本實用新型專利技術公開了一種車床用夾持固定裝置，涉及夾持固定裝置技術領域，為解決現有的固定裝置適用于多種型號大小的工件的夾緊固定，但大多工件的形狀不規則，平端面的夾塊對不規則工件夾持的穩定性較差，導致工件在加工的過程中容易出現晃動的問題。包括夾持固定臺，夾持固定臺的下端設置有兩個支撐下座，支撐下座的底部兩端位置上均設置有安裝座板，夾持固定臺的兩端位置上均固設有靠座板；還包括：活動夾塊，其設置在所述夾持固定臺的上端位置上，活動夾塊設置有兩個，且兩個活動夾塊的下方設置有兩個活動導槽。的下方設置有兩個活動導槽。的下方設置有兩個活動導槽。
【技術實現步驟摘要】
一種車床用夾持固定裝置
[0001]本技術涉及夾持固定裝置
，具體為一種車床用夾持固定裝置。
技術介紹
[0002]車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，車床是金屬切削機床中最主要的一種切削機床，在一般的機器制造工廠中以車床為主數量最多，也稱之為工作母機，車床在對工件加工時需要對工件進行夾持固定處理。
[0003]例如公告號為：CN216264684U(名為一種車床工件加工固定裝置)，包括底座，在所述底座上沿第一方向形成有若干條相互平行的限位槽；第一限位組件，包括呈長條形的抵靠部以及滑動可拆卸設于所述限位槽的限位部；第二限位組件，包括固定設于所述底座上的承載塊以及沿第一方向滑動設于所述承載塊上的限位塊模組；其中，所述限位塊模組與所述第一限位組件的抵靠部配合于第一方向上夾緊工件。
[0004]上述固定裝置適用于多種型號大小的工件的夾緊固定，但大多工件的形狀不規則，平端面的夾塊對不規則工件夾持的穩定性較差，導致工件在加工的過程中容易出現晃動的問題，為此，我們提供一種車床用夾持固定裝置。
技術實現思路
[0005]本技術的目的在于提供一種車床用夾持固定裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的現有的固定裝置適用于多種型號大小的工件的夾緊固定，但大多工件的形狀不規則，平端面的夾塊對不規則工件夾持的穩定性較差，導致工件在加工的過程中容易出現晃動的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種車床用夾持固定裝置，包括夾持固定臺，夾持固定臺的下端固定連接設置有兩個支撐下座，支撐下座的底部兩端位置上均固定連接設置有安裝座板，夾持固定臺的兩端位置上均固定連接設置有靠座板；
[0007]還包括：
[0008]活動夾塊，其設置在所述夾持固定臺的上端位置上，活動夾塊設置有兩個，且兩個活動夾塊的下方設置有兩個活動導槽，所述活動夾塊固定連接有內接滑塊，且內接滑塊可移動地設置于活動導槽的內部；
[0009]嵌接空腔，其設置在所述活動導槽的底部位置上，嵌接空腔與活動導槽相通，且嵌接空腔的內部設置有電磁鐵板，內接滑塊的內部設置有接觸鐵塊，活動夾塊通過接觸鐵塊與電磁鐵板吸附固定連接；
[0010]螺紋穿接孔和端面圓槽，其設置在所述活動夾塊的內部，且螺紋穿接孔的內部設置有螺紋頂桿，螺紋頂桿通過螺紋穿接孔與活動夾塊螺紋連接，螺紋頂桿的兩端分別設置有頂夾頭和抓取把頭，頂夾頭和抓取把頭均與螺紋頂桿固定連接設置，頂夾頭位于端面圓槽的內部；
[0011]隔物板，其設置在所述活動導槽的內部，隔物板的兩端均螺釘與靠座板固定連接，
且內接滑塊的內部設置有貫穿通槽，內接滑塊通過貫穿通槽與隔物板可滑動地穿接連接。
[0012]優選的，所述活動導槽的兩側內壁上均設置有導向卡槽，所述導向卡槽的內部可滑動地設置有滑塊接板。
[0013]優選的，所述接觸鐵塊與內接滑塊的連接位置上設置有嵌接槽，接觸鐵塊通過嵌接槽與內接滑塊嵌入固定連接。
[0014]優選的，兩個所述活動夾塊的前端面上均固定連接設置有把手桿。
[0015]優選的，所述夾持固定臺的前端面上設置有供電開關，所述夾持固定臺的底部設置有電源箱，電磁鐵板通過嵌接空腔與夾持固定臺嵌入式固定連接。
[0016]優選的，所述電源箱的輸出端與供電開關的輸入端電性連接，供電開關的輸出端與兩個電磁鐵板的輸入端電性連接。
[0017]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0018]1、本技術通過將兩個活動夾塊移動到與工件接觸的位置上，當工件為不規則形狀時，通過轉動抓取把頭帶動螺紋頂桿在螺紋穿接孔的內部螺旋前行，使得頂夾頭移動到與不規則形狀外壁接觸頂壓的位置，根據需要可操作多個螺紋頂桿和頂夾頭進行活動頂壓，進而使得不規則工件的各個面都能得到夾持固定，提高了工件夾持固定的穩定性，克服了現有的固定裝置適用于多種型號大小的工件的夾緊固定，但大多工件的形狀不規則，平端面的夾塊對不規則工件夾持的穩定性較差，導致工件在加工的過程中容易出現晃動的問題。
[0019]2、活動導槽的上端部分設有隔物板，內接滑塊通過貫穿通槽與隔物板穿接，避免了加工過程中大塊碎屑掉入活動導槽的問題。
附圖說明
[0020]圖1為本技術的車床用夾持固定裝置整體結構示意圖；
[0021]圖2為本技術的螺紋頂桿與活動夾塊連接結構示意圖；
[0022]圖3為本技術的活動夾塊與活動導槽連接結構示意圖；
[0023]圖4為本技術的A部分結構放大示意圖；
[0024]圖中：1、夾持固定臺；2、電源箱；3、支撐下座；4、安裝座板；5、供電開關；6、靠座板；7、活動導槽；8、活動夾塊；9、把手桿；10、螺紋頂桿；11、抓取把頭；12、端面圓槽；13、頂夾頭；14、螺紋穿接孔；15、嵌接空腔；16、電磁鐵板；17、導向卡槽；18、滑塊接板；19、內接滑塊；20、嵌接槽；21、接觸鐵塊；22、貫穿通槽；23、隔物板。
具體實施方式
[0025]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0026]請參閱圖1
?
