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    一種快速定位式路面修復機器制造技術

    技術編號:38513887 閱讀:28 留言:0更新日期:2023-08-19 16:56
    本實用新型專利技術提供一種快速定位式路面修復機器,屬于路面修復技術領域,以解決現有的瀝青路面切割機在進行使用時,需要在路面上畫好線后,使切割機的切割片與線段重合垂直后,在進行切割,而此種方法耗時較長,工作效率不夠高的問題,包括所述輪體設有三個,且三個輪體分別固定安裝在底板的下端面;所述殼體固定連接在底板的上端面;所述推桿固定連接在殼體的后端;所述切割電機固定連接在殼體的內側;所述主動皮帶輪固定連接在切割電機的轉軸左端;所述從動皮帶輪轉動連接在底板的左端面;所述連接皮帶傳動連接在主動皮帶輪與從動皮帶輪的外側;通過上述機構的設置,實現了對切割件的快速定位,減少了調整時間,提高了工作效率,加快了工作進度。加快了工作進度。加快了工作進度。

    【技術實現步驟摘要】
    一種快速定位式路面修復機器


    [0001]本技術屬于路面修復
    ,更具體地說,特別涉及一種快速定位式路面修復機器。

    技術介紹

    [0002]路面大多分為兩種,分別為混凝土路面與瀝青路面,而瀝青路面在風吹日曬與車輛的碾壓下會產生裂痕或是破損,當瀝青路面產生裂痕或是破損時,為了防止裂痕或是破損處擴大影響交通,一般會對瀝青路面進行修補,而在修補過程中,需要對破損處的瀝青路面進行切割。
    [0003]例如:專利號CN201921762036.8公開的一種手推式瀝青路面切割機,本技術公開了一種手推式瀝青路面切割機,包括底座,蓄水箱的一側設置有發動機,發動機的輸出端連接有減速機,減速機的轉動軸連接有切割片,切割片的外端表面套接有防護罩,防護罩的頂端表面安裝有噴淋頭,防護罩的后端表面安裝有擋水皮板,防護罩的外側表面安裝有套接座,套接座的頂端表面連接有限位隔板,限位隔板的內部頂端安裝有彈簧,彈簧的底端連接有測量桿。本技術通過設置激光標線器在地面照射光線,使切割機在切割過程中能夠保持直線前行,同時通過測量桿的位置變化,從限位隔板的刻度線上讀取切割深度。
    [0004]基于上述,現有的瀝青路面切割機在進行使用時,需要在路面上畫好線后,使切割機的切割片與線段重合垂直后,在進行切割,而此種方法耗時較長,工作效率不夠高,且在對切割片進行更換的過程中,當切割機發生故障或是他人無意間啟動了切割機時,會對操作人員造成傷害,存在安全隱患。
    [0005]于是,有鑒于此,針對現有的結構及缺失予以研究改良,提供一種快速定位式路面修復機器,以期達到更具有更加實用價值性的目的。

