本發明專利技術涉及航測的技術領域，具體涉及一種地理信息測繪的無人機航測裝置，包括無人機，無人機的底端連接有安裝結構和航測機構，安裝結構包括有安裝底座和安裝底座內側的限位板，安裝底座的外側固定連接有限位座，限位座中嵌入設置有驅動桿，安裝底座的表面固定連接有第一導流曲面和第二導流曲面，安裝底座的外側表面固定連接有導流罩，航測機構包括有固定連接的底盤和外側位置的限位環板。通過驅動桿達到便于安裝底座整體在無人機底端進行內外翻轉的效果，通過限位板，在安裝底座翻轉帶動下達到對航測機構的外側邊緣進行覆蓋固定的效果，通過內端呈弧形內凹設置的安裝底座便于根據航測機構的邊緣位置對其進行包圍限位的效果。航測機構的邊緣位置對其進行包圍限位的效果。航測機構的邊緣位置對其進行包圍限位的效果。
【技術實現步驟摘要】
一種地理信息測繪的無人機航測裝置
[0001]本專利技術涉及航測的
，具體涉及一種地理信息測繪的無人機航測裝置。
技術介紹
[0002]在對一些地形復雜的地貌區域進行地理信息測繪時，需要通過無人機來進行地理信息測繪，無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。無人機按應用領域。
[0003]無人機+行業應用，是無人機真正的剛需，目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝等等領域均用無人機的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。
[0004]而在采用無人機進行地貌測繪的過程中，由于不同的地貌或者氣候環境對于拍攝相機的要求不同，因此在測繪工作中通常需要搭配不同鏡頭的相機來進行拍攝，因此，現有的無人機航測裝置一般都可以完成對相機鏡頭的便捷更換操作，為了保證更換的便捷性，現有的無人機航測裝置和無人機機身之間通過卡扣結構或者配套式的嵌合結構進行連接固定，存在的問題是：
[0005]可更換的無人機航測模塊在和無人機機身進行連接之后，不能很好的和無人機機身形成流暢的空氣導流結構，增加無人機本身的飛行負擔之后不利于無人機在高空的長期飛行，尤其是遇到強對流天氣的時候，極易導致無人機飛行不穩定性，且隨著高空氣壓影響，易對航測模塊造成震動影響測量準確性和航拍效果。
[0006]申請號為202320144947.4的中國技術，提出了一種地理信息測繪用無人機航測裝置，包括無人機，所述無人機的底部設置有航測結構組件，所述航測結構組件包括有連接結構、設置在所述連接結構上的航測結構。通過設置連接結構，其中“山”字型連接凸起體、階梯式凸起體之間形成有內嵌槽，且“山”字型連接凸起體、階梯式凸起體組成一個內嵌件；凹字型連接凸起體與固定體、回勾體、條形體之間形成有連接槽，且與內嵌件卡嵌連接，從而起到了便于將航測結構安裝在無人機上，通過在凹字型連接凸起體的底部活動連接有限位板，起到了進一步固定航測結構的作用。
技術實現思路
[0007]針對現有技術中的缺陷，本專利技術提供的一種地理信息測繪的無人機航測裝置，在使用的時候能夠保證航測模塊的穩定性，同時和無人機機身形成流暢的空氣導流結構，降低對無人機飛行狀態下的影響，保持航測航拍穩定性。
[0008]為了解決上述技術問題，本專利技術提出以下技術方案：
[0009]一種地理信息測繪的無人機航測裝置，包括無人機，無人機的底端連接有安裝結構和航測機構，安裝結構包括有安裝底座和安裝底座內側的限位板，安裝底座的外側固定連接有限位座，限位座中嵌入設置有驅動桿，安裝底座的表面固定連接有第一導流曲面和
第二導流曲面，安裝底座的外側表面固定連接有導流罩，航測機構包括有固定連接的底盤和外側位置的限位環板，底盤的表面固定連接有航測組件，限位環板的表面固定連接有緩沖球。
[0010]進一步的，安裝結構整體相對設置兩組，和無人機底端翻轉連接，航測機構整體位于兩組安裝結構之間位置。
[0011]進一步的，安裝底座呈豎向矩形底座設置，內端呈半圓弧形內凹設置，限位座位于安裝底座的上下端位置，驅動桿整體貫穿兩組限位座設置，和安裝底座外側水平相鄰，且驅動桿外端設置驅動裝置。
[0012]進一步的，限位板沿安裝底座的內側弧形內凹位置邊緣呈弧形板突出設置，且表面對應緩沖球設置弧形凹槽。
[0013]進一步的，第一導流曲面和第二導流曲面分別位于安裝底座的表面和兩側邊緣位置，兩者分別呈弧形凸起設置和弧形過渡設置。
[0014]進一步的，導流罩整體位于安裝底座的上下端位置，呈弧形罩體相上傾斜突出設置，同時導流罩和安裝底座之間固定支撐有緩沖彈簧。
