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    機箱以及計算機制造技術(shù)

    技術(shù)編號:38820102 閱讀:19 留言:0更新日期:2023-09-15 19:59
    本申請?zhí)峁┮环N機箱及計算機。上述的機箱包括箱體及轉(zhuǎn)動機構(gòu),箱體相對的兩側(cè)分別形成有一轉(zhuǎn)動孔,轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括提手、轉(zhuǎn)動軸、彈性阻尼片、螺紋緊固件及固定件,提手的兩端分別固定于兩個轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)面;各轉(zhuǎn)動軸穿設(shè)于相應(yīng)的轉(zhuǎn)動孔,各轉(zhuǎn)動軸開設(shè)有第一避位孔;各彈性阻尼片位于箱體內(nèi)并固定于轉(zhuǎn)動軸的一側(cè),各彈性阻尼片開設(shè)有第二避位孔,各第二避位孔與相應(yīng)的第一避位孔對應(yīng)連通;各螺紋緊固件依次穿設(shè)于相應(yīng)的第一避位孔及相應(yīng)的第二避位孔,且各螺紋緊固件的第一端抵接于相應(yīng)的轉(zhuǎn)動軸;各固定件位于箱體內(nèi)并與相應(yīng)的螺紋緊固件螺紋連接,以使各彈性阻尼片夾持在箱體的內(nèi)壁及相應(yīng)的固定件之間。如此,降低了搬運機箱時的噪聲及刮花的幾率。聲及刮花的幾率。聲及刮花的幾率。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    機箱以及計算機


    [0001]本專利技術(shù)涉及計算機的
    ,特別是涉及一種機箱以及計算機。

    技術(shù)介紹

    [0002]計算機一般包括機箱、顯示屏、鍵盤以及鼠標(biāo)等。為了提高辦公效率,一般公司都會給每個職員配置一臺計算機。傳統(tǒng)技術(shù)中,為了方便搬動機箱,機箱設(shè)置有轉(zhuǎn)動提手,通過提手來搬運機箱,例如申請?zhí)枮镃N201620316420.5公開的一種電腦主機箱。
    [0003]然而,由于機箱沒有阻尼效果,當(dāng)人手離開轉(zhuǎn)動提手之后,轉(zhuǎn)動提手會在重力的作用下與箱體發(fā)生碰撞,導(dǎo)致搬運主機箱的噪聲較大,同時箱體的表面較易刮花。

