錨墊板雙頭砂芯及砂芯模具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種錨墊板砂芯模具，屬于錨墊板制備技術領域，包括固定板，以及設于所述固定板上的多個模具組件；所述模具組件用于鑄造錨墊板砂芯，包括相對設置的第一砂芯模具及第二砂芯模具，以及將所述第一砂芯模具與第二砂芯模具相連的連接部；其中，所述第一砂芯模具及第二砂芯模具的結構相同且關于所述連接部對稱設置。本實用新型專利技術通過在錨墊板砂芯模具設置端頭將兩組錨墊板砂芯相連，解決了利用單個錨墊板砂芯制備錨墊板效率低以及消耗砂芯材料多的技術問題，實現了兩組錨墊板砂芯共用一組端頭節約材料以及提高生產效率的技術效果。術效果。術效果。

【技術實現步驟摘要】
錨墊板雙頭砂芯及砂芯模具


[0001]本技術涉及錨墊板制備
，具體涉及一種錨墊板雙頭砂芯及砂芯模具。

技術介紹

[0002]砂芯是鑄造生產中用于制造型芯的材料，由鑄造砂、型砂粘結劑等組成，其作用是形成鑄件的內腔和孔以及形成復雜鑄件的外形。
[0003]請參閱圖1及圖2，圖1及圖2為錨墊板的結構示意圖，包括中空圓臺形錨墊板本體101、中空圓形底盤201以及中空壓漿部301，在制備錨墊板的過程中，通常會利用錨墊板砂芯來形成錨墊板的內腔和孔。因此，錨墊板砂芯通常包括用于填充錨墊板本體101的第一填充部，用于填充圓形底盤201的第二填充部，以及用于填充壓漿部301的第三填充部。
[0004]現有技術中，錨墊板砂芯通常為單個結構，因此在制備錨墊板時通常只能單個進行鑄造，導致制備錨墊板的效率低。另一方面，單個錨墊板砂芯也會消耗更多的制備砂芯的材料，從而增加經濟成本。

