一種公路排水渠制造技術

本實用新型專利技術公開了一種公路排水渠，包括渠體，所述渠體的內部安裝有內渠，所述內渠的內部安裝有弧形板，所述弧形板的下端固定連接有集污盒，所述渠體的內部且位于內渠的上方安裝有蓋板，所述渠體內部的兩側均固定連接有托架，所述渠體的上端且位于托架的上方開設有多組卡合槽，所述內渠的兩側與卡合槽相對應的位置均固定連接有卡合塊，所述內渠的左右兩端均與托架活動抵接，所述內渠的左右兩側以及底部均開設有多組排水孔，與現有的公路排水渠相比較，本實用新型專利技術通過設計能夠提高公路排水渠的整體實用性。整體實用性。整體實用性。

【技術實現步驟摘要】
一種公路排水渠


[0001]本技術涉及公路排水設施
，具體為一種公路排水渠。

技術介紹

[0002]隨著城鄉一體化進程的推進，城市與城市之間、城市與鄉村之間的聯系日益緊密，連接城市與城市、城市與鄉村之間的公路設計標準逐漸提高，人行道或綠化帶的設置使得其向市政道路標準靠近，對公路排水系統的實用性及美觀性的要求也越來越高；
[0003]現有的公路排水渠通常由渠體和蓋板組成，該排水渠在雨天排水的過程中，蓋板上疏水孔的設計可以將體積較大的樹枝和石子攔截在蓋板上，但雨水會與體積較小的枯枝、石子等雜質合流并掉入水渠中，會造成堵塞，尤其是雨季極易發生返水，容易形成內澇影響交通，且堵塞后需要清潔人員使用清潔工具進行清理，給清潔工作帶來不便，且現有的蓋板放置在渠體開口處，無法對蓋板進行固定，當行人路過踩在蓋板的一邊時，蓋板容易產生傾斜，導致行人崴腳，整體實用性較差；
[0004]因此，亟需設計一種公路排水渠以解決上述缺陷，顯得尤為重要。

