本發明專利技術公開了一種數控彈性吊索制裝成套裝置，包括依次設置的用于對吊索進行支撐的線纜盤支架、用于對吊索進行測量輸送的測量臺和用于對吊索進行收卷的收卷架，測量臺上依次設置有與控制器電連接的計米輪組、驅動輪組、斷線裝置、位置傳感器和定位劃線裝置，控制器設置在測量臺上。本申請中線纜盤支架對帶有吊索的線纜盤進行放置，測量臺對吊索進行引導、測量、剪切和劃線來得到所需長度的吊索，收卷架用于對經過處理后的所需電纜進行收集，方便工作人員取用，通過三者之間相互配合，在對吊索加工時，僅需兩人即可完成對吊索的測量和切割工作，降低了操作人數，提高了工作效率且更為精準，有效解決了目前彈性吊索分割效率低下的問題。問題。問題。
【技術實現步驟摘要】
一種數控彈性吊索制裝成套裝置
[0001]本專利技術屬于材料預制工具
，特別涉及一種數控彈性吊索制裝成套裝置。
技術介紹
[0002]彈性吊索是電氣化鐵路牽引供電系統接觸網專業上部結構的懸掛裝置，采用Φ35mm鎂銅合金絞線制成，生產廠家配置的線盤直徑一般為80厘米，整盤長度3000米，重量約一噸。彈性吊弦的現場安裝長度有14.2米或18.2米兩種型式。現有的預制方式是在作業隊料庫，支撐起線盤后由人工拉拽，用鋼卷尺量取兩端線夾安裝位置和中心位置，用油漆做標記，截取所需長度后纏繞成小盤，發往施工現場安裝。
[0003]整個預制過程需要6
?
7人，耗費大量的人力物力，且效率低下，人工拉拽過程中線索和地面摩擦容易造成吊索表面損傷，吊索的拉伸尺度和人工讀數均容易造成預制長度的誤差，成品材料浪費嚴重。如將長度偏差過大的彈性吊索安裝到鐵路線路上，會造成接觸線高度偏差從而引起弓網故障。
技術實現思路
[0004]本專利技術所要解決的技術問題是，提供一種數控彈性吊索制裝成套裝置，來解決目前彈性吊索分割效率低下的問題。
[0005]為解決上述問題，本專利技術采用以下技術方案：
[0006]一種數控彈性吊索制裝成套裝置，包括依次設置的用于對吊索進行支撐的線纜盤支架、用于對吊索進行測量輸送的測量臺和用于對吊索進行收卷的收卷架，測量臺上依次設置有與控制器電連接的計米輪組、驅動輪組、斷線裝置、位置傳感器和定位劃線裝置，控制器設置在測量臺上。
[0007]進一步的，收卷架包括架體、轉動連接在架體上的轉盤和設置在架體上的第一驅動電機，第一驅動電機與轉盤傳動連接，轉盤上設置有以轉盤中心為圓心環繞分布的支撐棍，支撐棍的數量至少為三個。
[0008]進一步的，轉盤上設置有以轉盤中心為圓心呈環形分布的伸縮推線件，伸縮推線件的數量至少為三個，伸縮推線件包括平行于轉盤正面的第一氣缸和垂直于轉盤正面的第二氣缸，第二氣缸設置在第一氣缸的伸縮端。
[0009]進一步的，轉盤背面上以轉盤中心為圓心均勻分布有至少三個板扎器，轉盤上開設有與板扎器相適配的通孔。
[0010]進一步的，計米輪組包括水平轉動連接在測量臺上的兩個限位輪和位于兩個限位輪中部上方的計米輪，計米輪與控制器電連接，兩個限位輪并列設置。
[0011]進一步的，驅動輪組包括第二驅動電機和傳動輪組，傳動輪組包括兩個層疊設置的驅動輪，驅動輪之間傳動連接，第二驅動電機與任一驅動輪傳動連接。
[0012]進一步的，斷線裝置包括剪切臺和交錯設置在剪切臺上方的剪切刀，剪切臺上罩設有門形框架，門形框架頂端設置有伸縮方向朝向剪切臺的液壓桿，剪切刀設置在液壓桿
的伸縮端。
[0013]進一步的，位置感應器設置在剪切臺靠近定位劃線裝置的一側。
[0014]進一步的，定位劃線裝置包括顏料筒和豎直設置在顏料筒兩側的升降件，伸縮件與控制器電連接，兩個升降件的升降端向上且之間通過劃線繩相連，劃線繩的長度大于兩個升降件之間距離，劃線繩位于顏料筒上方。
[0015]進一步的，測量臺的兩側分別設置有導向輪組，導向輪組包括層疊設置的兩個導向輪，兩個導向輪均轉動連接在測量臺上。
[0016]本專利技術所取得的顯著有益效果：
[0017]1.本專利技術一種數控彈性吊索制裝成套裝置，包括依次設置的用于對吊索進行支撐的線纜盤支架、用于對吊索進行測量輸送的測量臺和用于對吊索進行收卷的收卷架，測量臺上依次設置有與控制器電連接的計米輪組、驅動輪組、斷線裝置、位置傳感器和定位劃線裝置，控制器設置在測量臺上。本申請中線纜盤支架對帶有吊索的線纜盤進行放置，測量臺對吊索進行引導、測量、剪切和劃線來得到所需長度的吊索，收卷架用于對經過處理后的所需電纜進行收集，方便工作人員取用，通過三者之間相互配合，在對吊索加工時，僅需兩人即可完成對吊索的測量和切割工作，降低了操作人數，測量臺的設置提高了工作效率且更為精準，有效解決了目前彈性吊索分割效率低下的問題。
[0018]2.第一氣缸和第二氣缸的設置可以對纏繞在轉盤上的吊索進行支撐夾持，避免吊索纏繞后松散，同時經過第一氣缸的支撐可以對吊索的纏繞直徑進行調節，在第一氣缸收縮后纏繞成型的吊索可以掛在支撐棍上方便進行取下。
