一種輪轂綜合尺寸測量機(jī)制造技術(shù)

本申請公開了一種輪轂綜合尺寸測量機(jī)，包括用于測量輪轂參數(shù)的測量單元，測量單元包括：定位組件，用于對輪轂中心定位，并帶動輪轂轉(zhuǎn)動，包括貫穿輪轂中心孔的第一測頭以及內(nèi)嵌于第一測頭的第一傳感器；升降測量組件，包括沿豎直方向運(yùn)動并用于檢測輪轂內(nèi)孔的第二傳感器；橫移測量組件，包括至少兩組豎直設(shè)置的升降調(diào)整部件以及設(shè)置在升降調(diào)整部件上并隨之做豎直運(yùn)動的水平調(diào)整部件，水平調(diào)整部件包括沿水平方向運(yùn)動并與輪轂外周對應(yīng)的第三傳感器；輸送組件，用于定位輪轂并將輪轂輸送至定位組件上，包括用于放置輪轂的第一支撐環(huán)，第一支撐環(huán)朝定位組件運(yùn)動。該測量機(jī)可自動檢測輪轂多種綜合加工尺寸，精度較高，效率較高。效率較高。效率較高。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種輪轂綜合尺寸測量機(jī)


[0001]本申請涉及測量設(shè)備
，特別涉及一種輪轂綜合尺寸測量機(jī)。

技術(shù)介紹

[0002]汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，是車輪中心安裝車軸的部位，加工精度要求較高。在現(xiàn)有技術(shù)中，主要靠量具如卡尺，千分尺或三坐標(biāo)檢測儀來檢測，測量輪轂的設(shè)備自動化程度較低，無法準(zhǔn)確定位保證測量結(jié)果的精準(zhǔn)度；同時測量耗時過長，無法實(shí)現(xiàn)多尺寸的精確測量。
[0003]綜上所述，研發(fā)一種可測輪轂更高精度更多尺寸的自動化可視檢測分析設(shè)備，是目前領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題
[0004]因此，針對上述技術(shù)問題，如何設(shè)計(jì)一種高精度多尺寸的輪轂綜合尺寸測量機(jī)是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0005]本申請的目的是提供一種輪轂綜合尺寸測量機(jī)，該測量機(jī)可自動檢測輪轂綜合加工尺寸，精度較高，效率較高。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┮环N輪轂綜合尺寸測量機(jī)，包括用于測量輪轂參數(shù)的測量單元，所述測量單元包括：
[0007]定位組件，用于對所述輪轂中心定位，并帶動所述輪轂轉(zhuǎn)動，包括貫穿所述輪轂中心孔的第一測頭以及內(nèi)嵌于所述第一測頭并用于檢測所述中心孔內(nèi)徑的第一傳感器；
[0008]升降測量組件，包括沿豎直方向運(yùn)動并用于檢測所述輪轂內(nèi)孔的第二傳感器；
[0009]橫移測量組件，包括至少兩組豎直設(shè)置的升降調(diào)整部件以及設(shè)置在所述升降調(diào)整部件上并隨之做豎直運(yùn)動的水平調(diào)整部件，所述水平調(diào)整部件包括沿水平方向運(yùn)動并與所述輪轂外周對應(yīng)的第三傳感器，所述第三傳感器用于檢測所述輪轂的外徑；
[0010]輸送組件，用于定位所述輪轂并將所述輪轂輸送至所述定位組件上，包括用于放置所述輪轂的第一支撐環(huán)，所述第一支撐環(huán)上設(shè)置有用于限位所述輪轂的第一定位銷，所述第一支撐環(huán)朝所述定位組件運(yùn)動，并將所述輪轂放置在所述定位組件上。
[0011]優(yōu)選地，所述定位組件安裝于底板上，還包括：
[0012]支撐盤，套設(shè)于所述第一測頭外周，并轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述底板上，所述支撐盤背離所述底板的端面用以支撐所述輪轂；
[0013]定位治具，位于所述第一測頭端部，用于定位所述中心孔，并伸入在所述中心孔內(nèi)；
