一種軍用車載耐水解的特種電纜制造技術

本發明專利技術涉及電纜技術領域，特別是涉及一種軍用車載耐水解的特種電纜，包括電纜本體，所述電纜本體包括多組數據傳輸線芯，在多組所述數據傳輸線芯的外側設置有填充層，所述填充層外側設置有防水層，所述防水層外側設置有阻燃層，所述阻燃層外側設置有防護層，所述防護層外側設置有外保護層。能夠提供電纜的防水效果，提高電纜的使用安全性。提高電纜的使用安全性。提高電纜的使用安全性。

【技術實現步驟摘要】
一種軍用車載耐水解的特種電纜


[0001]本專利技術涉及電纜
，特別是涉及一種軍用車載耐水解的特種電纜。

技術介紹

[0002]在航空航天、機車車輛、能源、鋼鐵、有色金屬冶煉、石油開采、電機、建設等領域均需要使用到特種電纜。而軍用特種車輛的內部連線經歷了普通工程塑料類電纜、交聯乙烯
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四氟乙烯擠出電纜、聚酰亞胺復合膜繞包電纜這幾個重要發展階段，在各自階段內都發揮了一定的作用。
[0003]現有技術的車載耐水電纜主要采用的是聚酰亞胺復合膜繞包電纜，這種電纜耐高溫性能相對較好，但是防水效果相對較差。

