本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種船舶制造中船體除銹裝置，包括：底板，所述底板的上端固定安裝有水箱，所述水箱的一側(cè)固定安裝有抽水泵，所述抽水泵的上端固定安裝有連接管，所述連接管的一側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)連接管，所述活動(dòng)連接管的一側(cè)固定安裝有噴頭；優(yōu)選的，所述底板上固定有兩組支撐柱，所述支撐柱滑動(dòng)安裝有安裝塊，所述安裝塊上固定有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離安裝塊的端部固定有固定板，所述固定板之間安裝有驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件上安裝有打磨帶。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過將驅(qū)動(dòng)件位于打磨帶兩端，在打磨帶靠向船體表面的時(shí)候，能夠使得打磨帶貼合船體上凸出的表面，利用電動(dòng)推桿使得安裝塊在滑槽內(nèi)上下滑動(dòng)，調(diào)整打磨位置，提高打磨效率。提高打磨效率。提高打磨效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種船舶制造中船體除銹裝置
[0001]本技術(shù)涉及船舶
，尤其涉及一種船舶制造中船體除銹裝置。
技術(shù)介紹
[0002]船舶，船，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風(fēng)帆、發(fā)動(dòng)機(jī)(如蒸氣機(jī)、燃?xì)鉁u輪、柴油引擎、核子動(dòng)力機(jī)組)等動(dòng)力，牽、拉、推、劃、或推動(dòng)螺旋槳、高壓噴嘴，使能夠在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸工具，另外，民用船一般稱為船(古稱舳艫)、輪(船)、舫，軍用船稱為艦(古稱艨艟)、艇，小型船稱為舢舨、艇、筏或舟，其總稱為艦船、船舶或船艇。
[0003]船舶經(jīng)常在海上行駛，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使得船舶表面生銹，對(duì)于船舶的保養(yǎng)是至關(guān)重要的，由于船體底部并不全是平面，而現(xiàn)有的船體清理設(shè)備不能根據(jù)船體的表面輪廓進(jìn)行變化，所以導(dǎo)致清理面積較小，還有的甚至需要人工去清理除銹，因此在對(duì)船體除銹時(shí)就比較耗費(fèi)時(shí)間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本技術(shù)提供了一種船舶制造中船體除銹裝置，其解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的除銹方法大多采用人工通過打磨將船體表面的銹跡清理，也會(huì)有少數(shù)使用除銹裝置，但是使用效果不佳，船體底部并不全是平面，從而導(dǎo)致機(jī)器無法貼合表面進(jìn)行打磨的問題。
[0005]一方面，本技術(shù)的實(shí)施例提供了一種船舶制造中船體除銹裝置，包括：
[0006]底板，所述底板的上端固定安裝有水箱，所述水箱的一側(cè)固定安裝有抽水泵，所述抽水泵的上端固定安裝有連接管，所述連接管的一側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)連接管，所述活動(dòng)連接管的一側(cè)固定安裝有噴頭；
[0007]優(yōu)選的，所述底板上固定有兩組支撐柱，所述支撐柱滑動(dòng)安裝有安裝塊，所述安裝塊上固定有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離安裝塊的端部固定有固定板，所述固定板之間安裝有驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件上安裝有打磨帶。
[0008]優(yōu)選的，所述底板的下端活動(dòng)安裝有鎖止萬向輪，且鎖止萬向輪的數(shù)量為四組，所述底板上端的后側(cè)固定安裝有推手。
[0009]優(yōu)選的，所述水箱的上端固定安裝有進(jìn)水口與進(jìn)液口，所述噴頭的內(nèi)腔開設(shè)有噴孔。
[0010]優(yōu)選的，所述支撐柱表面豎向開設(shè)滑槽，所述安裝塊滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，所述安裝塊底部固定有電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿安裝在底板表面上。
[0011]優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)軸、防滑齒和軸承座，所述驅(qū)動(dòng)軸的兩端通過軸承座安裝在固定板上，所述防滑齒設(shè)置在括驅(qū)動(dòng)軸表面，所述打磨帶安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，且其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)軸通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
[0012]優(yōu)選的，所述底板表面還安裝有電池組，所述電池組通過導(dǎo)線連接電動(dòng)推桿、抽水泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述推手側(cè)面還安裝有用于控制電動(dòng)推桿、抽水泵和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)。
[0013]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)具有如下有益效果：
[0014]1、船舶制造中船體除銹裝置，通過將驅(qū)動(dòng)件位于打磨帶兩端，在打磨帶靠向船體表面的時(shí)候，能夠使得打磨帶貼合船體上凸出的表面，提高打磨效率，節(jié)省了工作時(shí)間成本，增大了工作效率。
[0015]2、船舶制造中船體除銹裝置，通過設(shè)置的支撐柱、滑槽、安裝塊、電動(dòng)推桿的相互配合下，安裝塊通過支撐柱內(nèi)的滑槽上下滑動(dòng)，安裝塊的上下滑動(dòng)帶動(dòng)連接桿上下滑動(dòng)，從而帶動(dòng)打磨帶的上下移動(dòng)，通過與驅(qū)動(dòng)件一起配合下，提高了裝置對(duì)船體的打磨效率。
附圖說明
[0016]圖1為本技術(shù)一種船舶制造中船體除銹裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本技術(shù)一種船舶制造中船體除銹裝置的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本技術(shù)一種船舶制造中船體除銹裝置的驅(qū)動(dòng)件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本技術(shù)一種船舶制造中船體除銹裝置中驅(qū)動(dòng)件、固定板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]上述附圖中：1、底板；2、鎖止萬向輪；3、推手；4、支撐柱；5、電池組；6、安裝塊；7、電動(dòng)推桿；8、連接桿；9、驅(qū)動(dòng)件；901、驅(qū)動(dòng)軸；902、防滑齒；903、軸承座；10、打磨帶；11、固定板；12、水箱；13、進(jìn)水口；14、進(jìn)液口；15、抽水泵；16、連接管；17、活動(dòng)連接管；18、噴頭；19、噴孔；20、控制開關(guān)。
具體實(shí)施方式
[0021]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本技術(shù)中的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。
[0022]如圖1
?
