折疊踏板和代步車制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開一種折疊踏板和代步車，折疊踏板包括安裝座、左踏板、右踏板、傳動組件和彈性件，左踏板和右踏板均與安裝座可樞轉(zhuǎn)地相連，左踏板和右踏板均具有折疊位置和展開位置，以及位于折疊位置和展開位置之間的臨界位置，左踏板通過傳動組件與右踏板傳動相連，以便于左踏板和右踏板同時由折疊位置和展開位置中的任一位置朝另一位置轉(zhuǎn)動，彈性件適于在左踏板位于臨界位置和折疊位置之間時朝折疊位置壓迫左踏板，和/或，彈性件適于在左踏板位于臨界位置和展開位置之間時朝展開位置壓迫左踏板。本實用新型專利技術(shù)提供的折疊踏板具有左踏板和右踏板可聯(lián)動折疊和展開，收放便捷的優(yōu)點。收放便捷的優(yōu)點。收放便捷的優(yōu)點。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
折疊踏板和代步車


[0001]本技術(shù)涉及代步車
，具體涉及一種折疊踏板和代步車。

技術(shù)介紹

[0002]相關(guān)技術(shù)中的滑板車大部分都是用本身的車身作為站立面，也有部分滑板車或平衡車是在車身兩側(cè)單獨設(shè)置了活動腳踏板，使用時用戶通過手或腳展開，不用時再垂直收起，并且為了使踏板在收起狀態(tài)不被誤打開，會用阻尼、磁吸或卡扣結(jié)構(gòu)進行防脫。然而，在需要折疊或展開兩側(cè)的踏板時，需要對兩個踏板分別進行收放操作，存在收放便攜性差的缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)思路

[0003]本技術(shù)旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本技術(shù)的實施例提出一種折疊踏板，該折疊踏板具有左踏板和右踏板可聯(lián)動折疊和展開，收放便捷的優(yōu)點。
[0005]本技術(shù)的實施例還提出一種代步車。
[0006]根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板包括安裝座、左踏板、右踏板、傳動組件和彈性件，所述左踏板和所述右踏板均與所述安裝座可樞轉(zhuǎn)地相連，所述左踏板和所述右踏板均具有折疊位置和展開位置，以及位于所述折疊位置和所述展開位置之間的臨界位置；所述左踏板通過所述傳動組件與所述右踏板傳動相連，以便于所述左踏板和所述右踏板同時由所述折疊位置和所述展開位置中的任一位置朝另一位置轉(zhuǎn)動，所述彈性件適于在所述左踏板位于所述臨界位置和所述折疊位置之間時朝所述折疊位置壓迫所述左踏板，和/或，所述彈性件適于在所述左踏板位于所述臨界位置和所述展開位置之間時朝所述展開位置壓迫所述左踏板。
[0007]根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板，當(dāng)驅(qū)動左踏板和右踏板中的任意一者轉(zhuǎn)動時，會通過傳動組件帶動另一者同步轉(zhuǎn)動，即左踏板和右踏板可由折疊位置同步轉(zhuǎn)動至展開位置，也可由展開位置同步轉(zhuǎn)動至折疊位置。由此，只需對左踏板或右踏板進行收放操作，即可同時完成左踏板和右踏板的收放，收放更加便攜。同時，彈性件的設(shè)置使得左踏板和右踏板在鄰近折疊位置和/或展開位置時能夠主動貼近并維持在相應(yīng)位置，以保證左踏板和右踏板在折疊位置和/或展開位置不晃動，折疊踏板的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更高。
[0008]在一些實施例中，所述傳動組件包括第一左連桿、第一右連桿、左齒輪、右齒輪、第二左連桿和第二右連桿，所述第一左連桿的第一端與所述左踏板可樞轉(zhuǎn)地相連，所述第一右連桿的第一端與所述右踏板可樞轉(zhuǎn)地相連；所述左齒輪和所述右齒輪均轉(zhuǎn)動安裝于所述安裝座并相互嚙合；所述第二左連桿的第一端與所述左齒輪相連，所述第二右連桿的第一端與所述右齒輪相連，所述第二左連桿與所述第一左連桿沿所述第一左連桿的軸向可滑動地相連，所述第二右連桿與所述第一右連桿沿所述第一右連桿的軸向可滑動地相連。
[0009]在一些實施例中，在所述臨界位置，所述左踏板相對所述安裝座的樞轉(zhuǎn)軸線、所述
