本實用新型專利技術公開了一種基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統，包括，平臺主體(1)、立柱(2)、第一升降機構(3)、支架(4)、儲油罐(5)和第二升降機構(6)，平臺主體(1)架設在立柱(2)上；第一升降機構(3)設置在平臺主體(1)上，與立柱(2)連接，設置為驅動平臺主體(1)相對于立柱(2)升降；支架(4)架設在立柱(2)上，承載儲油罐(5)，位于平臺主體(1)下方；第二升降機構(6)設置在支架(4)上，與立柱(2)連接，設置為驅動支架(4)相對于立柱(2)升降。本實用新型專利技術通過設置可升降的儲油罐，能夠減少原油卸載作業對泵的動力的需求，還能夠避免水面波浪對儲油罐造成的擾動。成的擾動。成的擾動。
【技術實現步驟摘要】
一種基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統
[0001]本技術涉及海上油田作業平臺領域。更具體地，本技術涉及一種基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統。
技術介紹
[0002]海上油田作業平臺所配備的儲油艙，根據其位置可分為水上、水面和水下儲油艙三類。
[0003]水上儲油艙是指在水平面以上的平臺上設置儲油艙，例如專利號為CN201043270Y的現有專利公開的海上油氣生產儲油平臺，在水面以上設置上、中、下三層甲板，下層甲板設置儲油罐。這種設置對作業平臺的空間占用較大，增加平臺樁腿的承載力，導致儲油能力有限。
[0004]水面儲油艙是指采用船形儲油艙，通過系泊裝置固定，漂浮在水面上。由于存在海浪等水面擾動，水面儲油艙的穩定性難以保持。
[0005]水下儲油艙是指在水面以下設置儲油艙，例如專利號為CN102051872A的現有專利公開的帶水下儲油艙的移動式生產平臺，平臺可通過升降系統降至海面，用拖輪拖至新的作業地點繼續使用，儲油艙固定在海底，進行原油的積累，減少對油輪的依賴。但是這種儲油罐位于海底，管道較長，在進行油料裝載或卸載時，所需要泵的動力較大。
[0006]此外，水下儲油艙還包括漂浮在水面以下，且位于海底以上的儲油艙，即懸浮式儲油艙，但這種儲油艙的固定問題尚未解決。
[0007]有鑒于此，亟需提供一種帶儲油罐的作業平臺，使油料的裝卸省力，儲油罐具備較強的穩定性。
技術實現思路
[0008]為了解決上述問題，本技術提供了一種基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統，包括，平臺主體1、立柱2、第一升降機構3、支架4、儲油罐5和第二升降機構6，所述平臺主體1架設在所述立柱2上；所述第一升降機構3設置在所述平臺主體1上，與所述立柱2連接，設置為驅動所述平臺主體1相對于所述立柱2升降；所述支架4架設在所述立柱2上，承載所述儲油罐5，位于所述平臺主體1下方；所述第二升降機構6設置在所述支架4上，與所述立柱2連接，設置為驅動所述支架4相對于所述立柱2升降。
[0009]根據本技術的一個實施方式，所述支架4包括承載部41和升降部42，所述承載部41承載所述儲油罐5，所述升降部42沿豎向延伸，與所述第二升降機構6連接。
[0010]根據本技術的一個實施方式，所述儲油罐5設置有油料口51和海水口52；所述油料口51連接有設置有油泵71的油料管道7；所述海水口52連接有設置有水泵81的海水管道8；所述儲油罐5內部設置有將油料口51和海水口52隔開的第一隔油膜501；所述第一隔油膜501為彈性膜，大小設置為可使儲油罐5滿載原油或海水。
[0011]根據本技術的一個實施方式，所述油泵71設置在所述支架4上，所述水泵81設
置在所述儲油罐5的殼體上。
[0012]根據本技術的一個實施方式，所述儲油罐5還設置有通氣口53；所述通氣口53連接有空氣管道9；所述空氣管道9上設置有氣泵91；所述儲油罐5內部設置有第二隔油膜502，所述第二隔油膜502環繞所述通氣口53設置。
[0013]根據本技術的一個實施方式，所述儲油罐5設置有配重塊，所述配重塊的大小設置為當儲油罐5滿載原油時，儲油罐5的平均密度與海水密度的差異小于1％。
[0014]根據本技術的一個實施方式，所述支架4和所述儲油罐5之間固定焊接或可拆卸的連接。
[0015]根據本技術的一個實施方式，所述立柱2上設置有齒條，所述第一升降機構3和第二升降機構6上設置有與所述齒條嚙合的齒輪，通過電機或油缸驅動。
[0016]根據本技術的一個實施方式，所述立柱2上設置有限位塊，所述限位塊設置在所述支架4下方，用于當支架4下降到最低點時，承載所述支架4。
[0017]根據本技術的一個實施方式，所述儲油罐5設置有通孔，所述立柱2穿過所述通孔設置。
