一種自行車測試臺制造技術

本實用新型專利技術涉及測試臺技術領域，尤其涉及一種自行車測試臺，包括底座、轉動設置在所述底座上的兩個轉動輥和固定設置在所述轉動輥上的若干震動條，兩個所述轉動輥分別對應待測自行車的兩個輪胎。有益效果：本實用新型專利技術為一種自行車測試臺，通過設置轉動輥，以此模擬自行車在路面上行駛；再通過轉動輥上安裝震動條，來模擬自行車在顛簸路段行駛，以此檢測自行車在顛簸路面的行駛壽命；還可以通過更換震動條的厚度來檢測不同顛簸路況下，自行車的結構強度及使用壽命。構強度及使用壽命。構強度及使用壽命。

【技術實現步驟摘要】
一種自行車測試臺


[0001]本技術涉及測試臺
，尤其涉及一種自行車測試臺。

技術介紹

[0002]自行車作為綠色出行的最具代表的代步工具，以其時尚的外形、多變的種類、靈活的操作，廣受年輕人的追捧。自行車在組裝完成后，需要對自行車的安全性能、車身牢固程度和使用壽命等進行測試，但是，現有技術的自行車測試臺只能模擬平地及斜坡的路面，無法對自行車在顛簸路面上行駛的各項數據進行模擬。
[0003]因此，提供一種可以模擬顛簸路面且可以調節路面的顛簸程度的自行車測試臺是很有必要的。

