本實用新型專利技術公開了一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具，包括定模、動模和固定箱，所述固定箱的內壁安裝有定模，所述定模的底部安裝有動模，所述定模的頂部開設有若干個覆膜砂射砂孔，所述定模的底部開設有砂芯上模具槽。本實用新型專利技術通過定模和動模的設置，使砂芯上模具槽和砂芯下模具槽能夠形成一個整體的砂芯模具槽，在整體的砂芯模具槽內進行制作砂芯，便能夠達到去除飛邊毛刺的效果，通過定位桿和定位孔的設置，有利于提高定模和動模的連接穩定性，通過第一氣缸和第二氣缸能夠調節內腔活塊和彈簧凸臺活塊分別在內腔槽和凸臺槽內的位置，進而能夠在沖擊座彈簧盒砂芯模具在使用過程中，提高定模和動模的連接穩定性和消除飛邊毛刺的效果。除飛邊毛刺的效果。除飛邊毛刺的效果。
【技術實現步驟摘要】
一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具
[0001]本技術涉及沖擊座彈簧盒砂芯模具設備
，具體為一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具。
技術介紹
[0002]模具，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種工具，簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，而在對彈簧盒的砂芯進行制作時，是使用砂芯模具將砂芯分成2片進行制作的，使用的時候用膠粘黏起來，放入砂型型腔中，這個工藝對設備的要求簡單操作不復雜，模具的設計和使用也便捷。
[0003]現有技術中的沖擊座彈簧盒砂芯模具設備的缺點不足：
[0004]專利文件CN210387446U公開了一種拼裝式砂芯模具，包括底座、模腔體組件、夾緊卡簧，所述底座的上表面設有定位凸臺，所述定位凸臺的上表面上設有凸起的鑲件，所述模腔體組件上設置有與所述定位凸臺的邊沿相配合的定位槽框，所述夾緊卡簧將模腔體組件緊固安裝于底座上圍合成為砂芯型狀的砂粒填充區。模具采用拼裝結構，模具上下分別組合式定位，不僅保證了砂芯外形尺寸，同時保證了砂芯外形與鑲件的相對尺寸，且使用時拆分和拼裝快捷，人工操作簡單，砂芯易脫模，砂芯成形效果好，省時省力。
[0005]上述公開文獻的拼裝式砂芯模具，主要考慮如何在使用時拆分和拼裝快捷，人工操作簡單，砂芯易脫模，砂芯成形效果好，省時省力，現有的沖擊座彈簧盒砂芯模具在使用過程中，需要保證其能夠消除飛邊毛刺的效果，以防止因為砂芯是兩片粘黏起來的，澆注出來的產品在2片合起來的地方會形成一個飛邊毛刺，且毛刺在彈簧盒里面，空間比較小，打磨起來很費力。
[0006]有鑒于此，有必要研究出一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具，進而能夠提高該沖擊座彈簧盒砂芯模具在使用過程中的實用性。
技術實現思路
[0007]本技術的目的在于提供一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具，以解決上述
技術介紹
中提出的防止因為砂芯是兩片粘黏起來的，澆注出來的產品在2片合起來的地方會形成一個飛邊毛刺，且毛刺在彈簧盒里面，空間比較小，打磨起來很費力的技術問題。
[0008]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案，一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具，包括定模、動模和固定箱，所述固定箱的內壁安裝有定模，所述定模的底部安裝有動模；
[0009]所述定模的頂部開設有若干個覆膜砂射砂孔，所述定模的底部開設有砂芯上模具槽，所述定模底部的外側安裝有若干個定位桿；
[0010]所述動模的頂部開設有砂芯下模具槽，所述砂芯上模具槽的內壁與砂芯下模具槽的內壁均安裝有砂芯本體，所述動模頂部的外側開設有若干個定位孔，且定位孔的內壁安
裝于定位桿的外壁。
[0011]優選的，所述動模的底部安裝有若干個頂桿，頂桿的底部安裝有動模板。
[0012]優選的，所述固定箱的頂部開設有若干個通孔，且通孔的底部安裝于覆膜砂射砂孔的頂部，固定箱的底部安裝有若干個固定桿，固定桿的底部安裝有底座。
[0013]優選的，所述定模的一側與動模的一側均開設有內腔槽，內腔槽的內壁安裝有內腔活塊，內腔活塊的一側安裝有第一氣缸，且第一氣缸的外壁安裝于固定箱內壁的一側。
[0014]優選的，所述定模的一側與動模的另一側均開設有凸臺槽，凸臺槽的內壁安裝有彈簧凸臺活塊，彈簧凸臺活塊的另一側安裝有第二氣缸，且第二氣缸的外壁安裝于固定箱的內壁的另一側。