    技術(shù)實現(xiàn)思路

    [0004]本專利技術(shù)的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種避免提手碰撞箱體,進而降低搬運時的噪聲、并抑制箱體表面刮花的機箱以及計算機。
    [0005]本專利技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
    [0006]一種機箱,包括箱體以及轉(zhuǎn)動機構(gòu),所述箱體相對的兩側(cè)分別形成有一轉(zhuǎn)動孔,所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括提手、轉(zhuǎn)動軸、彈性阻尼片、螺紋緊固件以及固定件,其中,所述轉(zhuǎn)動軸、所述彈性阻尼片、所述螺紋緊固件及所述固定件的數(shù)目均為兩個,兩個所述轉(zhuǎn)動孔、兩個所述轉(zhuǎn)動軸、兩個所述螺紋緊固件、兩個所述彈性阻尼片及兩個所述固定件一一對應(yīng)設(shè)置;
    [0007]所述提手的兩端分別固定連接于兩個所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)面;各所述轉(zhuǎn)動軸的部分轉(zhuǎn)動設(shè)置于相應(yīng)的所述轉(zhuǎn)動孔,各所述轉(zhuǎn)動軸開設(shè)有第一避位孔;各所述彈性阻尼片位于所述箱體內(nèi)并固定連接于所述轉(zhuǎn)動軸的一側(cè),各所述彈性阻尼片開設(shè)有第二避位孔,各所述第二避位孔與相應(yīng)的所述第一避位孔對應(yīng)連通;
    [0008]各所述螺紋緊固件依次穿設(shè)于相應(yīng)的所述第一避位孔及相應(yīng)的所述第二避位孔,且各所述螺紋緊固件的第一端抵接于相應(yīng)的所述轉(zhuǎn)動軸;各所述固定件位于所述箱體內(nèi)并與相應(yīng)的所述螺紋緊固件螺紋連接,以使各所述彈性阻尼片夾持在所述箱體的內(nèi)壁及相應(yīng)的所述固定件之間。
    [0009]在其中一個實施例中,各所述固定件開設(shè)有螺紋孔,各所述螺紋緊固件的第二端螺紋連接于相應(yīng)的所述螺紋孔內(nèi)。
    [0010]在其中一個實施例中,各所述彈性阻尼片為硅膠結(jié)構(gòu),各所述彈性阻尼片呈片狀。
    [0011]在其中一個實施例中,各所述彈性阻尼片的周緣處形成有環(huán)形斜面,各所述彈性阻尼片的環(huán)形斜面朝向相應(yīng)的所述固定件設(shè)置。
    [0012]在其中一個實施例中,各所述彈性阻尼片的環(huán)形斜面與相應(yīng)的所述轉(zhuǎn)動孔的內(nèi)壁對應(yīng)設(shè)置。
    [0013]在其中一個實施例中,各所述轉(zhuǎn)動孔的直徑大于相應(yīng)的所述轉(zhuǎn)動軸的直徑。
    [0014]在其中一個實施例中,各所述轉(zhuǎn)動軸開設(shè)有隱藏孔,各所述轉(zhuǎn)動軸的隱藏孔與相應(yīng)的轉(zhuǎn)動孔相連通,各所述螺紋緊固件的第一端位于相應(yīng)的所述隱藏孔并與相應(yīng)的所述轉(zhuǎn)
    動軸抵接。
    [0015]在其中一個實施例中,各所述螺紋緊固件的第一端完全收容于相應(yīng)的所述隱藏孔內(nèi)。
    [0016]在其中一個實施例中,所述箱體開設(shè)有散熱孔。
    [0017]一種計算機,包括電源件以及上述任一實施例所述的機箱,所述電源件安裝于所述箱體內(nèi)。
    [0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本專利技術(shù)至少具有以下優(yōu)點:
    [0019]1、當(dāng)轉(zhuǎn)動提手時,提手帶動各轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動于相應(yīng)的轉(zhuǎn)動孔內(nèi),由于各彈性阻尼片夾持于箱體的內(nèi)壁及相應(yīng)的固定件之間,使得提手在轉(zhuǎn)動時受到了彈性阻尼片的摩擦阻力,當(dāng)卸去對提手的作用力之后,提手在彈性阻尼片的摩擦阻力的作用下保持固定,即使得提手具有阻尼效果,避免了提手在重力作用下撞擊箱體外壁,降低了搬運機箱時的噪聲,同時抑制了箱體表面被刮花的問題;
    [0020]2、由于彈性阻尼片為彈性結(jié)構(gòu),當(dāng)各彈性阻尼片穿過相應(yīng)的轉(zhuǎn)動孔時,各彈性阻尼片因受到相應(yīng)的轉(zhuǎn)動孔的內(nèi)壁的抵接而變形,使得各彈性阻尼片的尺寸縮小,進而使得各彈性阻尼片可穿過相應(yīng)的轉(zhuǎn)動孔并進入箱體內(nèi),使得安裝轉(zhuǎn)動機構(gòu)時無需打開箱體,提高了安裝轉(zhuǎn)動機構(gòu)的便捷性及效率;
    [0021]3、由于各螺紋緊固件與相應(yīng)的固定件螺紋連接,通過擰動各螺紋緊固件,可調(diào)節(jié)相應(yīng)的固定件與相應(yīng)的彈性阻尼片的抵接力,實現(xiàn)了提手的轉(zhuǎn)動阻力的調(diào)節(jié),以使提手的轉(zhuǎn)動阻力到達使用者最舒適的數(shù)值。
    附圖說明
    [0022]為了更清楚地說明本專利技術(shù)實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本專利技術(shù)的某些實施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
    [0023]圖1為一實施例的機箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0024]圖2為圖1所示的機箱在另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0025]圖3為圖2所示的機箱沿A
