鐵水罐車在線鐵水脫硫預(yù)處理系統(tǒng)技術(shù)方案

一種鐵水罐車在線鐵水脫硫預(yù)處理系統(tǒng)，屬于鐵水預(yù)處理技術(shù) 領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括鐵水罐車、鐵水動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備、脫硫噴槍升降橫 移車、脫硫劑儲存及噴吹系統(tǒng)、撈渣設(shè)備、渣盤運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)測 溫取樣裝置。這些設(shè)備通過適當(dāng)?shù)慕M合方式可形成鐵水罐車在線脫 硫預(yù)處理工藝路線，可對運(yùn)輸路線上的鐵水罐中的鐵水進(jìn)行脫硫預(yù) 處理，實(shí)現(xiàn)鐵水在煉鐵廠與煉鋼廠之間的運(yùn)輸過程中的在線脫硫預(yù) 處理。優(yōu)點(diǎn)在于，工藝路線緊湊、不影響煉鋼廠正常生產(chǎn)節(jié)奏、適 應(yīng)范圍廣、占地小、節(jié)約設(shè)備投資、并節(jié)能。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)屬于鐵水預(yù)處理
，特別是提供了一種鐵水罐車在線鐵水脫硫預(yù)處 理系統(tǒng)，可在煉鐵廠與煉鋼廠之間的鐵路線上對即將兌入轉(zhuǎn)爐的鐵水進(jìn)行脫硫預(yù)處理。
技術(shù)介紹
硫是煉鋼過程中需最大限度去除的雜質(zhì)元素，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展對鋼材的品種和質(zhì) 量提出了更高的要求，許多鋼種要求S含量〈0.015，高質(zhì)量鋼種要求S〈0. 005%，甚至 S<0.002%。連鑄的發(fā)展，特別是板坯連鑄，要求鋼中硫含量更低，否則鑄坯易產(chǎn)生內(nèi) 部裂紋和表面裂紋。在鐵水進(jìn)入轉(zhuǎn)爐前對鐵水進(jìn)行脫硫預(yù)處理，技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果顯著， 故鐵水脫硫預(yù)處理成為高爐——轉(zhuǎn)爐——連鑄生產(chǎn)中必不可少的重要工序，并在國內(nèi) 外得到廣泛應(yīng)用。鐵水脫硫預(yù)處理技術(shù)是近50年來隨著社會對鋼材質(zhì)量越來越高的要求以及為適 應(yīng)連鑄生產(chǎn)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的重要工藝技術(shù)。生產(chǎn)實(shí)踐表明，經(jīng)濟(jì)有效的爐外 處理技術(shù)，不僅是鋼鐵產(chǎn)品最終質(zhì)量保證的最重要的基礎(chǔ)，也是鋼鐵生產(chǎn)流程各個(gè)環(huán) 節(jié)穩(wěn)定、順行、趨向成熟的保證。近年來新建設(shè)的鋼鐵廠己經(jīng)將鐵水脫硫預(yù)處理作為 標(biāo)準(zhǔn)配置，而許多投產(chǎn)多年的老鋼鐵廠也相繼進(jìn)行了增加鐵水脫硫預(yù)處理設(shè)施的技術(shù) 改造。