本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，具體涉及新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括升降盒、充電線與模塊本體，所述升降盒的外底面固定安裝有連接塊，所述升降盒的一側(cè)設(shè)有用于固定的保護(hù)盒，所述升降盒的外表面一側(cè)設(shè)有用于保護(hù)的保護(hù)蓋，所述模塊本體的一側(cè)套有用于防塵的防塵蓋。本實(shí)用新型專利技術(shù)所述的一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，在實(shí)際工作中，第一電機(jī)帶動(dòng)第一螺紋桿旋轉(zhuǎn)，便能夠使兩個(gè)移動(dòng)塊帶動(dòng)兩個(gè)固定板以相反的方向進(jìn)行移動(dòng)，即可將充電模塊夾持固定，而通過(guò)第二電機(jī)帶動(dòng)豎圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)，便能夠使橫圓錐齒輪帶動(dòng)第二螺紋桿旋轉(zhuǎn)，即可使升降塊帶動(dòng)保護(hù)盒上升，以減少充電模塊與其他事物接觸的可能性，從而便能夠有效地避免充電模塊產(chǎn)生脫落。模塊產(chǎn)生脫落。模塊產(chǎn)生脫落。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種充電模塊脫落保護(hù)裝置
[0001]本技術(shù)涉及新能源設(shè)備
，特別涉及一種充電模塊脫落保護(hù)裝置。
技術(shù)介紹
[0002]新能源充電樁是指為電動(dòng)汽車提供能量補(bǔ)充的充電裝置，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，如今的新能源充電樁大多是通過(guò)將充電模塊插入電動(dòng)汽車內(nèi)，以對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。
[0003]而充電樁大多安裝于公共區(qū)域，便容易使其他事物與充電模塊產(chǎn)生接觸，又因現(xiàn)有的充電模塊在使用完成后往往是直接插入充電樁的槽口內(nèi)，進(jìn)而與其他事物接觸便容易導(dǎo)致充電模塊脫落，而造成充電模塊產(chǎn)生損壞，因此，為了解決以上缺陷，本專利技術(shù)人提出一種充電模塊脫落保護(hù)裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的主要目的在于提供一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，可以有效解決現(xiàn)有的充電模塊往往是直接插入充電樁的槽口內(nèi)，進(jìn)而便容易導(dǎo)致充電模塊脫落，而造成充電模塊產(chǎn)生損壞的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為：
[0006]一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，包括升降盒、充電線與模塊本體，所述升降盒的外底面固定安裝有連接塊，所述升降盒的一側(cè)設(shè)有用于固定的保護(hù)盒，所述升降盒的外表面一側(cè)設(shè)有用于保護(hù)的保護(hù)蓋，所述模塊本體的一側(cè)套有用于防塵的防塵蓋。
[0007]優(yōu)選的，所述保護(hù)盒的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)安裝有第一螺紋桿，且保護(hù)盒的內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有第一絲桿，所述第一螺紋桿的外表面兩側(cè)均活動(dòng)連接有移動(dòng)塊，且兩個(gè)移動(dòng)塊均與第一絲桿活動(dòng)連接，兩個(gè)所述移動(dòng)塊的一側(cè)均固定安裝有固定板，所述保護(hù)盒的外表面一側(cè)固定安裝有第一電機(jī)，且第一電機(jī)的輸出端與第一螺紋桿固定連接。
[0008]優(yōu)選的，所述第一螺紋桿的外表面設(shè)有兩段相反的螺紋槽。
[0009]優(yōu)選的，兩個(gè)所述固定板相對(duì)的一側(cè)均固定安裝有橡膠墊。
[0010]優(yōu)選的，所述升降盒的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)安裝有第二螺紋桿，且升降盒的內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有第二絲桿，所述第二螺紋桿的外表面活動(dòng)連接有升降塊，且升降塊與第二絲桿活動(dòng)連接，所述升降塊與保護(hù)盒固定連接，所述第二螺紋桿的外表面一側(cè)固定安裝有橫圓錐齒輪，所述升降盒的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)安裝有豎圓錐齒輪，且豎圓錐齒輪與橫圓錐齒輪嚙合，所述升降盒的外表面一側(cè)固定安裝有第二電機(jī)，且第二電機(jī)的輸出端與豎圓錐齒輪固定連接。
