一種汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法和系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)揭示了一種汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法，包括以下步驟：步驟1、以側(cè)視方式呈現(xiàn)中控屏區(qū)域、玻璃區(qū)域和駕駛員眼點(diǎn)區(qū)域；步驟2、依次提取中控屏區(qū)域的屏幕邊界，并生成屏幕點(diǎn)集步驟3、在駕駛員眼點(diǎn)區(qū)域中選取一個(gè)駕駛員眼點(diǎn)；步驟4、將選取的駕駛員眼點(diǎn)與屏幕點(diǎn)集中的每個(gè)屏幕點(diǎn)連線構(gòu)成在玻璃區(qū)域的投影范圍。本發(fā)明專利技術(shù)基于CATIA VBA進(jìn)行二次開發(fā)，使用眼點(diǎn)、中控屏幕邊界、玻璃面輸入條件，通過循環(huán)程序制作屏幕邊界在玻璃上的成像。采用此二次開發(fā)，可以快速評(píng)估中控屏成像時(shí)間，減輕工程師的工作量。減輕工程師的工作量。減輕工程師的工作量。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法和系統(tǒng)


[0001]本專利技術(shù)涉及汽車人機(jī)校核二次開發(fā)


技術(shù)介紹

[0002]隨著汽車搭載的中控屏幕尺寸越來越大，隨之帶來的成像風(fēng)險(xiǎn)增加，即在汽車前風(fēng)擋和側(cè)風(fēng)窗會(huì)倒映出中控屏影像的風(fēng)險(xiǎn)增加。這樣會(huì)影響前風(fēng)擋和側(cè)風(fēng)窗的觀察效果，駕乘人員在向外看時(shí)，眼睛可能會(huì)對(duì)焦到中控屏成像上，影響人們觀察窗外路況，特別是在晚上，這種問題的影響會(huì)造成行車風(fēng)險(xiǎn)。
[0003]但是，目前汽車在前期設(shè)計(jì)階段并沒有一個(gè)快速評(píng)估成像影響的方法，成為工程亟需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0004]本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是實(shí)現(xiàn)一種可以快速評(píng)估中控屏成像方法。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案為，一種汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法，包括以下步驟：
[0006]步驟1、以側(cè)視方式呈現(xiàn)中控屏區(qū)域、玻璃區(qū)域和駕駛員眼點(diǎn)區(qū)域；
[0007]步驟2、依次提取中控屏區(qū)域的屏幕邊界，并生成屏幕點(diǎn)集；
[0008]步驟3、在駕駛員眼點(diǎn)區(qū)域中選取一個(gè)駕駛員眼點(diǎn)；
[0009]步驟4、將選取的駕駛員眼點(diǎn)與屏幕點(diǎn)集中的每個(gè)屏幕點(diǎn)連線構(gòu)成在玻璃區(qū)域的投影范圍。
[0010]步驟5、若無投影范圍，則輸出無投影的結(jié)果，并結(jié)束；若有投影范圍，則輸出投影范圍結(jié)果。
[0011]步驟6、判斷投影范圍是否全部在預(yù)設(shè)的允許投影區(qū)域之內(nèi)，輸出判斷結(jié)果并結(jié)束。
[0012]所述步驟2中，每條屏幕邊界生成一個(gè)屏幕點(diǎn)，所述屏幕點(diǎn)集為依次記錄生成的屏幕點(diǎn)n1、n2
……
nx的集合。
[0013]所述步驟3中，成像評(píng)估方法會(huì)循環(huán)執(zhí)行，每次循環(huán)從駕駛員眼點(diǎn)區(qū)域中選取不同的駕駛員眼點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估。
[0014]所述步驟4中，若選取的駕駛員眼點(diǎn)與屏幕點(diǎn)在玻璃區(qū)域無投影，則記錄投影點(diǎn)，若選取的駕駛員眼點(diǎn)與屏幕點(diǎn)在玻璃區(qū)域有投影，則記錄投影點(diǎn)，所述投影范圍位于投影點(diǎn)的點(diǎn)集。
[0015]所述玻璃為前風(fēng)擋玻璃或前側(cè)車窗玻璃。
[0016]一種汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估系統(tǒng)，系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)，所述計(jì)算機(jī)內(nèi)設(shè)有CAT IA程序，利用所述CAT IA程序執(zhí)行所述成像評(píng)估方法。
[0017]所述CAT IA程序利用選擇工具
?
宏編輯所述成像評(píng)估方法，并以宏命令的方式執(zhí)行所述成像評(píng)估方法。
[0018]本專利技術(shù)基于CAT IA VBA進(jìn)行二次開發(fā)，使用眼點(diǎn)、中控屏幕邊界、玻璃面輸入條件，通過循環(huán)程序制作屏幕邊界在玻璃上的成像。采用此二次開發(fā)，可以快速評(píng)估中控屏成像時(shí)間，減輕工程師的工作量。
附圖說明
[0019]下面對(duì)本專利技術(shù)說明書中每幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明：
[0020]圖1為汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法示意圖；
[0021]圖2為汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法流程圖；
[0022]上述圖中的標(biāo)記均為：1、前擋風(fēng)玻璃；2、中控屏；3、成像點(diǎn)；4、駕駛員眼點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
