一種鎖扣固定式光學結構制造技術

本發明專利技術公開了一種鎖扣固定式光學結構，包括散熱器、光源板、透鏡支架和透鏡組，所述光源板固定于散熱器上，所述透鏡組固定于透鏡支架上，所述透鏡支架的兩個平行側面設有鎖槽，透鏡支架與散熱器通過鎖扣組件與透鏡支架連接，所述鎖扣組件包括調節鎖扣和鎖緊螺釘，所述調節鎖扣的一端與散熱器連接，調節鎖扣的另一端插入所述鎖槽并能夠沿透鏡布置方向往復直線調節，且調節鎖扣的另一端具有與調節鎖扣的往復調節方向垂直并適于鎖緊螺釘穿過的螺釘孔，鎖緊螺釘穿過所述螺釘孔與所述透鏡支架抵接固定。本發明專利技術可以實現透鏡支架與散熱器的距離調節，并間接控制了透鏡組與光源板的距離，安裝簡單，結構穩定可靠。結構穩定可靠。結構穩定可靠。

【技術實現步驟摘要】
一種鎖扣固定式光學結構


[0001]本專利技術涉及車燈
，尤其涉及一種鎖扣固定式光學結構，主要用于汽車前部燈具的照明。

技術介紹

[0002]隨著車燈技術的不斷發展，對于燈具照明要求越發精確，車燈中光源板與透鏡的距離對發光效果有很大影響，由于安裝誤差以及不同車型的結構差異，在每個車燈安裝時透鏡與光源板的最優距離通常不是確定的，而目前的車燈結構在安裝環節無法調節透鏡與光源板的距離，導致發光效果無法達到最佳狀態，為此需要設計一種能夠在安裝環節有效調節透鏡位置，使透鏡與光源板的距離達到最優值，實現最佳發光效果的光學模組。