第一左連桿相對所述左踏板的樞轉(zhuǎn)軸線和所述左齒輪相對所述安裝座的樞轉(zhuǎn)軸線共面，所述右踏板相對所述安裝座的樞轉(zhuǎn)軸線、所述第一右連桿相對所述右踏板的樞轉(zhuǎn)軸線和所述右齒輪相對所述安裝座的樞轉(zhuǎn)軸線共面。
[0010]在一些實施例中，所述彈性件包括左彈性件和右彈性件，所述左彈性件適于在所述左踏板位于所述臨界位置和所述折疊位置之間時朝所述折疊位置壓迫所述左踏板，以及適于在所述左踏板位于所述臨界位置和所述展開位置之間時朝所述展開位置壓迫所述左踏板，所述右彈性件適于在所述右踏板位于所述臨界位置和所述折疊位置之間時朝所述折疊位置壓迫所述右踏板，以及適于在所述右踏板位于所述臨界位置和所述展開位置之間時朝所述展開位置壓迫所述右踏板。
[0011]在一些實施例中，所述第二左連桿的第二端面設(shè)有第一配合孔，所述第二右連桿的第二端面設(shè)有第二配合孔，所述第一左連桿滑動配合在所述第一配合孔內(nèi)，所述第一右連桿滑動配合在所述第二配合孔內(nèi)。
[0012]在一些實施例中，所述彈性件包括第一彈簧和第二彈簧，所述第一彈簧配合在所述第一配合孔內(nèi)并夾設(shè)在所述第一左連桿和所述左齒輪之間，所述第二彈簧配合在所述第二配合孔內(nèi)并夾設(shè)在所述第一右連桿和所述右齒輪之間。
[0013]在一些實施例中，所述左踏板包括左板體和第三左連桿，所述左板體與所述安裝座可樞轉(zhuǎn)地相連，所述第三左連桿為L形桿，所述第三左連桿的第一端與所述左板體相連，所述第三左連桿的第二端與所述第一左連桿的第一端可樞轉(zhuǎn)地相連；所述右踏板包括右板體和第三右連桿，所述右板體與所述安裝座可樞轉(zhuǎn)地相連，所述第三右連桿為L形桿，所述第三右連桿的第一端與所述右板體相連，所述第三右連桿的第二端與所述第一右連桿的第一端可樞轉(zhuǎn)地相連。
[0014]在一些實施例中，所述安裝座上設(shè)有第一左限位面、第一右限位面、第二左限位面和第二右限位面，在所述折疊位置，所述左板體和所述右板體分別與所述第一左限位面和所述第一右限位面抵接，在所述展開位置，所述左板體和所述右板體分別與所述第二左限位面和所述第二右限位面抵接。
[0015]在一些實施例中，所述折疊踏板還包括固定座，所述固定座與所述安裝座可拆卸地相連，所述左齒輪和所述右齒輪均轉(zhuǎn)動安裝于所述固定座。
[0016]在一些實施例中，所述左齒輪與所述第二左連桿一體成型，所述右齒輪與所述第二右連桿一體成型。
[0017]根據(jù)本技術(shù)實施例的代步車包括如上述任一項所述的折疊踏板。
[0018]根據(jù)本技術(shù)實施例的代步車的技術(shù)優(yōu)勢與上述實施例的折疊踏板的技術(shù)優(yōu)勢相同，此處不再贅述。
附圖說明
[0019]圖1是根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板的爆炸圖。
[0020]圖2是根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板的剖視圖，其中，左踏板和右踏板位于展開位置。
[0021]圖3是根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板的另一剖視圖，其中，左踏板和右踏板位于折疊位置。
[0022]圖4是根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板的又一剖視圖，其中，左踏板和右踏板位于臨界位置。
[0023]圖5是根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板的示意圖，其中，左踏板和右踏板位于展開位置。
[0024]圖6是根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板的另一示意圖，其中，左踏板和右踏板位于折疊位置。
[0025]附圖標(biāo)記：
[0026]1、安裝座；11、第一左限位面；12、第一右限位面；13、第二右限位面；2、左踏板；21、左板體；22、第三左連桿；3、右踏板；31、右板體；32、第三右連桿；4、第一左連桿；5、第一右連桿；6、第二左連桿；7、第二右連桿；8、左齒輪；9、右齒輪；10、固定座；101、第一彈簧；102、第二彈簧。
具體實施方式
[0027]下面詳細描述本技術(shù)的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本技術(shù)，而不能理解為對本技術(shù)的限制。
[0028]下面結(jié)合圖1
?