[0023]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本專利技術(shù)的專利技術(shù)構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0024]汽車中控屏2在玻璃上的成像評(píng)估方法需要利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，利用的軟件可以使CAT IA，在CAT IA界面選擇工具
?
宏，運(yùn)行編輯好的宏，確定后根據(jù)提示依次選取眼點(diǎn)，中控屏2邊界，玻璃面(前擋風(fēng)玻璃1)，最后運(yùn)行完成后即生成成像點(diǎn)34集合區(qū)域；如無成像區(qū)域，則彈出“無成像結(jié)果”。
[0025]具體來說，包括以下步驟：
[0026]步驟1、以側(cè)視方式呈現(xiàn)中控屏2區(qū)域、玻璃區(qū)域和駕駛員眼點(diǎn)4區(qū)域，如圖1所示，需要截取汽車縱向剖視圖，獲取的玻璃區(qū)域一般弧形線段，中控屏2區(qū)域?yàn)橹本€段，駕駛員眼點(diǎn)4區(qū)域?yàn)轭A(yù)設(shè)的區(qū)域，例如圓形區(qū)域，為根據(jù)駕駛員身高區(qū)間，結(jié)合座椅調(diào)節(jié)合適區(qū)間，而預(yù)先設(shè)計(jì)的駕駛員眼睛應(yīng)處于的合理位置；
[0027]步驟2、依次提取中控屏2區(qū)域的屏幕邊界，并生成屏幕點(diǎn)集，可以沿著屏幕邊界等間距獲取若干點(diǎn)，例如獲取10個(gè)，這十個(gè)點(diǎn)就是屏幕點(diǎn)n1、n2
……
n10，則屏幕點(diǎn)集為依次記錄生成的屏幕點(diǎn)n1、n2
……
n10的集合；
[0028]步驟3、在駕駛員眼點(diǎn)4區(qū)域中選取一個(gè)駕駛員眼點(diǎn)4，成像評(píng)估方法會(huì)循環(huán)執(zhí)行，每次循環(huán)從駕駛員眼點(diǎn)4區(qū)域中選取不同的駕駛員眼點(diǎn)4進(jìn)行評(píng)估，例如從駕駛員眼點(diǎn)4區(qū)域中取邊界點(diǎn)和中心點(diǎn)，利用這五個(gè)點(diǎn)依次循環(huán)執(zhí)行成像評(píng)估方法，從而獲取所需數(shù)據(jù)信息；
[0029]步驟4、將選取的某一個(gè)駕駛員眼點(diǎn)4與屏幕點(diǎn)集中的每個(gè)屏幕點(diǎn)連線構(gòu)成在玻璃區(qū)域的投影范圍，若選取的駕駛員眼點(diǎn)4與屏幕點(diǎn)在玻璃區(qū)域無投影，則記錄投影點(diǎn)，若選取的駕駛員眼點(diǎn)4與屏幕點(diǎn)在玻璃區(qū)域有投影，則記錄投影點(diǎn)，所述投影范圍位于投影點(diǎn)的點(diǎn)集；
[0030]投影獲取方式是創(chuàng)建投影中點(diǎn)，根據(jù)眼點(diǎn)、邊界生成點(diǎn)和改點(diǎn)創(chuàng)建一個(gè)平面，在該平面創(chuàng)建草圖，投影眼點(diǎn)、邊界生成點(diǎn)和投影線到草圖。以投影線上任意點(diǎn)做改線的法線，連接眼點(diǎn)和邊界生成點(diǎn)，約束他們以法線對(duì)稱。創(chuàng)建草圖和玻璃面交點(diǎn)；
[0031]步驟5、若無投影范圍，則輸出無投影的結(jié)果，并結(jié)束；若有投影范圍，則輸出投影
范圍結(jié)果；
[0032]步驟6、判斷投影范圍是否全部在預(yù)設(shè)的允許投影區(qū)域之內(nèi)，輸出判斷結(jié)果并結(jié)束。
[0033]上面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行了示例性描述，顯然本專利技術(shù)具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本專利技術(shù)的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本專利技術(shù)的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1、以側(cè)視方式呈現(xiàn)中控屏區(qū)域、玻璃區(qū)域和駕駛員眼點(diǎn)區(qū)域；步驟2、依次提取中控屏區(qū)域的屏幕邊界，并生成屏幕點(diǎn)集；步驟3、在駕駛員眼點(diǎn)區(qū)域中選取一個(gè)駕駛員眼點(diǎn)；步驟4、將選取的駕駛員眼點(diǎn)與屏幕點(diǎn)集中的每個(gè)屏幕點(diǎn)連線構(gòu)成在玻璃區(qū)域的投影范圍。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法，其特征在于：還包括以下步驟5、若無投影范圍，則輸出無投影的結(jié)果，并結(jié)束；若有投影范圍，則輸出投影范圍結(jié)果。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法，其特征在于：還包括以下步驟6、判斷投影范圍是否全部在預(yù)設(shè)的允許投影區(qū)域之內(nèi)，輸出判斷結(jié)果并結(jié)束。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述汽車中控屏在玻璃上的成像評(píng)估方法，其特征在于：所述步驟2中，每條屏幕邊界生成一個(gè)屏幕點(diǎn)，所述屏幕點(diǎn)集為依次記錄生成的屏幕點(diǎn)n1、n2
……
nx的集合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉俊波，李文娟，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：奇瑞汽車股份有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：