設施信息顯示系統、設施信息顯示方法及程序技術方案

本發明專利技術提供一種能夠根據所顯示的設施信息來容易地找出所希望的設施的設施信息顯示系統、設施信息顯示方法及程序。該系統具有：輸入部，其用于輸入表示檢索條件的字符串；地點檢索處理單元，其在輸入了字符串時，參照設施數據來檢索包含所述字符串的設施；設施信息取得處理單元，其取得檢索到的設施的設施信息；壓縮處理單元，其根據表示檢索條件的字符串，對在顯示部３５的檢索結果顯示畫面上顯示的設施信息進行壓縮。因為根據表示檢索條件的字符串，對在顯示部３５的檢索結果顯示畫面上顯示的設施信息進行壓縮，所以即使構成設施信息的字符串長，也能夠在檢索結果顯示畫面上充分顯示設施信息。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及設施信息顯示系統、設施信息顯示方法及程序。
技術介紹
在以往的導航裝置中，當操作者即駕駛員輸入目的地并設定搜索條件時， 根據該搜索條件進行路徑搜索處理，基于地圖數據來搜索從以當前地點所示 的出發地到目的地為止的路徑。然后，將搜索到的路徑即搜索路徑與表示車 輛當前地點的自身車輛位置一同顯示在顯示部上形成的地圖畫面上，并進行 搜索路徑的引導即路徑引導。另外，除了在地圖畫面上顯示搜索路徑之外， 還通過語音輸出來進行路徑引導。但是，在所述導航裝置中，在將規定地點設定為目的地，或者在將規定 地點登錄為登錄地點的情況下，當駕駛員在導航裝置的顯示部上所形成的地 點輸入畫面中輸入所述地點的規定的設施名稱、電話號碼、地址等時，例如， 當輸入了設施名稱時，根據該設施名稱檢索出設施，并在顯示部上所形成的 檢索結果顯示畫面中，利用列表(設施一覽)顯示各個設施的名稱以及地址。因此，若駕駛員根據需要滾動檢索結果顯示畫面的列表，從所顯示的設 施中找出并選擇所希望的設施，則所選擇的設施被設定為目的地，或者被登 錄為登錄地點。但是，在所述檢索結果顯示畫面中形成有多個行，并在各行的顯示框中 顯示有由各個設施的名稱以及地址形成的設施信息，但若構成設施信息的字 符串長得超出各行的顯示框，則無法在該顯示框中充分顯示設施信息，所以 駕駛員難以根據所顯示的設施信息搜索所希望的設施。因此，提供一種導航 裝置，該導航裝置在字符串長得超出各行的顯示框的情況下，利用多個行來 顯示設施信息(例如，參照專利文獻l)。專利文獻1: JP特開2000-39333號公報。但是，在所述以往的導航裝置中，因為利用多個行來顯示設施信息，所 以在檢索結果顯示畫面上能夠顯示的設施的數量變少，駕駛員為搜索所希望的設施而不得不反復滾動檢索結果顯示畫面，操作變得繁瑣。
技術實現思路
本專利技術的目的在于，提供設施信息顯示系統、設施信息顯示方法及程序 為目的，所述設施信息顯示系統、設施信息顯示方法及程序克服了所述以往 導航裝置的缺陷，能夠根據所顯示的設施信息來容易地搜索目的設施。為此，本專利技術的設施信息顯示系統具有輸入部，其用于輸入表示檢索 條件的字符串；地點檢索處理單元，其在輸入了字符串時，參照設施數據檢 索包含所述字符串的設施；設施信息取得處理單元，其取得與檢索到的設施 有關的設施信息；壓縮處理單元，其根據表示檢索條件的字符串，對在顯示 部的檢索結果顯示畫面上顯示的設施信息進行壓縮。根據本專利技術，基于用于表示檢索條件的字符串，壓縮在顯示部的檢索結 果顯示畫面上所顯示的設施信息，所以即使構成設施信息的字符串長，也能 夠在檢索結果顯示畫面上充分M—示設施信息。因此，駕駛員能夠根據所顯示 的設施信息來容易地搜索到所希望的設施。附圖說明圖1是表示本專利技術第一實施方式的導航系統的框圖。圖2是表示本專利技術第一實施方式的檢索結果顯示處理單元的動作的流程圖。圖3是表示本專利技術第一實施方式的檢索結果顯示畫面的例子的第一圖。 圖4是表示本專利技術第一實施方式的檢索結果顯示畫面的例子的第二圖。 圖5是表示本專利技術第二實施方式的檢索結果顯示畫面的例子的圖。 圖6是表示本專利技術第三實施方式的檢索結果顯示畫面的例子的第一圖。 圖7是表示本專利技術第三實施方式的檢索結果顯示畫面的例子的第二圖。 圖8是表示本專利技術第四實施方式的檢索結果顯示畫面的例子的圖。具體實施例方式下面，參照附圖，對本專利技術的實施方式進行詳細說明。在此，對作為設 施信息顯示系統的導航系統進行說明。圖1是表示本專利技術第一實施方式的導航系統的框圖。