本實用新型專利技術(shù)提供塔式起重機(jī)桿件矯正裝置，包括左側(cè)固定座，所述的左側(cè)固定座的右側(cè)設(shè)置有右側(cè)固定座，其特征在于，所述的左側(cè)固定座的四角位置和右側(cè)固定座的四角位置分別焊接有連接套管，連接套管的內(nèi)側(cè)插接有螺紋固定桿；所述的左側(cè)固定座的右側(cè)安裝有矯正固定器組件，矯正固定器組件的右側(cè)固定有液壓千斤頂，液壓千斤頂?shù)妮敵鰲U端部設(shè)置有弧形定位座組件；所述的右側(cè)固定座的端部安裝有垂直校驗器組件。本實用新型專利技術(shù)的有益效果為：通過矯正壓板、弧形凹槽、中心連接座和梯形定位槽的設(shè)置，有利于起到定位的作用，防止液壓千斤頂?shù)妮敵鰲U端部與桿件表面發(fā)生滑動。桿端部與桿件表面發(fā)生滑動。桿端部與桿件表面發(fā)生滑動。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
塔式起重機(jī)桿件矯正裝置
[0001]本技術(shù)屬于塔式起重機(jī)桿件矯正
，尤其涉及塔式起重機(jī)桿件矯正裝置。
技術(shù)介紹
[0002]目前，施工現(xiàn)場使用的塔式起重機(jī)在使用、安拆、運輸過程中易產(chǎn)生碰撞，造成部分桿件變形，桿件變形后會使結(jié)構(gòu)的受力形式發(fā)生變化，形成安全隱患，因此需要將變形的桿件進(jìn)行矯正或更換，然而設(shè)備主體構(gòu)件不得私自切割更換，人工矯正可能造成桿件損傷且危險性較大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0003]針對上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供塔式起重機(jī)桿件矯正裝置，其通過支架和液壓千斤頂?shù)南嗷ヅ浜希档统C正工作的操作難度，減輕維保人員勞動強(qiáng)度。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的：塔式起重機(jī)桿件矯正裝置，包括左側(cè)固定座，所述的左側(cè)固定座的右側(cè)設(shè)置有右側(cè)固定座，其特征在于，所述的左側(cè)固定座的四角位置和右側(cè)固定座的四角位置分別焊接有連接套管，連接套管的內(nèi)側(cè)插接有螺紋固定桿；所述的左側(cè)固定座的右側(cè)安裝有矯正固定器組件，矯正固定器組件的右側(cè)固定有液壓千斤頂，液壓千斤頂?shù)妮敵鰲U端部設(shè)置有弧形定位座組件；所述的右側(cè)固定座的端部安裝有垂直校驗器組件。
[0005]優(yōu)選的，所述的矯正固定器組件包括U型卡座，所述的U型卡座的內(nèi)側(cè)前后兩端分別設(shè)置有防滑摩擦座，U型卡座的前后兩端分別螺紋連接有螺紋鎖緊桿，螺紋鎖緊桿的端部插接有旋轉(zhuǎn)搖桿。
[0006]優(yōu)選的，所述的弧形定位座組件包括矯正壓板，所述的矯正壓板的右側(cè)開設(shè)有弧形凹槽，矯正壓板的左側(cè)中心位置一體化設(shè)置有中心連接座，中心連接座的內(nèi)部左側(cè)開設(shè)有梯形定位槽。
[0007]優(yōu)選的，所述的垂直校驗器組件包括矩形固定框，所述的矩形固定框的左側(cè)設(shè)置有L型直角梁板，L型直角梁板的左上部套接有上下滑動框，上下滑動框的左側(cè)后端一體化設(shè)置有測量標(biāo)尺。
[0008]優(yōu)選的，所述的螺紋固定桿螺栓固定在連接套管的內(nèi)側(cè)，并且螺紋固定桿的外側(cè)螺紋連接有鎖緊螺母。
[0009]優(yōu)選的，所述的U型卡座套接在左側(cè)固定座的右側(cè)，并且防滑摩擦座緊密貼合在左側(cè)固定座的前后兩端。
[0010]優(yōu)選的，所述的螺紋鎖緊桿的另一端軸接在防滑摩擦座的內(nèi)側(cè)，所述的液壓千斤頂螺栓固定在U型卡座的右側(cè)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果為：
[0012]1.本技術(shù)中，所述的U型卡座、防滑摩擦座、螺紋鎖緊桿和旋轉(zhuǎn)搖桿的設(shè)置，有利于將液壓千斤頂固定在左側(cè)固定座的側(cè)面，并且可以隨時調(diào)整液壓千斤頂?shù)奈恢谩?br/>[0013]2.本技術(shù)中，所述的矯正壓板、弧形凹槽、中心連接座和梯形定位槽的設(shè)置，有利于起到定位的作用，防止液壓千斤頂?shù)妮敵鰲U端部與桿件表面發(fā)生滑動。
[0014]3.本技術(shù)中，所述的矩形固定框、L型直角梁板、上下滑動框和測量標(biāo)尺的設(shè)置，有利于對矯正后的桿件進(jìn)行測量，對未矯正到位的地方進(jìn)行再一次矯正。
附圖說明
[0015]圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本技術(shù)的矯正固定器組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是本技術(shù)的弧形定位座組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是本技術(shù)的垂直校驗器組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中：
