一種超聲波探傷儀制造技術

本實用新型專利技術提供一種超聲波探傷儀。所述超聲波探傷儀包括：U型板一和探傷機構，所述探傷機構設置在U型板一上，所述探傷機構用于來對多個槽鋼進行同時探傷檢測，避免耽誤檢測進程；所述探傷機構由移動組件和探傷檢測組件組成，所述移動組件用于來對探頭的位置進行調節，方便適用于凹槽深淺不一的槽鋼；所述探傷檢測組件用于來對槽鋼進行探傷檢測。本實用新型專利技術提供的超聲波探傷儀可以來對探頭的位置進行調節，適應凹槽深淺不一的槽鋼，增加適應性，同時還可以來對多個槽鋼進行檢測，從而可以加快檢測探傷效率的優點。快檢測探傷效率的優點?？鞕z測探傷效率的優點。

【技術實現步驟摘要】
一種超聲波探傷儀


[0001]本技術屬于槽鋼檢測
，尤其涉及一種超聲波探傷儀。

技術介紹

[0002]槽鋼是截面為凹槽形的長條狀鋼材。槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25％的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨，而鋼槽在使用前，需要用到探傷儀進行檢測。
[0003]經檢索，相關技術中，授權公開號CN207232087U的專利文件，公開了超聲波鋼軌探傷儀。包括探傷儀本體(1)、機架(2)，所述的機架(2)相對于水平面傾斜設置，探傷儀本體(1)安裝于機架(2)前端，所述的探傷儀本體(1)表面覆蓋有太陽能光伏板(9)，機架(2)上設置有蓄電池(3)，蓄電池(3)與太陽能光伏板(9)連接，所述的機架(2)底部前后兩端設置有滾輪(4)，所述的滾輪(4)中間開設有與鋼軌適配的凹槽(5)，滾輪(4)由傳動機構帶動，蓄電池(3)對傳動機構和探傷儀本體(1)供能。本技術采用太陽能供電，節約能源，使用行程不會受限，方便省力。
[0004]但是，上述結構在實際使用過程中還存在不足之處，例如，在對槽鋼進行檢測工作時存在不便，一次只能檢測一個，工作效率較低，且無法根據槽鋼凹槽的深淺規格尺寸做出調節，致使適應性較低。
[0005]因此，有必要提供一種新的超聲波探傷儀解決上述技術問題。

