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    一種回收鋰電池系統技術方案

    技術編號:39061905 閱讀:17 留言:0更新日期:2023-10-12 19:54
    本發明專利技術公開了一種回收鋰電池系統,涉及鋰電池技術領域,包括底座,所述底座上連接有運輸補給機構、進料機構、固定機構、檢測機構、區分存儲機構,所述運輸補給機構能夠以步進的方式運輸鋰電池,并將所述進料機構中存儲的鋰電池推出,所述進料機構能夠將工人分揀的同一型號鋰電池進行存儲,所述固定機構能夠對鋰電池進行夾緊放松并用所述運輸補給機構進行運輸,所述檢測機構能夠對鋰電池的剩余電量做出判斷,將還有剩余電量或無剩余電量的鋰電池分開,所述區分存儲機構能夠對已檢測的鋰電池進行區分存儲。本發明專利技術通過履帶驅動的方式對鋰電池進行運輸,由一個與履帶直接相連的主動輪輸出動力,同時還能對分揀后的鋰電池進行進料補給。給。給。

    【技術實現步驟摘要】
    一種回收鋰電池系統


    [0001]本申請涉及鋰電池領域,尤其涉及一種回收鋰電池系統。

    技術介紹

    [0002]當前社會人人都離不開手機,作為手機最重要的一部分——鋰電池,也在更新迭代,隨著人們更換手機,其中的鋰電池也隨之拋棄,若對鋰電池不管不顧,則會照成很嚴重的污染,但是鋰電池回收需要將存在剩余電量的鋰電池和沒電的鋰電池進行分開處理,不然很容易出現安全問題,所以需要檢測鋰電池的剩余電量,做區分處理。

