一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，屬于反應(yīng)釜技術(shù)領(lǐng)域，包括用于合成反應(yīng)的釜體，所述釜體的外周連接有三個(gè)輔助裝配的裝配板，所述裝配板的外周套接有兩個(gè)并列設(shè)置的環(huán)板，所述環(huán)板通過(guò)固定螺栓與裝配板連接固定，所述環(huán)板的側(cè)面共同連接有四個(gè)輔助板，輔助板的外周套接有中空板，所述中空板的底端連接有便于運(yùn)輸?shù)膭x車腳輪，所述剎車腳輪與輔助板之間連接有壓力彈簧；所述中空板的外周通過(guò)輔助螺栓連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的裝配塊，所述裝配塊的底端焊接有液壓缸，且液壓缸的活動(dòng)部的底端焊接有配重板。該便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，不僅方便移動(dòng)，而且固定時(shí)，穩(wěn)定性也強(qiáng)。穩(wěn)定性也強(qiáng)。穩(wěn)定性也強(qiáng)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜


[0001]本技術(shù)屬于反應(yīng)釜
，尤其是一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜。

技術(shù)介紹

[0002]合成反應(yīng)釜的廣義理解即有物理或化學(xué)反應(yīng)的容器，通過(guò)對(duì)容器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與參數(shù)配置，實(shí)現(xiàn)工藝要求的加熱、蒸發(fā)、冷卻及低高速的混配功能。
[0003]一些特定的合成反應(yīng)釜需要進(jìn)行運(yùn)輸，所以部分的合成反應(yīng)釜做了方便運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)，但是此種合成反應(yīng)釜在使用時(shí)，容易出現(xiàn)不穩(wěn)的情況。
[0004]中國(guó)專利文件(授權(quán)公告號(hào)CN213644077U)一種便于運(yùn)輸?shù)幕し磻?yīng)釜、中國(guó)專利文件(授權(quán)公告號(hào)CN214598941U)一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜、中國(guó)專利文件(授權(quán)公告號(hào)CN208244727U)一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，雖然都方便利用車輪進(jìn)行移動(dòng)，但是在正常使用時(shí)，車輪進(jìn)行支撐的話，容易出現(xiàn)不穩(wěn)的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0005]本技術(shù)的目的在于提供一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，以解決
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，包括用于合成反應(yīng)的釜體，所述釜體的外周連接有三個(gè)輔助裝配的裝配板，所述裝配板的外周套接有兩個(gè)并列設(shè)置的環(huán)板，所述環(huán)板通過(guò)固定螺栓與裝配板連接固定，所述環(huán)板的側(cè)面共同連接有四個(gè)輔助板，輔助板的外周套接有中空板，所述中空板的底端連接有便于運(yùn)輸?shù)膭x車腳輪，所述剎車腳輪與輔助板之間連接有壓力彈簧；
[0007]所述中空板的外周通過(guò)輔助螺栓連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的裝配塊，所述裝配塊的底端焊接有液壓缸，且液壓缸的活動(dòng)部的底端焊接有配重板。
[0008]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述配重板的底端開設(shè)有供沉頭螺栓穿過(guò)的沉頭通孔，所述輔助板的側(cè)面開設(shè)有與輔助螺栓適配的輔助螺紋孔。
[0009]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述輔助板的側(cè)面開設(shè)有螺紋通道，螺紋通道螺紋連接有連接螺栓，且中空板的側(cè)面開設(shè)有供連接螺栓穿過(guò)的連接通孔。
[0010]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，四個(gè)所述配重板的頂端連接有用于支撐接料設(shè)備的支撐板，所述支撐板的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的側(cè)面均連接有三角板。
[0011]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述支撐板的頂端連接有吊耳，吊耳通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)與三角板等高的輸送輪。
[0012]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述輸送輪的轉(zhuǎn)軸貫穿吊耳連接有齒輪，多個(gè)齒輪通過(guò)輸送鏈傳動(dòng)連接，所述吊耳的側(cè)面連接有側(cè)支板，側(cè)支板的側(cè)面連接有正反電機(jī)，正反電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有輔助桿，輔助桿與其中一個(gè)齒輪連接固定。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：
[0014]該便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，得益于剎車腳輪和液壓缸的設(shè)計(jì)，剎車腳輪方便整體
進(jìn)行移動(dòng)和運(yùn)輸，液壓缸的伸長(zhǎng)，使得配重板著地、剎車腳輪騰空，能夠保證正常使用時(shí)的穩(wěn)定性，壓力彈簧的伸縮，能夠起到緩沖保護(hù)的作用，如果不需要緩沖的話，可以利用連接螺栓進(jìn)行固定；
[0015]得益于環(huán)板和裝配板的設(shè)計(jì)，裝配板與環(huán)板的可拆卸的設(shè)計(jì)，滿足釜體適應(yīng)不同的使用需要；
[0016]得益于支撐板、三角板和輸送輪的設(shè)計(jì)，三角板的設(shè)計(jì)，方便接料設(shè)備進(jìn)行上下料，正反電機(jī)間接帶動(dòng)輸送輪轉(zhuǎn)動(dòng)，輔助接料設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)；