[0015]優選的，所述底座頂部的中部開設有安裝槽，安裝槽的內壁安裝有第一液壓缸，且第一液壓缸的頂部安裝于動模板的底部。
[0016]優選的，所述動模板的頂部的中部安裝有第二液壓缸，第二液壓缸的輸出端安裝有推桿，且推桿的另一端貫穿動模安裝于砂芯本體的底部。
[0017]與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
[0018]本技術通過定模和動模的設置，使砂芯上模具槽和砂芯下模具槽能夠形成一個整體的砂芯模具槽，在整體的砂芯模具槽內進行制作砂芯，便能夠達到去除飛邊毛刺的效果，通過定位桿和定位孔的設置，有利于提高定模和動模的連接穩定性，通過第一氣缸和第二氣缸能夠調節內腔活塊和彈簧凸臺活塊分別在內腔槽和凸臺槽內的位置，進而能夠在沖擊座彈簧盒砂芯模具在使用過程中，提高定模和動模的連接穩定性和消除飛邊毛刺的效果。
[0019]本技術通過安裝槽內的第一液壓缸能夠調節動模的位置，有利于在砂芯本體制作好后，帶動動模脫離定模的底部，再通過第二液壓缸帶動推桿移動，推桿能夠推動砂芯本體移動，有利于提高脫模效率。
附圖說明
[0020]圖1為本技術的整體結構立體圖；
[0021]圖2為本技術的定模結構立體圖；
[0022]圖3為本技術的動模結構示意圖；
[0023]圖4為本技術的砂芯本體結構示意圖。
[0024]圖中：1、定模；2、動模；3、固定箱；101、覆膜砂射砂孔；102、砂芯上模具槽；103、定位桿；104、砂芯下模具槽；105、砂芯本體；106、定位孔；201、頂桿；202、動模板；301、通孔；302、固定桿；303、底座；401、內腔槽；402、內腔活塊；403、第一氣缸；501、凸臺槽；502、彈簧凸臺活塊；503、第二氣缸；601、安裝槽；602、第一液壓缸；701、第二液壓缸；702、推桿。
實施方式
[0025]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0026]在本技術的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0027]在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“設置有”、“連接”等，應做廣義理解，例如“連接”，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0028]請參閱圖1，本技術提供的一種實施例，一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具，包括定模1、動模2和固定箱3，固定箱3的內壁安裝有定模1，定模1的底部安裝有動模2；
[0029]請參閱圖1、圖2、圖3和圖4，定模1的頂部開設有若干個覆膜砂射砂孔101，定模1的底部開設有砂芯本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具，包括定模（1）、動模（2）和固定箱（3），其特征在于：所述固定箱（3）的內壁安裝有定模（1），所述定模（1）的底部安裝有動模（2）；所述定模（1）的頂部開設有若干個覆膜砂射砂孔（101），所述定模（1）的底部開設有砂芯上模具槽（102），所述定模（1）底部的外側安裝有若干個定位桿（103）；所述動模（2）的頂部開設有砂芯下模具槽（104），所述砂芯上模具槽（102）的內壁與砂芯下模具槽（104）的內壁均安裝有砂芯本體（105），所述動模（2）頂部的外側開設有若干個定位孔（106），且定位孔（106）的內壁安裝于定位桿（103）的外壁。2.根據權利要求1所述的一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具，其特征在于：所述動模（2）的底部安裝有若干個頂桿（201），頂桿（201）的底部安裝有動模板（202）。3.根據權利要求1所述的一種消除飛邊毛刺的沖擊座彈簧盒砂芯模具，其特征在于：所述固定箱（3）的頂部開設有若干個通孔（301），且通孔（301）的底部安裝于覆膜砂射砂孔（101）的頂部，固定箱（3）的底部安裝有若干個固定桿（302），固定桿（302）的底部安裝有底座（303）。4.根據權利要求1所述的一種消除飛邊毛刺...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李斌，李鴿，劉雙虎，
申請(專利權)人：南京中盛鐵路車輛配件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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