[0019]3.板扎器的設置可以在吊索纏繞成型后，對吊索進行捆綁，在第一氣缸和第二氣缸離開不再對吊索進行支撐、固定時，可以有效避免纏繞成圈的吊索松散。
[0020]4.導向輪組的設置用于在吊索進入測量臺時進行導向，避免吊索在測量或傳遞時歪斜，影響測量精度和傳送進程。
附圖說明
[0021]附圖1為本專利技術實施例1數控彈性吊索制裝成套裝置主視結構示意圖；
[0022]附圖2為本專利技術實施例2數控彈性吊索制裝成套裝置中伸縮推線件結構示意圖；
[0023]附圖3為本專利技術實施例3數控彈性吊索制裝成套裝置中板扎器結構示意圖；
[0024]附圖4為本專利技術實施例1數控彈性吊索制裝成套裝置中驅動輪組結構示意圖；
[0025]附圖5為本專利技術實施例1數控彈性吊索制裝成套裝置中斷線裝置結構示意圖；
[0026]附圖6為本專利技術實施例1數控彈性吊索制裝成套裝置中定位劃線裝置結構示意圖。
[0027]在附圖中，1、線纜盤支架；2、測量臺；3、控制器；4、位置傳感器；5、架體；6、轉盤；7、第一驅動電機；8、支撐棍；9、第一氣缸；10、第二氣缸；11、第三氣缸；12、鋼筋捆扎機；13、通孔；14、限位輪；15、計米輪；16、第二驅動電機；17、驅動輪；18、剪切臺；19、剪切刀；20、門形框架；21、液壓桿；22、顏料筒；23、升降件；24、劃線繩；25、導向輪。
具體實施方式
[0028]下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。以下
對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本申請及其應用或使用的任何限制。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。
[0029]此外，需要說明的是，使用“第一”、“第二”等詞語來限定零部件，僅僅是為了便于對相應零部件進行區別，如沒有另行聲明，上述詞語并沒有特殊含義，因此不能理解為對本申請保護范圍的限制。
[0030]實施例1
[0031]如圖1、圖4、圖5和圖6所示，一種數控彈性吊索制裝成套裝置，包括依次設置的用于對吊索進行支撐的線纜盤支架1、用于對吊索進行測量輸送的測量臺2和用于對吊索進行收卷的收卷架，測量臺2上依次設置有與控制器3電連接的計米輪組、驅動輪組、斷線裝置、位置傳感器4和定位劃線裝置，控制器3設置在測量臺2上。
[0032]其中，線纜盤支架1包括兩個對稱設置的支架，兩個支架上均豎直安裝有伸縮方向向上的液壓缸，液壓缸的伸縮端均安裝有U形承接架，通過將吊索預先纏繞本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種數控彈性吊索制裝成套裝置，其特征在于：包括依次設置的用于對吊索進行支撐的線纜盤支架(1)、用于對吊索進行測量輸送的測量臺(2)和用于對吊索進行收卷的收卷架，所述測量臺(2)上依次設置有與控制器(3)電連接的計米輪組、驅動輪組、斷線裝置、位置傳感器(4)和定位劃線裝置，所述控制器(3)設置在所述測量臺(2)上。2.根據權利要求1所述的一種數控彈性吊索制裝成套裝置，其特征在于：所述收卷架包括架體(5)、轉動連接在所述架體(5)上的轉盤(6)和設置在所述架體(5)上的第一驅動電機(7)，所述第一驅動電機(7)與所述轉盤(6)傳動連接，所述轉盤(6)上設置有以所述轉盤(6)中心為圓心環繞分布的支撐棍(8)，所述支撐棍(8)的數量至少為三個。3.根據權利要求2所述的一種數控彈性吊索制裝成套裝置，其特征在于：所述轉盤(6)上設置有以所述轉盤(6)中心為圓心呈環形分布的伸縮推線件，所述伸縮推線件的數量至少為三個，所述伸縮推線件包括平行于所述轉盤(6)正面的第一氣缸(9)和垂直于所述轉盤(6)正面的第二氣缸(10)，所述第二氣缸(10)設置在所述第一氣缸(9)的伸縮端。4.根據權利要求3所述的一種數控彈性吊索制裝成套裝置，其特征在于：所述轉盤(6)背面上以所述轉盤(6)中心為圓心均勻分布有至少三個板扎器，所述轉盤(6)上開設有與所述板扎器相適配的通孔(13)。5.根據權利要求4所述的一種數控彈性吊索制裝成套裝置，其特征在于：所述計米輪組包括水平轉動連接在所述測量臺(2)上的兩個限位輪(14)和位于兩個所述限位輪(14)中部上方的計米輪(15)，所述計米輪...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張朝軍，張寧，夏炎，王明輝，王敬淵，王生旭，于金顯，耿建，韓博書，胡世磊，李茂才，陳興達，李永攀，
申請(專利權)人：中國國家鐵路集團有限公司中國鐵路經濟規劃研究院有限公司，
類型：發明
國別省市：
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