一種用于燃氣瓶的加溫裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及到一種用于燃氣瓶的加溫裝置，包括加熱機構和感應環境溫度的溫控開關，其特征在于：還包括設置在燃氣瓶出氣管路上的流量感應開關和感應燃氣瓶內燃氣存量的存量感應開關；所述的溫控開關、流量感應開關和存量感應開關與所述的加熱機構形成串聯回路。與現有技術相比較，本發明專利技術所提供的用于燃氣瓶的加溫裝置能夠在恰當的時機自動啟動加熱機構工作，安全性好；并且能夠在燃氣瓶內燃氣存量不足時發出報警提示；同時在需要的時候還可以對燃氣瓶強制加熱。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及到用于燃氣瓶的加溫裝置。
技術介紹
儲存在燃氣瓶內的液化氣是現在生活中的主要燃料。為了方便燃氣瓶的儲存和運 輸，燃氣瓶內的燃氣是在一定壓力下呈液體狀態。使用時，經由減壓裝置減壓，以氣體 狀態釋放出來，成為方便清潔的燃料。燃氣由液態減壓轉換為氣態時，需要吸收大量的 氣化熱，方能形成氣態。但是在比較寒冬的季節，因環境溫度過低，不能提供液化氣氣 化所需要的足夠的熱量，液態的燃氣有時會無法氣化或氣化量不足；尤其是當使用一段 時間后，液化氣瓶因吸收大量的氣化熱而有可能結凍，致使液化氣無法再氣化，就不能 使用了；又或者，不論在任何氣候，當燃氣瓶內殘留的燃氣較少時，由于此時燃氣瓶內、 外的壓差較小，其氣化也比較困難，如若此時更換燃氣瓶，那么燃氣瓶內會存留一定量 的殘液，造成浪費。為了避免上述情況的發生，有的使用者采用將氣瓶浸泡在熱水中的 方法，來提供液化氣氣化所需要的熱量，但是由于氣瓶通常都很重，要將它浸泡到熱水 中不是一件容易的事情，費時費力，有時候還會因為操作不當，弄得很狼狽。專利號為ZL200520099782.5 (公告號為CN2870355Y)的中國技術專利公開 了一種用于促進燃氣瓶內殘液氣化的《液化石油氣鋼瓶欠壓安全加熱裝置》，其包括有 橡皮加熱帶及控制電路，該控制電路包括用于測控環境溫度的雙金屬溫控開關、定時器 開關和設置在橡皮加熱帶上用于測試鋼瓶溫度的雙金屬溫控開關；該技術結構簡 單，使用方便，可有效節約能源。但控制該加熱裝置工作的元素只有溫度一項，這樣的 控制既不精確也不安全。原因是1、對于剛剛更換過的滿罐的燃氣瓶，既使在較低的 環境溫度下，其仍然可以正常氣化，此時不需要加熱，如果此時由于雙金屬溫控開關檢 測到的環境溫度低于其內預設的溫度，那么會自動啟動控制電路加熱；而此時燃氣瓶是 不需要加熱的；又或者在燃氣沒有使用的情況下，雙金屬溫控開關根據檢測到的電路啟 動了加熱程序，那么燃氣瓶內的燃氣極有可能會因為受熱氣化，導致燃氣瓶內的壓力過 大而產生爆炸。如果因為加熱時機選擇的不正確而給使用者帶來安全隱患，這對于所節 約的能源來說實在是得不償失。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是根據現有技術的現狀，提供一種能夠在恰當的時機自 動啟動加熱機構工作的用于燃氣瓶的加溫裝置。本專利技術所要解決的另一個技術問題是根據現有技術的現狀，提供一種可對燃氣瓶強 制加熱的用于燃氣瓶的加溫裝置。