本實用新型專利技術涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車腳墊腳感體驗裝置。本實用新型專利技術提供一種便于工作人員對體驗臺上的腳墊進行更換，提高工作效率的汽車腳墊腳感體驗裝置。一種汽車腳墊腳感體驗裝置，包括有底架、安裝架、座椅、模擬臺、體驗臺和更換機構，底架頂部連接有安裝架，安裝架右部上側連接有座椅，安裝架左部上側連接有模擬臺，安裝架中部滑動式連接有體驗臺，底架上設有用于對體驗臺進行更換的更換機構。本實用新型專利技術通過升降缸使得體驗臺在安裝架上進行滑動，在傳輸組件的作用下帶動體驗臺進行移動，從而達到了便于工作人員對體驗臺上的腳墊進行更換，提高工作效率的效果。提高工作效率的效果。提高工作效率的效果。
【技術實現步驟摘要】
一種汽車腳墊腳感體驗裝置
[0001]本技術涉及汽車配件
，尤其涉及一種汽車腳墊腳感體驗裝置。
技術介紹
[0002]汽車腳墊是一種汽車內飾零部件，能夠保護車里車外的潔凈，起到美觀舒適點綴的作用，汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、臟物造成與離合器、制動器和油門間的滑動，從而避免安全隱患，降低內飾被污染和損壞的可能性，腳墊過厚時可能會導致油門、離合器無法踩到底，影響車輛性能與行車安全，同時也會影響腳部的舒適度，所以在對汽車鋪設腳墊前需要對不同汽車腳墊的腳感進行體驗，從而能夠選擇合適的腳墊。
[0003]現有的腳墊腳感體驗裝置，通常是通過模擬臺模擬開車時的狀態，然后再體驗臺上鋪設不同的腳墊，使得體驗人員進行體驗，然而現有裝置需要工作人員在模擬臺內對汽車腳墊進行更換，操作較為不便。
[0004]因此，針對上述問題，現在研發了一種便于工作人員對體驗臺上的腳墊進行更換，提高工作效率的汽車腳墊腳感體驗裝置。
技術實現思路
[0005]為了克服現有裝置需要工作人員在模擬臺內對汽車腳墊進行更換，操作較為不便的缺點，本技術提供一種便于工作人員對體驗臺上的腳墊進行更換，提高工作效率的汽車腳墊腳感體驗裝置。
[0006]本技術的技術實施方案是：一種汽車腳墊腳感體驗裝置，包括有底架、安裝架、座椅、模擬臺、體驗臺和更換機構，底架頂部連接有安裝架，安裝架右部上側連接有座椅，安裝架左部上側連接有模擬臺，安裝架中部滑動式連接有體驗臺，體驗人員坐在座椅上，通過模擬臺模擬開車時的狀態，再將腳部放置在體驗臺上體驗汽車腳墊的腳感，底架上設有用于對體驗臺進行更換的更換機構。
[0007]可選地，更換機構包括有升降缸、傳輸組件和側擋板，底架左部內底側連接有升降缸，升降缸的伸縮端與模擬臺相接觸，底架上連接有傳輸組件，底架前后兩部均與安裝架之間連接有側擋板，升降缸能夠使得體驗臺在安裝架上進行滑動，體驗臺與傳輸組件接觸時，通過傳輸組件帶動體驗臺向右進行移動，在側擋板的作用下對體驗臺進行限位，從而便于工作人員對體驗臺上的腳墊進行更換。
[0008]可選地，還包括有防護機構，防護機構包括有防護板，座椅下部滑動式連接有防護板，在對體驗臺進行更換時，向左拉動防護板，使得防護板滑動至體驗臺上方，防護板用于放置體驗人員的雙腳，從而能夠對體驗人員的腳部進行防護。
[0009]可選地，底架右側設有限位板。
[0010]可選地，傳輸組件包括有電機、轉軸和傳輸皮帶，底架左部內底側前后對稱連接有電機，電機輸出軸之間連接有轉軸，底架右部轉動式連接有轉軸，轉軸前后兩部之間均繞有
傳輸皮帶。
[0011]可選地，防護機構還包括有握手，防護板上設有握手。
[0012]本技術具有如下優點：1、本技術通過升降缸使得體驗臺在安裝架上進行滑動，在傳輸組件的作用下帶動體驗臺進行移動，從而達到了便于工作人員對體驗臺上的腳墊進行更換，提高工作效率的效果。
[0013]2、本技術通過將體驗人員的雙腳放置在防護板上，達到了能夠對體驗人員的腳部進行防護的效果。
附圖說明
[0014]圖1為本技術的立體結構示意圖。
[0015]圖2為本技術的結構示意圖。
[0016]圖3為本技術更換機構和防護機構的立體結構示意圖。
[0017]圖4為本技術防護機構的立體結構爆炸示意圖。
[0018]以上附圖中：1：底架，2：安裝架，3：座椅，4：模擬臺，5：體驗臺，6：更換機構，60：升降缸，61：傳輸組件，62：側擋板，7：防護機構，70：防護板，71：握手。
具體實施方式
[0019]在本文中提及實施例意味著，結合實施例描述的特定特征、結構或特性可以包含在本技術的至少一個實施例中。在說明書中的各個位置出現該短語并不一定均是指相同的實施例，也不是與其它實施例互斥的獨立的或備選的實施例。本領域技術人員顯式地和隱式地理解的是，本文所描述的實施例可以與其它實施例相結合。
[0020]一種汽車腳墊腳感體驗裝置，如圖1和圖2所示，包括有底架1、安裝架2、座椅3、模擬臺4、體驗臺5和更換機構6，底架1右側設有限位板，能夠對體驗臺5進行限位，底架1頂部連接有安裝架2，安裝架2右部上側連接有座椅3，安裝架2左部上側連接有模擬臺4，安裝架2中部滑動式連接有體驗臺5，底架1上設有用于對體驗臺5進行更換的更換機構6。
[0021]如圖1
?