在技術(shù)改造過程中，經(jīng)常會遇到煉鋼車間內(nèi)設(shè)備布置緊湊，欲增加鐵水脫硫設(shè)施 而沒有空間的問題，把脫硫設(shè)施建在煉鋼車間外，又會遇到一些問題，如鐵水包倒 罐、運(yùn)輸工序繁瑣，生產(chǎn)周期過長，鐵水的溫度損失會增大影響入爐鐵水溫度，進(jìn)而 影響成品鋼的質(zhì)量；另外，鐵水罐車沒有傾翻功能，高爐帶渣及脫硫過程產(chǎn)生的脫硫 渣不易扒除。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種鐵水罐車在線鐵水脫硫預(yù)處理系統(tǒng)，克服上述脫硫預(yù) 處理工藝上的缺點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)基于鐵水罐車運(yùn)輸鐵水的完全在線的鐵水脫硫預(yù)處理， 保證"煉鐵——鐵水脫硫——煉鋼"生產(chǎn)的連續(xù)性，并可節(jié)省大量的設(shè)備及廠房投資， 取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。本專利技術(shù)的系統(tǒng)包括鐵水罐車、鐵水稱重設(shè)備、脫硫噴槍升降橫移車、脫硫劑儲存 及噴吹系統(tǒng)、撈渣設(shè)備、渣盤運(yùn)輸設(shè)備，自動(dòng)測溫取樣裝置；將整個(gè)脫硫車間設(shè)在煉 鐵廠與煉鋼廠之間的鐵水運(yùn)輸鐵路線上，采用雙工位脫硫工藝對鐵路線上鐵水罐車內(nèi)的鐵水進(jìn)行脫硫處理。每臺脫硫噴槍升降橫移車在兩個(gè)工位進(jìn)行噴吹脫硫劑的操作， 采用旋轉(zhuǎn)式撈渣設(shè)備，不需傾翻鐵水罐即可有效撈除鐵水中的鐵渣，每臺撈渣機(jī)對應(yīng) 兩個(gè)工位，之后進(jìn)行自動(dòng)測溫取樣。經(jīng)過脫硫、撈渣處理完畢的合格鐵水繼續(xù)由鐵水 罐車運(yùn)至煉鋼廠，兌入轉(zhuǎn)爐進(jìn)行冶煉。空鐵水罐通過動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備后返回高爐接鐵。撈出的鐵渣放在渣盤車上的渣盤中，渣盤裝滿后，渣盤車開至吊渣盤工位，用吊車將 渣盤吊至汽車上運(yùn)出車間并將空渣盤吊至渣盤車上開回接渣位進(jìn)行下一輪操作。在脫硫車間內(nèi)設(shè)有在線鐵水稱重設(shè)備——?jiǎng)討B(tài)軌道衡，鐵水車從動(dòng)態(tài)軌道衡上經(jīng) 過時(shí)，可測得其重量，此重量可傳送至脫硫操作室內(nèi)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中，根據(jù)返回 的空罐重量計(jì)算出罐內(nèi)鐵水重量。脫硫噴槍升降橫移車上設(shè)置了測溫取樣設(shè)備，在進(jìn)行噴吹脫硫工序之前，先對鐵 水進(jìn)行測溫取樣，然后由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)鐵水條件計(jì)算出應(yīng)加入的脫硫劑重量。脫硫噴槍升降橫移車可在鋪設(shè)在脫硫操作平臺上的軌道上橫向移動(dòng)，通過車檔、 行程開關(guān)及夾持機(jī)構(gòu)對脫硫噴槍升降橫移車進(jìn)行定位，并由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)按脫硫操 作程序控制脫硫噴槍升降橫移車的走行及對位，使得每臺脫硫噴槍升降橫移車可在兩 個(gè)工位之間走行，在一個(gè)工位噴吹脫硫過程結(jié)束后進(jìn)行下一步操作時(shí)，噴槍橫移車快 速開行至另一個(gè)工位進(jìn)行噴吹脫硫，既縮短了處理周期，減少了鐵水溫降，又節(jié)約了 設(shè)備投資。