[0017]該便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，不僅方便移動(dòng)，而且固定時(shí)，穩(wěn)定性也強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術(shù)的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本技術(shù)的輔助板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本技術(shù)的支撐板的左側(cè)視圖。
[0022]附圖標(biāo)記說(shuō)明：
[0023]圖中：1、釜體；2、裝配板；3、環(huán)板；4、輔助板；5、中空板；6、剎車腳輪；7、壓力彈簧；8、裝配塊；9、液壓缸；10、配重板；11、連接螺栓；12、支撐板；13、三角板；14、吊耳；15、輸送輪；16、齒輪；17、側(cè)支板；18、正反電機(jī)。
具體實(shí)施方式
[0024]在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本技術(shù)更為徹底的理解。然而，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言顯而易見的是，本技術(shù)可以無(wú)需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中，為了避免與本技術(shù)發(fā)生混淆，對(duì)于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。
[0025]除非單獨(dú)定義指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、內(nèi)和外等方向均是以本技術(shù)所示的圖中的上、下、左、右、前、后、內(nèi)和外等方向?yàn)闇?zhǔn)，在此一并說(shuō)明。
[0026]連接方式可以采用粘接、焊接、螺栓連接等等現(xiàn)有方式，以實(shí)際需要為準(zhǔn)。
[0027]為了滿足移動(dòng)和固定，兩種不同的需要，如圖1至圖3所示的一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，包括用于合成反應(yīng)的釜體1，釜體1為針對(duì)合成反應(yīng)的合成反應(yīng)釜，釜體1的外周連接有三個(gè)輔助裝配的裝配板2，裝配板2的外周套接有兩個(gè)并列設(shè)置的環(huán)板3，兩個(gè)環(huán)板3的設(shè)計(jì)，能夠提升連接的穩(wěn)定性，環(huán)板3通過(guò)固定螺栓與裝配板2連接固定，環(huán)板3的側(cè)面共同連接有四個(gè)輔助板4，輔助板4的外周套接有中空板5，中空板5的底端連接有便于運(yùn)輸?shù)膭x車腳輪6，剎車腳輪6與輔助板4之間連接有壓力彈簧7，中空板5的內(nèi)壁連接有提供阻尼功能的阻尼套，在使用和移動(dòng)過(guò)程中，壓力彈簧7的伸縮，能夠進(jìn)行緩沖保護(hù)，如果不需要的話，可以利用連接螺栓進(jìn)行固定；中空板5的外周通過(guò)輔助螺栓連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的裝配塊8，裝配塊8的底端焊接有液壓缸9，且液壓缸9的活動(dòng)部的底端焊接有配重板10，配重板10的
底端開設(shè)有供沉頭螺栓穿過(guò)的沉頭通孔，需要進(jìn)行移動(dòng)和運(yùn)輸時(shí)，推動(dòng)整體進(jìn)行移動(dòng)，不需要移動(dòng)時(shí)，控制液壓缸9伸長(zhǎng)，使得配重板10著地、剎車腳輪6騰空，利用沉頭螺栓進(jìn)行固定。
[0028]為了滿足實(shí)際使用需要，輔助板4的側(cè)面開設(shè)有與輔助螺栓適配的輔助螺紋孔，輔助板4的側(cè)面開設(shè)有螺紋通道，螺紋通道螺紋連接有連接螺栓11，且中空板5的側(cè)面開設(shè)有供連接螺栓11穿過(guò)的連接通孔。
[0029]為了支撐接料設(shè)備，并輔助移動(dòng)，四個(gè)配重板10的頂端連接有用于支撐接料設(shè)備的支撐板12，支撐板12的兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的側(cè)面均連接有三角板13，支撐板12的頂端連接有吊耳14，吊耳14通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)與三角板13等高的輸送輪15，輸送輪15的轉(zhuǎn)軸貫穿吊耳14連接有齒輪16，多個(gè)齒輪16通過(guò)輸送鏈傳動(dòng)連接，吊耳14的側(cè)面連接有側(cè)支板17，側(cè)支板17的側(cè)面連接有正反電機(jī)18，正反電機(jī)18的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有輔助桿，輔助桿與其中一個(gè)齒輪16連接固定，需要上接料設(shè)備的話，推動(dòng)接料設(shè)備從三角板13上到輸送輪15上，正反電機(jī)18間接帶動(dòng)輸送輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)接料設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)到指定位置。
[0030]釜體1、液壓缸9、正反電本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，包括用于合成反應(yīng)的釜體(1)，其特征在于：所述釜體(1)的外周連接有三個(gè)輔助裝配的裝配板(2)，所述裝配板(2)的外周套接有兩個(gè)并列設(shè)置的環(huán)板(3)，所述環(huán)板(3)通過(guò)固定螺栓與裝配板(2)連接固定，所述環(huán)板(3)的側(cè)面共同連接有四個(gè)輔助板(4)，輔助板(4)的外周套接有中空板(5)，所述中空板(5)的底端連接有便于運(yùn)輸?shù)膭x車腳輪(6)，所述剎車腳輪(6)與輔助板(4)之間連接有壓力彈簧(7)；所述中空板(5)的外周通過(guò)輔助螺栓連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的裝配塊(8)，所述裝配塊(8)的底端焊接有液壓缸(9)，且液壓缸(9)的活動(dòng)部的底端焊接有配重板(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，其特征在于：所述配重板(10)的底端開設(shè)有供沉頭螺栓穿過(guò)的沉頭通孔，所述輔助板(4)的側(cè)面開設(shè)有與輔助螺栓適配的輔助螺紋孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于運(yùn)輸?shù)暮铣煞磻?yīng)釜，其特征在于：所述輔助板(...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：歐陽(yáng)書亮，黃永，甘運(yùn)華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江西坤奇實(shí)業(yè)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：