一種預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，包括生產(chǎn)線主體、養(yǎng)護區(qū)以及用于在生產(chǎn)線主體與養(yǎng)護區(qū)之間轉(zhuǎn)運模具的轉(zhuǎn)運軌道，所述生產(chǎn)線主體依次設(shè)有脫模工位、清渣噴涂工位、鋼筋放置工位和澆筑振搗工位，所述轉(zhuǎn)運軌道上設(shè)有轉(zhuǎn)運車。本實用新型專利技術(shù)具有整體結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，自動化程度高，有利于提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點。有利于提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點。有利于提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線


[0001]本技術(shù)涉及混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線。

技術(shù)介紹

[0002]目前，混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過程通常是：由混凝土罐車向布料機內(nèi)輸送混凝土，操作布料機向成型模具內(nèi)填充灌注混凝土并振搗密實，由叉車將成型模具運送到養(yǎng)護區(qū)域，待達到脫模條件后叉車將帶制品的成型模具從養(yǎng)護區(qū)域送出并進行脫模，空成型模具通過叉車轉(zhuǎn)入輸送設(shè)備上噴涂脫模劑后輸送至布料振搗區(qū)域等待下一輪生產(chǎn)，而脫模后的混凝土預(yù)制構(gòu)件轉(zhuǎn)送到成品堆場。這種生產(chǎn)作業(yè)方式較傳統(tǒng)的人工作業(yè)優(yōu)勢明顯，自動化程度高，安全性好，有利于提高生產(chǎn)效率降低人工成本，但仍存在批量生產(chǎn)時占地面積大，生產(chǎn)效率不夠高等問題，并且一般是針對量大、便于自動化生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件匹配性的設(shè)置專用的生產(chǎn)線，而其他構(gòu)件類型仍然需要大量人工進行生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

