本實用新型專利技術公開了一種干式變壓器油枕,涉及干式變壓器技術領域;而本實用新型專利技術包括底板,所述底板設置有兩個,兩個所述底板的頂端均固定連接有升降裝置;所述支撐塊的兩端均固定連接有固定塊,所述支撐塊的頂端固定連接有支撐板,兩個所述支撐板的內表面上共同固定連接有油枕本體,所述油枕本體的頂端固定連接有通氣管、注油管和泄壓管,所述油枕本體的下端固定連接有出油管;本實用新型專利技術通過設置升降裝置,可便于對整個油枕的高度位置進行調節,使得整個油枕在使用時的靈活性更高,而在支撐塊和固定塊的作用下,可使整個油枕便于進行拆裝,使得整個油枕在進行搬運和與干式變壓器進行連接時更加便捷,提高了整個油枕的實用性。提高了整個油枕的實用性。提高了整個油枕的實用性。
【技術實現步驟摘要】
一種干式變壓器油枕
[0001]本技術涉及干式變壓器
,具體為一種干式變壓器油枕。
技術介紹
[0002]干式變壓器是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器,而油枕是干式變壓器的重要組成部件,它是一種圓筒形容器,橫放于油箱上方,用管道與干式變壓器的油箱連接。
[0003]但是現有技術還存在如下問題:
[0004]首先,這些油枕的高度多為固定的,不便進行高度位置的調節,使得出油管在與干式變壓器進行連通時無法根據實際情況來調節高度位置,降低了整個油枕在使用時的靈活性;
[0005]其次,這些油枕不便進行拆裝,使得整個油枕在進行搬運和與干式變壓器進行連接時不夠便捷,降低了整個油枕的實用性。
[0006]針對上述問題,專利技術人提出一種干式變壓器油枕用于解決上述問題。
技術實現思路
[0007]為了解決油枕的高度多為固定的,不便進行高度位置的調節以及油枕不便進行拆裝的問題;本技術的目的在于提供一種干式變壓器油枕。
[0008]為解決上述技術問題,本技術采用如下技術方案:一種干式變壓器油枕,包括底板,所述底板設置有兩個,所述底板的頂端兩側均開有上下貫通的固定孔,兩個所述底板的頂端均固定連接有升降裝置;所述升降裝置包括固定桿,所述固定桿內開有驅動腔和空腔,所述固定桿的一側下部穿插設有旋桿,且旋桿的一端延伸至驅動腔內并與驅動腔的一側內壁轉動連接,所述旋桿的外表面穿插設有第一錐齒輪,且第一錐齒輪的外表面嚙合連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪的頂端固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿延伸至空腔內,且螺紋桿的外表面套接有升降桿,所述空腔的一側內壁上開有滑槽,所述滑槽內滑動連接有滑塊,所述升降桿的一端下部與滑塊固定連接,所述升降桿的頂端貫穿固定桿并連接有支撐塊;所述支撐塊的兩端均固定連接有固定塊,所述支撐塊的頂端固定連接有支撐板,所述支撐板為弧形板,兩個所述支撐板的內表面上共同固定連接有油枕本體,所述油枕本體的頂端固定連接有通氣管、注油管和泄壓管,所述注油管位于通氣管和泄壓管之間,且注油管的頂端卡合連接有端蓋,所述油枕本體的下端固定連接有出油管,所述泄壓管和出油管的一端均設置有閥門,使用時,先通過兩個底板將整個油枕放置在干式變壓器的頂部,再通過固定孔和外部的緊固螺栓來將整個油枕與干式變壓器進行固定連接,然后將出油管與干式變壓器進行連接,當油枕本體內的油不足時,可打開端蓋通過注油管向油枕本體內進行注油,在整個油枕與干式變壓器連接之前同時支撐塊還未與升降裝置連接時,可先進行高度位置的調節,調節時可先旋動旋桿,使旋桿帶動固定桿中驅動腔內的第一錐齒輪進行旋轉,使得第二錐齒輪隨之進行旋轉,在第二錐齒輪的作用下,螺紋桿就會在空腔內進行旋轉,此時在滑槽和滑塊的作用下,升降桿就會進行穩定的上下移動,從而可預先調節好整個油枕
的高度位置,使得出油管更便于與干式變壓器進行連接。
[0009]優選地,所述支撐塊的下端開有連接槽,所述升降桿的頂端固定連接有配合連接槽使用的連接扣,所述固定塊內活動插設有活動桿,所述活動桿的一端貫穿固定塊并固定連接有拉塊,且活動桿的另一端固定連接有活動板,所述活動桿的外表面套接有伸縮彈簧,所述伸縮彈簧的一端與固定塊的一側內壁固定連接,且伸縮彈簧的另一端與活動板固定連接,所述活動板背向活動桿的一端固定連接有插扣,且插扣背向活動板的一端可延伸至連接槽內,所述連接扣的兩端均開有配合插扣使用的插槽,整個油枕在進行拆卸時,工作人員可先拉動拉塊,使拉塊帶動固定塊內的活動桿進行移動,使得活動板開始帶動插扣進行移動并對伸縮彈簧進行擠壓,直至插扣與插槽分離并移動至固定塊內,再向上拉動支撐塊,使連接槽與連接扣分離即可完成對整個油枕的拆卸,同時采用這種方式也便于對整個油枕進行組裝。