[0011]優(yōu)選的，所述連接塊的一側(cè)設(shè)有連接孔，所述連接孔的內(nèi)部活動(dòng)安裝有多個(gè)滑輪。
[0012]優(yōu)選的，所述升降盒的外表面一側(cè)固定安裝有四個(gè)連接盒，所述保護(hù)蓋的兩側(cè)均固定安裝有兩個(gè)安裝塊，四個(gè)所述連接盒的內(nèi)部一側(cè)均固定安裝有兩個(gè)第一彈簧，八個(gè)所
述第一彈簧的一端分別固定連接有四個(gè)安裝板，四個(gè)所述安裝板的一側(cè)均固定安裝有拉桿，四個(gè)所述拉桿遠(yuǎn)離安裝板的一端分別固定安裝有兩個(gè)拉板。
[0013]優(yōu)選的，所述防塵蓋的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定安裝有第二彈簧，兩個(gè)所述第二彈簧相對(duì)的一端均固定安裝有夾持板。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：
[0015]本技術(shù)公開(kāi)了一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，通過(guò)設(shè)置升降盒與保護(hù)盒，在實(shí)際工作中，第一電機(jī)帶動(dòng)第一螺紋桿旋轉(zhuǎn)，便能夠使兩個(gè)移動(dòng)塊帶動(dòng)兩個(gè)固定板以相反的方向進(jìn)行移動(dòng)，即可將充電模塊夾持固定，而通過(guò)第二電機(jī)帶動(dòng)豎圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)，便能夠使橫圓錐齒輪帶動(dòng)第二螺紋桿旋轉(zhuǎn)，即可使升降塊帶動(dòng)保護(hù)盒上升，以減少充電模塊與其他事物接觸的可能性，從而便能夠有效地避免充電模塊產(chǎn)生脫落。
附圖說(shuō)明
[0016]圖1為本技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本技術(shù)的保護(hù)盒結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本技術(shù)的升降盒剖視示意圖；
[0019]圖4為本技術(shù)的保護(hù)蓋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本技術(shù)的防塵蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中：1、升降盒；2、連接塊；3、保護(hù)盒；4、保護(hù)蓋；5、充電線；6、模塊本體；7、防塵蓋；301、第一螺紋桿；302、第一絲桿；303、移動(dòng)塊；304、固定板；305、第一電機(jī)；101、第二螺紋桿；102、第二絲桿；103、升降塊；104、橫圓錐齒輪；105、豎圓錐齒輪；106、第二電機(jī)；201、滑輪；202、連接孔；401、安裝塊；402、連接盒；403、第一彈簧；404、安裝板；405、拉桿；406、拉板；701、第二彈簧；702、夾持板。
具體實(shí)施方式
[0022]為使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本技術(shù)。
[0023]本技術(shù)公開(kāi)了一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，如圖1所示，包括升降盒1、充電線5與模塊本體6，升降盒1的外底面固定安裝有連接塊2，升降盒1的一側(cè)設(shè)有用于固定的保護(hù)盒3，升降盒1能夠帶動(dòng)保護(hù)盒3進(jìn)行升降，升降盒1的外表面一側(cè)設(shè)有用于保護(hù)的保護(hù)蓋4，保護(hù)蓋4能夠?qū)Τ潆娋€5進(jìn)行保護(hù)，模塊本體6的一側(cè)套有用于防塵的防塵蓋7。
[0024]為了有效地避免模塊本體6脫落，如圖2所示，保護(hù)盒3的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)安裝有第一螺紋桿301，且保護(hù)盒3的內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有第一絲桿302，第一螺紋桿301的外表面兩側(cè)均活動(dòng)連接有移動(dòng)塊303，且兩個(gè)移動(dòng)塊303均與第一絲桿302活動(dòng)連接，進(jìn)而當(dāng)?shù)谝宦菁y桿301旋轉(zhuǎn)時(shí)，便能夠帶動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)塊303進(jìn)行移動(dòng)，而第一絲桿302能夠避免在兩個(gè)移動(dòng)塊303移動(dòng)過(guò)程中避免兩個(gè)移動(dòng)塊303隨著第一螺紋桿301的旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]兩個(gè)移動(dòng)塊303的一側(cè)均固定安裝有固定