圖4所示，本技術(shù)實(shí)施例提出了一種船舶制造中船體除銹裝置，包括：
[0023]底板1，所述底板1的上端固定安裝有水箱12，所述水箱12的一側(cè)固定安裝有抽水泵15，所述抽水泵15的上端固定安裝有連接管16，所述連接管16的一側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)連接管17，所述活動(dòng)連接管17的一側(cè)固定安裝有噴頭18；
[0024]所述底板1上固定有兩組支撐柱4，所述支撐柱4滑動(dòng)安裝有安裝塊6，所述安裝塊6上固定有連接桿8，所述連接桿8遠(yuǎn)離安裝塊6的端部固定有固定板11，所述固定板11之間安裝有驅(qū)動(dòng)件9，所述驅(qū)動(dòng)件9上安裝有打磨帶10。
[0025]所述底板1的下端活動(dòng)安裝有鎖止萬向輪2，且鎖止萬向輪2的數(shù)量為四組，所述底板1上端的后側(cè)固定安裝有推手3，便于對(duì)裝置進(jìn)行推動(dòng)。
[0026]所述水箱12的上端固定安裝有進(jìn)水口13與進(jìn)液口14，所述噴頭18的內(nèi)腔開設(shè)有噴孔19。便于對(duì)水箱12中補(bǔ)充除銹劑。
[0027]所述支撐柱4表面豎向開設(shè)滑槽，所述安裝塊6滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，所述安裝塊6底部固定有電動(dòng)推桿7，所述電動(dòng)推桿7安裝在底板1表面上。利用電動(dòng)推桿7可以推動(dòng)安裝塊6沿著滑槽上下移動(dòng)，從而調(diào)整打磨高度
[0028]所述驅(qū)動(dòng)件9包括驅(qū)動(dòng)軸901、防滑齒902和軸承座903，所述驅(qū)動(dòng)軸901的兩端通過軸承座903安裝在固定板11上，所述防滑齒902設(shè)置在括驅(qū)動(dòng)軸901表面，所述打磨帶10安裝在驅(qū)動(dòng)軸901上，且其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)件9的驅(qū)動(dòng)軸901通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)打磨帶10進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，防滑齒902能夠防止打磨帶10發(fā)生打滑現(xiàn)象，驅(qū)動(dòng)件9位于打磨帶10兩端，在打磨帶10靠向船體表面的時(shí)候，能夠使得打磨帶10貼合船體上凸出的表面，
提高打磨效率。
[0029]所述底板1表面還安裝有電池組5，所述電池組5通過導(dǎo)線連接電動(dòng)推桿7、抽水泵15和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述推手3側(cè)面還安裝有用于控制電動(dòng)推桿7、抽水泵15和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制開關(guān)20，通過控制開關(guān)20能夠方便的對(duì)電動(dòng)推桿7、抽水泵15和驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行控制，方便操作。
[0030]該一種船舶制造中船體除銹裝置的工作原理：
[0031]在使用該船舶制造中船體除銹裝置時(shí)，首先，通過開關(guān)20啟動(dòng)電動(dòng)推桿7對(duì)安裝塊6的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)整打磨帶10的打磨高度，再通過控制開關(guān)20啟動(dòng)抽水泵15和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，從而使得打磨帶10進(jìn)行旋轉(zhuǎn)打磨船體表面，配合噴頭18噴出的除銹劑，可以有效對(duì)銹跡進(jìn)行打磨，同時(shí)，通過鎖止萬向輪2也可以推動(dòng)裝置至所需位置處，操作方便省力。
[0032]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種船舶制造中船體除銹裝置，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的上端固定安裝有水箱(12)，所述水箱(12)的一側(cè)固定安裝有抽水泵(15)，所述抽水泵(15)的上端固定安裝有連接管(16)，所述連接管(16)的一側(cè)活動(dòng)連接有活動(dòng)連接管(17)，所述活動(dòng)連接管(17)的一側(cè)固定安裝有噴頭(18)；所述底板(1)上固定有兩組支撐柱(4)，所述支撐柱(4)滑動(dòng)安裝有安裝塊(6)，所述安裝塊(6)上固定有連接桿(8)，所述連接桿(8)遠(yuǎn)離安裝塊(6)的端部固定有固定板(11)，所述固定板(11)之間安裝有驅(qū)動(dòng)件(9)，所述驅(qū)動(dòng)件(9)上安裝有打磨帶(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶制造中船體除銹裝置，其特征在于：所述底板(1)的下端活動(dòng)安裝有鎖止萬向輪(2)，且鎖止萬向輪(2)的數(shù)量為四組，所述底板(1)上端的后側(cè)固定安裝有推手(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶制造中船體除銹裝置，其特征在于：所述水箱(12)的上端固定安裝有進(jìn)水口(13)與進(jìn)液口(14)，所述噴頭...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王大剛，王鵬，王斌，宋會(huì)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：枝江鴻巨船舶制造有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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