本專利技術所要解決的再一個技術問題是根據現有技術的現狀，提供一種在燃氣瓶內燃 氣存量不足時能夠發出提示信號的用于燃氣瓶的加溫裝置。本專利技術解決上述技術問題所采用的技術方案為該用于燃氣瓶的加溫裝置，包括加 熱機構和感應環境溫度的溫控開關，其特征在于還包括設置在燃氣瓶出氣管路上的流 量感應開關和感應燃氣瓶內燃氣存量的存量感應開關；所述的溫控開關、流量感應開關 和存量感應開關與所述的加熱機構形成串聯回路。用于燃氣瓶的加溫裝置，包括加熱機構和感應環境溫度的溫控開關，其特征在于-還包括設置在燃氣瓶出氣管路上的流量感應開關和感應燃氣瓶內燃氣存量的存量感應 開關；所述的溫控開關、流量感應開關和存量感應開關與所述的加熱機構形成串聯回路； 并且，所述的加熱機構為恒溫加熱機構，其可以采用溫控開關與電熱器結合使用，或者 采用恒溫加熱器，等等，可根據實際情況選用現有技術中的己有產品。該用于燃氣瓶的加溫裝置只有在環境溫度較低、燃氣瓶內燃氣存量不足、且與氣瓶 連接的燃燒器正在工作時，才能形成通電電路，加熱機構才會工作；存量感應器的設計 避免了在燃氣瓶內燃氣滿罐、可自然氣化的情況下，溫控開關根據對環境溫度的檢測自 動開啟加熱機構工作的問題；而流量感應開關的及則避免了在不使用燃氣的情況下溫控 開關根據對環境溫度的檢測自動開啟加熱機構工作的問題，安全性高。所述的存量感應開關可以是壓力感應開關。或者，由于燃氣瓶的瓶重通常是一定值， 通過測量燃氣瓶與瓶內燃氣存量的重量可以準確的得知燃氣瓶內燃氣的余量；因此，較 好的，所述的存量感應開關可以包括用于稱重燃氣瓶及其內部燃氣重量的重量傳感器和 與所述重量傳感器相連接的控制模塊；控制模塊將所實時收集到的重量信號與其內部的 設定值相比較，從而控制電路的通斷。為了防止在燃氣瓶內燃氣存量不足、難以自然氣化，需要外部加熱幫助氣化時，但 環境溫度高于溫控開關內預設的溫度，電路不能自動合通使加熱機構工作，本專利技術還可 以設置有第一手動開關，所述的手動開關與所述的溫控開關、存量感應開關和流量感應 開關所串聯的電路并聯后與加熱機構串聯。這樣，合通手動開關后可強制加熱機構工作。較好的，為了提醒使用者該用于燃氣瓶的加溫機構正處于強制加熱的工作狀態，可 以將所述的手動開關串聯第一信號燈后與所述的溫控開關、存量感應開關和流量感應開 關所串聯的電路并聯。雖然上述用于燃氣瓶的加溫裝置可以在燃氣瓶內存量不足時能夠自動啟動加熱機構提供熱量幫助燃氣氣化，但是，由于燃氣己接近用磬，此時的烹飪話動仍需量量 而行。為了提醒使用者燃氣瓶內燃氣的存量，本專利技術在上述方案的基礎上，可以在所述 的控制模塊內設有三檔，即重量依次減小的第一重量檔開關、第二重量檔開關和第三重 量檔開關；其中第一重量檔開關串聯流量開關、溫度開關和加熱機構；第二重量檔開關 串聯有第一報警機構，第三重量檔開關串聯有第二報警機構；第一報警機構和第二報警 機構并聯后再與第二手動開關串聯，并且，第二、第三重量檔開關和第一、第二報警機 構以及第二手動開關形成獨立的回路。為了兼顧不同使用者的需求，所述的第一報警機構和第二報警機構可以分別包括相 互串聯的閃爍信號燈和蜂鳴器。所述的加熱機構還可以串聯有信號燈，這樣可以提示使用者該加溫裝置正處于電源 接通或工作狀態。