技術實現思路

[0005]1)技術要解決的技術問題
[0006]針對現有技術的不足，本技術設計了一種公路排水渠，該排水渠解決了現有公路排水渠容易堵塞且不易清理以及蓋板無法固定的技術問題。
[0007]2)技術方案
[0008]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0009]一種公路排水渠，包括渠體，所述渠體的內部安裝有內渠，所述內渠的內部安裝有弧形板，所述弧形板的下端固定連接有集污盒，所述渠體的內部且位于內渠的上方安裝有蓋板，所述渠體內部的兩側均固定連接有托架，所述渠體的上端且位于托架的上方開設有多組卡合槽，所述內渠的兩側與卡合槽相對應的位置均固定連接有卡合塊，所述內渠的左右兩端均與托架活動抵接，所述內渠的左右兩側以及底部均開設有多組排水孔。
[0010]作為本技術優選的方案，所述弧形板的左右兩端與內渠活動抵接，所述弧形板的上表面開設有多組疏水孔，所述弧形板的上表面且位于多組疏水孔的兩側固定安裝有四組提拉把手。
[0011]作為本技術優選的方案，所述集污盒的前后兩側均開設有第一排水口，所述集污盒的左右兩側均開設有第二排水口。
[0012]作為本技術優選的方案，所述蓋板的上表面開設有多組排水槽，所述蓋板的上表面且位于多組排水槽的左右兩側均開設有兩組扣手。
[0013]作為本技術優選的方案，所述蓋板的上表面且位于兩組扣手之間安裝有按壓塊，所述按壓塊的下端延伸至蓋板的內部固定連接有壓板，所述壓板的下方固定安裝有多組第一彈簧，所述壓板的前后兩側均固定連接有延伸板，兩組所述延伸板的下端均固定連
接有滑動銷，兩組所述滑動銷的下端滑動連接有斜頂滑塊，所述斜頂滑塊靠近排水槽的一側固定安裝有多組第二彈簧，所述斜頂滑塊遠離第二彈簧的一側固定連接有卡接頭，所述卡接頭遠離斜頂滑塊的一端延伸至蓋板的外部。
[0014]作為本技術優選的方案，所述壓板在蓋板的內部呈上下滑動結構設計，所述斜頂滑塊在蓋板的內部呈左右滑動結構設計，所述渠體的內部與卡接頭相對應的位置均開設有卡接槽。
[0015]3)有益效果
[0016]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0017]本技術中，通過蓋板與渠體的設計，安裝時，按壓按壓塊使壓板擠壓第一彈簧并帶動兩側的延伸板下降，延伸板帶動滑動銷下降，滑動銷的銷頭在斜頂滑塊的滑槽內滑動，使斜頂滑塊擠壓第二彈簧并帶動卡接頭收進蓋板內，將蓋板安裝在渠體內，松開按壓塊使卡接頭與卡接槽卡接，對蓋板進行固定，通過弧形板與集污盒的設計，當污水通過蓋板排水槽流入，蓋板對樹枝、石子等雜質進行初步攔截，弧形板對雜質進行再次攔截后，污水通過疏水孔流入集污盒，集污盒對雜質進行沉淀，污水通過第一排水口和第二排水口流至內渠內，當弧形板和集污盒雜質堆積較多時，將蓋板取下，通過提拉把手將弧形板和集污盒取出，進行清理，使用較為便捷。
附圖說明
[0018]圖1為本技術整體立體結構示意圖；
[0019]圖2為本技術蓋板立體結構剖視圖；
[0020]圖3為本技術渠體立體結構示意圖；
[0021]圖4為本技術內渠立體結構示意圖。
[0022]圖中：1、渠體；2、內渠；201、排水孔；3、弧形板；301、疏水孔；4、集污盒；401、第一排水口；402、第二排水口；5、蓋板；501、排水槽；502、扣手；6、托架；7、卡合槽；8、卡合塊；9、提拉把手；10、按壓塊；11、壓板；12、第一彈簧；13、延伸板；14、滑動銷；15、斜頂滑塊；16、第二彈簧；17、卡接頭；18、卡接槽。
具體實施方式
[0023]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例,基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0024]實施例：
[0025]本技術實施例提供一種公路排水渠，該排水渠解決了現有公路排水渠容易堵塞且不易清理以及蓋板無法固定的技術問題；
[0026]請參閱圖1
?
圖4，本技術提供一種技術方案：
[0027]首先，在本實施例中，一種公路排水渠，包括渠體1，渠體1的內部安裝有內渠2，內渠2的內部安裝有弧形板3，弧形板3的下端固定連接有集污盒4，渠體1的內部且位于內渠2的上方安裝有蓋板5，渠體1內部的兩側均固定連接有托架6，渠體1的上端且位于托架6的上
方開設有多組卡合槽7，內渠2的兩側與卡合槽7相對應的位置均固定連接有卡合塊8，內渠2的左右兩端均與托架6活動抵接，內渠2的左右兩側以及底部均開設有多組排水孔201，渠體1通過托架6對內渠2進行支撐，支撐效果較好，污水通過排水孔201流入渠體1內；
[0028]其中，在本實施例中，弧形板3的左右兩端與內渠2活動抵接，弧形板3的上表面開設有多組疏水孔301，弧形板3的上表面且位于多組疏水孔301的兩側固定安裝有四組提拉把手9；
[0029]然后，在本實施例中，集污盒4的前后兩側均開設有第一排水口401，集污盒4的左右兩側均開設有第二排水口402，當污水通過蓋板5流入，弧形板3對雜質進行攔截，然后污水通過弧形板3上多組疏水孔301流入集污盒4，集污盒4對雜質進行沉淀，污水通過第一排水口401和第二排水口402流至內渠2內，當弧形板3和集污盒4雜質堆積較多時，將蓋板5取下，通過提拉把手9將弧形板3和集污盒4取出，進行清理，使用較為便捷；
[0030]進一步的，在本實施例中，蓋板5的上表面開設有多組排水槽501，蓋板5的上表面且位于多組排水槽501的左右兩側均開設有兩組扣手502；
[0031]此外，在本實施例中，蓋板5的上表面且位于兩組扣手502之間安裝有按壓塊10，按壓塊10的下端延伸至蓋板本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種公路排水渠，包括渠體(1)，其特征在于：所述渠體(1)的內部安裝有內渠(2)，所述內渠(2)的內部安裝有弧形板(3)，所述弧形板(3)的下端固定連接有集污盒(4)，所述渠體(1)的內部且位于內渠(2)的上方安裝有蓋板(5)，所述渠體(1)內部的兩側均固定連接有托架(6)，所述渠體(1)的上端且位于托架(6)的上方開設有多組卡合槽(7)，所述內渠(2)的兩側與卡合槽(7)相對應的位置均固定連接有卡合塊(8)，所述內渠(2)的左右兩端均與托架(6)活動抵接，所述內渠(2)的左右兩側以及底部均開設有多組排水孔(201)。2.根據權利要求1所述的一種公路排水渠，其特征在于：所述弧形板(3)的左右兩端與內渠(2)活動抵接，所述弧形板(3)的上表面開設有多組疏水孔(301)，所述弧形板(3)的上表面且位于多組疏水孔(301)的兩側固定安裝有四組提拉把手(9)。3.根據權利要求1所述的一種公路排水渠，其特征在于：所述集污盒(4)的前后兩側均開設有第一排水口(401)，所述集污盒(4)的左右兩側均開設有第二排水口(402)。4.根據權利要求1所述的一種公路排水渠，其特征在于：所述蓋板(5)的上...

【專利技術屬性】
技術研發人員：秦帥，
申請(專利權)人：秦帥，
類型：新型
國別省市：