    技術實現思路

    [0003]本申請的目的在于提供一種回收鋰電池系統,采用如下技術方案:
    [0004]一種回收鋰電池系統,包括底座,所述底座上連接有運輸補給機構、進料機構、固定機構、檢測機構、區分存儲機構,所述運輸補給機構能夠以步進的方式運輸鋰電池,并將所述進料機構中存儲的鋰電池推出,所述進料機構能夠將工人分揀的同一型號鋰電池進行存儲,所述固定機構能夠對鋰電池進行夾緊放松并用所述運輸補給機構進行運輸,所述檢測機構能夠對鋰電池的剩余電量做出判斷,將還有剩余電量或無剩余電量的鋰電池分開,所述區分存儲機構能夠對已檢測的鋰電池進行區分存儲。
    [0005]優選的,所述運輸補給機構包括與所述底座固定連接的第一從動輪固定桿,所述第一從動輪固定桿固定連接有第一從動輪軸,所述第一從動輪軸轉動連接有第一從動輪,所述第一從動輪軸固定連接有整體固定桿,所述整體固定桿轉動連接有驅動輪軸,所述驅動輪軸固定連接有驅動輪,所述驅動輪軸固定連接有電機從動輪,所述驅動輪軸固定連接有第一錐齒輪,所述底座固定連接有第一固定桿,所述第一固定桿轉動連接有帶輪軸,所述帶輪軸固定連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪與所述第一錐齒輪嚙合,所述帶輪軸固定連接有第一帶輪,所述第一帶輪轉動連接有傳動帶,所述傳動帶轉動連接有第二帶輪,所述第一固定桿轉動連接有推送輪軸,所述第二帶輪與所述推送輪軸固定連接,所述推送輪軸固定連接有推送輪,所述底座固定連接有電機固定桿,所述電機固定桿固定連接有電機,所述電機動力連接有電機軸,所述電機軸固定連接有電機主動輪,所述電機主動輪與所述電機從動輪間歇步進,所述推送輪固定連接有推送桿連接軸,所述推送桿連接軸轉動連接有推送桿,所述推送桿轉動連接有推送塊連接軸,所述推送塊連接軸與所述推送塊轉動連接,所述整體固定桿轉動連接有第二從動輪軸,所述第二從動輪軸固定連接有第二從動輪,所述整體固定桿轉動連接有第三從動輪軸,所述第三從動輪軸固定連接有第三從動輪。
    [0006]優選的,所述進料機構包括與所述底座固定連接的進料固定板,所述進料固定板固定連接有進料存儲體,所述進料存儲體內設有進料存儲腔,所述進料存儲體固定連接有進料盆,所述進料存儲體與所述推送塊滑動連接。
    [0007]優選的,所述固定機構包括與履帶固定連接的夾緊塊,所述夾緊塊內設有夾塊腔,所述夾塊腔右端壁固定連接有夾緊復位彈簧,所述夾緊復位彈簧固定連接有夾塊,所述夾
    塊固定連接有彈性繩,所述夾緊塊內設有杠桿腔所述左右端壁固定連接有杠桿軸,所述杠桿軸轉動連接有杠桿,所述杠桿腔下端壁內設有杠桿復位彈簧腔,所述杠桿復位彈簧腔下端壁固定連接有杠桿復位彈簧,所述杠桿復位彈簧與所述杠桿固定連接有,所述杠桿固定連接有自鎖塊,所述杠桿腔上端壁設有所述自腔,所述自腔左端壁設有重塊復位彈簧腔,所述重塊復位彈簧腔左端壁固定連接有重塊復位彈簧,所述重塊復位彈簧固定連接有重塊,所述夾緊塊滑動連接有夾緊壓力板,所述夾緊壓力板固定連接有推送柱,所述推送柱與所述彈性繩固定連接。
    [0008]優選的,所述檢測機構包括與所述底座固定連接的檢測體,所述檢測體固定連接有檢測芯片,所述檢測體固定連接有檢測復位彈簧支撐塊,所述檢測復位彈簧支撐塊固定連接有所述檢測復位彈簧,所述檢測體左端開有軌道腔,所述檢測復位彈簧固定連接有支撐塊,所述軌道腔滑動連接有軌道軸,所述軌道軸轉動連接有檢測桿,所述第二從動輪軸轉動連接有間歇槽輪,所述間歇槽輪與所述檢測桿滑動連接。
    [0009]優選的,所述區分存儲機構包括與所述底座固定連接的存儲底座,所述存儲底座內設有滑動腔,所述滑動腔滑動連接有存儲滑動盆,所述存儲滑動盆內設有存儲彈簧腔,所述存儲彈簧腔下端壁固定連接有存儲彈簧,所述存儲彈簧固定連接有存儲壓力板,所述滑動腔右端壁設有移動控制腔,所述移動控制腔右端壁固定連接有存儲復位彈簧,所述存儲復位彈簧與所述存儲滑動盆固定連接,所述存儲滑動盆右端壁固定連接有電磁鐵。
    [0010]與現有技術相比,本專利技術提供了一種回收鋰電池系統,具備以下有益效果:本專利技術通過履帶驅動的方式對鋰電池進行運輸,由一個與履帶直接相連的主動輪輸出動力,同時還能對分揀后的鋰電池進行進料補給,節省了動力源,方便使用。
    [0011]本專利技術還通過對鋰電池的進料補給方式來夾緊鋰電池也減少了動力源,同時對鋰電池的四個位置檢測電量,減少了多余的動作,使機構更加簡單,且對檢測的電片做出控制,使得當鋰電池運輸時,電片不會接觸鋰電池,造成對電片的損壞。
    附圖說明
    [0012]圖1是本專利技術的一種回收鋰電池系統三維示意圖;
    [0013]圖2是本專利技術的一種回收鋰電池系統內部結構示意圖;
    [0014]圖3是圖2中A
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    A處的結構示意圖;
    [0015]圖4是是圖3中D
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    D處的結構示意圖;
    [0016]圖5是是圖4中E
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    E處的結構示意圖;
    [0017]圖6是是圖3中F
    ?
    F處的結構示意圖;
    [0018]圖7是是圖3中B
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    B處的結構示意圖;