[0020]1、左側(cè)固定座；2、右側(cè)固定座；3、連接套管；4、螺紋固定桿；5、矯正固定器組件；51、U型卡座；52、防滑摩擦座；53、螺紋鎖緊桿；54、旋轉(zhuǎn)搖桿；6、液壓千斤頂；7、弧形定位座組件；71、矯正壓板；72、弧形凹槽；73、中心連接座；74、梯形定位槽；8、垂直校驗器組件；81、矩形固定框；82、L型直角梁板；83、上下滑動框；84、測量標(biāo)尺。
具體實施方式
[0021]以下結(jié)合附圖對本技術(shù)做進(jìn)一步描述：
[0022]實施例：
[0023]如附圖1所示，塔式起重機(jī)桿件矯正裝置，包括左側(cè)固定座1，所述的左側(cè)固定座1的右側(cè)設(shè)置有右側(cè)固定座2，其特征在于，所述的左側(cè)固定座1的四角位置和右側(cè)固定座2的四角位置分別焊接有連接套管3，連接套管3的內(nèi)側(cè)插接有螺紋固定桿4；所述的左側(cè)固定座1的右側(cè)安裝有矯正固定器組件5，矯正固定器組件5的右側(cè)固定有液壓千斤頂6，液壓千斤頂6的輸出桿端部設(shè)置有弧形定位座組件7；所述的右側(cè)固定座2的端部安裝有垂直校驗器組件8。
[0024]上述實施例中，具體的，所述的液壓千斤頂6的輸出桿端部右側(cè)插接在梯形定位槽74的內(nèi)側(cè)。
[0025]上述實施例中，具體的，所述的矩形固定框81螺栓固定在右側(cè)固定座2的前端下部，并且L型直角梁板82的右下部插接在右側(cè)固定座2的內(nèi)側(cè)。
[0026]上述實施例中，具體的，所述的矩形固定框81和L型直角梁板82的連接處螺紋連接有鎖緊螺栓。
[0027]上述實施例中，具體的，所述的左側(cè)固定座1和右側(cè)固定座2分別采用工字型鋼座，并且左側(cè)固定座1和右側(cè)固定座2的長度分別為六十厘米至六十五厘米。
[0028]上述實施例中，具體的，所述的螺紋固定桿4的直徑為三十毫米，螺紋固定桿4的長度為八十厘米至八十五厘米。
[0029]上述實施例中，具體的，所述的液壓千斤頂6采用十噸以上的液壓千斤頂。
[0030]工作原理
[0031]本技術(shù)的工作原理：先將連接套管3和螺紋固定桿4連接處的螺母拆下，然后將右側(cè)固定座2放置到需要矯正的桿件凹陷處，然后螺紋固定桿4重新插入連接套管3的內(nèi)
側(cè)，使矯正壓板71內(nèi)側(cè)的弧形凹槽72貼在桿件的突出位置，然后將連接套管3和螺紋固定桿4連接處的螺母擰緊，按壓液壓千斤頂6后端的壓桿，液壓千斤頂6的輸出桿會推動矯正壓板71向右側(cè)移動，對變形的的桿件進(jìn)行矯正，通過上下滑動框83使滑動測量標(biāo)尺84上下滑動，當(dāng)測量標(biāo)尺84的滑動的過程中被桿件的側(cè)面阻擋時，表面桿件矯正不到位，然后通過旋轉(zhuǎn)搖桿54轉(zhuǎn)動螺紋鎖緊桿53，擰松防滑摩擦座52，然后通過U型卡座51調(diào)整液壓千斤頂6的上下位置，對桿件不同位置進(jìn)行再次矯正。
[0032]利用本技術(shù)所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本技術(shù)技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本技術(shù)的保護(hù)范圍。
本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.塔式起重機(jī)桿件矯正裝置，該塔式起重機(jī)桿件矯正裝置，包括左側(cè)固定座(1)，所述的左側(cè)固定座(1)的右側(cè)設(shè)置有右側(cè)固定座(2)，其特征在于，所述的左側(cè)固定座(1)的四角位置和右側(cè)固定座(2)的四角位置分別焊接有連接套管(3)，連接套管(3)的內(nèi)側(cè)插接有螺紋固定桿(4)；所述的左側(cè)固定座(1)的右側(cè)安裝有矯正固定器組件(5)，矯正固定器組件(5)的右側(cè)固定有液壓千斤頂(6)，液壓千斤頂(6)的輸出桿端部設(shè)置有弧形定位座組件(7)；所述的右側(cè)固定座(2)的端部安裝有垂直校驗器組件(8)。2.如權(quán)利要求1所述的塔式起重機(jī)桿件矯正裝置，其特征在于，所述的矯正固定器組件(5)包括U型卡座(51)，所述的U型卡座(51)的內(nèi)側(cè)前后兩端分別設(shè)置有防滑摩擦座(52)，U型卡座(51)的前后兩端分別螺紋連接有螺紋鎖緊桿(53)，螺紋鎖緊桿(53)的端部插接有旋轉(zhuǎn)搖桿(54)。3.如權(quán)利要求1所述的塔式起重機(jī)桿件矯正裝置，其特征在于，所述的弧形定位座組件(7)包括矯正壓板(71)，所述的矯正壓板(71)的右側(cè)開設(shè)有弧形凹槽(7...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：時文嶺，鄭永柱，李吉超，薛洪波，高志國，張文瑛，候延昭，張杰，劉鳳慧，王當(dāng)宇，
申請(專利權(quán))人：德州天元集團(tuán)有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。