一種裂縫修復固定槽制造技術

本發明專利技術提供了一種裂縫修復固定槽，涉及道路橋梁技術領域，包括卡接部組件；所述卡接部組件包括有卡接板、卡接架、安裝盒和定型開模修復劑槽，卡接架卡接在左右兩組卡接板之間，安裝盒的內部卡接有垂直卡釘，利用垂直卡釘將待修復的裂縫精準定型，定型開模修復劑槽內部倒入裂縫修復劑后槽壁遇熱發生形變，通過垂直卡釘下垂的高度令定型開模修復劑槽發生容積和形狀的變化，定型后將定型開模修復劑槽取出放置到熱熔膜的上方，對裂縫進行修復，使得修復劑的形狀、用量可以精準控制，避免浪費的同時縮小修復面積，最大程度上提高修復后的路面平整度，解決了修復劑的用量難以控制，造成浪費，且難以縮小修復面積以提高地面平整度較低的問題。的問題。的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種裂縫修復固定槽


[0001]本專利技術涉及道路橋梁
，特別涉及一種裂縫修復固定槽。

技術介紹

[0002]道路橋梁長期使用后，由于局部位置長期受到車輪碾壓等原因，可能會出現路面或橋面開裂，為避免造成安全事故，需要對裂縫進行修復。
[0003]例如公開號：CN112176891A公開的一種道路橋梁裂縫修復固定結構，包括安裝槽、安裝板、嵌套塊和防水板，安裝槽的內部底部兩側固定連接有安裝板，安裝板的頂部活動連接有嵌套塊，嵌套塊的頂部固定連接有防水板，防水板的兩側固定連接有澆筑固定板，澆筑固定板的內部嵌入連接有第一固定栓，安裝槽的一側固定連接有第一拼接槽，第一拼接槽方便了工作人員對固定結構進行拼接，防水機構可起到防滲和隔離的作用，同時還能起到加強和防護的作用，防脫落加固機構進一步提高了裝置主體的穩定性，防止了裝置在使用一段時間后意外脫落，避免了形成二次裂縫，信息銘牌提高了裝置主體的便捷性，適用于道路橋梁裂縫修復的使用，在未來具有廣泛的發展前景。
[0004]現有的裂縫修復固定槽，在對裂縫進行修復的過程中，通常采用頂部和底部均敞開的容器，盛裝修復劑后對裂縫進行修復，修復劑的用量難以控制，造成浪費，且難以縮小修復面積，導致修復后的地面平整度較低；由于裂縫修復時地面沒有保護措施，導致修復劑外流，存在裂縫修復的面積較大，對路面平整度的影響較高的問題。