撈渣設(shè)備布置在脫硫操作平臺下方的撈渣機(jī)平臺上，利用撈渣設(shè)備的大臂升降功 能，可在不傾翻鐵水罐的條件下將鐵水罐內(nèi)的鐵渣撈出，然后驅(qū)動(dòng)撈渣機(jī)整體后退， 將撈出的鐵渣投放在位于鐵水罐側(cè)面的渣盤車上的渣盤內(nèi)；利用撈渣設(shè)備的大臂旋轉(zhuǎn) 功能，可使每臺撈渣機(jī)對應(yīng)兩個(gè)撈渣工位，在一個(gè)工位撈渣過程結(jié)束后進(jìn)行下一步操 作時(shí)，撈渣機(jī)的大臂旋轉(zhuǎn)至另一個(gè)撈渣工位進(jìn)行撈渣操作，既縮短了處理周期，又節(jié) 約了設(shè)備投資。在脫硫車間內(nèi)布置有渣盤運(yùn)輸設(shè)備——渣盤車，在進(jìn)行撈渣工序時(shí)，渣盤車停靠 在鐵水罐車側(cè)面，渣盤車上面放有一個(gè)渣盤，用于接渣，渣盤裝滿后，渣盤車開至吊 渣盤工位，用吊車將裝滿的渣盤吊至汽車上運(yùn)出車間，并將一個(gè)空的渣盤放在渣盤車 上，渣盤車開回接渣位進(jìn)行下一輪操作。鐵水經(jīng)過脫硫處理合格后，啟動(dòng)鐵水罐車， 運(yùn)至煉鋼主廠房。本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)1. 鐵水罐車在線稱重2. 鐵水罐車在線脫硫預(yù)處理3. 噴槍升降橫移車雙工位噴吹脫硫4. 撈渣機(jī)雙工位撈渣5. 脫硫渣外運(yùn)本系統(tǒng)具有工藝路線緊湊、不影響煉鋼廠正常生產(chǎn)節(jié)奏、適應(yīng)范圍廣、占地小、 節(jié)約設(shè)備投資、節(jié)能等特點(diǎn)。 附圖說明圖1是本專利技術(shù)一種具體實(shí)施方式的鐵水罐車在線鐵水脫硫預(yù)處理工藝方案布置。 其中，鐵水稱重設(shè)備l、噴槍升降橫移裝置2、脫硫劑儲存及噴吹設(shè)備3、撈渣設(shè)備4、 渣盤車(渣盤運(yùn)輸設(shè)備)5、鐵水罐車6、測溫取樣裝置7。圖2是脫硫主操作平臺示意圖。其中，測溫取樣裝置7、噴槍升降橫移車軌道8、車擋9、 1#脫硫位中心線10、 2#脫硫位中心線11、 l圳賁槍升降橫移車12、 3tt脫硫位中心線13、 4共脫硫位中心線14、 2圳賁槍升降橫移車15。具體實(shí)施例方式如圖中所示，鐵水罐車在線鐵水脫硫預(yù)處理工藝系統(tǒng)，包括鐵水罐車6、鐵水稱重 設(shè)備l、脫硫噴槍升降橫移車2、脫硫劑儲存及噴吹系統(tǒng)3、撈渣設(shè)備4、渣盤運(yùn)輸設(shè) 備5、自動(dòng)測溫取樣裝置7，將整個(gè)脫硫車間設(shè)在煉鐵廠與煉鋼廠之間的鐵水運(yùn)輸鐵路 線上，采用雙工位脫硫新工藝對鐵路線上鐵水罐車內(nèi)的鐵水進(jìn)行脫硫處理，采用撈渣 設(shè)備撈除鐵水中的鐵渣。具體實(shí)施步驟描述如下1. 采用鐵水罐車將鐵水從煉鐵廠運(yùn)至煉鋼主廠房，在煉鐵主廠房與煉鋼主廠房之 間的鐵路線上設(shè)置脫硫車間對鐵水進(jìn)行脫硫撈渣處理，脫硫工序前設(shè)軌道衡對每罐鐵 水進(jìn)行稱量。然后將4個(gè)鐵水罐分別與4個(gè)鐵水脫硫處理位對應(yīng)，對罐內(nèi)鐵水進(jìn)行測 溫取樣。根據(jù)高爐提供鐵水成份、溫度及目標(biāo)硫的要求，設(shè)定脫硫劑噴吹量及噴吹時(shí) 間，然后將兩套噴槍分別插入到鐵水罐的鐵水中同時(shí)進(jìn)行噴吹作業(yè)。