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    閥門制造技術

    技術編號:38910005 閱讀:20 留言:0更新日期:2023-09-25 09:27
    本實用新型專利技術公開了一種閥門,包括殼體、閥芯、驅動件以及內閥座。殼體內具有貫穿殼體的通道。閥芯可活動地設置在通道內。驅動件貫穿殼體,驅動閥芯打開或關閉通道。內閥座設置在通道內,并與殼體密封相連,通道的內具有環繞通道的軸線設置的內閥座扣位件,內閥座扣位件可操作地將閥座卡固在通道內,且內閥座扣位件與殼體為連接在一起的一體件。該閥門的密封性能穩定性較好。能穩定性較好。能穩定性較好。

    【技術實現步驟摘要】
    閥門


    [0001]本技術涉及存儲容器
    ,特別涉及一種閥門。

    技術介紹

    [0002]大型存儲液體的容器中,通常使用閥門實現液體的排放或對容器的密封,現有的閥門包括殼體、閥芯、驅動件以及密封圈,密封圈通過膠粘等形式粘接在殼體內,而存儲容器中存儲的液體為高溫液體時,高溫氣體會泄露至密封圈與閥芯之間,將密封圈往閥芯朝向容器的方向上推,而后密封圈在長期的高溫氣體的作用下,密封圈極易脫落,導致閥門密封失效。