[0014]其中，所述第一測頭豎直向上固定設(shè)置在所述底板上，且所述第一測頭背離所述底板的端部超出所述支撐盤的端面。
[0015]優(yōu)選地，所述支撐盤外周套設(shè)有齒圈，所述底板上設(shè)置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的動力端設(shè)置有與所述齒圈嚙合的第一齒輪。
[0016]優(yōu)選地，所述升降測量組件還包括：
[0017]立柱，豎直安裝于所述底板上，作為所述升降測量組件的承載部件；
[0018]第一導(dǎo)軌滑塊，豎直設(shè)置在所述立柱側(cè)壁；
[0019]第一連接板，通過所述第一導(dǎo)軌滑塊與所述立柱滑動連接，所述第一連接板上設(shè)置有所述第二傳感器；
[0020]絲桿，平行所述第一導(dǎo)軌滑塊并設(shè)置在所述立柱側(cè)壁，所述絲桿貫穿所述第一連接板，并與所述第一連接板形成螺母螺桿連接，轉(zhuǎn)動所述絲桿以帶動所述第一連接板沿豎直方向運(yùn)動；
[0021]第二電機(jī)，設(shè)置在所述立柱上，其動力端與所述絲桿連接，用于帶動所述絲桿轉(zhuǎn)動。
[0022]優(yōu)選地，所述立柱上設(shè)置有用以限位所述第一連接板運(yùn)動范圍的限位塊，所述第一連接板側(cè)邊設(shè)置有隨之運(yùn)動的筆式傳感器，所述立柱側(cè)邊設(shè)置有與所述筆式傳感器對應(yīng)的定位塊，所述筆式傳感器和所述定位塊兩者用于檢測所述第一連接板滑動到位。
[0023]優(yōu)選地，所述橫移測量組件設(shè)置在基準(zhǔn)底板上，還包括：
[0024]基準(zhǔn)板，水平設(shè)置在所述基準(zhǔn)底板上，作為所述橫移測量組件的承載部件；
[0025]第二導(dǎo)軌滑塊，設(shè)置在所述基準(zhǔn)板端面上；
[0026]第二連接板，通過所述第二導(dǎo)軌滑塊與所述基準(zhǔn)板滑動連接，用以帶動所述第二連接板面向所述定位組件運(yùn)動；
[0027]氣缸，位于所述基準(zhǔn)板上，其動力端與所述第二連接板連接，用以帶動所述第二連接板運(yùn)動；
[0028]其中，每一組所述升降調(diào)整部件均設(shè)置在所述第二連接板上。
[0029]優(yōu)選地，任一組所述升降調(diào)整部件包括：
[0030]第一安裝板，豎直安裝于所述第二連接板上；
[0031]第三導(dǎo)軌滑塊，豎直設(shè)置在所述第一安裝板上；
[0032]連接塊，通過所述第三導(dǎo)軌滑塊與所述第一安裝板滑動連接，所述連接塊上貫穿設(shè)置有用于調(diào)節(jié)其位置的調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿與所述連接塊螺紋連接；
[0033]第一鎖緊塊，設(shè)置在所述連接塊上，所述第一鎖緊塊上設(shè)置有第一把手，旋擰所述第一把手用以將所述連接塊固定鎖緊在所述第三導(dǎo)軌滑塊上。
[0034]優(yōu)選地，所述連接塊包括上連接塊和下連接塊，所述調(diào)節(jié)螺桿包括長調(diào)節(jié)螺桿和短調(diào)節(jié)螺桿；
[0035]所述短調(diào)節(jié)螺桿貫穿所述上連接塊且兩者螺紋連接，轉(zhuǎn)動所述短調(diào)節(jié)螺桿用以調(diào)節(jié)所述上連接塊的位置；
[0036]所述長調(diào)節(jié)螺桿貫穿所述上連接塊后，與所述下連接塊螺紋連接，轉(zhuǎn)動所述長調(diào)節(jié)螺桿用于調(diào)節(jié)所述下連接塊的位置；
[0037]其中，所述下連接塊上還設(shè)置有用于穿過所述短調(diào)節(jié)螺桿的通孔。
[0038]優(yōu)選地，所述水平調(diào)整部件設(shè)置在所述連接塊上，并隨所述連接塊運(yùn)動，所述水平調(diào)整部件還包括：
[0039]第二安裝板，水平安裝于所述連接塊上；
[0040]第四導(dǎo)軌滑塊，水平設(shè)置在所述第二安裝板上；
