所述第一輸送件位于所述處理板與所述支撐架之間,所述第一輸送件包括等間距設置的多個傳輸輥,多個所述傳輸輥傳動連接,其中一個所述傳輸輥傳動連接有控制電機。
    [0007]可選的,所述過渡板另一側設置有第二輸送件,所述第二輸送件和所述第一輸送件的傳輸方向平行設置,所述過渡板位于所述第二輸送件和所述處理板之間,所述第二輸送件的輸送方向指向所述處理板。
    [0008]可選的,所述處理板上設置有第一夾持件,所述第一夾持件用于對通過過渡板來到處理板上的汽車零部件進行夾持。
    [0009]可選的,所述第一夾持件通過移動板與所述處理板連接。
    [0010]可選的,所述處理板上開設有開槽,所述開槽內設置有滑軌,所述滑軌上滑動連接所述移動板,所述移動板上設置所述第一夾持件。
    [0011]可選的,所述支撐架連接有驅動伸縮推桿,所述驅動伸縮推桿的伸縮端連接有第二夾持件,所述第二夾持件用于對移動板進行夾持,所述第二夾持件包括第二吸盤,所述第二吸盤通過第二吸風管連通有第二吸風機。
    [0012]可選的,所述第一夾持件包括開設在所述移動板上的容納槽,所述容納槽內設置有兩個相向設置的傾斜滑道,每個所述傾斜滑道上均滑動連接有夾持滑塊,所述夾持滑塊連接有驅動件,所述驅動件用于控制所述夾持滑塊在所述傾斜滑道上移動。
    [0013]可選的,兩個所述夾持滑塊之間通過限制多節伸縮筒固定連接,所述限制多節伸縮筒內設置有彈性彈簧,所述彈性彈簧的兩端分別與兩個所述夾持滑塊連接。
    [0014]一種汽車零部件噴涂裝置的噴涂方法,包括如下步驟:在汽車零部件需要來到處理板上時,所述轉動件先控制所述第一轉動軸轉動,帶動帶動轉軸和轉動齒輪轉動,其中轉動齒輪轉動帶動移動齒條向上移動,帶動噴涂罩蓋向上移動,將噴涂罩蓋與所述處理板遠離,另外其中帶動轉軸轉動帶動連接臂帶動,使得過渡板由處理板下方來到處理板一側,所述處理板上端面與所述過渡板的上端面齊平設置,此時汽車零部件可以通過過渡板來到處理板上,然后使轉動件控制所述第一轉動軸往另一個方向轉動,帶動帶動轉軸和轉動齒輪轉動,其中轉動齒輪轉動帶動移動齒條向下移動,帶動噴涂罩蓋向下移動,將噴涂罩蓋靠近所述處理板,噴涂罩蓋將處理板上的汽車零部件罩住,噴涂罩蓋內的噴嘴對汽車零部件進行噴涂處理,防止噴嘴噴出的涂料噴射到處理板上,另外其中帶動轉軸轉動帶動連接臂帶動,使得過渡板由處理板下方來到處理板一側,防止噴嘴噴出的涂料噴涂到過渡板上,進而影響到汽車零部件的運輸,提高了生產效率。
    [0015]本專利技術的有益效果:本專利技術提供的一種汽車零部件噴涂裝置及噴涂方法,本專利技術在對汽車零部件進行噴涂時,可以防止噴涂的涂料噴涂到處理板和過渡板,使得后續汽車零部件在處理板和過渡板上運輸,解決了運輸汽車零部件的處理板和過渡板上被噴涂有涂料而礙于汽車零件的運輸的問題,提高了運輸效率。
    附圖說明
    [0016]為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本專利技術實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
    [0017]圖1為本專利技術實施例的主視結構示意圖;
    [0018]圖2為圖1中A處的放大的結構示意圖;
    [0019]圖3為圖1中B處的放大的結構示意圖;
    [0020]圖4為本專利技術實施例的局部俯視結構示意圖;
    [0021]圖5為本專利技術實施例的第一夾持件的結構示意圖;
    [0022]圖6為本專利技術實施例的第一夾持件側視結構示意圖。
    [0023]圖中:1、加工臺;2、第一輸送件;3、傳輸輥;4、支撐架;5、第一轉動軸;6、轉動齒輪;7、移動齒條;8、支架;9、噴涂罩蓋;10、噴嘴;11、處理板;12、開槽;13、驅動伸縮推桿;14、第一夾持件;15、移動板;16、第二轉動軸;17、轉動電機;18、連接臂;19、過渡板;20、第二輸送件;21、第二夾持件;22、容納槽;23、傾斜滑道;24、夾持滑塊;25、驅動件;26、限制多節伸縮
    筒;27、彈性彈簧。
    具體實施方式