作為改進，所述的加熱機構可以選用恒溫加熱器，其形狀可以與燃氣瓶底部的形狀 相吻合；或者，加熱機構也可以采用電熱器和與所述電熱器串聯的、控制電熱器工作與 否的溫控開關。將加熱機構設置在燃氣瓶的底部，在加熱機構工作時，熱量可以直接傳 導到燃氣瓶內的殘液中。顧名思義，重量傳感器是通過稱量物體的重量來進行各種傳感的，因此在應用時， 通常是將物體放置到該重量傳感器上。為了使本專利技術的產品結構緊湊，便于放置和使用， 所述的加熱機構可以設置在所述重量傳感器的中部；在使用時，燃氣瓶坐落在該重量傳 感器上，所述的加熱機構貼合在燃氣瓶的底部。為了保證加熱機構與燃氣瓶底部的貼合， 可以在恒溫加熱器上設置電磁鐵或永久磁鐵，通過磁鐵的吸附作用將加熱機構緊密貼合 在燃氣瓶的底部；或者也可以在恒溫加熱器和重量傳感器之間設置一彈簧，通過彈簧的 彈力使恒溫加熱器貼合在燃氣瓶的底部。與現有技術相比較，本專利技術所提供的用于燃氣瓶的加溫裝置能夠在恰當的時機自動 啟動加熱機構工作，安全性好；并且能夠在燃氣瓶內燃氣存量不足時發出報警提示；同 時在需要的時候還可以對燃氣瓶強制加熱。附圖說明圖1為本專利技術實施例的立體結構示意圖2為圖1中加熱機構和重量傳感器的立體結構示意圖3為本專利技術實施例的應用狀態的立體結構示意圖4為本專利技術實施例另一個應用狀態的立體結構示意圖5為本專利技術實施例的電路原理示意圖。具體實施例方式以下結合附圖實施例對本專利技術作進一步詳細描述。如圖1至圖5所示，該用于燃氣瓶的加溫裝置包本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于燃氣瓶的加溫裝置，包括加熱機構和感應環境溫度的溫控開關，其特征在于：還包括設置在燃氣瓶出氣管路上的流量感應開關和感應燃氣瓶內燃氣存量的存量感應開關；所述的溫控開關、流量感應開關和存量感應開關與所述的加熱機構形成串聯回路。

【技術特征摘要】
1、一種用于燃氣瓶的加溫裝置，包括加熱機構和感應環境溫度的溫控開關，其特征在于還包括設置在燃氣瓶出氣管路上的流量感應開關和感應燃氣瓶內燃氣存量的存量感應開關；所述的溫控開關、流量感應開關和存量感應開關與所述的加熱機構形成串聯回路。2、 根據權利要求1所述的用于燃氣瓶的加溫裝置，其特征在于所述的存量感應 開關包括用于稱重燃氣瓶及其內部燃氣重量的重量傳感器和與所述重量傳感器相連接 的控制模塊；控制模塊將所實時收集到的重量信號與其內部的設定值相比較，從而控制 電路的通斷。3、 根據權利要求2所述的用于燃氣瓶的加溫裝置，其特征在于還包括第一手動 開關，所述的手動開關與所述的溫控開關、存量感應開關和流量感應開關所串聯的電路 并聯后與加熱機構串聯。4、 根據權利要求3所述的用于燃氣瓶的加溫裝置，其特征在于所述的手動開關 串聯第一信號燈后與所述的溫控開關、存量感應開關和流量感應開關所串聯的電路并 聯。5、 根據權利要求2所述的用于燃氣瓶的加溫裝置，其特征在于所述的控制模塊 設有三檔，即重量依次減小的第一重量檔開關、第二重量檔開關和第三重量檔開關...

【專利技術屬性】
技術研發人員：宗高雄，
申請(專利權)人：宗高雄，
類型：發明
國別省市：97[中國|寧波]