技術實現思路

[0004]本技術要解決的技術問題是：提供一種可以模擬顛簸路面且可以調節路面的顛簸程度的自行車測試臺，本技術提供了一種自行車測試臺，包括底座、轉動設置在所述底座上的兩個轉動輥和固定設置在所述轉動輥上的若干震動條，兩個所述轉動輥分別對應待測自行車的兩個輪胎。
[0005]進一步地，所述震動條上開設有安裝孔，所述轉動輥上開設有與所述安裝孔適配的輔助孔，其中，
[0006]所述安裝孔與所述輔助孔適于穿過螺栓以使所述震動條固定設置在所述轉動輥上。
[0007]進一步地，所述底座上滑動設置有安裝板，所述安裝板上鏡像設置有安裝塊，所述轉動輥的兩側固定設置有轉軸，其中，
[0008]所述轉軸分別轉動設置在相應的所述安裝塊上。
[0009]進一步地，所述底座上開設有若干滑槽，所述滑槽內滑動設置有滑塊，所述安裝板固定設置在所述滑塊上。
[0010]進一步地，所述安裝板上固定設置有驅動電機，所述驅動電機的轉動端固定設置有傳動齒輪，所述轉軸的一端固定設置有驅動齒輪，所述驅動齒輪和所述傳動齒輪上套設有鏈條。
[0011]進一步地，所述底座上設置有調節部，所述調節部包括固定設置在所述底座上的調節塊一、固定設置在所述安裝板上的調節塊二和轉動設置在所述調節塊一與所述調節塊二上的調節螺栓，所述調節螺栓上設置有螺紋，所述調節塊一和所述調節塊二上均開設有與所述調節螺栓適配的螺紋孔，其中，
[0012]轉動所述調節螺栓以使所述安裝板在所述底座上滑動。
[0013]進一步地，所述底座上固定設置固定架，所述固定架適于固定所述待測自行車。
[0014]進一步地，所述底座上固定設置有若干減震墊。
[0015]有益效果：本技術為一種自行車測試臺，通過設置轉動輥，以此模擬自行車在
路面上行駛；再通過轉動輥上安裝震動條，來模擬自行車在顛簸路段行駛，以此檢測自行車在顛簸路面的行駛壽命；還可以通過更換震動條的厚度來檢測不同顛簸路況下，自行車的結構強度及使用壽命。
附圖說明
[0016]圖1是本技術整體結構示意圖；
[0017]圖2是本技術轉動輥結構示意圖；
[0018]圖3是本技術震動條結構示意圖；
[0019]圖4是本技術鏈條結構示意圖；
[0020]圖5是本技術調節部結構示意圖；
[0021]圖中：
[0022]100、底座，101、滑槽，110、轉動輥，111、震動條，112、安裝孔，113、輔助孔，114、轉軸，120、安裝板，121、安裝塊，130、驅動電機，131、驅動齒輪，132、傳動齒輪，133、鏈條，140、調節部，141、調節塊一，142、調節塊二，143、調節螺栓，144、螺紋孔，150、固定架，160、減震墊。
具體實施方式
[0023]為了使本
的人員更好地理解本技術方案，下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分的實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本技術保護的范圍。
[0024]此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本技術至少一個實現方式中的特定特征、結構或特性。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“上”、“頂”、“底”、等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含的包括一個或者更多個該特征。而且，術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數據在適當情況下可以互換，以便這里描述的本技術的實施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序實施。
實施例1
[0025]如圖1~5所示，一種自行車測試臺，包括底座100、轉動設置在所述底座100上的兩個轉動輥110和固定設置在所述轉動輥110上的若干震動條111，兩個所述轉動輥110分別對應待測自行車的兩個輪胎。兩個所述轉動輥110沿所述底座100的長度方向設置，所述震動條111沿所述轉動輥110的軸線方向均勻設置，所述震動條111通過螺栓與所述轉動輥110固定連接，所述震動條111的高度高于所述轉動輥110且所述震動條111設置有多種高度，可以
模擬對不同顛簸程度的路面進行檢測。所述震動條111還可以為中間高兩側低或者兩側高中間低的形狀，所述震動條111的表面可以為光滑面，也可以為粗糙面，從而對待測自行車的檢測更加全面。
[0026]所述震動條111上開設有安裝孔112，所述轉動輥110上開設有與所述安裝孔112適配的輔助孔113，所述安裝孔112與所述輔助孔113適于穿過螺栓以使所述震動條111固定設置在所述轉動輥110上。所述安裝孔112與所述輔助孔113相對應，所述輔助孔113的側壁上開設有螺紋，螺栓穿過所述安裝孔112后轉動設置在所述輔助孔113內，從而使所述震動條111固定設置在所述轉動輥110上。
[0027]所述底座100上滑動設置有安裝板120，所述安裝板120上鏡像設置有安裝塊121，所述轉動輥110的兩側固定設置有轉軸114，所述轉軸114分別轉動設置在相應的所述安裝塊121上。所述轉軸114與所述轉動輥110同軸設置，所述安裝板120貼合所述底座100，所述安裝塊121沿所述底座100的長度方向設置，所述轉動輥110位于兩個所述安裝塊121之間。所述安裝板120滑動帶動所述轉動輥110在所述底座100上滑動，使所述待測自行車的輪胎可以在所述轉動輥110的兩側進行轉動，從而檢測所述待測自行車在不同受力點的車身穩定情況、使用壽命等。
[0028]所述底座100上開設有若干滑槽101，所述滑槽101內滑動設置有滑塊，所述安裝板120固定設置在所述滑塊上。所述滑槽101沿所述底座100的長度方向開設，且所述滑槽101貫穿所述底座100，所述滑塊的形狀尺本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種自行車測試臺，其特征在于：包括底座、轉動設置在所述底座上的兩個轉動輥和固定設置在所述轉動輥上的若干震動條，兩個所述轉動輥分別對應待測自行車的兩個輪胎。2.如權利要求1所述的一種自行車測試臺，其特征在于：所述震動條上開設有安裝孔，所述轉動輥上開設有與所述安裝孔適配的輔助孔，其中，所述安裝孔與所述輔助孔適于穿過螺栓以使所述震動條固定設置在所述轉動輥上。3.如權利要求2所述的一種自行車測試臺，其特征在于：所述底座上滑動設置有安裝板，所述安裝板上鏡像設置有安裝塊，所述轉動輥的兩側固定設置有轉軸，其中，所述轉軸分別轉動設置在相應的所述安裝塊上。4.如權利要求3所述的一種自行車測試臺，其特征在于：所述底座上開設有若干滑槽，所述滑槽內滑動設置有滑塊，所述安裝板固定設置在所述滑塊上。5.如權利要求4所述的一種自行車測試...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳志堅，楊宗行，徐明，
申請(專利權)人：常州姆馳機電有限公司，
類型：新型
國別省市：