技術實現思路

[0005]有鑒于此，本專利技術提供一種裂縫修復固定槽，其具有垂直卡釘和卡接部組件，可以精準勾勒裂縫的形狀和體積，對裂縫進行修復。
[0006]本專利技術提供了一種裂縫修復固定槽，具體包括固定卡板、熱熔膜、固定板、卡架組件、驅動件、傳動機構、調寬組件和卡接部組件；所述固定卡板放置到待修復裂縫的周邊、地面之上；所述熱熔膜放置在固定卡板的內側、待修復的裂縫正上方；所述固定板共設有兩組，兩組固定板分別固定安裝在固定卡板的左右兩側、地面之上；所述卡架組件包括有卡鉤板、連接板和齒條板，卡鉤板卡接在熱熔膜的左右邊沿內部；所述驅動件由驅動電機和驅動螺紋桿組成，驅動件共設置有兩組且兩組驅動件成中心對稱；所述傳動機構由拉板、支撐桿和固定軸組成，拉板活動卡接在固定板的內部；所述調寬組件包括有固定支板、從動螺紋桿和同步傳動皮帶，固定支板的內部由驅動螺紋桿貫穿；所述卡接部組件包括有卡接板、卡接架、安裝盒和定型開模修復劑槽，卡接板通過螺紋孔嚙合活動連接在驅動螺紋桿和從動螺紋桿上，卡接架卡接在左右兩組卡接板之間，安裝盒的內部卡接有垂直卡釘。
[0007]可選地，所述固定卡板的內側四角位置設置有矩形槽，矩形槽的內部活動卡接有卡接板。
[0008]可選地，所述熱熔膜的中間設置有槽孔，熱熔膜的頂部邊沿鉤到卡鉤板上。
[0009]可選的，所述卡鉤板三組之間通過連接板固定連接成為一體，靠近驅動電機一組
的卡鉤板的頂面固定連接到齒條板。
[0010]可選地，所述驅動電機的驅動軸同軸連接到驅動螺紋桿，驅動螺紋桿的外壁左右兩側設置有螺紋方向相反的螺紋，且驅動螺紋桿貫穿固定板的內部，驅動螺紋桿的外部固定設置有驅動錐齒輪，驅動電機固定安裝在固定板的外側。
[0011]可選的，所述拉板的內側頂端固定且垂直連接到支撐桿的底部，支撐桿的頂端固定且垂直連接固定軸，固定軸的外部套接有從動錐齒輪和平齒輪，且從動錐齒輪與平齒輪同管固定連接，當拉板位于靠近驅動電機的位置時，平齒輪與齒條板嚙合連接，驅動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合連接。
[0012]可選的，所述固定支板固定連接在固定卡板的左右兩側外部，固定支板兩組之間的頂部通過從動螺紋桿連接，但從動螺紋桿活動卡接在兩組固定支板的內部，從動螺紋桿與驅動螺紋桿之間通過同步傳動皮帶連接。
[0013]可選的，所述卡接架的外端通過縱向桿卡接到兩組卡接板的外部，安裝盒的內部設置有圓孔，圓孔內部活動卡接垂直卡釘，定型開模修復劑槽卡接在安裝盒的頂部，且定型開模修復劑槽的容積大于安裝盒，安裝盒左右相鄰兩組之間通過彈簧連接。
[0014]可選的，所述垂直卡釘的頂部和下方分別設置有突出的圓板，圓板直徑大于安裝盒內部圓孔直徑，垂直卡釘的底端為錐形結構，且垂直卡釘的頂端圓板底部、安裝盒的頂面放置有卡條。
有益效果
[0015]根據本專利技術的各實施例的裂縫修復固定槽，與傳統裂縫修復固定槽相比，當啟動驅動電機后帶動驅動螺紋桿轉動，驅動螺紋桿通過同步傳動皮帶帶動從動螺紋桿轉動，使得卡接板可以左右調節間距，改變安裝盒的寬度，利用垂直卡釘可以將需要修復的裂縫精準定型，定型開模修復劑槽內部倒入裂縫修復劑后，定型開模修復劑槽的槽壁遇熱發生形變，通過垂直卡釘下垂的高度令定型開模修復劑槽發生容積和形狀的變化，定型后將定型開模修復劑槽取出放置到熱熔膜的上方，對裂縫進行修復，使得修復劑的形狀、用量可以精準控制，避免浪費的同時縮小修復面積，最大程度上提高修復后的路面平整度；此外，當拉動拉板靠近驅動電機后，令從動錐齒輪可以與驅動錐齒輪嚙合連接，啟動驅動電機后帶動驅動錐齒輪轉動，通過嚙合帶動從動錐齒輪轉動，也帶動平齒輪轉動，進一步的帶動齒條板移動，將熱熔膜向外拉拽，中間的槽孔令熱熔膜容易被撕開，向外移動的過程中，受修復裂縫劑的高溫影響變軟，熱熔膜的中間容易被熱熔化開，從而令外部熱熔膜更容易脫離待修復的裂縫，同時可以減少修復劑外流，縮小裂縫修復的面積，減少對路面平整度的影響。
附圖說明