圖3所示，更換機構6包括有升降缸60、傳輸組件61和側擋板62，底架1左部內底側連接有升降缸60，升降缸60的伸縮端與模擬臺4相接觸，底架1上連接有傳輸組件61，傳輸組件61包括有電機、轉軸和傳輸皮帶，底架1左部內底側前后對稱連接有電機，電機輸出軸之間連接有轉軸，底架1右部轉動式連接有轉軸，轉軸前后兩部之間均繞有傳輸皮帶，電機輸出軸轉動帶動轉軸進行轉動，轉軸轉動帶動傳輸皮帶進行轉動，底架1前后兩部均與安裝架2之間連接有側擋板62。
[0022]當需要體驗不同汽車腳墊的腳感時，可以使用本裝置進行操作，首先將本裝置放置在體驗區域，之后使得體驗人員坐在座椅3上，通過模擬臺4模擬開車時的狀態，再將腳部放置在體驗臺5上體驗汽車腳墊的腳感，在需要對汽車腳墊進行更換時，可以啟動升降缸60，升降缸60的伸縮端使得體驗臺5在安裝架2上向下進行滑動，體驗臺5與傳輸組件61接觸時，通過傳輸組件61帶動體驗臺5向右進行移動，在側擋板62的作用下對體驗臺5進行限位，體驗臺5滑動至底架1右部時，通過工作人員對體驗臺5上的腳墊進行更換，更換工作完成后再次通過傳輸組件61帶動體驗臺5向左進行移動，在側擋板62的作用下對體驗臺5進行限位，體驗臺5滑動至底架1左部時，通過升降缸60帶動體驗臺5向上滑動復位，復位工作完成
后關閉升降缸60即可。
[0023]如圖1
?
圖4所示，還包括有防護機構7，防護機構7包括有防護板70，座椅3下部滑動式連接有防護板70，防護板70上設有握手71，握手71便于拉動防護板70。
[0024]使用本裝置的防護機構7，能夠對體驗人員的腳部進行防護，在對體驗臺5進行更換時，向左拉動防護板70，使得防護板70滑動至體驗臺5上方，體驗人員將雙腳放置在防護板70上，從而能夠對體驗人員的腳部進行防護，體驗臺5更換工作完成后向右拉動防護板70，使得防護板70向右進行滑動復位即可。
[0025]盡管參照上面實施例詳細說明了本技術，但是通過本公開對于本領域技術人員顯而易見的是，而在不脫離所述的權利要求限定的本技術的原理及精神范圍的情況下，可對本技術做出各種變化或修改。因此，本公開實施例的詳細描述僅用來解釋，而不是用來限制本技術，而是由權利要求的內容限定保護的范圍。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種汽車腳墊腳感體驗裝置，其特征是：包括有底架(1)、安裝架(2)、座椅(3)、模擬臺(4)、體驗臺(5)和更換機構(6)，底架(1)頂部連接有安裝架(2)，安裝架(2)右部上側連接有座椅(3)，安裝架(2)左部上側連接有模擬臺(4)，安裝架(2)中部滑動式連接有體驗臺(5)，體驗人員坐在座椅(3)上，通過模擬臺(4)模擬開車時的狀態，再將腳部放置在體驗臺(5)上體驗汽車腳墊的腳感，底架(1)上設有用于對體驗臺(5)進行更換的更換機構(6)。2.按照權利要求1所述的一種汽車腳墊腳感體驗裝置，其特征是：更換機構(6)包括有升降缸(60)、傳輸組件(61)和側擋板(62)，底架(1)左部內底側連接有升降缸(60)，升降缸(60)的伸縮端與模擬臺(4)相接觸，底架(1)上連接有傳輸組件(61)，底架(1)前后兩部均與安裝架(2)之間連接有側擋板(62)，升降缸(60)能夠使得體驗臺(5)在安裝架(2)上進行滑動，體驗臺(5)與傳輸組件(61)接觸時，通過傳輸組件(61)帶動體驗臺(5)向...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳庚，劉洋，
申請(專利權)人：定興縣巨川塑料制品制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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