本實用新型專利技術公開一種可重復利用的高低標號混凝土攔截裝置，包括攔截氣囊和固定架，固定架內設置有若干轉接滑塊，轉接滑塊與固定架滑動連接，固定架頂部設有多通管，多通管的各個出氣口分別通過軟管與轉接滑塊的進氣口連接，攔截氣囊中部設有支撐軸，支撐軸貫穿攔截氣囊的頂、底設置，支撐軸位于攔截氣囊內的部分設有若干氣孔，支撐軸頂部的進氣口與轉接滑塊的出氣口連接；本實用新型專利技術使用攔截氣囊來阻隔高低標號混凝土，攔截氣囊通過支撐軸撐起，在未充氣前可簡單、快捷的插入鋼筋籠底部，固定架則使多個攔截氣囊可同時插入鋼筋籠，無需逐個安裝，攔截氣囊通過多通管與轉接滑塊實現統一充氣，提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。
【技術實現步驟摘要】
一種可重復利用的高低標號混凝土攔截裝置
[0001]本技術涉及建筑施工輔助裝置
，具體涉及到一種可重復利用的高低標號混凝土攔截裝置。
技術介紹
[0002]根據設計及規范要求，在梁柱節點處，以混凝土強度50N/mm2為一級，當柱混凝土強度高于樓層梁板時，若柱混凝土強度等級與梁板混凝土強度等級之間相差不超過一級者，梁柱節點處的混凝土可隨梁板混凝土一同澆筑，若相差超過一級，則梁柱節點核心區混凝土強度等級應同本層框架柱一致，因此施工時該梁柱節點核心區混凝土需要分兩次澆筑，先澆筑柱再澆筑梁，但是由于梁柱接頭鋼筋密，節點復雜，施工空間小，梁柱接頭高低標號混凝土的攔截問題是一個長期困擾施工的技術難題。
[0003]現有技術中往往使用鋼絲網攔茬工藝，采取現場編制鋼絲網的方法攔截高低標號混凝土，但在密集鋼筋間編制鋼絲網難度較大，且耗時較長，在澆筑后鋼絲網也難以拆除以重復使用，因此有部分施工方采用承插板阻隔高低標號混凝土。
[0004]相比鋼絲網攔茬工藝，承插板具備可重復使用且安裝較為便捷的優點，僅需將承插板直接插入鋼筋籠內，但承插板與鋼筋間留有較大縫隙，在澆筑后由于承插板與鋼筋間的縫隙較大，不同標號混凝土間會出現較為明顯的互相滲漏的現象。
技術實現思路
[0005]本技術的目的是針對現有技術存在的問題，提供一種可重復利用的高低標號混凝土攔截裝置。
[0006]為實現上述目的，本技術采用的技術方案是：
[0007]一種可重復利用的高低標號混凝土攔截裝置，包括攔截氣囊和固定架，所述固定架內設置有若干轉接滑塊，所述轉接滑塊與所述固定架滑動連接，所述固定架頂部設有多通管，所述多通管的各個出氣口分別通過軟管與所述轉接滑塊的進氣口連接，所述攔截氣囊中部設有支撐軸，所述支撐軸貫穿所述攔截氣囊的頂、底設置，所述支撐軸位于所述攔截氣囊內的部分設有若干氣孔，所述支撐軸頂部的進氣口與所述轉接滑塊的出氣口連接。
[0008]本技術使用所述攔截氣囊來阻隔高低標號混凝土，所述攔截氣囊在充氣前體積小，可直接插入鋼筋籠的不同鋼筋間，所述攔截氣囊在充氣后體積迅速膨脹，將鋼筋之間的空隙填塞密實，從而有效避免高低標號混凝土互相滲漏的現象，所述攔截氣囊在混凝土初凝后即可拔除，在經過簡單清理后重復使用，實現降本增效；
[0009]所述攔截氣囊通過支撐軸撐起，在未充氣前可簡單、快捷的插入鋼筋籠底部，相比充氣前結構較軟且無任何支撐的普通氣囊，無需擔心氣囊在安裝過程中被橫穿鋼筋籠的鋼筋阻礙，導致分別安裝的不同氣囊難以準確的排成一排放入鋼筋籠底部，所述固定架則使多個攔截氣囊可同時插入鋼筋籠，無需逐個安裝，提高施工效率；
[0010]所述攔截氣囊通過所述多通管與所述轉接滑塊實現統一充氣，無需逐個充氣，且
所述轉接滑塊可在固定架內滑動，便于調整所述攔截氣囊的位置。
[0011]優選地，所述固定架包括殼體和分別設置在所述殼體頂、底的支撐板，所述轉接滑塊位于所述支撐板之間，所述支撐板中部開設有通槽。
[0012]所述轉接滑塊的進氣口和出氣口分別通過所述通槽與所述多通管和所述支撐軸連接。
[0013]優選地，相鄰所述轉接滑塊間設置有擋板，所述擋板的兩側分別固定在所述殼體上。
[0014]所述擋板用于限制所述轉接滑塊的移動空間，避免所述轉接滑塊移動距離過遠而扯斷與所述轉接滑塊連接的軟管。
[0015]優選地，所述多通管兩側均設有支架，所述多通管通過所述支架固定在所述固定架的所述殼體上。
[0016]優選地，所述多通管僅設有一個進氣口，所述多通管的進氣口與所述多通管的各個出氣口連通。
[0017]優選地，所述攔截氣囊的頂、底分別設有密封圈，所述密封圈用于填充所述支撐軸與攔截氣囊之間的縫隙。
