一種電池頂蓋及動力電池制造技術

本實用新型專利技術涉及電池技術領域，公開了一種電池頂蓋及動力電池，其包括上組件，頂蓋片，膠板，下極柱，所述上組件的底端設有向下凸伸的凸塊，所述凸塊為腰形；頂蓋片開設有鏤空孔，所述上組件安裝在所述頂蓋片上；膠板位于所述頂蓋片下方，所述膠板開設有膠孔，膠孔與所述鏤空孔相向設置；所述下極柱包括基板和凸臺，基板位于所述膠板下方，所述基板為環狀，所述凸臺為腰形，基板圍在所述凸臺外且與所述凸臺的邊緣相連，所述凸臺至下而上依次穿過所述膠孔和所述鏤空孔，所述凸臺開設有極柱孔，所述極柱孔為腰形，所述凸塊嵌入所述極柱孔，通過在所述下極柱上設置腰形的凸臺，增大下極柱與上組件的接觸面積，提高上組件和下極柱的過流能力。力。力。

【技術實現步驟摘要】
一種電池頂蓋及動力電池


[0001]本技術涉及電池
，特別是涉及一種電池頂蓋及動力電池。

技術介紹

[0002]如今動力電池應用在新能源汽車上越來越廣泛，對于動力電池的質量要求也越來越高，尤其對于動力電池頂蓋的需求更嚴格。目前在快充技術及對容量要求提升的背景下，頂蓋的過流能力成為了一個需要重點研究的性能。
[0003]動力電池頂蓋的結構一般包括：上極柱，頂蓋片、下塑膠，下極柱，上極柱與下極柱部分貫穿過頂蓋片后裝配連接，上極柱與下極柱形成的結合面連接并固定于頂蓋片，其中下極柱通常采用了圓形、方形，過流能力有限，且結構并不牢固。