[0003]本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，有利于減少占地面積，提高生產(chǎn)效率的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案：
[0005]一種預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，包括生產(chǎn)線主體、養(yǎng)護區(qū)以及用于在生產(chǎn)線主體與養(yǎng)護區(qū)之間轉(zhuǎn)運模具的轉(zhuǎn)運軌道，所述生產(chǎn)線主體依次設(shè)有脫模工位、清渣噴涂工位、鋼筋放置工位和澆筑振搗工位，所述轉(zhuǎn)運軌道上設(shè)有轉(zhuǎn)運車。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述生產(chǎn)線主體于所述脫模工位上游還設(shè)有第一拆垛工位并于所述澆筑振搗工位下游還設(shè)有第一碼垛工位，所述第一碼垛工位下游設(shè)有預(yù)養(yǎng)護工位。r/>[0007]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述脫模工位設(shè)有多個以對不同種類預(yù)制構(gòu)件脫模，所述清渣噴涂工位也設(shè)有多個以對不同種類預(yù)制構(gòu)件模具清渣。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述生產(chǎn)線主體包括多個平行布置的分段，相鄰兩個所述分段通過換向段首尾相連，所述換向段與所述分段垂直布置。
[0009]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述生產(chǎn)線主體和所述養(yǎng)護區(qū)分設(shè)于所述轉(zhuǎn)運軌道的兩側(cè)。
[0010]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述轉(zhuǎn)運軌道包括設(shè)于所述養(yǎng)護區(qū)入口端的第一轉(zhuǎn)運軌道和設(shè)于所述養(yǎng)護區(qū)出口端的第二轉(zhuǎn)運軌道，所述生產(chǎn)線主體設(shè)于所述第二轉(zhuǎn)運軌道遠離所述養(yǎng)護區(qū)的一側(cè)，所述生產(chǎn)線主體首端與所述第二轉(zhuǎn)運軌道對接，所述生產(chǎn)線主體末端設(shè)有延伸段，所述延伸段與所述第一轉(zhuǎn)運軌道對接，所述延伸段上依次設(shè)有第二拆垛工位和第二碼垛工位，所述第二拆垛工位與所述第二碼垛工位之間設(shè)有抹面工位或拉毛工位。
[0011]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述生產(chǎn)線主體設(shè)有兩個并分設(shè)于所述養(yǎng)護區(qū)的入口端和出口端。
[0012]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述養(yǎng)護區(qū)設(shè)有兩個并平行布置，所述生產(chǎn)線主體也設(shè)有兩個并關(guān)于兩個所述養(yǎng)護區(qū)的中心線對稱布置。
[0013]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述生產(chǎn)線主體和所述養(yǎng)護區(qū)設(shè)于所述轉(zhuǎn)運軌道的同一側(cè)。
[0014]作為上述技術(shù)方案的進一步改進：所述轉(zhuǎn)運軌道設(shè)有兩列并平行布置，所述生產(chǎn)線主體和所述養(yǎng)護區(qū)設(shè)于兩列所述轉(zhuǎn)運軌道之間。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點在于：本技術(shù)公開的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，工作時，預(yù)制構(gòu)件養(yǎng)護完成后，由轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)運出來后進入脫模工位，脫模完成后的模臺連帶模具轉(zhuǎn)移至清渣噴涂工位，清渣并噴涂脫模液完成后轉(zhuǎn)移至鋼筋放置工位，鋼筋籠放置完成后，轉(zhuǎn)移至澆筑振搗工位澆筑混凝土并振搗密實，最后由轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)運入養(yǎng)護區(qū)進行養(yǎng)護工作。養(yǎng)護完成后再進入下一循環(huán)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，自動化程度高，有利于提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
[0016]圖1是本技術(shù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本技術(shù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本技術(shù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是本技術(shù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線實施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5是本技術(shù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線實施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6是本技術(shù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線實施例六的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7是本技術(shù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線實施例七的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中各標(biāo)號表示：
[0024]1、生產(chǎn)線主體；10、預(yù)養(yǎng)護工位；11、脫模工位；12、清渣噴涂工位；13、鋼筋放置工位；14、澆筑振搗工位；15、第一拆垛工位；16、第一碼垛工位；17、分段；18、換向段；19、延伸段；191、第二拆垛工位；192、第二碼垛工位；193、抹面工位；194、拉毛工位；2、養(yǎng)護區(qū)；3、轉(zhuǎn)運軌道；31、第一轉(zhuǎn)運軌道；32、第二轉(zhuǎn)運軌道；33、轉(zhuǎn)運車。
具體實施方式
[0025]如本部分和權(quán)利要求書中所示，除非上下文明確提示例外情形，“一”、“一個”、“一種”和/或“該”等詞并非特指單數(shù)，也可包括復(fù)數(shù)。本部分中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數(shù)量或者重要性，而只是用來區(qū)分不同的組成部分。同樣，“包括”或者“包含”等類似的詞語意指出現(xiàn)該詞前面的元件或者物件涵蓋出現(xiàn)在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“連接”或者“相連”等類似的詞語并非限定于物理的或者機械的連接，而是可以包括電性的連接，不管是直接的還是間接的。
[0026]以下結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本技術(shù)作進一步詳細說明。
[0027]實施例一
[0028]圖1示出了本技術(shù)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線的一種實施例，本實施例的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)
線，包括生產(chǎn)線主體1、養(yǎng)護區(qū)2以及用于在生產(chǎn)線主體1與養(yǎng)護區(qū)2之間轉(zhuǎn)運模具的轉(zhuǎn)運軌道3，生產(chǎn)線主體1依次設(shè)有脫模工位11、清渣噴涂工位12、鋼筋放置工位13和澆筑振搗工位14，轉(zhuǎn)運軌道3上設(shè)有轉(zhuǎn)運車33。
[0029]本實施例的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，工作時，預(yù)制構(gòu)件養(yǎng)護完成后，由轉(zhuǎn)運車33轉(zhuǎn)運出來后進入脫模工位11，脫模完成后的模臺連帶模具轉(zhuǎn)移至清渣噴涂工位12，清渣并噴涂脫模液完成后轉(zhuǎn)移至鋼筋放置工位13，鋼筋籠放置完成后，轉(zhuǎn)移至澆筑振搗工位14澆筑混凝土并振搗密實，最后由轉(zhuǎn)運車33轉(zhuǎn)運入養(yǎng)護區(qū)2進行養(yǎng)護工作。養(yǎng)護完成后再進入下一循環(huán)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，自動化程度高，有利于提高生產(chǎn)效率。
[0030]進一步地，本實施例中，生產(chǎn)線主體1于脫模工位11上游還設(shè)有第一拆垛工位15并于澆筑振搗工位14下游還設(shè)有第一碼垛工位16，第一碼垛工位16下游設(shè)有預(yù)養(yǎng)護工位10。成垛的模具轉(zhuǎn)運至脫模工位11之前，可以通過第一拆垛工位15一層一層依次拆垛，然后再進入脫模工位11，單層的模具則可以直接進入脫模工位11；第一碼垛工位16可以將模臺碼垛成多層，從而減少占用的養(yǎng)護空間；預(yù)養(yǎng)護工位10可以在預(yù)制構(gòu)件進入養(yǎng)護區(qū)2之前進行預(yù)養(yǎng)護，便于后續(xù)對預(yù)制構(gòu)件進行抹面或者拉毛處理，結(jié)構(gòu)簡單、合理。
[0031]作為優(yōu)選的實施例，脫模工位11設(shè)有多個以對不同種類本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，其特征在于：包括生產(chǎn)線主體(1)、養(yǎng)護區(qū)(2)以及用于在生產(chǎn)線主體(1)與養(yǎng)護區(qū)(2)之間轉(zhuǎn)運模具的轉(zhuǎn)運軌道(3)，所述生產(chǎn)線主體(1)依次設(shè)有脫模工位(11)、清渣噴涂工位(12)、鋼筋放置工位(13)和澆筑振搗工位(14)，所述轉(zhuǎn)運軌道(3)上設(shè)有轉(zhuǎn)運車(33)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，其特征在于：所述生產(chǎn)線主體(1)于所述脫模工位(11)上游還設(shè)有第一拆垛工位(15)并于所述澆筑振搗工位(14)下游還設(shè)有第一碼垛工位(16)，所述第一碼垛工位(16)下游設(shè)有預(yù)養(yǎng)護工位(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，其特征在于：所述脫模工位(11)設(shè)有多個以對不同種類預(yù)制構(gòu)件脫模，所述清渣噴涂工位(12)也設(shè)有多個以對不同種類預(yù)制構(gòu)件模具清渣。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，其特征在于：所述生產(chǎn)線主體(1)包括多個平行布置的分段(17)，相鄰兩個所述分段(17)通過換向段(18)首尾相連，所述換向段(18)與所述分段(17)垂直布置。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，其特征在于：所述生產(chǎn)線主體(1)和所述養(yǎng)護區(qū)(2)分設(shè)于所述轉(zhuǎn)運軌道(3)的兩側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線，其特征在于：所述轉(zhuǎn)運軌道(3...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李佑福，賀育德，鄭懷臣，吳忠盛，楊鑫龍，羅劍，
申請(專利權(quán))人：湖南五新模板有限公司，
類型：新型
國別省市：