[0041]T形連接板，通過所述第四導(dǎo)軌滑塊與所述第二安裝板滑動連接，所述T形連接板上貫穿設(shè)置有用于調(diào)節(jié)其位置的橫調(diào)節(jié)螺桿，所述橫調(diào)節(jié)螺桿與所述T形連接板螺紋連接；
[0042]第二鎖緊塊，設(shè)置在所述T形連接板上，所述第二鎖緊塊上設(shè)置有第二把手，旋擰所述第二把手用以將所述T形連接板固定鎖緊在所述第四導(dǎo)軌滑塊上；
[0043]第三連接板，位于所述T形連接板上，并沿遠(yuǎn)離所述第二安裝板方向延伸，所述第三連接板遠(yuǎn)離所述第二安裝板的端部設(shè)置有所述第三傳感器。
[0044]優(yōu)選地，所述第三連接板遠(yuǎn)離所述第二安裝板的端部設(shè)置有保護(hù)支架，所述第三傳感器位于所述保護(hù)支架內(nèi)，所述第三傳感器的測量端設(shè)置有第二測頭，所述第二測頭面向所述輪轂設(shè)置，且與所述輪轂外壁貼合。
[0045]優(yōu)選地，所述輸送組件設(shè)置在所述基準(zhǔn)底板上，還包括：
[0046]立板，滑動設(shè)置在所述基準(zhǔn)底板上，作為所述輸送組件的承載部件，所述立板側(cè)壁豎直設(shè)置有第五導(dǎo)軌滑塊，所述第一支撐環(huán)通過所述第五導(dǎo)軌滑塊與所述立板豎直滑動連接；
[0047]電缸，豎直設(shè)置在所述立板上，用于帶動所述第一支撐環(huán)沿所述第五導(dǎo)軌滑塊運(yùn)動；
[0048]第六導(dǎo)軌滑塊，設(shè)置在基準(zhǔn)底板上，所述立板底部通過所述第六導(dǎo)軌滑塊與所述基準(zhǔn)底板滑動連接；
[0049]第三電機(jī)，設(shè)置在所述立板上，其動力端設(shè)置有第二齒輪；
[0050]齒條，設(shè)置在所述基準(zhǔn)底板上，與所述第二齒輪嚙合；
[0051]本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種輪轂綜合尺寸測量機(jī)，包括用于測量輪轂(29)參數(shù)的測量單元(2)，其特征在于，所述測量單元(2)包括：定位組件(22)，用于對所述輪轂(29)中心定位，并帶動所述輪轂(29)轉(zhuǎn)動，包括貫穿所述輪轂(29)中心孔的第一測頭(221)以及內(nèi)嵌于所述第一測頭(221)并用于檢測所述中心孔內(nèi)徑的第一傳感器(222)；升降測量組件(21)，包括沿豎直方向運(yùn)動并用于檢測所述輪轂(29)內(nèi)孔的第二傳感器(214)；橫移測量組件(24)，包括至少兩組豎直設(shè)置的升降調(diào)整部件(245)以及設(shè)置在所述升降調(diào)整部件(245)上并隨之做豎直運(yùn)動的水平調(diào)整部件(246)，所述水平調(diào)整部件(246)包括沿水平方向運(yùn)動并與所述輪轂(29)外周對應(yīng)的第三傳感器(2469)，所述第三傳感器(2469)用于檢測所述輪轂(29)的外徑；輸送組件(25)，用于定位所述輪轂(29)并將所述輪轂(29)輸送至所述定位組件(22)上，包括用于放置所述輪轂(29)的第一支撐環(huán)(251)，所述第一支撐環(huán)(251)上設(shè)置有用于限位所述輪轂(29)的第一定位銷(252)，所述第一支撐環(huán)(251)朝所述定位組件(22)運(yùn)動，并將所述輪轂(29)放置在所述定位組件(22)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂綜合尺寸測量機(jī)，其特征在于，所述定位組件(22)安裝于底板(27)上，還包括：支撐盤(223)，套設(shè)于所述第一測頭(221)外周，并轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述底板(27)上，所述支撐盤(223)背離所述底板(27)的端面用以支撐所述輪轂(29)；定位治具(224)，位于所述第一測頭(221)端部，用于定位所述中心孔，并伸入在所述中心孔內(nèi)；其中，所述第一測頭(221)豎直向上固定設(shè)