圖中，14是信息終端，例如是裝載在車輛上的車載裝置即導航裝置，63 是網絡，51是信息提供者即信息中心，由所述導航裝置14、網絡63、信息 中心51等構成導航系統。所述導航裝置14具有作為當前地點檢測部的GPS傳感器15，其檢測 出車輛當前地點來作為自身車輛位置，而且檢測出車輛的方位來作為自身車 輛方位；作為信息記錄部的數據記錄部16，其記錄有地圖數據以及其他各種 信息；導航處理部17，其根據所輸入的信息進行導航處理等各種計算處理； 作為第一輸入部的操作部34，其用于通過操作者即駕駛員的操作來進行規定 的輸入；作為第一輸出部的顯示部35，其用于通過未圖示的顯示在畫面上的 圖像來進行各種顯示，以此通知駕駛員；作為第二輸入部的語音輸入部36， 其用于通過語音進行規定的輸入；作為第二輸出部的語音輸出部37，其用于 通過語音通知駕駛員；作為收發部的通信部38，其發揮通信終端的功能。在 所述導航處理部17上連接有GPS傳感器15、數據記錄部16、操作部34、顯 示部35、語音輸入部36、語音輸出部37以及通信部38。另外，在所述導航 處理部17上連接有用于檢測車速的作為車速檢測部的車速傳感器44。此外， 在本實施方式中，通過GPS傳感器15來檢測自身車輛方位，但是為了檢測 自身車輛方位，也可以獨立地設置未圖示的方位傳感器作為方位檢測部。另 外，所述GPS傳感器15 —并檢測時刻。在所述數據記錄部16中記錄有地圖數據，該地圖數據包括與交叉路口相 關的交叉路口數據、與節點相關的節點數據、與道路鏈相關的道路數據、加 工成搜索用數據的搜索數據、與設施相關的設施數據等。該設施數據對每個設施都具有數據大小、名稱、坐標(緯度及經度)、 電話號碼、種類(類別)、地址、詳細信息等。所述種類包括公共設施、交 通機關、百貨商店、超市、直銷賣場(Outletmall)、大型購物中心、娛樂場 等用途上的形態，以及道路、河流、山脈、池塘等地理上的形態等。另外，在所述數據記錄部16記錄有用于通過語音輸出部37輸出規定信 息的數據、統計數據、行駛履歷數據等。為記錄所述各種數據，所述數據記錄部16除了具有硬盤、CD、 DVD、 光盤等未圖示的盤片外，還具有用于讀取或寫入各種數據的讀寫頭等未圖示的部件。此外，能夠使用存儲卡等作為所述數據記錄部16。另外，所述導航處理部17具有CPU31，其用作對整個導航裝置14進 行控制的控制裝置，而且用作計算裝置；RAM32，其在該CPU31進行各種 計算處理時，用作工作存儲器(working memory) ; ROM33，其除記錄有控 制用程序外，還記錄有各種程序，所述各種程序用于搜索到達目的地的路徑， 以及進行搜索路徑的引導即路徑引導等；未圖示的閃存器，其用于記錄各種 數據、程序等。所述操作部34通過駕駛員的操作，在導航裝置14中實現各種功能，其 除了具有獨立于導航裝置14而設置的未圖示的遙控器、鍵盤、鼠標等之外， 在導航裝置14的框體等上還形成有作為部件操作要素的未圖示的開關、按 鈕、按鍵、轉盤(dial)等。另外，使用顯示器作為所述顯示部35。在本實 施方式中，使用兼有操作部的功能的觸摸面板作為操作部34及顯示部35， 在觸摸面板的畫面上顯示作為圖像操作要素的按鍵、開關、按鈕等，通過觸 摸按鍵、開關、按鈕等，能夠進行規定的輸入操作。另外，語音輸入部36由未圖示的麥克風等構成，能夠通過語音來輸入需 要的信息。進而，語音輸出部37具有未圖示的語音合成裝置以及揚聲器，能 夠利用語音由語音輸出部37輸出各種信息。所述通信部38具有未圖示的信標接收器(beaconReceiver)和無線電接 收機等，該信標接收器通本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種設施信息顯示系統，其特征在于，具有：　輸入部，其用于輸入表示檢索條件的字符串；　地點檢索處理單元，其在輸入了字符串時，參照設施數據來檢索包含所述字符串的設施；　設施信息取得處理單元，其取得檢索到的設施的設施信息；　 　壓縮處理單元，其根據表示檢索條件的字符串，對在顯示部的檢索結果顯示畫面上顯示的設施信息進行壓縮。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：河內裕司，
申請(專利權)人：愛信艾達株式會社，
類型：發明
國別省市：JP[日本]