[0015]進一步的，限位環板沿底盤邊緣兩側呈弧形水平突出設置，緩沖球設置為半球形橡膠，在限位環板表面凸起設置。
[0016]由上述技術方案可知，本專利技術的有益效果：
[0017]本專利技術，通過驅動桿達到便于安裝底座整體在無人機底端進行內外翻轉的效果，通過限位板，在安裝底座翻轉帶動下達到對航測機構的外側邊緣進行覆蓋固定的效果，通過內端呈弧形內凹設置的安裝底座便于根據航測機構的邊緣位置對其進行包圍限位的效果。
[0018]本專利技術，通過第一導流曲面和第二導流曲面，達到有效無人機飛行時候的空氣導流效果，保持其穩定飛行和航測處理。
[0019]本專利技術，通過導流罩達到導流緩沖的效果，有利于保持無人機飛行穩定性以及航測穩定性，通過限位環板配合限位板達到有效對航測機構整體進行安裝固定的效果，且有效增強航測機構拆裝便捷性，在對航測機構完成安裝之后，通過緩沖球提供緩沖防護和限位的效果。
附圖說明
[0020]為了更清楚地說明本專利技術具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中，各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。
[0021]圖1為本專利技術的整體結構仰視圖；
[0022]圖2為本專利技術中安裝結構連接分解圖；
[0023]圖3為本專利技術中圖2中A處結構放大圖；
[0024]圖4為本專利技術中圖2中B處結構放大圖。
[0025]附圖標記：
[0026]1?
無人機，2
?
安裝結構，3
?
航測機構，4
?
安裝底座，5
?
限位板，6
?
驅動桿，7
?
底盤，8
?
限位環板，9
?
緩沖球，10
?
航測組件，11
?
限位座，12
?
第一導流曲面，13
?
第二導流曲面，14
?
導
流罩。
具體實施方式
[0027]下面將結合附圖對本專利技術技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本專利技術的技術方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本專利技術的保護范圍。
[0028]參閱圖1
?
4所示，一種地理信息測繪的無人機航測裝置，包括無人機1，無人機1的底端連接有安裝結構2和航測機構3，安裝結構2包括有安裝底座4和安裝底座4內側的限位板5，安裝底座4的外側固定連接有限位座11，限位座11中嵌入設置有驅動桿6，安裝底座4的表面固定連接有第一導流曲面12和第二導流曲面13，安裝底座4的外側表面固定連接有導流罩14，航測機構3包括有固定連接的底盤7和外側位置的限位環板8，底盤7的表面固定連接有航測組件10，限位環板8的表面固定連接有緩沖球9。
[0029]安裝結構2整體相對設置兩組，和無人機1底端翻轉連接，航測機構3整體位于兩組安裝結構2之間位置，安裝底座4呈豎向矩形底座設置本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種地理信息測繪的無人機航測裝置，包括無人機(1)，其特征在于：無人機(1)的底端連接有安裝結構(2)和航測機構(3)，安裝結構(2)包括有安裝底座(4)和安裝底座(4)內側的限位板(5)，安裝底座(4)的外側固定連接有限位座(11)，限位座(11)中嵌入設置有驅動桿(6)，安裝底座(4)的表面固定連接有第一導流曲面(12)和第二導流曲面(13)，安裝底座(4)的外側表面固定連接有導流罩(14)，航測機構(3)包括有固定連接的底盤(7)和外側位置的限位環板(8)，底盤(7)的表面固定連接有航測組件(10)，限位環板(8)的表面固定連接有緩沖球(9)。2.根據權利要求1所述的一種地理信息測繪的無人機航測裝置，其特征在于：所述安裝結構(2)整體相對設置兩組，和無人機(1)底端翻轉連接，航測機構(3)整體位于兩組安裝結構(2)之間位置。3.根據權利要求1所述的一種地理信息測繪的無人機航測裝置，其特征在于：所述安裝底座(4)呈豎向矩形底座設置，內端呈半圓弧形內凹設置，限位座(11)位于安裝底座(4)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：高旭，牟佳慧，祝曉林，
申請(專利權)人：嘉奕數字科技遼寧有限公司，
類型：發明
國別省市：
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