置在所述底板(27)上，且所述第一測頭(221)背離所述底板(27)的端部超出所述支撐盤(223)的端面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂綜合尺寸測量機(jī)，其特征在于，所述支撐盤(223)外周套設(shè)有齒圈(225)，所述底板(27)上設(shè)置有第一電機(jī)(226)，所述第一電機(jī)(226)的動力端設(shè)置有與所述齒圈(225)嚙合的第一齒輪(227)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的輪轂綜合尺寸測量機(jī)，其特征在于，所述升降測量組件(21)還包括：立柱(211)，豎直安裝于所述底板(27)上，作為所述升降測量組件(21)的承載部件；第一導(dǎo)軌滑塊(212)，豎直設(shè)置在所述立柱(211)側(cè)壁；第一連接板(213)，通過所述第一導(dǎo)軌滑塊(212)與所述立柱(211)滑動連接，所述第一連接板(213)上設(shè)置有所述第二傳感器(214)；絲桿(215)，平行所述第一導(dǎo)軌滑塊(212)并設(shè)置在所述立柱(211)側(cè)壁，所述絲桿(215)貫穿所述第一連接板(213)，并與所述第一連接板(213)形成螺母螺桿連接，轉(zhuǎn)動所述絲桿(215)以帶動所述第一連接板(213)沿豎直方向運(yùn)動；第二電機(jī)(216)，設(shè)置在所述立柱(211)上，其動力端與所述絲桿(215)連接，用于帶動所述絲桿(215)轉(zhuǎn)動。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪轂綜合尺寸測量機(jī)，其特征在于，所述立柱(211)上設(shè)置有用以限位所述第一連接板(213)運(yùn)動范圍的限位塊(217)，所述第一連接板(213)側(cè)邊設(shè)置
有隨之運(yùn)動的筆式傳感器(218)，所述立柱(211)側(cè)邊設(shè)置有與所述筆式傳感器(218)對應(yīng)的定位塊(219)，所述筆式傳感器(218)和所述定位塊(219)兩者用于檢測所述第一連接板(213)滑動到位。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪轂綜合尺寸測量機(jī)，其特征在于，所述橫移測量組件(24)設(shè)置在基準(zhǔn)底板(28)上，還包括：基準(zhǔn)板(241)，水平設(shè)置在所述基準(zhǔn)底板(28)上，作為所述橫移測量組件(24)的承載部件；第二導(dǎo)軌滑塊(243)，設(shè)置在所述基準(zhǔn)板(241)端面上；第二連接板(244)，通過所述第二導(dǎo)軌滑塊(243)與所述基準(zhǔn)板(241)滑動連接，用以帶動所述第二連接板(244)面向所述定位組件(22)運(yùn)動；氣缸(242)，位于所述基準(zhǔn)板(241)上，其動力端與所述第二連接板(244)連接，用以帶動所述第二連接板(244)運(yùn)動；其中，每一組所述升降調(diào)整部件(245)均設(shè)置在所述第二連接板(244)上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輪轂綜合尺寸測量機(jī)，其特征在于，任一組所述升降調(diào)整部件(245)包括：第一安裝板(2451)，豎直安裝于所述第二連接板(244)上；第三導(dǎo)軌滑塊(2452)，豎直設(shè)置在所述第一安裝板(2451)上；連接塊，通過所述第三導(dǎo)軌滑塊(2452)與所述第一安裝板(2451)滑動連接，所述連接塊上貫穿設(shè)置有用于調(diào)節(jié)其位置的調(diào)節(jié)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙愛國，王金亮，菅齊，
申請(專利權(quán))人：長春市視碼圖智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：