[0018]本技術通過設置可升降的儲油罐，能夠減少原油卸載作業對泵的動力的需求，還能夠避免水面波浪對儲油罐造成的擾動。通過設置原油、海水替換系統的結構，保護儲油罐免受較大壓力差。通過設置通氣口的結構，實現儲油罐平均密度的調節，減少第二升降機構的負擔。通過設置配重塊使得儲油罐滿載原油狀態可以通過浮力漂浮在水面，原油卸載時減少對第二升降機構的負擔。通過設置限位塊，形成對第二升降機構的保護。
附圖說明
[0019]通過參考附圖閱讀下文的詳細描述，本技術示例性實施方式的上述以及其他目的、特征和優點將變得易于理解。在附圖中，以示例性而非限制性的方式示出了本技術的若干實施方式，并且相同或對應的標號表示相同或對應的部分，其中：
[0020]圖1示出了一種基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統的示意圖；
[0021]圖2示出了支架的示意圖；
[0022]圖3示出了儲油罐的示意圖；
[0023]圖4示出了帶有通氣口的儲油罐的示意圖；
[0024]圖5示出了包括限位塊的作業平臺的示意圖。
具體實施方式
[0025]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0026]應當理解，在此本技術說明書中所使用的術語僅僅是出于描述特定實施例的目的，而并不意在限定本技術。如在本技術說明書和權利要求書中所使用的那樣，除非上下文清楚地指明其它情況，否則單數形式的“一”、“一個”及“該”意在包括復數形式。還應當進一步理解，在本技術說明書和權利要求書中使用的術語“和/或”是指相關聯
列出的項中的一個或多個的任何組合以及所有可能組合，并且包括這些組合。
[0027]下面結合附圖來詳細描述本技術的具體實施方式。
[0028]圖1示出了一種基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統的示意圖。
[0029]如圖1所示，一種基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統，包括，平臺主體1、立柱2、第一升降機構3、支架4、儲油罐5和第二升降機構6，所述平臺主體1架設在所述立柱2上；所述第一升降機構3設置在所述平臺主體1上，與所述立柱2連接，設置為驅動所述平臺主體1相對于所述立柱2升降；所述支架4架設在所述立柱2上，承載所述儲油罐5，位于所述平臺主體1下方；所述第二升降機構6設置在所述支架4上，與所述立柱2連接，設置為驅動所述支架4相對于所述立柱2升降。
[0030]平臺主體1用于承載生活設施、原油處理設施等，平臺主體1通過第一升降機構3升降，其連接結構采用現有的或將來技術的升降設備，本技術不予限定。第一升降機構3設置在平臺主體1上，是指第一升降機構3與平臺主體1固定連接，第一升降機構3可以包括油缸、電機等動力設備，還可以包括牽引繩或齒輪等傳動設備。例如，第一升降機構3包括由氣缸驅本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統，其特征在于，包括，平臺主體(1)、立柱(2)、第一升降機構(3)、支架(4)、儲油罐(5)和第二升降機構(6)，所述平臺主體(1)架設在所述立柱(2)上；所述第一升降機構(3)設置在所述平臺主體(1)上，與所述立柱(2)連接，設置為驅動所述平臺主體(1)相對于所述立柱(2)升降；所述支架(4)架設在所述立柱(2)上，承載所述儲油罐(5)，位于所述平臺主體(1)下方；所述第二升降機構(6)設置在所述支架(4)上，與所述立柱(2)連接，設置為驅動所述支架(4)相對于所述立柱(2)升降。2.根據權利要求1所述的基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統，其特征在于，所述支架(4)包括承載部(41)和升降部(42)，所述承載部(41)承載所述儲油罐(5)，所述升降部(42)沿豎向延伸，與所述第二升降機構(6)連接。3.根據權利要求1所述的基于海洋鉆井、采油平臺的自升降儲油系統，其特征在于，所述儲油罐(5)設置有油料口(51)和海水口(52)；所述油料口(51)連接有設置有油泵(71)的油料管道(7)；所述海水口(52)連接有設置有水泵(81)的海水管道(8)；所述儲油罐(5)內部設置有將油料口(51)和海水口(52)隔開的第一隔油膜(501)；所述第一隔油膜(501)為彈性膜，大小設置為可使儲油罐(5)滿載原油或海水。4.根據權利要求3所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周錦明，于金星，
申請(專利權)人：潛能恒信能源技術股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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