本發明專利技術公開了一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置，包括承載機構、夾持機構、除銹機構和噴涂機構，所述夾持機構活動連接于承載機構的頂部，所述除銹機構活動連接于承載機構的頂部，所述噴涂機構固定連接于承載機構的頂部。本發明專利技術，通過液壓驅動的方式改變夾塊的夾距，便于對不同型號和大小的電機軸進行夾持，適配性更強，通過將磨砂帶對不同大小的電機軸進行全方位打磨，通過儲油箱內部的抽吸泵帶動除銹油噴涂，配合磨砂帶進行物理以及化學方面的雙重除銹，提高除銹效果，通過承接盤的表面設置有瀝油口將除銹后的碎屑以及除銹油，進行回收過濾，保持加工臺整潔的同時，便于將除銹油進行加工再利用，減少加工成本的消耗。減少加工成本的消耗。減少加工成本的消耗。
【技術實現步驟摘要】
一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置
[0001]本專利技術涉及電機軸除銹
，具體為一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置。
技術介紹
[0002]電機軸一般都是使用優質碳素鋼制作。可選擇35#、45#。一般多用45#鋼。這兩種材料屬于中碳鋼，其強度、剛度、韌性都能夠滿足電機軸的工作需求。電機軸轉速高，扭矩小，采用45#制作，不需要進行其他熱處理，原材料是正火狀態，原材料的供貨性能能夠滿足電機軸的機械性能要求。
[0003]現有技術公開了申請號為：202123031189.5的一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置，包括用于支撐打磨電機軸的機架裝置，所述機架裝置頂部安裝有用于下壓驅動電機軸旋轉的驅動裝置，所述驅動裝置下方設置有用于卡持電機軸固定的夾持裝置，所述夾持裝置下面設置有用于往復移動的平移裝置；所述機架裝置包括支撐臺，所述支撐臺中間前后對稱安裝有兩個第一支架，所述第一支架中間安裝有打磨輥，所述打磨輥上方設置有第二支架。本申請所述的一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置，通過傳動帶壓持地設置，保證了電機軸旋轉除銹；通過打磨輥的對稱設置，加快了電機軸除銹的支撐和速度；通過往復移動的設置，保證了電機軸除銹的全面性。
[0004]但是現有的技術還存在以下不足，首先上述裝置是通過傳動帶壓持配合打磨輥的對稱設置，提高了電機軸除銹的全面性，但是上述裝置的夾持范圍較為局限，由于電機的型號和種類不同，所使用的電機軸也有所不同，上述裝置只能夠對單一型號的電機軸進行加工，適配性較低，因此，設計實用性強和便于夾持多種型號的一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置是很有必要的。
技術實現思路
[0005]本專利技術的目的在于提供一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0006]為了解決上述技術問題，本專利技術提供如下技術方案：一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置，包括承載機構、夾持機構、除銹機構和噴涂機構，所述夾持機構活動連接于承載機構的頂部，所述除銹機構活動連接于承載機構的頂部，所述噴涂機構固定連接于承載機構的頂部。
[0007]所述承載機構由加工臺、支撐腿、滑板、滑槽、驅動組件和控制面板組成，所述加工臺固定連接于承載機構的頂部，所述支撐腿固定連接于加工臺的底部，所述滑板固定連接于加工臺的頂部，所述滑槽開設于滑板的內部，所述驅動組件固定連接于加工臺的底部，所述控制面板固定連接于驅動組件的正面，起到驅動以及主要承載作用。
[0008]根據上述技術方案，所述夾持機構由移動架、液壓套管、減震彈簧、伸縮桿、傳動齒輪、延伸板、驅動塊、夾塊和傳感器組成，所述移動架活動連接于滑板的頂部，所述液壓套管
固定連接于移動架的內部，所述減震彈簧固定連接于液壓套管的內部，所述伸縮桿活動連接于液壓套管的內部，所述傳動齒輪轉動連接于移動架的底部，所述延伸板固定連接于伸縮桿的作用兩側，所述驅動塊固定連接于延伸板的頂部，所述夾塊轉動連接于驅動塊的內側，所述傳感器固定連接于驅動塊的內側的底端，通過液壓組件帶動夾塊將電機軸進行夾取，便于面對不同型號以及大小的電機軸，進行自適應夾取，提高加工適配性，加工范圍更加廣泛。
[0009]根據上述技術方案，所述除銹機構由支撐座、驅動電機、連接臂、連接塊、連接口、噴油嘴、連接板、連通孔和磨砂帶組成，所述支撐座固定連接于加工臺的頂部，所述驅動電機固定連接于支撐座的側面，所述連接臂的一端轉動連接于支撐座的內部，所述連接塊活動連接于連接臂的另一端，所述連接口固定連接于連接塊的頂部，所述噴油嘴固定連接于連接塊的正面，所述連接板固定螺紋連接于連接塊的正面，所述連通孔開設于連接板的內部，所述磨砂帶固定連接于連接板的正面，通過驅動電機帶動連接臂移動，使磨砂帶與電機軸進行貼合，配合夾持機構帶動電機軸進行轉動和移動以及噴油嘴噴涂，進行打磨除銹，提高加工質量。
[0010]根據上述技術方案，所述噴涂機構由儲油箱、控制開關、添油口、輸油管、承接盤、瀝油口、導流箱、導流接口和過濾箱組成，所述儲油箱固定連接于加工臺的頂部，所述控制開關固定連接于儲油箱的頂部，通過控制開關啟動儲油箱內部的抽吸泵，將儲油箱內部的除銹油進行輸出，所述添油口開設于儲油箱的頂部，所述輸油管的一端固定連接于儲油箱的內部，所述輸油管的另一端固定連接于連接口的內部，所述承接盤固定連接于支撐座的正面，所述瀝油口開設于承接盤的頂部，所述導流箱固定連接于承接盤的底部，所述導流接口固定連接于導流箱的背面，所述過濾箱固定連接于加工臺的頂部，通過打磨配合除銹油進行雙重除銹，提高除銹效果。
