一種帶有空擋開關的撥叉軸制造技術

本實用新型專利技術涉及撥叉軸技術領域，具體為一種帶有空擋開關的撥叉軸，包括帶空擋開關的設備外殼，所述帶空擋開關的設備外殼內安裝有兩個軸體本體，其中一個軸體本體上套設有彈簧件，所述彈簧件的兩端分別固定在帶空擋開關的設備外殼內的側壁和其中一個軸體本體上，所述軸體本體的一端設有兩個第一通孔，所述軸體本體的另一端設有兩個第二通孔，所述軸體本體上設有兩個第三通孔，兩個第三通孔位于兩個第一通孔和兩個第二通孔之間，所述軸體本體的下端一側設有凹槽。本實用新型專利技術通過設置控制器組件能實現自動化調控，快速實現空檔運行，同時采用可拆卸結構，方便部件的安裝拆卸，便于進行使用。使用。使用。

【技術實現步驟摘要】
一種帶有空擋開關的撥叉軸


[0001]本技術涉及撥叉軸
，尤其涉及一種帶有空擋開關的撥叉軸。

技術介紹

[0002]換擋撥頭能夠將換擋手柄的換擋動作傳遞給撥叉，實現選定擋位的換擋動作；空擋開關能夠通過與其配合的空擋開關槽間的相對運動，傳遞出不同的電信號，實現空擋與非空擋位置的判別。通常轎車手動變速器空擋開關需要單獨設計一個專用配合零件，占用空間，增加成本及重量。
[0003]現有技術中公開號為CN204041973U的中國專利一種帶空擋開關槽的換擋撥頭通過空擋開關槽集成在換擋撥頭上，空擋開關固定在殼體上，其端部球頭通過內部彈簧壓在換擋撥頭的空擋開關槽上。換檔撥頭的另一端與撥叉的換擋槽口配合，達到了減少零件數量，結構簡單﹑降低成本、重量輕。
[0004]變速器操縱機構中的一個主要零件。撥叉軸等于為保證在全齒寬嚙合或是完全退出嚙合所必需的撥叉及其軸的移動距離，是變速器操縱機構中的一個主要零件，該零件距離的合格與否是操縱機構實現自鎖和互鎖的關鍵因素之一。
[0005]現有的撥叉軸上不便于快速和相應部件安裝連接，影響裝配效果，同時不便于進行檢修，所以需要進行改進。