[0010]與現有技術相比,本技術的有益效果在于:
[0011]1、本技術通過設置升降裝置,在其中的旋桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪、螺紋桿、升降桿、滑槽和滑塊的作用下,可便于使升降桿進行穩定的上下移動,從而可使整個油枕便于進行高度位置的調節,使得出油管在與干式變壓器進行連通時更加方便,提高了整個油枕在使用時的靈活性;
[0012]2、本技術通過設置支撐塊和固定塊,在其中的連接槽、活動桿、活動板、伸縮彈簧、拉塊和插扣的作用下以及在連接扣和插槽的配合作用下,可便于對整個油枕進行拆裝,使得整個油枕在進行搬運和與干式變壓器進行連接時更加便捷,提高了整個油枕的實用性。
附圖說明
[0013]為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本技術結構示意圖。
[0015]圖2為本技術升降裝置結構示意圖。
[0016]圖3為本技術升降裝置剖面圖。
[0017]圖4為本技術支撐塊和固定塊剖面圖。
[0018]圖中:1、底板;2、升降裝置;3、支撐塊;4、固定塊;5、油枕本體;6、通氣管;7、端蓋;8、注油管;9、泄壓管;10、出油管;11、固定孔;12、支撐板;21、固定桿;22、升降桿;23、連接扣;24、插槽;25、旋桿;211、滑槽;212、滑塊;213、螺紋桿;214、第二錐齒輪;215、第一錐齒輪;216、驅動腔;217、空腔;41、拉塊;42、伸縮彈簧;43、插扣;44、連接槽;45、活動桿;46、活動板。
具體實施方式
[0019]下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的
實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。
[0020]實施例一:如圖1
?
3所示,本技術提供了一種干式變壓器油枕,包括底板1,底板1設置有兩個,兩個底板1的頂端均固定連接有升降裝置2;升降裝置2包括固定桿21,固定桿21內開有驅動腔216和空腔217,固定桿21的一側下部穿插設有旋桿25,且旋桿25的一端延伸至驅動腔216內并與驅動腔216的一側內壁轉動連接,旋桿25的外表面穿插設有第一錐齒輪215,且第一錐齒輪215的外表面嚙合連接有第二錐齒輪214,第二錐齒輪214的頂端固定連接有螺紋桿213,螺紋桿213延伸至空腔217內,且螺紋桿213的外表面套接有升降桿22,升降桿22的頂端貫穿固定桿21并連接有支撐塊3;支撐塊3的兩端均固定連接有固定塊4,支撐塊3的頂端固定連接有支撐板12,兩個支撐板12的內表面上共同固定連接有油枕本體5,油枕本體5的頂端固定連接有通氣管6、注油管8和泄壓管9,油枕本體5的下端固定連接有出油管10,使用時,先通過兩個底板1將整個油枕放置在干式變壓器的本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種干式變壓器油枕,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)設置有兩個,兩個所述底板(1)的頂端均固定連接有升降裝置(2);所述升降裝置(2)包括固定桿(21),所述固定桿(21)內開有驅動腔(216)和空腔(217),所述固定桿(21)的一側下部穿插設有旋桿(25),且旋桿(25)的一端延伸至驅動腔(216)內并與驅動腔(216)的一側內壁轉動連接,所述旋桿(25)的外表面穿插設有第一錐齒輪(215),且第一錐齒輪(215)的外表面嚙合連接有第二錐齒輪(214),所述第二錐齒輪(214)的頂端固定連接有螺紋桿(213),所述螺紋桿(213)延伸至空腔(217)內,且螺紋桿(213)的外表面套接有升降桿(22),所述升降桿(22)的頂端貫穿固定桿(21)并連接有支撐塊(3);所述支撐塊(3)的兩端均固定連接有固定塊(4),所述支撐塊(3)的頂端固定連接有支撐板(12),兩個所述支撐板(12)的內表面上共同固定連接有油枕本體(5),所述油枕本體(5)的頂端固定連接有通氣管(6)、注油管(8)和泄壓管(9),所述油枕本體(5)的下端固定連接有出油管(10)。2.如權利要求1所述的一種干式變壓器油枕,其特征在于,所述注油管(8)位于通氣管(6)和泄壓管(9)之間,且注油管(8)的頂端卡合連接有端蓋(7)。3.如權利要求1所述的一種干式變壓器油枕...
【專利技術屬性】
技術研發人員:黃天武,石成,陳均,羅樂,
申請(專利權)人:四川興川變壓器有限公司,
類型:新型
國別省市:
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