一種船舶制造用折彎機制造技術

本實用新型專利技術提供了一種船舶制造用折彎機，其屬于折彎機領域，其包括折彎機主體，所述折彎機主體頂部位于其長度方向的一端設置有第一支撐板，所述第一支撐板朝向折彎機主體中心的一側頂部設置有第二支撐板，所述第二支撐板底部設置有液壓頂桿，所述液壓頂桿下端可拆卸連接有支撐柱；所述折彎機主體頂部位于其長度方向的另一端設置有第三支撐板，所述第三支撐板上轉動且可拆卸連接有滾軸。本實用新型專利技術通過設置的定位孔、第一固定圓柱、弧形固定塊、螺柱與第一螺帽的相互配合，可以對滾軸進行拆卸、安裝與維修，通過設置的第二固定圓柱、插銷機構、第三固定圓柱、通孔與第四固定圓柱的相互配合，可以對支撐柱進行拆卸、安裝與維修。安裝與維修。安裝與維修。

【技術實現步驟摘要】
一種船舶制造用折彎機


[0001]本技術涉及折彎機領域，尤其涉及一種船舶制造用折彎機。

技術介紹

[0002]折彎機，顧名思義，是一種能夠將目標物進行折彎的機器，可以有效的根據人們對目標物的需求進行折彎處理，且折彎機一般是由支撐板、工作臺和夾緊板等組成，由于折彎機一般是采用了電磁力夾持，使得目標物可以做成多種工件要求，而且在操作上也十分簡便，而折彎機一般分為手動折彎機、液壓折彎機和數控折彎機等，手動折彎機又被分為機械手動折彎機和電動手動折彎機，通常在船舶制造中，也是非常常見，是船舶制造中不可缺少的機械之一。
[0003]現有的船舶制造用折彎機在實際使用中還是存在著一定的不便，當工作人員在使用過程中，可能會造成支撐柱的損壞，從而影響工作人員的工作進度，導致整個項目的進度被拉長等，而且在實際使用過程中，由于折彎機的長期使用也會造成滾軸的磨損或者影響正常使用，從而給工作人員帶來一定的煩惱，導致整個項目的暫停，以至于工作人員可能會因此加班或者拉長整個項目的周期，為此，提出了一種船舶制造用折彎機。