圖6描述根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板。
[0029]根據(jù)本技術(shù)實施例的折疊踏板包括安裝座1、左踏板2、右踏板3、傳動組件和彈性件。左踏板2和右踏板3均與安裝座1可樞轉(zhuǎn)地相連，左本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種折疊踏板，其特征在于，包括：安裝座；左踏板和右踏板，所述左踏板和所述右踏板均與所述安裝座可樞轉(zhuǎn)地相連，所述左踏板和所述右踏板均具有折疊位置和展開位置，以及位于所述折疊位置和所述展開位置之間的臨界位置；傳動組件，所述左踏板通過所述傳動組件與所述右踏板傳動相連，以便于所述左踏板和所述右踏板同時由所述折疊位置和所述展開位置中的任一位置朝另一位置轉(zhuǎn)動；以及彈性件，所述彈性件適于在所述左踏板位于所述臨界位置和所述折疊位置之間時朝所述折疊位置壓迫所述左踏板，和/或，所述彈性件適于在所述左踏板位于所述臨界位置和所述展開位置之間時朝所述展開位置壓迫所述左踏板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊踏板，其特征在于，所述傳動組件包括：第一左連桿和第一右連桿，所述第一左連桿的第一端與所述左踏板可樞轉(zhuǎn)地相連，所述第一右連桿的第一端與所述右踏板可樞轉(zhuǎn)地相連；左齒輪和右齒輪，所述左齒輪和所述右齒輪均轉(zhuǎn)動安裝于所述安裝座并相互嚙合；以及第二左連桿和第二右連桿，所述第二左連桿的第一端與所述左齒輪相連，所述第二右連桿的第一端與所述右齒輪相連，所述第二左連桿與所述第一左連桿沿所述第一左連桿的軸向可滑動地相連，所述第二右連桿與所述第一右連桿沿所述第一右連桿的軸向可滑動地相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊踏板，其特征在于，在所述臨界位置，所述左踏板相對所述安裝座的樞轉(zhuǎn)軸線、所述第一左連桿相對所述左踏板的樞轉(zhuǎn)軸線和所述左齒輪相對所述安裝座的樞轉(zhuǎn)軸線共面，所述右踏板相對所述安裝座的樞轉(zhuǎn)軸線、所述第一右連桿相對所述右踏板的樞轉(zhuǎn)軸線和所述右齒輪相對所述安裝座的樞轉(zhuǎn)軸線共面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊踏板，其特征在于，所述彈性件包括左彈性件和右彈性件，所述左彈性件適于在所述左踏板位于所述臨界位置和所述折疊位置之間時朝所述折疊位置壓迫所述左踏板，以及適于在所述左踏板位于所述臨界位置和所述展開位置之間時朝所述展開位置壓迫所述左踏板，所述右彈性件適于在所述右踏板位于所述臨界位置和所述折疊位置之間時朝...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李斌，王登衛(wèi)，
申請(專利權(quán))人：納恩博常州科技有限公司，
類型：新型
國別省市：