板304，當(dāng)兩個(gè)移動(dòng)板隨著第一螺紋桿301的旋轉(zhuǎn)而移動(dòng)時(shí)，便能夠帶動(dòng)兩個(gè)固定板304進(jìn)行移動(dòng)，保護(hù)盒3的外表面一側(cè)固定安裝有第一電機(jī)305，且第一電機(jī)305的輸出端與第一螺紋桿301固定連接，第一電機(jī)305能夠帶動(dòng)第一螺紋桿301進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0026]需要說(shuō)明的是，第一螺紋桿301的外表面設(shè)有兩段相反的螺紋槽，進(jìn)而當(dāng)?shù)谝宦菁y桿301旋轉(zhuǎn)時(shí)，便能夠使兩個(gè)移動(dòng)塊303帶動(dòng)兩個(gè)固定板304以相反的方向進(jìn)行移動(dòng)，進(jìn)而兩個(gè)固定板304便能夠?qū)⒛K本體6進(jìn)行固定，以有效地避免充電模塊產(chǎn)生脫落，兩個(gè)固定板304相對(duì)的一側(cè)均固定安裝有橡膠墊，進(jìn)而能夠兩個(gè)固定板304對(duì)模塊本體6進(jìn)行固定時(shí)，能夠有效地避免對(duì)模塊本體6的表面產(chǎn)生劃痕。
[0027]緊接上述實(shí)用例，如圖3所示，升降盒1的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)安裝有第二螺紋桿101，且升降盒1的內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有第二絲桿102，第二螺紋桿101的外表面活動(dòng)連接有升降塊103，且升降塊103與第二絲桿102活動(dòng)連接，進(jìn)而當(dāng)?shù)诙菁y桿101旋轉(zhuǎn)時(shí)，便能夠帶動(dòng)升降塊103進(jìn)行升降，而第二絲桿102能夠避免升降塊103在升降過(guò)程中隨著第二螺紋桿101的旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]升降塊103與保護(hù)盒3固定連接，進(jìn)而當(dāng)升降塊103隨著第二螺紋桿101的旋轉(zhuǎn)而升降時(shí)，便能夠帶動(dòng)保護(hù)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，包括升降盒(1)、充電線(5)與模塊本體(6)，其特征在于：所述升降盒(1)的外底面固定安裝有連接塊(2)，所述升降盒(1)的一側(cè)設(shè)有用于固定的保護(hù)盒(3)，所述升降盒(1)的外表面一側(cè)設(shè)有用于保護(hù)的保護(hù)蓋(4)，所述模塊本體(6)的一側(cè)套有用于防塵的防塵蓋(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，其特征在于：所述保護(hù)盒(3)的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)安裝有第一螺紋桿(301)，且保護(hù)盒(3)的內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有第一絲桿(302)，所述第一螺紋桿(301)的外表面兩側(cè)均活動(dòng)連接有移動(dòng)塊(303)，且兩個(gè)移動(dòng)塊(303)均與第一絲桿(302)活動(dòng)連接，兩個(gè)所述移動(dòng)塊(303)的一側(cè)均固定安裝有固定板(304)，所述保護(hù)盒(3)的外表面一側(cè)固定安裝有第一電機(jī)(305)，且第一電機(jī)(305)的輸出端與第一螺紋桿(301)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，其特征在于：所述第一螺紋桿(301)的外表面設(shè)有兩段相反的螺紋槽。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，其特征在于：兩個(gè)所述固定板(304)相對(duì)的一側(cè)均固定安裝有橡膠墊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電模塊脫落保護(hù)裝置，其特征在于：所述升降盒(1)的內(nèi)部一側(cè)活動(dòng)安裝有第二螺紋桿(101)，且升降盒(1)的內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有第二絲桿(102)，所述第二螺紋桿(101)的外表面活動(dòng)連接有...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅文正，李鴻飛，廖斌，張雪峰，楊梁，張恒，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：四川新力光源股份有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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