[0016]為了更清楚地說明本專利技術的實施例的技術方案，下面將對實施例的附圖作簡單地介紹。
[0017]下面描述中的附圖僅僅涉及本專利技術的一些實施例，而非對本專利技術的限制。
[0018]在附圖中：圖1示出了根據本專利技術卡接部組件的結構示意圖；
圖2示出了根據本專利技術垂直卡釘的結構示意圖；圖3示出了根據本專利技術卡接部組件的結構示意圖；圖4示出了根據本專利技術安裝盒的局部結構示意圖；圖5示出了根據本專利技術卡架組件的結構示意圖；圖6示出了根據本專利技術驅動件的結構示意圖；圖7示出了根據本專利技術圖5中A處的放大結構示意圖；圖8示出了根據本專利技術圖5中B處的放大結構示意圖。
[0019]附圖標記列表1、固定卡板；2、熱熔膜；3、固定板；4、卡架組件；41、卡鉤板；42、連接板；43、齒條板；5、驅動件；51、驅動電機；52、驅動螺紋桿；5201、驅動錐齒輪；6、傳動機構；61、拉板；62、支撐桿；63、固定軸；6301、從動錐齒輪；6302、平齒輪；7、調寬組件；71、固定支板；72、從動螺紋桿；73、同步傳動皮帶；8、卡接部組件；81、卡接板；82、卡接架；83、安裝盒；84、定型開模修復劑槽；9、垂直卡釘。
實施方式
[0020]為了使得本專利技術的技術方案的目的、方案和優點更加清楚，下文中將結合本專利技術的具體實施例的附圖，對本專利技術實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。除非另有說明，否則本文所使用的術語具有本領域通常的含義。附圖中相同的附圖標記代表相同的部件。
[0021]實施例：如附圖1至附圖8所示：本專利技術提出了一種裂縫修復固定槽，包括本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種裂縫修復固定槽，其特征在于，包括固定卡板（1）、熱熔膜（2）、固定板（3）、卡架組件（4）、驅動件（5）、傳動機構（6）、調寬組件（7）和卡接部組件（8）；所述固定卡板（1）放置到待修復裂縫的周邊、地面之上；所述熱熔膜（2）放置在固定卡板（1）的內側、待修復的裂縫正上方；所述固定板（3）共設有兩組，兩組固定板（3）分別固定安裝在固定卡板（1）的左右兩側、地面之上；所述卡架組件（4）包括有卡鉤板（41）、連接板（42）和齒條板（43），卡鉤板（41）卡接在熱熔膜（2）的左右邊沿內部；所述驅動件（5）由驅動電機（51）和驅動螺紋桿（52）組成，驅動件（5）共設置有兩組且兩組驅動件（5）成中心對稱；所述傳動機構（6）由拉板（61）、支撐桿（62）和固定軸（63）組成，拉板（61）活動卡接在固定板（3）的內部；所述調寬組件（7）包括有固定支板（71）、從動螺紋桿（72）和同步傳動皮帶（73），固定支板（71）的內部由驅動螺紋桿（52）貫穿；所述卡接部組件（8）包括有卡接板（81）、卡接架（82）、安裝盒（83）和定型開模修復劑槽（84），卡接板（81）通過螺紋孔嚙合活動連接在驅動螺紋桿（52）和從動螺紋桿（72）上，卡接架（82）卡接在左右兩組卡接板（81）之間，安裝盒（83）的內部卡接有垂直卡釘（9）。2.根據權利要求1所述的一種裂縫修復固定槽，其特征在于：所述固定卡板（1）的內側四角位置設置有矩形槽，矩形槽的內部活動卡接有卡接板（81）。3.根據權利要求1所述的一種裂縫修復固定槽，其特征在于：所述熱熔膜（2）的中間設置有槽孔，熱熔膜（2）的頂部邊沿鉤到卡鉤板（41）上。4.根據權利要求3所述的一種裂縫修復固定槽，其特征在于：所述卡鉤板（41）三組之間通過連接板（42）固定連接成為一體，靠近驅動電機（51）一組的卡鉤板（41）的頂面固定連接到齒條板（43）。5.根據權利要求1所述的一種裂縫修復固定槽，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：唐小川，彭衛東，曹春柱，
申請(專利權)人：唐小川，
類型：發明
國別省市：