一種節能型布料軋車制造技術

本實用新型專利技術涉及紡織設備領域，公開了一種節能型布料軋車，包括外殼，所述外殼兩側壁前端靠前處均開設有第一通孔，所述外殼兩側壁后端靠上處開設有第二通孔，所述外殼后端面中心靠上處開設有第三通孔，兩個所述第一通孔與兩個第二通孔一側外殼兩側壁上分別設有連接結構，所述外殼一側壁上端靠后處固定連接有電機，所述連接結構包括基座、兩個第一連接座、雙頭氣桿、兩個第二連接座、兩個掛鉤、兩個搭扣和四個卡槽，所述雙頭氣桿固定連接在基座內部。本實用新型專利技術中，第一帶輪同時帶動兩個第一滾軸轉動，對紡織面料進行輸送，再通過四個高精度KK軸承進行支撐轉動，減少電機的負荷，從而減少電能的損耗，節省電能。節省電能。節省電能。

【技術實現步驟摘要】
一種節能型布料軋車


[0001]本技術涉及紡織設備領域，尤其涉及一種節能型布料軋車。

技術介紹

[0002]紡織布料，按織造方法分，有緯編針織面料和經編針織面料兩類，紡織布料在加工生產過程當中，在烘干之前需要通過布料軋車將紡織布料內部水分擠干之后再進行烘干，以減少紡織布料的烘干時間，節省能耗。
[0003]在現有布料軋車使用過程中，為了快速的對紡織面料進行輸送，常使用雙電機或者多個電機帶動滾軸轉動，從而增加紡織面料輸送速度，但是長時間使用過程中，多個電機所帶來的電能損耗較大，因此，本領域技術人員提供了一種節能型布料軋車，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。