技術實現思路

[0006]本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種帶有空擋開關的撥叉軸。
[0007]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
[0008]一種帶有空擋開關的撥叉軸，包括帶空擋開關的設備外殼，所述帶空擋開關的設備外殼內安裝有兩個軸體本體，其中一個軸體本體上套設有彈簧件，所述彈簧件的兩端分別固定在帶空擋開關的設備外殼內的側壁和其中一個軸體本體上，所述軸體本體的一端設有兩個第一通孔，所述軸體本體的另一端設有兩個第二通孔，所述軸體本體上設有兩個第三通孔，兩個第三通孔位于兩個第一通孔和兩個第二通孔之間，所述軸體本體的下端一側設有凹槽。
[0009]與現有技術相比，本申請通過設置控制器組件能實現自動化調控，快速實現空檔運行，同時采用可拆卸結構，方便部件的安裝拆卸，便于進行使用。
[0010]優選地，兩個軸體本體的一端均固定有連接件，兩個連接件均位于帶空擋開關的設備外殼內。
[0011]進一步的，能有效進行調節，以便快速對應空擋位置，方便進行調節。
[0012]優選地，所述帶空擋開關的設備外殼的一側抵觸有擋板，所述擋板上貫穿設有多個螺栓件，所述螺栓件均螺合至帶空擋開關的設備外殼內。
[0013]進一步的，通過螺栓件能有效進行螺合固定，提升連接的牢固性。
[0014]優選地，所述帶空擋開關的設備外殼上連接有控制器組件。
[0015]進一步的，采用現有技術中的控制設備，并且在帶空擋開關的設備外殼內設置相應的聯動機構，便于根據操控進行運作。
[0016]優選地，所述帶空擋開關的設備外殼的上端一側固定有隔板件。
[0017]進一步的，能有效和外部分隔，以充分保證其內部的相應部件。
[0018]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0019]1、通過設置控制器組件方便快速控制設備運行，能很好的實現空擋運作，提升工作的穩定性；
[0020]2、通過螺栓件的設置，方便快速連接固定，并且方便進行拆卸檢修，能便于快速進行安裝，保證設備穩定運作。
附圖說明
[0021]圖1為本技術提出的一種帶有空擋開關的撥叉軸的結構圖；
[0022]圖2為本技術提出的一種帶有空擋開關的撥叉軸的帶空擋開關的設備外殼內部結構圖；
[0023]圖3為本技術提出的一種帶有空擋開關的撥叉軸的軸體本體結構圖；
[0024]圖中：1帶空擋開關的設備外殼、2擋板、3螺栓件、4控制器組件、5隔板件、6軸體本體、7凹槽、8第一通孔、9第二通孔、10第三通孔、11連接件、12彈簧件。
具體實施方式
[0025]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0026]參照圖1
?
3，一種帶有空擋開關的撥叉軸，包括帶空擋開關的設備外殼1，帶空擋開關的設備外殼1的上端一側固定有隔板件5，帶空擋開關的設備外殼1上連接有控制器組件4，控制器組件4采用現有技術中的遙控部件，能實現遙控作業，能實現遙控作業，便于使帶空擋開關的設備外殼1內安裝的相應組件進行運作，能實現自動化控制，便于調節檔位，快速實現空擋和其他檔位的切換，帶空擋開關的設備外殼1的一側抵觸有擋板2，擋板2上貫穿設有多個螺栓件3，螺栓件3均螺合至帶空擋開關的設備外殼1內，能很好的保證連接的牢固性，從而便于使擋板2和帶空擋開關的設備外殼1連接固定。
[0027]參照圖1
?
3，帶空擋開關的設備外殼1內安裝有兩個軸體本體6，兩個軸體本體6的一端均固定有連接件11，兩個連接件11均位于帶空擋開關的設備外殼1內，其中一個軸體本體6上套設有彈簧件12，通過彈簧件12和相應部件的運作，便于進行調節，彈簧件12的兩端分別固定在帶空擋開關的設備外殼1內的側壁和其中一個軸體本體6上，通過彈簧件12的作用能便于控制其中一個軸體本體6的移動和復位，以便對應空擋檔位，軸體本體6的一端設有兩個第一通孔8，軸體本體6的另一端設有兩個第二通孔9，軸體本體6上設有兩個第三通孔10，兩個第三通孔10位于兩個第一通孔8和兩個第二通孔9之間，軸體本體6的下端一側設有凹槽7，方便進行移動。
[0028]在本技術中，使用時，通過控制器組件4能使帶空擋開關的設備外殼1內的設
備運作，方便使兩個軸體本體6運行，便于實現空檔運行，能很好的使設備進行穩定的運作。
[0029]以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種帶有空擋開關的撥叉軸，包括帶空擋開關的設備外殼(1)，其特征在于：所述帶空擋開關的設備外殼(1)內安裝有兩個軸體本體(6)，其中一個軸體本體(6)上套設有彈簧件(12)，所述彈簧件(12)的兩端分別固定在帶空擋開關的設備外殼(1)內的側壁和其中一個軸體本體(6)上，所述軸體本體(6)的一端設有兩個第一通孔(8)，所述軸體本體(6)的另一端設有兩個第二通孔(9)，所述軸體本體(6)上設有兩個第三通孔(10)，兩個第三通孔(10)位于兩個第一通孔(8)和兩個第二通孔(9)之間，所述軸體本體(6)的下端一側設有凹槽(7)。2.根據權利要求1所述的一種帶有空擋開關的撥叉軸，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳杰，陳福斌，
申請(專利權)人：山東魯沃農業裝備有限公司，
類型：新型
國別省市：