技術實現思路

[0003]為了解決現有技術中在安裝環節無法調節透鏡與光源板的距離，導致發光效果無法達到最佳狀態的技術問題，本專利技術提供了一種鎖扣固定式光學結構來解決上述問題。
[0004]本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種鎖扣固定式光學結構，包括散熱器、光源板、透鏡支架和透鏡組，所述光源板固定于散熱器上，所述透鏡組固定于透鏡支架上，透鏡組包括由光源板向外依次布置的若干透鏡；所述透鏡支架的兩個平行側面設有鎖槽，透鏡支架與散熱器通過鎖扣組件與透鏡支架連接，所述鎖扣組件包括調節鎖扣和鎖緊螺釘，所述調節鎖扣的一端與散熱器連接，調節鎖扣的另一端插入所述鎖槽并能夠沿透鏡布置方向往復直線調節，且調節鎖扣的另一端具有與調節鎖扣的往復調節方向垂直并適于鎖緊螺釘穿過的螺釘孔，鎖緊螺釘穿過所述螺釘孔與所述透鏡支架抵接固定。
[0005]進一步的，所述散熱器的兩側設有折彎鉤，所述調節鎖扣的一端設有適于折彎鉤插入的外套部，且所述外套部與折彎鉤的配合面與鎖緊螺釘的中心軸和調節鎖扣在鎖槽內的調節方向垂直。
[0006]進一步的，所述散熱器的主板為矩形面板，所述外套部的外周面為棱柱面，當所述調節鎖扣與所述折彎鉤配合時，所述外套部與所述主板的外緣貼合。
[0007]進一步的，所述透鏡支架的兩側固定有鎖扣安裝部，所述鎖槽為貫通鎖扣安裝部外表面的U形槽，且所述U形槽的開口朝向透鏡支架的底面。
[0008]進一步的，所述調節鎖扣包括與外套部連接的連接板以及由連接板的端面向相對設置的調節鎖扣方向延伸的限位柱，所述螺釘孔貫穿所述限位柱和連接板。
[0009]進一步的，位于散熱器兩個平行側面上的折彎鉤的折彎方向相反。
[0010]進一步的，所述散熱器包括主板和與主板固定且陣列布置的若干翅片。
[0011]進一步的，每片所述翅片的厚度為0.5～0.8mm，相鄰所述翅片之間的距離為3mm～5mm。
[0012]進一步的，所述透鏡組包括由光源板向外依次布置的內側透鏡、中間透鏡和外側透鏡，所述內側透鏡的入光面為平面、出光面為凸面，所述中間透鏡為雙曲面透鏡，所述外
側透鏡為凹凸透鏡。
[0013]進一步的，所述內側透鏡的外周設有遮光罩。
[0014]本專利技術的有益效果是：
[0015]本專利技術所述的鎖扣固定式光學結構，利用鎖扣組件將透鏡支架與散熱器固定，其中調節鎖扣可以連接散熱器并且可以沿透鏡布置方向調節在鎖槽內的位置，最后通過鎖緊螺釘將調節鎖扣與透鏡支架固定，從而實現透鏡支架與散熱器的距離調節，并間接控制了透鏡組與光源板的距離，安裝簡單，結構穩定可靠。
附圖說明
[0016]下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。
[0017]圖1是本專利技術所述的鎖扣固定式光學結構的具體實施方式的立體圖；
[0018]圖2是本專利技術所述的鎖扣固定式光學結構的具體實施方式的爆炸圖；
[0019]圖3是本專利技術中調節鎖扣與散熱器的安裝示意圖；
[0020]圖4是本專利技術中透鏡支架的示意圖；
[0021]圖5是本專利技術中透鏡支架與透鏡組的配合關系示意圖。圖中，1、散熱器，101、主板，102、翅片，103、折彎鉤，2、光源板，3、透鏡支架，301、鎖槽，302、鎖扣安裝部，4、透鏡組，401、內側透鏡，402、中間透鏡，403、外側透鏡，5、調節鎖扣，501、外套部，502、連接板，503、限位柱，6、鎖緊螺釘，7、遮光罩。
具體實施方式
[0022]下面詳細描述本專利技術的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本專利技術，而不能理解為對本專利技術的限制。
[0023]如圖1
?
圖4所示，一種鎖扣固定式光學結構，包括散熱器1、光源板2、透鏡支架3和透鏡組4，光源板2固定于散熱器1上，透鏡組4固定于透鏡支架3上，透鏡組4包括由光源板2向外依次布置的若干透鏡；透鏡支架3的兩個平行側面設有鎖槽301，透鏡支架3與散熱器1通過鎖扣組件與透鏡支架3連接，所述鎖扣組件包括調節鎖扣5和鎖緊螺釘6，調節鎖扣5的一端與散熱器1連接，調節鎖扣5的另一端插入鎖槽301并能夠沿透鏡布置方向往復直線調節，且調節鎖扣5的另一端具有與調節鎖扣5的往復調節方向垂直并適于鎖緊螺釘6穿過的螺釘孔，鎖緊螺釘6穿過所述螺釘孔與透鏡支架3抵接固定。調節鎖扣5的材質優選PBT
?
GF30。
[0024]安裝時，先將光源板2固定在散熱器1上，透鏡組4固定在透鏡支架3上，接著將散熱器1放置在固定工裝上，透鏡支架3則放置在移動工裝上，通過精確調節移動工裝的位置使透鏡支架3與散熱器1的距離達到指定值，接著將調節鎖扣5連接在透鏡支架3和散熱器1之間，由于透鏡支架3的兩個平行側面均配合有調節鎖扣5，當鎖緊螺釘6鎖緊時，調節鎖扣5的一端被散熱器1固定，位于兩側的調節鎖扣5共同夾緊透鏡支架3，使透鏡支架3和調節鎖扣5固定。當鎖緊螺釘6松開時，調節鎖扣5可以在鎖槽301內移動，從而調節透鏡組4與光源板2沿光軸方向的距離，彌補部件加工或者安裝時的誤差，使發光效果達到最佳，通常誤差值較小，因此調節鎖扣5的調節范圍優選為
±
1mm。
[0025]本專利技術的具體實施方式中，鎖扣組件設置有四個，透鏡支架3和散熱器1的兩個平行側面分別連接有兩個鎖扣組件，鎖扣組件的具體結構和具體連接結構如下：
[0026]調節鎖扣5與散熱器1的連接：
[0027]如圖3所示，散熱器1通常包括主板101和與主板101固定且陣列布置的若干翅片102，主板101的兩側設有折彎鉤103，調節鎖扣5的一端設有適于折彎鉤103插入的外套部501，且外套部501與折彎鉤103的配合面與鎖緊螺釘6的中心軸和調節鎖扣5在鎖槽301內的調節方向垂直。散熱器1的外緣和折彎鉤103將外套部501限位，外套部501與折彎鉤103配合后調節鎖扣5僅能沿外套部501中心軸的方向運動，因此當移動工裝帶動透鏡支架3運動到不同位置后，調節鎖扣5在鎖槽301內的位置也會變化，鎖緊螺釘6則可以將調節鎖扣5完全鎖定，在散熱器1側面的限制下，鎖定后的調節鎖扣5不會繞外套部501中心軸旋轉。
[0028]作為優選的，如圖3所示，外套部501的外周面為棱本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種鎖扣固定式光學結構，其特征在于：包括散熱器(1)、光源板(2)、透鏡支架(3)和透鏡組(4)，所述光源板(2)固定于散熱器(1)上，所述透鏡組(4)固定于透鏡支架(3)上，透鏡組(4)包括由光源板(2)向外依次布置的若干透鏡；所述透鏡支架(3)的兩個平行側面設有鎖槽(301)，透鏡支架(3)與散熱器(1)通過鎖扣組件與透鏡支架(3)連接，所述鎖扣組件包括調節鎖扣(5)和鎖緊螺釘(6)，所述調節鎖扣(5)的一端與散熱器(1)連接，調節鎖扣(5)的另一端插入所述鎖槽(301)并能夠沿透鏡布置方向往復直線調節，且調節鎖扣(5)的另一端具有與調節鎖扣(5)的往復調節方向垂直并適于鎖緊螺釘(6)穿過的螺釘孔，鎖緊螺釘(6)穿過所述螺釘孔與所述透鏡支架(3)抵接固定。2.根據權利要求1所述的鎖扣固定式光學結構，其特征在于：所述散熱器(1)的兩側設有折彎鉤(103)，所述調節鎖扣(5)的一端設有適于折彎鉤(103)插入的外套部(501)，且所述外套部(501)與折彎鉤(103)的配合面與鎖緊螺釘(6)的中心軸和調節鎖扣(5)在鎖槽(301)內的調節方向垂直。3.根據權利要求2所述的鎖扣固定式光學結構，其特征在于：所述散熱器(1)的主板(101)為矩形面板，所述外套部(501)的外周面為棱柱面，當所述調節鎖扣(5)與所述折彎鉤(103)配合時，所述外套部(501)與所述主板(101)的外緣貼合。4.根據權利要求1所述的鎖扣固定式光學結構...

【專利技術屬性】
技術研發人員：嚴帥，
申請(專利權)人：常州星宇車燈股份有限公司，
類型：發明
國別省市：