噴吹結(jié)束后，再 次對鐵水進(jìn)行測溫取樣，達(dá)到處理要求后，驅(qū)動(dòng)撈渣機(jī)到達(dá)撈渣位，撈渣機(jī)大臂旋轉(zhuǎn) 至鐵包上方進(jìn)行撈渣作業(yè)。同時(shí)，2套噴槍橫移車移動(dòng)至另外2個(gè)工位對另外兩罐鐵水 進(jìn)行脫硫作業(yè)，脫硫之后旋轉(zhuǎn)撈渣機(jī)使撈渣臂轉(zhuǎn)到對應(yīng)位置的鐵包上方進(jìn)行撈渣作業(yè)。 全部作業(yè)完畢，鐵水含硫量合格后，繼續(xù)驅(qū)動(dòng)鐵水罐車，將合格鐵水運(yùn)入煉鋼主廠房 內(nèi)。脫硫渣可采用汽車或液壓渣罐車運(yùn)至渣跨處理。2. 本附圖示例的脫硫車間中共有四個(gè)噴吹脫硫位，兩臺噴槍橫移車，每臺噴槍橫 移車上有兩根噴槍。每臺噴槍橫移車依次在兩個(gè)噴吹脫硫位工作，工作過程如前面第1 項(xiàng)所述。而在每個(gè)噴吹脫硫位上兩根噴槍都可以分別選擇使用。舉例如下鐵水罐車開至脫硫中心廠房，將4個(gè)鐵水罐分別與4個(gè)脫硫位對應(yīng)，l圳賁槍橫移 車開至1#脫硫位，2tf噴槍橫移車開至3tt脫硫位，降下測溫取樣槍進(jìn)行測溫取樣，測溫 取樣槍的升降由編碼器控制。然后根據(jù)對鐵樣的分析結(jié)果分別設(shè)定兩個(gè)相應(yīng)的噴吹罐 的脫硫劑噴吹量及噴吹時(shí)間，與此同時(shí)，可移動(dòng)噴槍升降橫移車使選擇的噴槍對準(zhǔn)噴 吹位，通過減速、停車行程開關(guān)對位。在選定一個(gè)停車位(包括測溫本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鐵水罐車在線鐵水脫硫預(yù)處理系統(tǒng)，包括鐵水罐車、鐵水動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備、脫硫噴槍升降橫移車、脫硫劑儲存及噴吹系統(tǒng)、撈渣設(shè)備、渣盤運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)測溫取樣裝置；其特征在于：整個(gè)脫硫車間設(shè)在煉鐵廠與煉鋼廠之間的鐵水運(yùn)輸鐵路線上，采用雙工位脫硫工藝對鐵路線上鐵水罐車（６）內(nèi)的鐵水進(jìn)行脫硫處理，每臺脫硫噴槍升降橫移車（２）在兩個(gè)工位進(jìn)行噴吹脫硫劑的操作，采用旋轉(zhuǎn)式撈渣設(shè)備（４），不需傾翻鐵水罐有效撈除鐵水中的鐵渣，每臺撈渣機(jī)對應(yīng)兩個(gè)工位，之后進(jìn)行自動(dòng)測溫取樣（７）；經(jīng)過脫硫、撈渣處理完畢的合格鐵水繼續(xù)由鐵水罐車（６）運(yùn)至煉鋼廠，兌入轉(zhuǎn)爐進(jìn)行冶煉；空鐵水罐通過動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備（１）后返回高爐接鐵；撈出的鐵渣放在渣盤車上的渣盤中，渣盤裝滿后，渣盤車開至吊渣盤工位，用吊車將渣盤吊至汽車上運(yùn)出車間并將空渣盤吊至渣盤車上開回接渣位進(jìn)行下一輪操作。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張國棟，張德國，翟軍喬，
申請(專利權(quán))人：北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：11