技術實現思路

[0004]本技術要解決的技術問題是：現有的動力電池頂蓋過流能力有限，且結構不牢固。
[0005]為了解決上述技術問題，本技術提供了一種電池頂蓋，其包括上組件，頂蓋片，膠板，下極柱，所述上組件的底端設有向下凸伸的凸塊，所述凸塊為腰形；所述頂蓋片開設有鏤空孔，所述上組件安裝在所述頂蓋片上；所述膠板位于所述頂蓋片下方，所述膠板開設有膠孔，所述膠孔與所述鏤空孔相向設置；所述下極柱包括基板和凸臺，所述基板位于所述膠板下方，所述基板為環狀，所述凸臺為腰形，所述基板圍在所述凸臺外且與所述凸臺的邊緣相連，所述凸臺至下而上依次穿過所述膠孔和所述鏤空孔，所述凸臺開設有極柱孔，所述極柱孔為腰形，所述凸塊嵌入所述極柱孔。
[0006]進一步地，所述凸臺包括頂板和側壁，所述側壁為環狀，所述側壁的頂端與所述頂板相連，且所述側壁圍在所述頂板外，所述側壁的底端與所述基板相連，所述頂板的厚度為0.1
?
10mm。
[0007]進一步地，所述頂蓋片設有凹槽，所述鏤空孔位于所述凹槽內，所述上組件的底端嵌入所述凹槽。
[0008]進一步地，所述上組件包括上極柱和膠框，所述膠框的底端嵌入所述凹槽，所述上極柱嵌入所述膠框內。
[0009]進一步地，所述膠框的厚度為0.1
?
10mm。
[0010]進一步地，電池頂蓋還包括第一密封圈，所述第一密封圈套在所述凸臺外，所述凸臺通過所述第一密封圈與所述鏤空孔過盈配合。
[0011]進一步地，電池頂蓋還包括第二密封圈，所述第二密封圈套在所述第一密封圈外，所述第二密封圈位于所述膠孔內，所述凸臺通過所述第一密封圈與所述第二密封圈與所述膠孔過盈配合。
[0012]進一步地，所述第一密封圈抵于所述頂蓋片的上表面，所述第二密封圈抵于所述頂蓋片的下表面，所述第一密封圈和所述第二密封圈合圍形成U字型的密封圈并包裹在所
述頂蓋片的邊緣。
[0013]進一步地，所述上組件的頂端設有盲孔。
[0014]一種動力電池，其包括所述的電池頂蓋。
[0015]本技術實施例一種電池頂蓋及動力電池與現有技術相比，其有益效果在于：通過在所述下極柱上設置腰形的凸臺，增大下極柱與上組件的接觸面積，提高上組件和下極柱的過流能力，且帶有腰形凸臺的下極柱相對于傳統的下極柱來說，表面積更大，散熱面積更大，散熱能力更強，此外，腰形凸臺可以通過跟鏤空孔和膠孔相配合，從而與膠板和頂蓋片更牢固地固定在一起，提高整體的結構強度，從而提高動力電池的安全性，凸臺還能優化電池頂蓋的空間利用率，從而提高鋰離子的電池能量密度。
附圖說明
[0016]圖1是本技術一種實施例的結構示意圖；
[0017]圖2是圖1的局部放大圖；
[0018]圖3是本技術一種實施例的分解示意圖；
[0019]圖4是下極柱的結構示意圖。
[0020]圖中，上組件1；凸塊11；上極柱12；膠框13；盲孔14；頂蓋片2；鏤空孔21；凹槽22；膠板3；膠孔31；下極柱4；基板41；凸臺42；頂板421；側壁422；極柱孔43；第一密封圈5；第二密封圈6。
具體實施方式
[0021]下面結合附圖和實施例，對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術，但不用來限制本技術的范圍。
[0022]在本技術的描述中，應當理解的是，本技術中采用術語“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“頂”、“底”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。
[0023]如圖1所示，本技術實施例優選實施例的一種電池頂蓋，其包括上組件1，頂蓋片2，膠板3以及下極柱4，所述上組件1安裝在所述頂蓋片2上，所述下極柱4穿過所述膠板3和所述頂蓋片2，所述上組件1與所述下極柱4電連接。
[0024]如圖1－3所示，所述上組件1有兩個，所述上組件1的底端設有向下凸伸的凸塊11，所述凸塊11可以導電。所述頂蓋片2開設有兩個鏤空孔21，兩個鏤空孔21與兩個上組件1一一對應，所述凸塊11可以穿過所述鏤空孔21。所述膠板3由塑膠制成，所述膠板3位于所述頂蓋片2下方，所述膠板3開設有膠孔31，所述膠孔31有兩個，兩個膠孔31與兩個鏤空孔21一一對應。所述膠孔31與所述鏤空孔21相向設置，且所述膠孔31的中心軸與所述鏤空孔21的中心軸相同，在本實施例中，所述鏤空孔21的形狀和所述膠孔31的形狀為腰形，在其它實施例中，所述鏤空孔21的形狀和所述膠孔31的形狀可以為方形、圓形或橢圓形。
[0025]如圖2－4所示，所述下極柱4為兩個，兩個下極柱4與兩個上組件1一一對應。所述下極柱4包括基板41和凸臺42，所述基板41位于所述膠板3下方，所述基板41為環狀，所述凸臺42為腰形，所述基板41圍在所述凸臺42外且與所述凸臺42的邊緣相連，所述凸臺42和所
述基板41一體成型，且都由導電材料制成。所述凸臺42包括頂板421和側壁422，所述側壁422為環狀，所述側壁422的頂端與所述頂板421相連，且所述側壁422圍在所述頂板421外，所述側壁422的底端與所述基板41相連，所述頂板421的厚度為0.1
?
10mm。由于環狀的側壁422中心位置為空心，頂板421位于側壁422上，側壁422中心位置可以有更多的空間設計其它部件，從而優化了電池頂蓋的空間利用率。
[0026]如圖2－3所示，所述凸臺42至下而上依次穿過所述膠孔31和所述鏤空孔21，所述凸臺42開設有極柱孔43，所述凸塊11嵌入所述極柱孔43，當將所述凸塊11嵌入所述極柱孔43，從而使凸塊11與下極柱4鉚接，再通過對上組件1和下極柱4進行焊接，可以將上組件1和下極柱4牢牢固定在一起。在本實施例中，所述極柱孔43為腰形，所述凸塊11的形狀與極柱孔43相同，即，所述凸塊11的形狀也為腰形，傳統的下極柱通常為矩形，而在本申請中，凸塊11為腰形，由于頂蓋片2和膠板3大致都為長條狀的矩形，把凸塊11設計為腰形，腰形由兩條長直線邊和兩條圓弧構成，圓弧相對于直線長度更長，使得本申請的下極柱4的凸臺42相對于傳本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種電池頂蓋，其特征在于，包括：上組件，所述上組件的底端設有向下凸伸的凸塊，所述凸塊為腰形；頂蓋片，所述頂蓋片開設有鏤空孔，所述上組件安裝在所述頂蓋片上；膠板，所述膠板位于所述頂蓋片下方，所述膠板開設有膠孔，所述膠孔與所述鏤空孔相向設置；下極柱，所述下極柱包括基板和凸臺，所述基板位于所述膠板下方，所述基板為環狀，所述凸臺為腰形，所述基板圍在所述凸臺外且與所述凸臺的邊緣相連，所述凸臺至下而上依次穿過所述膠孔和所述鏤空孔，所述凸臺開設有極柱孔，所述極柱孔為腰形，所述凸塊嵌入所述極柱孔。2.根據權利要求1所述的電池頂蓋，其特征在于：所述凸臺包括頂板和側壁，所述側壁為環狀，所述側壁的頂端與所述頂板相連，且所述側壁圍在所述頂板外，所述側壁的底端與所述基板相連，所述頂板的厚度為0.1
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10mm。3.根據權利要求1所述的電池頂蓋，其特征在于：所述頂蓋片設有凹槽，所述鏤空孔位于所述凹槽內，所述上組件的底端嵌入所述凹槽。4.根據權利要求3所述的電池頂蓋，其特征在于：所述上組...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王國彪，喻先鋒，蔡云龍，胡鵬，劉微，侯敏，曹輝，
申請(專利權)人：瑞浦蘭鈞能源股份有限公司，
類型：新型
國別省市：