[0011]根據上述技術方案，所述滑槽的內部設置有傳動組件，所述驅動組件的輸出端嚙合于傳動組件的輸入端，所述傳動齒輪嚙合于傳動組件的輸出端，便于帶動移動架進行移動，使被夾取的電機軸進行移動，以便于配合除銹機構進行打磨除銹工作。
[0012]根據上述技術方案，所述移動架的內部設置有液壓驅動組件，所述驅動塊的內部設置有內置馬達，所述夾塊的輸入端固定連接于內置馬達的輸出端，所述承接盤位于移動架的正上方，且高度與傳感器平齊，所述傳感器電性連接于驅動組件，便于根據不同型號的電機軸進行夾取，提高適配性，內置的減震彈簧放置夾取力度較大，損壞電機軸，底部傳感器識別，打磨位置，進行方向替換打磨。
[0013]根據上述技術方案，所述儲油箱的內部設置有抽吸泵，所述控制開關電性連接于抽吸泵，所述連接口與噴油嘴相互連通，所述噴油嘴插接于連通孔的內部，且噴油嘴的長度小于連通孔的深度，通過抽吸泵將內部除銹油對電機軸的表面進行噴涂，且噴油嘴不會過度凸出，防止出現損壞。
[0014]根據上述技術方案，所述過濾箱的內部設置有可拆卸的過濾芯，所述過濾箱的背面設置有排油口，便于將清理后的銹進行過濾，便于后續更換保養。
[0015]與現有技術相比，本專利技術所達到的有益效果是：本專利技術，通過液壓驅動的方式帶動延伸板進行位移，使夾塊的夾距改變，便于對不同型號和大小的電機軸進行夾持以及旋轉，配合移動架帶動電機軸整體進行移動，使該裝
置的適配性更強。
[0016]本專利技術，通過將磨砂帶套接在電機軸的表面，通過驅動電機帶動連接臂向上移動，使磨砂帶貼合電機軸，配合移動架使用，便于對不同大小的電機軸進行全方位打磨本專利技術，通過儲油箱內部的抽吸泵，將其內部的除銹油進行傳導，通過噴油嘴對電機軸的表面進行噴涂，配合磨砂帶進行物理以及化學方面的雙重除銹，提高除銹效果。
[0017]本專利技術，通過承接盤的表面設置有瀝油口將除銹后的碎屑以及除銹油，進行回收過濾，保持加工臺整潔的同時，便于將除銹油進行加工再利用，減少加工成本的消耗。
附圖說明
[0018]附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本專利技術的實施例一起用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的限制。在附圖中：圖1是本專利技術的外觀正視結構示意圖；圖2是本專利技術的外觀后視結構示意圖；圖3是本專利技術的移動架內部結構示意圖；圖4是本專利技術的連接塊拆分結構示意圖；圖5是本專利技術的圖1中A處放大結構示意本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置，包括承載機構（1）、夾持機構（2）、除銹機構（3）和噴涂機構（4），其特征在于：所述夾持機構（2）活動連接于承載機構（1）的頂部，所述除銹機構（3）活動連接于承載機構（1）的頂部，所述噴涂機構（4）固定連接于承載機構（1）的頂部；所述承載機構（1）由加工臺（101）、支撐腿（102）、滑板（103）、滑槽（104）、驅動組件（105）和控制面板（106）組成，所述加工臺（101）固定連接于承載機構（1）的頂部，所述支撐腿（102）固定連接于加工臺（101）的底部，所述滑板（103）固定連接于加工臺（101）的頂部，所述滑槽（104）開設于滑板（103）的內部，所述驅動組件（105）固定連接于加工臺（101）的底部，所述控制面板（106）固定連接于驅動組件（105）的正面。2.根據權利要求1所述的一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置，其特征在于：所述夾持機構（2）由移動架（201）、液壓套管（202）、減震彈簧（203）、伸縮桿（204）、傳動齒輪（205）、延伸板（206）、驅動塊（207）、夾塊（208）和傳感器（209）組成，所述移動架（201）活動連接于滑板（103）的頂部，所述液壓套管（202）固定連接于移動架（201）的內部，所述減震彈簧（203）固定連接于液壓套管（202）的內部，所述伸縮桿（204）活動連接于液壓套管（202）的內部，所述傳動齒輪（205）轉動連接于移動架（201）的底部，所述延伸板（206）固定連接于伸縮桿（204）的作用兩側，所述驅動塊（207）固定連接于延伸板（206）的頂部，所述夾塊（208）轉動連接于驅動塊（207）的內側，所述傳感器（209）固定連接于驅動塊（207）的內側的底端。3.根據權利要求1所述的一種用于剎車電機制造的電機軸除銹裝置，其特征在于：所述除銹機構（3）由支撐座（301）、驅動電機（302）、連接臂（303）、連接塊（304）、連接口（305）、噴油嘴（306）、連接板（307）、連通孔（308）和磨砂帶（309）組成，所述支撐座（301）固定連接于加工臺（101）的頂部，所述驅動電機（302）固定連接于支撐座（301）的側面，所述連接臂（303）的一端轉動連接于支撐座（301）的內部，所述連接塊（304）活動連接于連接臂（303）的另一端，所述連接口（305）固定連接于連接塊（304）的頂部，所述噴油嘴（306）固定連...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王成強，
申請(專利權)人：王成強，
類型：發明
國別省市：
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