    技術實現思路

    [0003]本技術的目的在于提供一種閥門,使得提升該閥門的密封性能穩定性。
    [0004]為解決上述技術問題,本技術的實施方式提供了一種閥門,包括:
    [0005]殼體,所述殼體內具有貫穿所述殼體的通道;
    [0006]閥芯,所述閥芯可活動地設置在所述通道內;
    [0007]驅動件,所述驅動件貫穿所述殼體,驅動所述閥芯打開或關閉所述通道;以及
    [0008]內閥座,所述內閥座設置在所述通道內,并與所述殼體密封相連;所述通道內具有環繞所述通道的軸線設置的內閥座扣位件,所述內閥座扣位件可操作地將所述內閥座卡固在所述通道內;且所述內閥座扣位件與所述殼體為連接在一起的一體件。
    [0009]本技術實施方式相對于現有技術而言,現有技術的密封圈在高溫氣體的作用下,極易脫落,導致閥門密封失效,而本技術實施例的閥門中,內閥座通過內閥座扣位件將內閥座卡固在通道內,且內閥座扣位件與殼體為連接在一起的一體件,因此內閥座也會穩定地與殼體相連,不易脫落,使得該閥門的密封性能穩定性較好。
    [0010]在一實施例中,所述內閥座扣位件背離所述閥芯的一端為與所述通道的側壁相連的連接端,所述內閥座扣位件由所述連接端朝向所述閥芯方向延伸并與所述通道的側壁相隔開形成卡入區;所述內閥座可操作地一部分位于所述卡入區內,另一部分位于所述卡入區外。
    [0011]在一實施例中,所述內閥座的內環面具有第一扣位部,所述內閥座扣位件的外環面具有第二扣位部,所述第一扣位部和所述第二扣位部可操地相扣合。
    [0012]在一實施例中,所述第一扣位部和所述第二扣位部中一個為凸出筋條,另一個凹陷位。
    [0013]在一實施例中,所述第二扣位部位于所述內閥座的朝向所述閥芯的一端。
    [0014]在一實施例中,所述第一扣位部和所述第二扣位部均具有多個,且環繞所述通道的軸線設置,所述第一扣位部和所述第二扣位部一一對應。
    [0015]在一實施例中,所述閥門還包括:
    [0016]法蘭,所述法蘭與所述殼體的一端密封相連;
    [0017]殼體連接件,所述殼體連接件與所述殼體的另一端可拆卸連接;
    [0018]外閥座,所述外閥座設置在所述殼體連接件內,并與所述殼體連接件密封連接;以及
    [0019]閥蓋,所述閥蓋與所述殼體連接件可拆卸連接,且所述閥蓋封蓋所述殼體連接件時所述閥蓋與所述外閥座密封相抵;
    [0020]其中,所述驅動件驅動所述閥芯朝向所述法蘭方向運動擠壓接觸所述內閥座以關閉所述通道或驅動所述閥芯與所述內閥座分離以打開所述通道。
    [0021]在一實施例中,所述閥芯為扁平狀結構;所述閥芯背離所述驅動件的一側具有凸出的定位桿;所述通道的壁面上具有用于所述定位桿插入的桿孔;所述驅動件驅動所述閥芯繞所述定位桿的軸線轉動;
    [0022]所述閥芯轉動至封閉位置時,所述閥芯與所述內閥座相抵關閉所述通道。
    [0023]在一實施例中,所述殼體上開設有用于所述驅動件貫穿的安裝孔,所述安裝孔與所述通道相連通,且所述安裝孔與所述桿孔相對設置;
    [0024]所述閥芯朝向所述驅動件的一端具有安裝面,所述安裝面上具有朝向所述驅動件凸出的導向塊,所述導向塊具有內輪廓導向面;所述驅動件的定位柱插入所述安裝面;
    [0025]所述驅動件具有導向筋條,所述導向筋條具有外輪廓導向面;所述外輪廓導向面與所述內輪廓導向面相配合驅動所述閥芯繞所述定位桿的軸線轉動,并在所述閥芯轉動至切換位置時驅動所述閥芯與所述驅動件相連的一端朝向所述內閥座的方向軸向移動擠壓所述內閥座。
    [0026]在一實施例中,所述通道的壁面上具有殼體限位筋,所述殼體限位筋位于所述桿孔與所述內閥座之間;
    [0027]所述閥芯背離所述驅動件的一側具有第一閥芯限位筋和第二閥芯限位筋;當所述閥芯位于所述切換位置時,所述第一閥芯限位筋與所述殼體限位筋相抵;當所述閥芯位于所述閥門流量最大位置時,所述第二閥芯限位筋與所述殼體限位筋相抵。
    附圖說明
    [0028]圖1是本技術一實施例的閥門的爆炸圖;
    [0029]圖2是本技術一實施例的閥門的剖面圖;
    [0030]圖3是本技術一實施例的殼體的剖面圖;
    [0031]圖4是閥芯位于切換位置時,殼體與閥芯配合的結構示意圖;
    [0032]圖5是圖4中A的局部放大圖;
    [0033]圖6是本技術一實施例的閥芯的結構示意圖;
    [0034]圖7是本技術一實施例的殼體、閥芯以及驅動件配合的結構示意圖;
    [0035]圖8是本技術一實施例的驅動件的結構示意圖;
    [0036]圖9是本技術一實施例的殼體的結構示意圖;
    [0037]圖10是本技術一實施例的閥芯的結構示意圖;
    [0038]圖11是本技術一實施例的閥芯的另一個視角的結構示意圖;
    [0039]圖12是本技術一實施例的閥芯位于切換位置時閥門的結構示意圖;
    [0040]圖13是本技術一實施例的閥芯位于切換位置時閥門的剖面圖;
    [0041]圖14是本技術一實施例的閥芯位于閥門流量最大位置時閥門的結構示意圖;
    [0042]圖15是本技術一實施例的閥芯位于閥門流量最大位置時閥門的剖面圖;
    [0043]圖16是本技術一實施例閥芯位于閥門流量最大位置時的殼體、閥芯以及驅動件配合的結構示意圖;
    [0044]圖17是本技術一實施例中閥門從打開流量最大至關閉過程中的殼體、閥芯以及驅動件配合的結構示意圖;
    [0045]圖18是本技術一實施例中閥門關閉時的殼體、閥芯以及驅動件配合的結構示意圖;
    [0046]圖19是本技術一實施例中閥門關閉時的殼體、閥芯以及驅動件配合的結構示意圖;
    [0047]圖20是本技術一實施例中閥門從關閉至打開過程中的殼體、閥芯以及驅動件配合的結構示意圖;
    [0048]圖21是圖3中B的局部放大圖;
    [0049]圖22是本技術一實施例的內閥座的剖面圖;
    [0050]圖23是圖22中C的局部放大圖;
    [0051]圖24是圖2中D的局部放大圖;
    [0052]圖25是本技術一實施例的殼體的結構示意圖;
    [0053]圖26是本技術又一實施例的閥門的爆炸圖。
    [0054]附圖標記:
    [0055]10、殼體;11、通道;11本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種閥門,其特征在于,包括:殼體,所述殼體內具有貫穿所述殼體的通道;閥芯,所述閥芯可活動地設置在所述通道內;驅動件,所述驅動件貫穿所述殼體,驅動所述閥芯打開或關閉所述通道;以及內閥座,所述內閥座設置在所述通道內,并與所述殼體密封相連;所述通道內具有環繞所述通道的軸線設置的內閥座扣位件,所述內閥座扣位件可操作地將所述內閥座卡固在所述通道內;且所述內閥座扣位件與所述殼體為連接在一起的一體件。2.根據權利要求1所述的閥門,其特征在于,所述內閥座扣位件背離所述閥芯的一端為與所述通道的側壁相連的連接端,所述內閥座扣位件由所述連接端朝向所述閥芯方向延伸并與所述通道的側壁相隔開形成卡入區;所述內閥座可操作地一部分位于所述卡入區內,另一部分位于所述卡入區外。3.根據權利要求2所述的閥門,其特征在于,所述內閥座的內環面具有第一扣位部,所述內閥座扣位件的外環面具有第二扣位部,所述第一扣位部和所述第二扣位部可操地相扣合。4.根據權利要求3所述的閥門,其特征在于,所述第一扣位部和所述第二扣位部中一個為凸出筋條,另一個凹陷位。5.根據權利要求3所述的閥門,其特征在于,所述第二扣位部位于所述內閥座的朝向所述閥芯的一端。6.根據權利要求3所述的閥門,其特征在于,所述第一扣位部和所述第二扣位部均具有多個,且環繞所述通道的軸線設置,所述第一扣位部和所述第二扣位部一一對應。7.根據權利要求1所述的閥門,其特征在于,所述閥門還包括:法蘭,所述法蘭與所述殼體的一端密封相連;殼體連接件,所述殼體連接件與所述殼體的另一端可拆卸連接;外閥座,所述外閥座設置在所述殼體連接件內,并與所述殼體連接件密封連接;...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:請求不公布姓名
    申請(專利權)人:上海箱箱智能科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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