技術實現思路

[0004]針對現有技術中所存在的不足，本技術提供了一種船舶制造用折彎機，其解決了現有技術中存在的無法對磨損的支撐柱與滾軸進行更換、安裝與維修等問題。
[0005]本技術的實施例提供了一種船舶制造用折彎機，其包括：
[0006]包括折彎機主體，所述折彎機主體頂部位于其長度方向的一端設置有第一支撐板，所述第一支撐板朝向折彎機主體中心的一側頂部設置有第二支撐板，所述第二支撐板底部設置有液壓頂桿，所述液壓頂桿下端可拆卸連接有支撐柱；所述折彎機主體頂部位于其長度方向的另一端設置有第三支撐板，所述第三支撐板上轉動且可拆卸連接有滾軸。
[0007]優選的，所述第三支撐板為兩個，對稱設置在折彎機主體頂部寬度方向兩端，兩個所述第三支撐板相向的一側底部分別垂直固定有弧形固定塊，所述滾軸兩端端面分別轉動連接有第一固定圓柱，各第一固定圓柱遠離滾軸的一端端面分別開設有供所對應弧形固定塊插入的U形槽，各弧形固定塊分別插入所對應的U形槽內，并分別通過鎖緊組件連接固定。
[0008]優選的，所述鎖緊組件包括螺柱和第一螺帽，所述U形槽的兩側槽壁上分別開設有供螺柱穿過的定位孔，所述弧形固定塊上開設有供螺柱穿過的圓孔，所述螺柱一端依次穿過定位孔和圓孔后，與第一螺帽螺紋配合，對弧形固定塊和第一固定圓柱形成鎖緊固定。
[0009]優選的，所述支撐柱的上端端面同軸固定連接有第二固定圓柱，所述液壓頂桿的下端端面同軸固定連接有第四固定圓柱，所述第四固定圓柱中心沿軸向設有供第二固定圓柱插入的插孔，所述插孔中心同軸固定連接有第三固定圓柱，所述第二固定圓柱端面開設有供第三固定圓柱插入的通孔，所述第二固定圓柱插入第四固定圓柱的插孔內，第三固定圓柱插入第二固定圓柱的通孔內，且第三固定圓柱、第二固定圓柱、第四固定圓柱之間通過
插銷機構連接固定。
[0010]優選的，所述插銷機構包括第二螺帽、復位彈簧與固定柱，所述第二螺帽的一側外表面固定連接有復位彈簧，所述第二螺帽設置在固定柱的端頭，所述固定柱依次活動穿過第四固定圓柱、第二固定圓柱、第三固定圓柱。
[0011]優選的，所述折彎機主體的底部固定連接有底座。
[0012]相比于現有技術，本技術具有如下有益效果：
[0013]1、該一種船舶制造用折彎機，在實際使用過程中，由于機器在長期使用過程中可能會造成滾軸的磨損或者影響正常使用，從而給工作人員的工作帶來一定的不便，嚴重的可能會導致整個項目的進度被拉長，為此，可以通過設置的定位孔、第一固定圓柱、弧形固定塊、螺柱與第一螺帽的相互配合，便于對滾軸進行更換、安裝與維修。
[0014]2、該一種船舶制造用折彎機，在實際使用過程中，由于折彎機的長期使用可能會造成支撐柱的磨損或者影響正常使用，從而降低了工作人員的積極性，導致工作進度受到影響，為此，可以通過設置的第二固定圓柱、插銷機構、第三固定圓柱、通孔與第四固定圓柱的相互配合，便于對磨損的或者影響正常使用的支撐柱進行拆卸，從而便于對支撐柱進行更換、安裝與維修。
附圖說明
[0015]圖1為本技術實施例中一種船舶制造用折彎機的整體結構示意圖；
[0016]圖2為本技術實施例中第三支撐板與滾軸連接處的整體結構示意圖；
[0017]圖3為本技術實施例中液壓頂桿與支撐柱連接處的整體結構示意圖；
[0018]圖4為本技術實施例中插銷機構的剖視圖。
[0019]上述附圖中：1、折彎機主體；2、第一支撐板；3、第二支撐板；4、液壓頂桿；5、第三支撐板；6、滾軸；7、底座；8、第四固定圓柱；9、通孔；10、支撐柱；11、定位孔；12、第一固定圓柱；13、弧形固定塊；14、螺柱；15、第一螺帽；16、第二固定圓柱；17、插銷機構；1701、第二螺帽；1702、復位彈簧；1703、固定柱；18、第三固定圓柱。
具體實施方式
[0020]下面結合附圖及實施例對本技術中的技術方案進一步說明。
[0021]本技術實施例提出了一種船舶制造用折彎機，包括：
[0022]包括折彎機主體1，所述折彎機主體1頂部位于其長度方向的一端設置有第一支撐板2，所述第一支撐板2朝向折彎機主體1中心的一側頂部設置有第二支撐板3，所述第二支撐板3底部設置有液壓頂桿4，所述液壓頂桿4下端可拆卸連接有支撐柱10；所述折彎機主體1頂部位于其長度方向的另一端設置有第三支撐板5，所述第三支撐板5上轉動且可拆卸連接有滾軸6。便于彎機主體1的支撐及使用的穩定性，所述折彎機主體1的底部固定連接有底座7。
[0023]所述第三支撐板5為兩個，對稱設置在折彎機主體1頂部寬度方向兩端，兩個所述第三支撐板5相向的一側底部分別垂直固定有弧形固定塊13，所述滾軸6兩端端面分別轉動連接有第一固定圓柱12，各第一固定圓柱12遠離滾軸6的一端端面分別開設有供所對應弧形固定塊13插入的U形槽，各弧形固定塊13分別插入所對應的U形槽內，并分別通過鎖緊組
件連接固定。
[0024]所述鎖緊組件包括螺柱14和第一螺帽15，所述U形槽的兩側槽壁上分別開設有供螺柱14穿過的定位孔11，所述弧形固定塊13上開設有供螺柱14穿過的圓孔，所述螺柱14一端依次穿過定位孔11和圓孔后，與第一螺帽15螺紋配合，對弧形固定塊13和第一固定圓柱12形成鎖緊固定。
[0025]所述支撐柱10的上端端面同軸固定連接有第二固定圓柱16，所述液壓頂桿4的下端端面同軸固定連接有第四固定圓柱8，所述第四固定圓柱8中心沿軸向設有供第二固定圓柱16插入的插孔，所述插孔中心同軸固定連接有第三固定圓柱18，所述第二固定圓柱16端面開設有供第三固定圓柱18插入的通孔9，所述第二固定圓柱16插入第四固定圓柱8的插孔內，第三固定圓柱18插入第二固定圓柱16的通孔9內，且第三固定圓柱18、第二固定圓柱16、第四固定圓柱8之間通過插銷機構17連接固定本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種船舶制造用折彎機，其特征在于，包括折彎機主體(1)，所述折彎機主體(1)頂部位于其長度方向的一端設置有第一支撐板(2)，所述第一支撐板(2)朝向折彎機主體(1)中心的一側頂部設置有第二支撐板(3)，所述第二支撐板(3)底部設置有液壓頂桿(4)，所述液壓頂桿(4)下端可拆卸連接有支撐柱(10)；所述折彎機主體(1)頂部位于其長度方向的另一端設置有第三支撐板(5)，所述第三支撐板(5)上轉動且可拆卸連接有滾軸(6)。2.根據權利要求1所述的一種船舶制造用折彎機，其特征在于：所述第三支撐板(5)為兩個，對稱設置在折彎機主體(1)頂部寬度方向兩端，兩個所述第三支撐板(5)相向的一側底部分別垂直固定有弧形固定塊(13)，所述滾軸(6)兩端端面分別轉動連接有第一固定圓柱(12)，各第一固定圓柱(12)遠離滾軸(6)的一端端面分別開設有供所對應弧形固定塊(13)插入的U形槽，各弧形固定塊(13)分別插入所對應的U形槽內，并分別通過鎖緊組件連接固定。3.根據權利要求2所述的一種船舶制造用折彎機，其特征在于：所述鎖緊組件包括螺柱(14)和第一螺帽(15)，所述U形槽的兩側槽壁上分別開設有供螺柱(14)穿過的定位孔(11)，所述弧形固定塊(13)上開設有供螺柱(14)穿過的圓孔，所述螺柱(14)一端依次穿過定位孔(11)和圓孔后，與第一螺帽(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王大剛，王鵬，王斌，宋會，
申請(專利權)人：枝江鴻巨船舶制造有限公司，
類型：新型
國別省市：