    ?
    A線的剖視圖;
    [0026]圖4為圖3所示的機箱在B處的放大示意圖;
    [0027]圖5為圖1所示的機箱的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0028]圖6為圖4所示的機箱在C處的放大示意圖。
    具體實施方式
    [0029]為了便于理解本專利技術(shù),下面將參照相關(guān)附圖對本專利技術(shù)進行更全面的描述。附圖中給出了本專利技術(shù)的較佳實施方式。但是,本專利技術(shù)可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本專利技術(shù)的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
    [0030]需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接
    到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實施方式。
    [0031]除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本專利技術(shù)的
    的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本專利技術(shù)的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施方式的目的,不是旨在于限制本專利技術(shù)。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
    [0032]本申請?zhí)峁┮环N機箱,包括箱體以及轉(zhuǎn)動機構(gòu),箱體相對的兩側(cè)分別形成有一轉(zhuǎn)動孔,轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括提手、轉(zhuǎn)動軸、彈性阻尼片、螺紋緊固件以及固定件,其中,轉(zhuǎn)動軸、彈性阻尼片、螺紋緊固件及固定件的數(shù)目均為兩個,兩個轉(zhuǎn)動孔、兩個轉(zhuǎn)動軸、兩個螺紋緊固件、兩個彈性阻尼片及兩個固定件一一對應(yīng)設(shè)置。提手為U形結(jié)構(gòu),提手形成有避位區(qū),箱體的部分位于避位區(qū)內(nèi),提手的兩端分別固定連接于兩個轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)面。各轉(zhuǎn)動軸的部分轉(zhuǎn)動設(shè)置于相應(yīng)的轉(zhuǎn)動孔,各轉(zhuǎn)動軸開設(shè)有第一避位孔。各彈性阻尼片為圓形結(jié)構(gòu),各彈性阻尼片的直徑大于相應(yīng)的轉(zhuǎn)動孔的直徑,各彈性阻尼片位于箱體內(nèi)并固定連接于轉(zhuǎn)動軸的一側(cè),各彈性阻尼片開設(shè)有第二避位孔,各第二避位孔與相應(yīng)的第一避位孔對應(yīng)連通。各螺紋緊固件依次穿設(shè)于相應(yīng)的第一避位孔及相應(yīng)的第二避位孔,且各螺紋緊固件的第一端抵接于相應(yīng)的轉(zhuǎn)動軸;各固定件位于箱體內(nèi)并與相應(yīng)的螺紋緊固件螺紋連接,以使各彈性阻尼片夾持在箱體的內(nèi)壁及相應(yīng)的固本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種機箱,包括箱體以及轉(zhuǎn)動機構(gòu),所述箱體相對的兩側(cè)分別形成有一轉(zhuǎn)動孔,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括提手、轉(zhuǎn)動軸、彈性阻尼片、螺紋緊固件以及固定件,其中,所述轉(zhuǎn)動軸、所述彈性阻尼片、所述螺紋緊固件及所述固定件的數(shù)目均為兩個,兩個所述轉(zhuǎn)動孔、兩個所述轉(zhuǎn)動軸、兩個所述螺紋緊固件、兩個所述彈性阻尼片及兩個所述固定件一一對應(yīng)設(shè)置;所述提手的兩端分別固定連接于兩個所述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)面;各所述轉(zhuǎn)動軸的部分轉(zhuǎn)動設(shè)置于相應(yīng)的所述轉(zhuǎn)動孔,各所述轉(zhuǎn)動軸開設(shè)有第一避位孔;各所述彈性阻尼片位于所述箱體內(nèi)并固定連接于所述轉(zhuǎn)動軸的一側(cè),各所述彈性阻尼片開設(shè)有第二避位孔,各所述第二避位孔與相應(yīng)的所述第一避位孔對應(yīng)連通;各所述螺紋緊固件依次穿設(shè)于相應(yīng)的所述第一避位孔及相應(yīng)的所述第二避位孔,且各所述螺紋緊固件的第一端抵接于相應(yīng)的所述轉(zhuǎn)動軸;各所述固定件位于所述箱體內(nèi)并與相應(yīng)的所述螺紋緊固件螺紋連接,以使各所述彈性阻尼片夾持在所述箱體的內(nèi)壁及相應(yīng)的所述固定件之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機箱,其特征在于,各所述固定件開設(shè)有螺紋孔,各所述螺紋緊...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:羅謙,陳坤鋮,
    申請(專利權(quán))人:惠州市氫筆記科技有限公司,
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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