技術實現思路

[0004](一)解決的技術問題針對現有技術的不足，本專利技術提供一種軍用車載耐水解的特種電纜，能夠提供電纜的防水效果，提高電纜的使用安全性。
[0005](二)技術方案為實現上述目的，本申請實施例提供了一種軍用車載耐水解的特種電纜，包括電纜本體，所述電纜本體包括多組數據傳輸線芯，在多組所述數據傳輸線芯的外側設置有填充層，所述填充層外側設置有防水層，所述防水層外側設置有阻燃層，所述阻燃層外側設置有防護層，所述防護層外側設置有外保護層。
[0006]優選的，所述數據傳輸線芯包括第一數據線芯和第二數據線芯，所述第一數據線線的直徑大于所述第二數據線芯；所述第一數據線芯沿圓周方向間隔設置有三組，相鄰的兩組所述第一數據線芯之間設置有所述第二數據線芯。
[0007]優選的，所述第一數據線芯和/或所述第二數據線芯包括導體芯、位于所述導體芯側的絕緣層，所述絕緣層外側包覆有屏蔽層。
[0008]優選的，所述填充層內且位于所述數據傳輸線芯的外側開設有定位孔，所述定位孔等角度間隔設置有多個；所述電纜本體的兩端部設置有連接插頭，所述連接插頭與所述電纜本體密封連接，且與所述定位孔連接。
[0009]優選的，所述連接插頭包括端板，所述端板上且遠離所述電纜本體的一側面一體成型有多個密封套管，每一組所述數據傳輸線芯穿過所述密封套管；所述端板靠近所述電纜本體的一側面間隔設置有多個定位柱，所述定位柱插接于所述定位孔內；所述端板上且位于靠近所述電纜本體的一側固定設置有連接套，所述連接套套接于所述電纜本體外側，所述連接套與所述電纜本體粘接。
[0010]優選的，所述連接套外側設置有對所述連接套和所述電纜本體的連接進行固定的固定組件。
[0011]優選的，所述固定組件包括固定于所述連接套外側的第一固定環和第二固定環，
所述第一固定環位于靠近所述端板的一側，所述第二固定環位于遠離所述端板的一側；所述第一固定環和第二固定環之間形成有環形槽，所述第一固定環和第二固定環靠近所述環形槽的一側連接有連接條，所述連接條沿所述連接套圓周方向間隔設置有多個；在所述第一固定環和第二固定環的外側設置有固定套管，所述固定套管的兩端分別與所述第一固定環、第二固定環螺紋連接，所述固定套管內且位于中部固定設置有壓緊環，所述連接條遠離所述連接套的一側面形成有向外凸起的抵接部，所述抵接部與所述壓緊環抵接。
[0012]優選的，所述第一固定環外側套接有第一密封環，所述固定套管端部抵接于所述第一密封環上；在所述第二固定環上形成有環形臺階，所述環形臺階的兩側分別形成有螺紋管段和密封管段，所述密封管段的直徑大于所述螺紋管段，且所述密封管段位于靠近所述環形槽的一端；所述固定套管內且位于遠離所述端板的一端一體成型有鎖定環，所述鎖定環與所述螺紋管段螺紋連接，在所述螺紋管段靠近所述密封管段的一端套接有第二密封環，所述鎖定環抵接所述第二密封環。
[0013]優選的，所述密封管段的外徑小于所述第一固定環的外徑，所述抵接部遠離所述連接條的一端面高于所述密封管段的側壁，且低于所述第一固定環的側壁。
[0014]優選的，所述端板靠近所述密封套管的一側面設置有插接頭。
[0015](三)有益效果本專利技術提供了一種軍用車載耐水解的特種電纜，通過設置于電纜本體上的防水層和阻燃層，可以提高電纜本體的防水和防火性能。在電纜本體的端部通過設置的連接插頭與設備和車輛進行連接，在連接插頭上通過設置的定位柱與填充層內的定位孔插接配合，同時外側通過設置的固定組件可以加強與電纜本體之間的連接穩定性和密封性。
附圖說明
[0016]圖1為本專利技術一種軍用車載耐水解的特種電纜的截面圖；圖2為本專利技術一種軍用車載耐水解的特種電纜中突出第一數據線芯的示意圖；圖3為本專利技術一種軍用車載耐水解的特種電纜中突出電纜本體和連接插頭連接的示意圖；圖4為本專利技術一種軍用車載耐水解的特種電纜中突出插接頭的示意圖；圖5為本專利技術一種軍用車載耐水解的特種電纜中突出連接插頭的剖視圖；圖6為本專利技術一種軍用車載耐水解的特種電纜中突出抵接部的剖視圖；圖7為本專利技術一種軍用車載耐水解的特種電纜中突出固定套管的剖視圖。
[0017]附圖中標記：100、電纜本體；110a、第一數據線芯；110b、第二數據線芯；111、導體芯；112、絕緣層；113、屏蔽層；120、填充層；130、防水層；140、阻燃層；150、防護層；160、外保護層；170、定位孔；200、連接插頭；210、端板；220、密封套管；230、插接頭；240、定位柱；250、連接套；300、固定組件；310、第一固定環；320、第二固定環；321、螺紋管段；322、密封管段；330、環形槽；340、連接條；341、抵接部；350、固定套管；351、鎖定環；360、壓緊環；370、第一密封環；380、第二密封環。
具體實施方式
[0018]下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦＠夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。
[0019]實施例本專利技術提供了一種軍用車載耐水解的特種電纜，參見圖1
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圖7，包括電纜本體100，電纜本體100包括多組數據傳輸線芯，在多組所述數據傳輸線芯的外側設置有填充層120，填充層120外側設置有防水層130，防水層130外側設置有阻燃層140，阻燃層140外側設置有防護層150，防護層150外側設置有外保護層160。通過設置的多組數據傳輸線芯外側的防水層130和阻燃層140可以起到防水和阻燃的目的，提高電纜使用的安全性。
[0020]具體的，數據傳輸線芯包括第一數據線芯110a和第二數據線芯110b，第一數據線線的直徑大于所述第二數據線芯110b。
[0021]第一數據線芯110a沿圓周方向間隔設置有三組，相鄰的兩組第一數據線芯110a之間設置有第二數據線芯110b。
[0022]具體的，第一數據線芯110a和/或第二數據線芯110b包括導體芯111、位于導體芯111側的絕緣層112，絕緣層112外側包覆有屏蔽層113。
[0023]填充層120內且位于數據傳輸線芯的外側開設有定位孔170，定位孔170等角度間隔設置有多本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種軍用車載耐水解的特種電纜，其特征在于：包括電纜本體（100），所述電纜本體（100）包括多組數據傳輸線芯，在多組所述數據傳輸線芯的外側設置有填充層（120），所述填充層（120）外側設置有防水層（130），所述防水層（130）外側設置有阻燃層（140），所述阻燃層（140）外側設置有防護層（150），所述防護層（150）外側設置有外保護層（160）。2.根據權利要求1所述的一種軍用車載耐水解的特種電纜，其特征在于：所述數據傳輸線芯包括第一數據線芯（110a）和第二數據線芯（110b），所述第一數據線線的直徑大于所述第二數據線芯（110b）；所述第一數據線芯（110a）沿圓周方向間隔設置有三組，相鄰的兩組所述第一數據線芯（110a）之間設置有所述第二數據線芯（110b）。3.根據權利要求2所述的一種軍用車載耐水解的特種電纜，其特征在于：所述第一數據線芯（110a）和/或所述第二數據線芯（110b）包括導體芯（111）、位于所述導體芯（111）側的絕緣層（112），所述絕緣層（112）外側包覆有屏蔽層（113）。4.根據權利要求1所述的一種軍用車載耐水解的特種電纜，其特征在于：所述填充層（120）內且位于所述數據傳輸線芯的外側開設有定位孔（170），所述定位孔（170）等角度間隔設置有多個；所述電纜本體（100）的兩端部設置有連接插頭（200），所述連接插頭（200）與所述電纜本體（100）密封連接，且與所述定位孔（170）連接。5.根據權利要求4所述的一種軍用車載耐水解的特種電纜，其特征在于：所述連接插頭（200）包括端板（210），所述端板（210）上且遠離所述電纜本體（100）的一側面一體成型有多個密封套管（220），每一組所述數據傳輸線芯穿過所述密封套管（220）；所述端板（210）靠近所述電纜本體（100）的一側面間隔設置有多個定位柱（240），所述定位柱（240）插接于所述定位孔（170）內；所述端板（210）上且位于靠近所述電纜本體（100）的一側固定設置有連接套（250），所述連接套（250）套接于所述電纜本體（100）外側，所述連接套（250）與所述電纜本體（100）粘接。6.根據權利要求5所述的一種軍用車載耐水解的特種電纜，其特征在于：所述連接套（250）外側設置有對所述連接套（250）和所述電纜本體（100）的連接進行固定的固定組件（300）...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫啟月，畢建金，陳太平，劉志康，
申請(專利權)人：安徽?？松萍技瘓F有限公司，
類型：發明
國別省市：