    技術實現思路

    [0006]為了解決上述技術問題,本技術提供一種快速定位式路面修復機器,以解決現有的瀝青路面切割機在進行使用時,需要在路面上畫好線后,使切割機的切割片與線段重合垂直后,在進行切割,而此種方法耗時較長,工作效率不夠高,且在對切割片進行更換的過程中,當切割機發生故障或是他人無意間啟動了切割機時,會對操作人員造成傷害,存在安全隱患的問題。
    [0007]本技術一種快速定位式路面修復機器的目的與功效,由以下具體技術手段所達成:
    [0008]一種快速定位式路面修復機器,包括底板、輪體、殼體、推桿、切割電機、主動皮帶輪、從動皮帶輪、連接皮帶、快速定位機構和更換防護機構;所述輪體設有三個,且三個輪體分別固定安裝在底板的下端面;所述殼體固定連接在底板的上端面;所述推桿固定連接在殼體的后端;所述切割電機固定連接在殼體的內側;所述主動皮帶輪固定連接在切割電機的轉軸左端;所述從動皮帶輪轉動連接在底板的左端面;所述連接皮帶傳動連接在主動皮
    帶輪與從動皮帶輪的外側;所述快速定位機構設置在底板的內側;所述更換防護機構設置在底板的內側。
    [0009]進一步的,所述快速定位機構包括:固定塊、插接桿、伸縮桿和切割件;所述固定塊固定連接在從動皮帶輪的右端面;所述插接桿插接在固定塊的內側;所述伸縮桿滑動連接在插接桿的內側;所述切割件固定連接在伸縮桿的右端。
    [0010]進一步的,所述快速定位機構還包括:L型桿、螺紋桿和操作件;所述L型桿滑動連接在底板的內側,且L型桿轉動連接在伸縮桿的外側;所述螺紋桿轉動連接在殼體的上端,且螺紋桿與L型桿螺紋連接;所述操作件固定連接在螺紋桿的左端面。
    [0011]進一步的,所述更換防護機構包括:防護殼、滑動桿和固定環;所述防護殼轉動連接在底板的右端面;所述滑動桿固定連接在防護殼的左端面;所述固定環固定連接在滑動桿的外側。
    [0012]進一步的,所述更換防護機構還包括:方桿、旋轉桿、凸輪和防護桿;所述方桿固定連接在滑動桿的左端;所述旋轉桿轉動連接在底板的內側,且旋轉桿與方桿插接連接;所述凸輪固定連接在旋轉桿的左端;所述防護桿滑動連接在底板的內側。
    [0013]進一步的,所述更換防護機構還包括:防護槽、固定件和壓縮彈簧;所述防護槽開設在插接桿的內側;所述固定件固定連接在插接桿的外側;所述壓縮彈簧固定連接在固定件的右端面,且壓縮彈簧的右端固定連接在底板的內側。
    [0014]與現有技術相比,本技術具有如下有益效果:
    [0015]本申請通過快速定位機構的設置,實現了對切割件的快速定位,操作簡單,減少了調整時間,提高了工作效率,加快了工作進度,不需要對設備進行頻繁調整,只需要將切割件平行于線段后,調整切割件的位置,便可以快速進行定位,降低了勞動強度;通過更換防護機構的設置,實現了在對切割件進行更換時,對更換人員的防護,防止操作人員在進行跟換時設備突然運行對操作人員造成傷害,提高了安全性,減少了安全隱患,確保了操作人員的人身安全;通過上述機構的設置,實現了對切割件的快速定位,減少了調整時間,提高了工作效率,加快了工作進度,降低了勞動強度,還實現了對更換人員的防護,提高了安全性,減少了安全隱患,確保了操作人員的人身安全。
    附圖說明
    [0016]圖1是本技術主體的結構示意圖。
    [0017]圖2是本技術主動皮帶輪的結構示意圖。
    [0018]圖3是本技術伸縮桿側剖面的結構示意圖。
    [0019]圖4是本技術L型桿拆分的結構示意圖。
    [0020]圖5是本技術固定塊的結構示意圖。
    [0021]圖6是本技術凸輪的結構示意圖。
    [0022]圖中,部件名稱與附圖編號的對應關系為:
    [0023]1、底板;2、輪體;3、殼體;4、推桿;5、切割電機;6、主動皮帶輪;7、從動皮帶輪;8、連接皮帶;9、固定塊;10、插接桿;1001、防護槽;1002、固定件;11、伸縮桿;12、切割件;13、L型桿;14、螺紋桿;15、操作件;16、防護殼;17、滑動桿;1701、固定環;1702、方桿;18、旋轉桿;19、凸輪;20、防護桿;21、壓縮彈簧。
    具體實施方式
    [0024]下面結合附圖和實施例對本技術的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術,但不能用來限制本技術的范圍。
    [0025]在本技術的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上;術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
    [0026]在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
    [0027]本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種快速定位式路面修復機器,其特征在于:包括底板(1)、輪體(2)、殼體(3)、推桿(4)、切割電機(5)、主動皮帶輪(6)、從動皮帶輪(7)、連接皮帶(8)、固定塊(9)、插接桿(10)、伸縮桿(11)、切割件(12)、防護殼(16)、滑動桿(17)、固定環(1701)、快速定位機構和更換防護機構;所述輪體(2)設有三個,且三個輪體(2)分別固定安裝在底板(1)的下端面;所述殼體(3)固定連接在底板(1)的上端面;所述推桿(4)固定連接在殼體(3)的后端;所述切割電機(5)固定連接在殼體(3)的內側;所述主動皮帶輪(6)固定連接在切割電機(5)的轉軸左端;所述從動皮帶輪(7)轉動連接在底板(1)的左端面;所述連接皮帶(8)傳動連接在主動皮帶輪(6)與從動皮帶輪(7)的外側;所述固定塊(9)固定連接在從動皮帶輪(7)的右端面;所述插接桿(10)插接在固定塊(9)的內側;所述伸縮桿(11)滑動連接在插接桿(10)的內側;所述切割件(12)固定連接在伸縮桿(11)的右端;所述防護殼(16)轉動連接在底板(1)的右端面;所述滑動桿(17)固定連接在防護殼(16)的左端面;所述固定環(1701)固定連接在滑動桿(17)的外側;所述快速定位機構設置在底板(1)的內側;所述更換防護機構設置在底板(1)的內側...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蘇靜
    申請(專利權)人:蘇靜
    類型:新型
    國別省市:

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