    [0024]為使本專利技術的目的、技術方案和優點更加清楚明白,以下結合具體實施例,并參照附圖,對本專利技術進一步詳細說明。
    [0025]需要說明的是,除非另外定義,本專利技術實施例使用的技術術語或者科學術語應當為本專利技術所屬領域內具有一般技能的人士所理解的通常意義。本專利技術中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數量或者重要性,而只是用來區分不同的組成部分?!鞍ā被蛘摺鞍钡阮愃频脑~語意指出現該詞前面的元件或者物件涵蓋出現在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“連接”或者“相連”等類似的詞語并非限定于物理的或者機械的連接,而是可以包括電性的連接,不管是直接的還是間接的?!吧稀?、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對位置關系,當被描述對象的絕對位置改變后,則該相對位置關系也可能相應地改變。
    [0026]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示,本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車零部件噴涂裝置,包括加工臺(1),其特征在于,所述加工臺(1)上通過支架(8)設置有處理板(11),所述處理板(11)前側設置有與所述加工臺(1)連接的支撐架(4),所述支撐架(4)上設置有轉動件,所述轉動件連接有第一轉動軸(5),所述轉動件用于控制所述第一轉動軸(5)轉動,所述第一轉動軸(5)上設置有轉動齒輪(6),所述轉動齒輪(6)一側嚙合傳動連接有移動齒條(7),所述移動齒條(7)與所述支撐架(4)滑動連接,所述移動齒條(7)連接有位于所述處理板(11)正上方的噴涂罩蓋(9),所述噴涂罩蓋(9)內設置有多個噴嘴(10),所述處理板(11)下方設置有與所述支架(8)轉動連接的帶動轉軸,所述帶動轉軸與所述第一轉動軸(5)傳動連接,所述帶動轉軸側壁連接有連接臂(18),所述連接臂(18)另一端連接有過渡板(19),當過渡板(19)擺動到處理板(11)一側時,所述處理板(11)上端面與所述過渡板(19)的上端面齊平設置。2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件噴涂裝置,其特征在于,所述支撐架(4)連接有第一輸送件(2),所述第一輸送件(2)位于所述處理板(11)與所述支撐架(4)之間,所述第一輸送件(2)包括等間距設置的多個傳輸輥(3),多個所述傳輸輥(3)傳動連接,其中一個所述傳輸輥(3)傳動連接有控制電機。3.根據權利要求2所述的一種汽車零部件噴涂裝置,其特征在于,所述過渡板(19)另一側設置有第二輸送件(20),所述第二輸送件(20)和所述第一輸送件(2)的傳輸方向平行設置,所述過渡板(19)位于所述第二輸送件(20)和所述處理板(11)之間,所述第二輸送件(20)的輸送方向指向所述處理板(11)。4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件噴涂裝置,其特征在于,所述處理板(11)上設置有第一夾持件(14),所述第一夾持件(14)用于對通過過渡板(19)來到處理板(11)上的汽車零部件進行夾持。5.根據權利要求4所述的一種汽車零部件噴涂裝置,其特征在于,所述第一夾持件(14)通過移動板(15)與所述處理板(11)連接。6.根據權利要求5所述的一種汽車零部件噴涂裝置,其特征在于,所述處理板(11)上開設有開槽(12),所述開槽(12)內設置有滑軌,所述滑軌上滑動連接所述移動板(15),所述移動板(15)上設...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳揚余星,張佩佩,
    申請(專利權)人:蕪湖馬克自動化技術有限公司,
    類型:發明
    國別省市:

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