技術實現思路

[0006]本技術解決的技術問題是提供一種可以來對探頭的位置進行調節，適應凹槽深淺不一的槽鋼，增加適應性，同時還可以來對多個槽鋼進行檢測，從而可以加快檢測探傷效率的超聲波探傷儀。
[0007]為解決上述技術問題，本技術提供的超聲波探傷儀包括：U型板一和探傷機構，所述探傷機構設置在U型板一上，所述探傷機構用于來對多個槽鋼進行同時探傷檢測，避免耽誤檢測進程；所述探傷機構由移動組件和探傷檢測組件組成，所述移動組件用于來對探頭的位置進行調節，方便適用于凹槽深淺不一的槽鋼；所述探傷檢測組件用于來對槽鋼進行探傷檢測。
[0008]作為本技術的進一步方案，所述移動組件包括有U型板二、氣缸、安裝板、三個內螺紋套筒、三個皮帶輪、連接皮帶、三個螺紋桿、減速電機、主齒輪和從齒輪幾部分組成，所述U型板二設置在U型板一的底部下方，所述氣缸固定安裝在U型板一的頂部上，所述氣缸的輸出軸延伸至U型板一的底部下方并與U型板一滑動連接，所述氣缸的輸出軸與U型板二的頂部固定連接。
[0009]作為本技術的進一步方案，所述安裝板固定安裝在U型板二的底部上，三個內
螺紋套筒均轉動安裝在安裝板上，三個皮帶輪分別固定套設在三個內螺紋套筒上，所述連接皮帶套設在三個皮帶輪上，三個螺紋桿分別螺紋安裝在三個內螺紋套筒上。
[0010]作為本技術的進一步方案，所述減速電機固定安裝在安裝板的頂部上，所述主齒輪固定安裝在減速電機的輸出軸上，所述從齒輪固定套設在對應的內螺紋套筒上，所述主齒輪與從齒輪相嚙合。
[0011]作為本技術的進一步方案，所述探傷檢測由三個連接柱和多個檢測探頭組成，三個連接柱分別固定安裝在三個螺紋桿的底端上，多個檢測探頭分別固定安裝在三個連接柱的外壁上。
[0012]作為本技術的進一步方案，三個螺紋桿的一側外壁均開設有限位滑槽，所述安裝板的底部固定安裝有三個L型限位塊，三個L型限位塊分別與三個螺紋桿一一對應，所述L型限位塊的一側延伸至限位滑槽內并與限位滑槽的內壁滑動連接。
[0013]作為本技術的進一步方案，所述U型板二的頂部固定安裝有兩個圓桿，兩個圓桿分別位于氣缸的兩側，所述圓桿的頂部延伸至U型板一的頂部上方并與U型板一滑動連接，兩個圓桿上均滑動套設有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧的底端與U型板二的頂部固定連接，所述伸縮彈簧的頂端與U型板一固定連接，所述U型板一上固定安裝有探傷儀設備。
[0014]與相關技術相比較，本技術提供的超聲波探傷儀具有如下有益效果：
[0015]1、本技術通過設置探傷機構2，使得可以來對探頭的位置進行調節，適應凹槽深淺不一的槽鋼，增加適應性，同時還可以來對多個槽鋼進行檢測，從而可以加快檢測探傷效率。
附圖說明
[0016]為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本技術作進一步的說明。
[0017]圖1為本技術的立體結構示意圖；
[0018]圖2為本技術中部分探傷機構的立體結構示意圖；
[0019]圖3為圖2中A部分的放大結構示意圖。
[0020]圖中：1、U型板一；2、探傷機構；21、U型板二；22、氣缸；23、安裝板；24、內螺紋套筒；25、皮帶輪；26、連接皮帶；27、螺紋桿；28、減速電機；29、主齒輪；30、連接柱；31、檢測探頭；4、L型限位塊；5、圓桿；6、伸縮彈簧；7、探傷儀設備。
具體實施方式
[0021]請結合參閱圖1、圖2和圖3，其中，圖1為本技術的立體結構示意圖；圖2為本技術中部分探傷機構2的立體結構示意圖；圖3為圖2中A部分的放大結構示意圖。超聲波探傷儀包括：U型板一1和探傷機構2，所述探傷機構2設置在U型板一1上，所述探傷機構2用于來對多個槽鋼進行同時探傷檢測，避免耽誤檢測進程；
[0022]所述探傷機構2由移動組件和探傷檢測組件組成，所述移動組件用于來對探頭的位置進行調節，方便適用于凹槽深淺不一的槽鋼；
[0023]所述探傷檢測組件用于來對槽鋼進行探傷檢測。
[0024]所述移動組件包括有U型板二21、氣缸22、安裝板23、三個內螺紋套筒24、三個皮帶輪25、連接皮帶26、三個螺紋桿27、減速電機28、主齒輪29和從齒輪幾部分組成，所述U型板
二21設置在U型板一1的底部下方，所述氣缸22固定安裝在U型板一1的頂部上，所述氣缸22的輸出軸延伸至U型板一1的底部下方并與U型板一1滑動連接，所述氣缸22的輸出軸與U型板二21的頂部固定連接。
[0025]所述安裝板23固定安裝在U型板二21的底部上，三個內螺紋套筒24均轉動安裝在安裝板23上，三個皮帶輪25分別固定套設在三個內螺紋套筒24上，所述連接皮帶26套設在三個皮帶輪25上，三個螺紋桿27分別螺紋安裝在三個內螺紋套筒24上；
[0026]所述減速電機28固定安裝在安裝板23的頂部上，所述主齒輪29固定安裝在減速電機28的輸出軸上，所述從齒輪固定套設在對應的內螺紋套筒24上，所述主齒輪29與從齒輪相嚙合。
[0027]所述探傷檢測由三個連接柱30和多個檢測探頭31組成，三個連接柱30分別固定安裝在三個螺紋桿27的底端上，多個檢測探頭31分別固定安裝在三個連接柱30的外壁上。
[0028]三個螺紋桿27的一側外壁均開設有限位滑槽，所述安裝板23的底部固定安裝有三個L型限位塊4，三個L型限位塊4分別與三本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種超聲波探傷儀，其特征在于，包括：U型板一和探傷機構，所述探傷機構設置在U型板一上，所述探傷機構用于來對多個槽鋼進行同時探傷檢測，避免耽誤檢測進程；所述探傷機構由移動組件和探傷檢測組件組成，所述移動組件用于來對探頭的位置進行調節，方便適用于凹槽深淺不一的槽鋼；所述探傷檢測組件用于來對槽鋼進行探傷檢測。2.根據權利要求1所述的超聲波探傷儀，其特征在于：所述移動組件包括有U型板二、氣缸、安裝板、三個內螺紋套筒、三個皮帶輪、連接皮帶、三個螺紋桿、減速電機、主齒輪和從齒輪幾部分組成，所述U型板二設置在U型板一的底部下方，所述氣缸固定安裝在U型板一的頂部上，所述氣缸的輸出軸延伸至U型板一的底部下方并與U型板一滑動連接，所述氣缸的輸出軸與U型板二的頂部固定連接。3.根據權利要求2所述的超聲波探傷儀，其特征在于：所述安裝板固定安裝在U型板二的底部上，三個內螺紋套筒均轉動安裝在安裝板上，三個皮帶輪分別固定套設在三個內螺紋套筒上，所述連接皮帶套設在三個皮帶輪上，三個螺紋桿分別螺紋安裝在三個內螺紋套筒上。4.如權利要求2所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：辛海峰，彭飛，陳文輝，
申請(專利權)人：新疆天維無損檢測有限公司，
類型：新型
國別省市：