技術實現思路

[0005]為解決上述問題，本技術提供了一種錨墊板砂芯模具，包括固定板，以及設于所述固定板上的多個模具組件；
[0006]所述模具組件用于鑄造錨墊板砂芯，包括相對設置的第一砂芯模具及第二砂芯模具，以及將所述第一砂芯模具與第二砂芯模具相連的連接部；
[0007]其中，所述第一砂芯模具及第二砂芯模具的結構相同且關于所述連接部對稱設置；
[0008]所述第一砂芯模具、第二砂芯模具以及連接部均為中空結構；
[0009]所述第一砂芯模具與錨墊板砂芯的形狀相適配，用于填充材料后形成錨墊板砂芯；/>[0010]所述連接部填充材料后用于形成將兩組錨墊板砂芯相連的端頭。
[0011]可選地，所述錨墊板砂芯模具還包括與連接部相連的固定部；
[0012]所述固定部為中空結構，填充材料后在端頭上形成固定段，用于固定錨墊板砂芯及定位。
[0013]可選地，所述固定部垂直于固定板設置。
[0014]可選地，所述第一砂芯模具包括第二成型部，所述第二成型部與錨墊板底盤的形狀相適配；
[0015]所述第一砂芯模具及第二砂芯模具的第二成型部相互遠離。
[0016]可選地，所述模具組件的數量為多組，且在固定板上呈陣列式分布。
[0017]本專利技術第二方面提供了一種錨墊板雙頭砂芯，采用上述方案中任一項所述的錨墊板砂芯模具鑄造而成。
[0018]通過采用上述技術方案，本技術主要具有以下技術效果：
[0019]通過在錨墊板砂芯模具設置端頭將兩組錨墊板砂芯相連，解決了利用單個錨墊板砂芯制備錨墊板效率低以及消耗砂芯材料多的技術問題，實現了兩組錨墊板砂芯共用一組端頭節約材料以及提高生產效率的技術效果。
附圖說明
[0020]圖1為錨墊板的結構示意圖；
[0021]圖2為錨墊板(另一視角)的結構示意圖；
[0022]圖3為本技術一種錨墊板砂芯模具的結構示意圖；
[0023]圖4為本技術一種錨墊板砂芯模具(另一視角)的結構示意圖。
[0024]其中，附圖標記的含義如下：
[0025]101、錨墊板本體；201、底盤；301、壓漿部；
[0026]1、固定板；
[0027]2、模具組件；21、第一砂芯模具；211、第一成型部；212、第二成型部；213、第三成型部；22、第二砂芯模具；23、連接部；24、固定部。
具體實施方式
[0028]為了使本
的人員更好地理解本技術方案，下面將結合本技術中的說明書附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0029]在本文中提及“實施例”意味著，結合實施例描述的特定特征、結構或特性可以包含在本技術的至少一個實施例中。在說明書中的各個位置出現該短語并不一定均是指相同的實施例，也不是與其它實施例互斥的獨立的或備選的實施例。本領域技術人員顯式地和隱式地理解的是，本文所描述的實施例可以與其它實施例相結合。
[0030]實施例一
[0031]請參閱圖3
?
圖4，本技術第一方面提供了一種錨墊板砂芯模具，所述錨墊板砂芯模具在實際應用時，為用于鑄造制備錨墊板的砂芯，其包括固定板1，以及設于所述固定板1上的多個模具組件2。其中，所述固定板1為板狀結構，所述模具組件2固定于固定板1的一側。
[0032]進一步地，所述模具組件2用于鑄造錨墊板砂芯，其包括相對設置的第一砂芯模具21及第二砂芯模具22，將所述第一砂芯模具21與第二砂芯模具22相連的連接部23，以及設于所述連接部23上的固定部24。其中，所述第一砂芯模具21、第二砂芯模具22、連接部23以及固定板24均為中空結構，均可在填充鑄造砂、型砂粘結劑等原料后形成與其結構相匹配的砂芯。
[0033]進一步地，所述第一砂芯模具21及第二砂芯模具22的結構相同且關于所述連接部23對稱設置，且與錨墊板砂芯的形狀相適配，用于形成錨墊板砂芯。具體地，所述第一砂芯模具21包括第一成型部211，以及與第一成型部211相連的第二成型部212及第三成型部
213。其中，所述第一成型部211與錨墊板本體101的形狀相適配，用于形成錨墊板砂芯的第一填充部；所述第二成型部212與底盤201的形狀相適配，用于形成錨墊板砂芯的第二填充部，所述第三成型部213與壓漿部301的形狀相適配，用于形成錨墊板砂芯的第三填充部，從而起到利用第一砂芯模具21與第二砂芯模具22制備錨墊板砂芯的作用。
[0034]進一步地，所述連接部23用于形成錨墊板砂芯的端頭，通過將所述第一砂芯模具21及第二砂芯模具22設置為關于連接部23對稱設置，且所述第一砂芯模具21及第二砂芯模具22的第二成型部212相互遠離，使得操作人員在利用所述錨墊板砂芯模具鑄造錨墊板砂芯時，能夠同時鑄造出兩組經端頭相連的錨墊板砂芯。可以理解的是，所述端頭用于支撐砂芯，相比較于單個砂芯，兩組錨墊板砂芯共一組端頭，使得操作人員能夠同時制備兩組錨墊板，提高生產效率，另一方面，共有一組端頭也能夠減少鑄造砂、型砂粘結劑等材料的使用量，降低生產成本。
[0035]進一步地，所述固定部24垂直于所述固定板1設置，用于在端頭上形成垂直于端頭的固定段，所述固定段一方面用于固定形成的錨墊板砂芯，另一方面還能錨墊板砂芯進行定位。
[0036]在優選地實施方式中，所述模具組件2在固定板1上呈陣列式分布。
[0037]實施例二
[0038]本技術第二方面提供了一種錨墊板雙頭砂芯，所述錨墊板雙頭砂芯采用實施例一中所述的錨墊板砂芯模具鑄造而成。
[0039]最后應說明的是：本技術實施例公開的僅為本技術較佳實施例而已，僅用于說明本技術的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種錨墊板砂芯模具，其特征在于，包括固定板，以及設于所述固定板上的多個模具組件；所述模具組件用于鑄造錨墊板砂芯，包括相對設置的第一砂芯模具及第二砂芯模具，以及將所述第一砂芯模具與第二砂芯模具相連的連接部；其中，所述第一砂芯模具及第二砂芯模具的結構相同且關于所述連接部對稱設置；所述第一砂芯模具、第二砂芯模具以及連接部均為中空結構；所述第一砂芯模具與錨墊板砂芯的形狀相適配，用于填充材料后形成錨墊板砂芯；所述連接部填充材料后用于形成將兩組錨墊板砂芯相連的端頭。2.根據權利要求1所述的一種錨墊板砂芯模具，其特征在于，還包括與連接部相連的固定部；所述固定部為中空結...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王露云，王直平，任勇，
申請(專利權)人：成都點耀汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：