    [0019]圖8是是圖7中G
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    G處的結構示意圖;
    [0020]圖9是是圖8中H
    ?
    H處的結構示意圖;
    [0021]圖10是是圖2中I
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    I處的結構示意圖;
    [0022]圖11是是圖10中J
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    J處的結構示意圖。
    具體實施方式
    [0023]下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完
    整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例;
    [0024]在本專利技術的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本專利技術的簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本專利技術的限制。
    [0025]如圖1
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    圖11,根據本專利技術的實施例的一種回收鋰電池系統,包括底座13,所述底座13上連接有運輸補給機構14、進料機構15、固定機構16、檢測機構17、區分存儲機構18,所述運輸補給機構14能夠以步進的方式運輸鋰電池,并將所述進料機構15中存儲的鋰電池推出,所述進料機構15能夠將工人分揀的同一型號鋰電池進行存儲,所述本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種回收鋰電池系統,包括底座(13),其特征在于:所述底座(13)上連接有運輸補給機構(14)、進料機構(15)、固定機構(16)、檢測機構(17)、區分存儲機構(18),所述運輸補給機構(14)能夠以步進的方式運輸鋰電池,并將所述進料機構(15)中存儲的鋰電池推出,所述進料機構(15)能夠將工人分揀的同一型號鋰電池進行存儲,所述固定機構(16)能夠對鋰電池進行夾緊放松并用所述運輸補給機構(14)進行運輸,所述檢測機構(17)能夠對鋰電池的剩余電量做出判斷,將還有剩余電量或無剩余電量的鋰電池分開,所述區分存儲機構(18)能夠對已檢測的鋰電池進行區分存儲。2.根據權利要求1所述的一種回收鋰電池系統,其特征在于:所述底座(13)上連接有運輸補給機構(14)、進料機構(15)、固定機構(16)、檢測機構(17)、區分存儲機構(18),所述運輸補給機構(14)能夠以步進的方式運輸鋰電池,并將所述進料機構(15)中存儲的鋰電池推出,所述進料機構(15)能夠將工人分揀的同一型號鋰電池進行存儲,所述固定機構(16)能夠對鋰電池進行夾緊放松并用所述運輸補給機構(14)進行運輸,所述檢測機構(17)能夠對鋰電池的剩余電量做出判斷,將還有剩余電量或無剩余電量的鋰電池分開,所述區分存儲機構(18)能夠對已檢測的鋰電池進行區分存儲。。3.根據權利要求1所述的一種回收鋰電池系統,其特征在于:所述運輸補給機構(14)包括與所述底座(13)固定連接的第一從動輪固定桿(19),所述第一從動輪固定桿(19)固定連接有第一從動輪軸(20),所述第一從動輪軸(20)轉動連接有第一從動輪(21),所述第一從動輪軸(20)固定連接有整體固定桿(24),所述整體固定桿(24)轉動連接有驅動輪軸(22),所述驅動輪軸(22)固定連接有驅動輪(23),所述驅動輪軸(22)固定連接有電機從動輪(45),所述驅動輪軸(22)固定連接有第一錐齒輪(47),所述底座(13)固定連接有第一固定桿(44),所述第一固定桿(44)轉動連接有帶輪軸(50),所述帶輪軸(50)固定連接有第二錐齒輪(48),所述第二錐齒輪(48)與所述第一錐齒輪(47)嚙合,所述帶輪軸(50)固定連接有第一帶輪(49),所述第一帶輪(49)轉動連接有傳動帶(51),所述傳動帶(51)轉動連接有第二帶輪(56),所述第一固定桿(44)轉動連接有推送輪軸(53),所述第二帶輪(56)與所述推送輪軸(53)固定連接,所述推送輪軸(53)固定連接有推送輪(52),所述底座(13)固定連接有電機固定桿(43),所述電機固定桿(43)固定連接有電機(62),所述電機(62)動力連接有電機軸(61),所述電機軸(61)固定連接有電機主動輪(55),所述電機主動輪(55)與所述電機從動輪(45)間歇步進,所述推送輪(52)固定連接有推送桿連接軸(58),所述推送桿連接軸(58)轉動連接有推送桿(57),所述推送桿(57)轉動連接有推送塊連接軸(59),所述推送塊連接軸(59)與所述推送塊(54)轉動連接,所述整體固定桿(24)轉動連接有第二從動輪軸(26),所述第二從動輪軸(26)固定...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:刁艷
    申請(專利權)人:麗江通達機械有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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