4，本技術提供的一種實施例：一種車床用夾持固定裝置，包括夾持固定臺1，夾持固定臺1的下端固定連接設置有兩個支撐下座3。支撐下座3的底部兩端位置上均固定連接設置有安裝座板4。作為優選，支撐下座3、夾持固定臺1與安裝座板4一體成型設置；
[0027]夾持固定臺1的上端可移動地設置有活動夾塊8。具體地，活動夾塊8設置有兩個，固定臺1在兩個活動夾塊8的下方設置有兩個活動導槽7，兩個活動導槽7均與夾持固定臺1一體成型設置。活動夾塊8的下端固定連接有內接滑塊19，內接滑塊19可移動地設置于活動導槽7的內部，使活動夾塊8可移動地設置在夾持固定臺1。作為優選，內接滑塊19與活動夾塊8一體成型設置。
[0028]活動導槽7的底部設置有嵌接空腔15，且嵌接空腔15與活動導槽7相通。嵌接空腔15的內部固定連接設置有電磁鐵板16，內接滑塊19的內部設置有接觸鐵塊21，活動夾塊8通過接觸鐵塊21與電磁鐵板16吸附固定連接；
[0029]活動夾塊8的內部開設有螺紋穿接孔14和端面圓槽12，且螺紋穿接孔14和端面圓槽12相連通。螺紋穿接孔14的內部設置有螺紋頂桿10，螺紋頂桿10通過螺紋穿接孔14與活動夾塊8螺紋連接，螺紋頂桿10的兩端分別設置有頂夾頭13和抓取把頭11，頂夾頭13和抓取把頭11均與螺紋頂桿10固定連接設置，頂夾頭13位于端面圓槽12的內部；作為優選，頂夾頭13包括但不限于是橡膠制品，頂夾頭13通過螺絲或者膠合等方式固定連接于螺紋頂桿10，抓取把頭11與螺紋頂桿10一體成型設置。
[0030]活動導槽7的內部設置有隔物板23。具體地，內接滑塊19的內部設置有貫穿通槽22，內接滑塊19通過貫穿本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種車床用夾持固定裝置，包括夾持固定臺(1)，夾持固定臺(1)的下端固定連接設置有兩個支撐下座(3)，夾持固定臺(1)的兩端位置上均固定連接設置有靠座板(6)；其特征在于：還包括：活動夾塊(8)，其設置在所述夾持固定臺(1)的上端位置上；活動夾塊(8)設置有兩個，且兩個活動夾塊(8)的下方設置有兩個活動導槽(7)；所述活動夾塊(8)固定連接有內接滑塊(19)，且內接滑塊(19)可移動地設置于活動導槽(7)的內部；嵌接空腔(15)，其設置在所述活動導槽(7)的底部位置上，且嵌接空腔(15)與活動導槽(7)相通；嵌接空腔(15)的內部設置有電磁鐵板(16)，內接滑塊(19)的內部設置有接觸鐵塊(21)，活動夾塊(8)通過接觸鐵塊(21)與電磁鐵板(16)吸附固定連接；螺紋穿接孔(14)和端面圓槽(12)，其設置在所述活動夾塊(8)的內部，且螺紋穿接孔(14)的內部設置有螺紋頂桿(10)，螺紋頂桿(10)通過螺紋穿接孔(14)與活動夾塊(8)螺紋連接，螺紋頂桿(10)的兩端分別設置有頂夾頭(13)和抓取把頭(11)，頂夾頭(13)和抓取把頭(11)均與螺紋頂桿(10)固定連接設置，頂夾頭(13)位于端面圓槽(12)的內部；隔物板(23)，其設置在所述活動導槽(7)的內部；...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳峰，
申請(專利權)人：吳峰，
類型：新型
國別省市：
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