[0018]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0019](1)本技術使用攔截氣囊來阻隔高低標號混凝土，攔截氣囊在充氣前體積小，可直接插入鋼筋籠的不同鋼筋間，攔截氣囊在充氣后體積迅速膨脹，將鋼筋之間的空隙填塞密實，從而有效避免高低標號混凝土互相滲漏的現象，攔截氣囊在混凝土初凝后即可拔除，在經過簡單清理后重復使用，實現降本增效。
[0020](2)本技術的攔截氣囊通過支撐軸撐起，在未充氣前可簡單、快捷的插入鋼筋籠底部，相比充氣前結構較軟且無任何支撐的普通氣囊，無需擔心氣囊在安裝過程中被橫穿鋼筋籠的鋼筋阻礙，導致分別安裝的不同氣囊難以準確的排成一排放入鋼筋籠底部，固定架則使多個攔截氣囊可同時插入鋼筋籠，無需逐個安裝，提高施工效率。
[0021](3)本技術的攔截氣囊通過多通管與轉接滑塊實現統一充氣，無需逐個充氣，且轉接滑塊可在固定架內滑動，便于調整攔截氣囊的位置。
附圖說明
[0022]圖1為本技術使用時的示意圖；
[0023]圖2為本技術中攔截氣囊的剖面圖；
[0024]圖3為本技術中固定架的結構示意圖；
[0025]圖4為本技術中固定架的剖面圖；
[0026]圖5為本技術中多通管的結構示意圖；
[0027]圖中：1、攔截氣囊；2、固定架；3、轉接滑塊；4、多通管；5、支撐軸；6、通槽；7、擋板；8、密封圈；9、密封蓋；10、鋼筋籠；11、模板。
具體實施方式
[0028]下面將結合本技術中的附圖，對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本
技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動條件下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0029]在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中間”、“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0030]如圖1～5所示，實施例的具體方案如下：一種可重復利用的高低標號混凝土攔截裝置，包括攔截氣囊1和固定架2，固定架2內設置有若干轉接滑塊3，轉接滑塊3與固定架2滑動連接，固定架2頂部設有多通管4，多通管4的各個出氣口分別通過軟管與轉接滑塊3的進氣口連接，攔截氣囊1中部設有支撐軸5，支撐軸5貫穿攔截氣囊1的頂、底設置，支撐軸5位于攔截氣囊1內的部分設有若干氣孔，支撐軸5頂部的進氣口與轉接滑塊3的出氣口連接。
[0031]具體地，支撐軸5與轉接滑塊3通過氣管接頭剛性連接，使支撐軸5起到支撐固定夾的作用，氣管接頭與支撐軸5之間通過螺紋連接，氣管接頭與轉接滑塊3之間通過螺紋連接。
[0032]具體地，固定架2包括殼體和分別設置在殼體頂、底的支撐板，轉接滑塊3位于支撐板之間，支撐板中部開設有通槽6。
[0033]具體地，氣管接頭穿過通槽6與轉接滑塊3連接。...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種可重復利用的高低標號混凝土攔截裝置，其特征在于，包括攔截氣囊和固定架，所述固定架內設置有若干轉接滑塊，所述轉接滑塊與所述固定架滑動連接，所述固定架頂部設有多通管，所述多通管的各個出氣口分別通過軟管與所述轉接滑塊的進氣口連接，所述攔截氣囊中部設有支撐軸，所述支撐軸貫穿所述攔截氣囊的頂、底設置，所述支撐軸位于所述攔截氣囊內的部分設有若干氣孔，所述支撐軸頂部的進氣口與所述轉接滑塊的出氣口連接。2.根據權利要求1所述的一種可重復利用的高低標號混凝土攔截裝置，其特征在于，所述固定架包括殼體和分別設置在所述殼體頂、底的支撐板，所述轉接滑塊位于所述支撐板之間，所述支撐板中部開設有通槽。3.根據權利要求2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：項開紅，趙立，黃濤，王棟良，
申請(專利權)人：湖北梁磊工程技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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