技術實現思路

[0004]本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種節能型布料軋車，通過控制箱控制電機啟動，電機帶動第一帶輪轉動，通過傳送皮帶帶動第三帶輪與第四帶輪轉動，通過第一帶輪的直徑大于第三帶輪與第四帶輪，第一帶輪同時帶動兩個第二滾軸轉動，對紡織面料進行輸送，再通過四個高精度KK軸承進行支撐轉動，減少電機的負荷，從而減少電能的損耗，節省電能。
[0005]為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種節能型布料軋車，包括外殼，所述外殼兩側壁前端靠前處均開設有第一通孔，所述外殼兩側壁后端靠上處開設有第二通孔，所述外殼后端面中心靠上處開設有第三通孔，兩個所述第一通孔與兩個第二通孔一側外殼兩側壁上分別設有連接結構，所述外殼一側壁上端靠后處固定連接有電機；
[0006]所述連接結構包括基座、兩個第一連接座、雙頭氣桿、兩個第二連接座、兩個掛鉤、兩個搭扣和四個卡槽，所述雙頭氣桿固定連接在基座內部，所述雙頭氣桿兩個輸出端分別貫穿基座上下兩內側壁通至基座上下兩端，兩個所述第一連接座分別設置在雙頭氣桿兩個輸出端上，兩個所述第二連接座分別轉動連接在靠上處第一連接座上端與靠下處第一連接座下端，兩個所述掛鉤分別設置在靠上處第二連接座前端面中心靠下處與靠下處第一連接座前端面中心靠下處，兩個所述搭扣分別設置在靠上處第一連接座前端面中心靠上處與靠下處第二連接座前端面中心靠上處，四個所述卡槽分別設置在靠上處第二連接座下端面中心處、靠上處第一連接座上端面中心處、靠下處第一連接座下端面中心處與靠下處第二連接座上端面中心處；
[0007]所述外殼內部靠上前后兩端處均設有兩個第一連接軸，靠前處兩個所述第一連接軸外側壁均固定套接有第一滾軸，靠后處兩個所述第一連接軸外側壁均固定套接有第二滾軸，四個所述第一連接軸兩端均固定連接有軸承，所述第三通孔內部靠上處轉動連接有第二連接軸，所述第二連接軸外側壁套接有多個扇板，所述第二連接軸一側壁貫穿第三通孔內側壁通至外殼外側，且端部固定連接有第五帶輪，靠后處兩個第一連接軸一端分別貫穿
四個卡槽通至基座一側，且端部分別固定連接有第三帶輪與第四帶輪；
[0008]通過上述技術方案，通過控制箱控制電機啟動，電機帶動第一帶輪轉動，通過傳送皮帶帶動第三帶輪與第四帶輪轉動，通過第一帶輪的直徑大于第三帶輪與第四帶輪，第一帶輪同時帶動兩個第二滾軸轉動，對紡織面料進行輸送，再通過四個高精度KK軸承進行支撐轉動，減少電機的負荷，從而減少電能的損耗，節省電能。
[0009]進一步地，十六個所述卡槽的形狀均為半圓形；
[0010]通過上述技術方案，方便配合卡住四個軸承。
[0011]進一步地，所述外殼一側壁中心靠前處固定連接有控制箱，所述控制箱與四個雙頭氣桿和電機之間電性連接；
[0012]通過上述技術方案，方便通過控制箱進行集成控制。
[0013]進一步地，所述電機輸出端固定連接有第一帶輪，所述第一帶輪與第三帶輪外側、第一帶輪與第四帶輪外側和第二帶輪和第五帶輪外側均套設有傳送皮帶；
[0014]通過上述技術方案，方便通過第一帶輪轉動帶動第三帶輪、第四帶輪和第五帶輪轉動。
[0015]進一步地，八個所述搭扣分別與八個掛鉤之間相互適配；
[0016]通過上述技術方案，方便將四個第一連接座與四個第二連接座進行連接。
[0017]進一步地，靠前處兩個所述雙頭氣桿為同步控制，靠后處兩個所述雙頭氣桿為同步控制；
[0018]通過上述技術方案，方便對紡織面料進行夾持擠壓水分。
[0019]進一步地，四個所述基座分別通過螺栓固定連接在外殼兩側壁上；
[0020]通過上述技術方案，方便進行安裝與拆卸維護四個基座。
[0021]進一步地，八個所述軸承均為高精度KK軸承；
[0022]通過上述技術方案，高精度KK軸承內圈與外圈的摩擦力較小，減少電機的負荷。
[0023]本技術具有如下有益效果：
[0024]1、本技術中，在節能型布料軋車通過控制箱控制電機啟動，電機帶動第一帶輪轉動，通過傳送皮帶帶動第三帶輪與第四帶輪轉動，通過第一帶輪的直徑大于第三帶輪與第四帶輪，第一帶輪同時帶動兩個第一滾軸轉動，對紡織面料進行輸送，再通過四個高精度KK軸承進行支撐轉動，減少電機的負荷，從而減少電能的損耗，節省電能。
[0025]2、本技術中，通過啟動四個雙頭氣桿延伸，將紡織布料穿過兩個第一滾軸與兩個第二滾軸之間，再通過啟動四個雙頭氣桿收縮對紡織面料進行夾持，方便調整兩個第一滾軸之間的距離與兩個第二滾軸之間的距離。
[0026]3、本技術中，對紡織面料擠壓出水分后，穿過第三通孔移動至烘干設備內部，后端靠上處的第一連接軸帶動第二帶輪轉動，第二帶輪通過傳送皮帶帶動第五帶輪轉動，從而帶動多個扇板對紡織面料扇風，讓紡織面料進行風干再進入烘干設備進行烘干，節省烘干時間，也能節省電能的損耗。
附圖說明
[0027]圖1為本技術提出的一種節能型布料軋車的立體圖；
[0028]圖2為本技術提出的一種節能型布料軋車的俯剖視圖；
[0029]圖3為圖1中A處的放大示意圖；
[0030]圖4為圖1中B處的放大示意圖；
[0031]圖5為圖2中C處的放大示意圖。
[0032]圖例說明：
[0033]1、外殼；2、第一通孔；3、第二通孔；4、第二滾軸；5、第三通孔；6、電機；7、第一帶輪；8、控制箱；9、第一滾軸；10、連接結構；1001、基座；1002、第一連接座；1003、雙頭氣桿；1004、第二連接座；1005、掛鉤；1006、搭扣；1007、軸承；1008、卡槽；11、第二帶輪；12、扇板；13、第二連接軸；14、第三帶輪；15、第四帶輪；16、第一連接軸；17、第五帶輪。
具體實施方式
[0034]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0035]參照圖1
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5，本技術提供的本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種節能型布料軋車，包括外殼（1），其特征在于：所述外殼（1）兩側壁前端靠前處均開設有第一通孔（2），所述外殼（1）兩側壁后端靠上處開設有第二通孔（3），所述外殼（1）后端面中心靠上處開設有第三通孔（5），兩個所述第一通孔（2）與兩個第二通孔（3）一側外殼（1）兩側壁上分別設有連接結構（10），所述外殼（1）一側壁上端靠后處固定連接有電機（6）；所述連接結構（10）包括基座（1001）、兩個第一連接座（1002）、雙頭氣桿（1003）、兩個第二連接座（1004）、兩個掛鉤（1005）、兩個搭扣（1006）和四個卡槽（1008），所述雙頭氣桿（1003）固定連接在基座（1001）內部，所述雙頭氣桿（1003）兩個輸出端分別貫穿基座（1001）上下兩內側壁通至基座（1001）上下兩端，兩個所述第一連接座（1002）分別設置在雙頭氣桿（1003）兩個輸出端上，兩個所述第二連接座（1004）分別轉動連接在靠上處第一連接座（1002）上端與靠下處第一連接座（1002）下端，兩個所述掛鉤（1005）分別設置在靠上處第二連接座（1004）前端面中心靠下處與靠下處第一連接座（1002）前端面中心靠下處，兩個所述搭扣（1006）分別設置在靠上處第一連接座（1002）前端面中心靠上處與靠下處第二連接座（1004）前端面中心靠上處，四個所述卡槽（1008）分別設置在靠上處第二連接座（1004）下端面中心處、靠上處第一連接座（1002）上端面中心處、靠下處第一連接座（1002）下端面中心處與靠下處第二連接座（1004）上端面中心處；所述外殼（1）內部靠上前后兩端處均設有兩個第一連接軸（16），靠前處兩個所述第一連接軸（16）外側壁均固定套接有第一滾軸（9），靠后處兩個所述第一連接軸（...

【專利技術屬性】
技術研發人員：于旭輝，劉健，
申請(專利權)人：海陽恒通紡織印染機械有限公司，
類型：新型
國別省市：