一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及集成撬技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇；包括柜體、隔板、第一集成單元和第二集成單元，第一集成單元與第二集成單元均包括第一支架、集成抽屜、緩沖裝置、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和散熱板，通過設(shè)置多個(gè)集成抽屜，可實(shí)現(xiàn)將分控單元進(jìn)行整合，將控制不同設(shè)備的分控單元放置在不同的集成抽屜中，進(jìn)而便于檢修及使用；通過緩沖裝置可給予集成抽屜一定的緩沖效果，防止因?yàn)榧沙閷吓c滑動(dòng)機(jī)構(gòu)抵接時(shí)導(dǎo)致硬碰撞，從而保護(hù)設(shè)置在集成抽屜中的分控單元。屜中的分控單元。屜中的分控單元。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇


[0001]本技術(shù)涉及集成撬
，具體是涉及一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇。

技術(shù)介紹

[0002]井場一般存在大量配電柜，如抽油機(jī)柜、分線箱、RTU柜燈，各類配電柜數(shù)量多且大小不一、位置雜亂，不僅影響井場美觀，更是因故障點(diǎn)多而增加了維護(hù)費(fèi)用。
[0003]以抽油機(jī)為例，現(xiàn)交流供電模式交流功率引起的無功電流損耗、集膚效應(yīng)、磁感應(yīng)損耗等造成系統(tǒng)功率因數(shù)較低，浪費(fèi)電能成本。
[0004]每個(gè)井場所處的環(huán)境各部相同，沒有成熟的綠電使用方案和準(zhǔn)確的經(jīng)濟(jì)測算，即使接入綠電，手續(xù)繁雜并且未能使系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。
[0005]從自動(dòng)化到數(shù)字化，從數(shù)字化到智能化，是油田發(fā)展的必行之路，單目前單井智能化采油，基本還未能落地運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0006]基于此，有必要針對現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇，通過設(shè)置多個(gè)集成抽屜，可實(shí)現(xiàn)將分控單元進(jìn)行整合，將控制不同設(shè)備的分控單元放置在不同的集成抽屜中，進(jìn)而便于檢修及使用；通過緩沖裝置可給予集成抽屜一定的緩沖效果，防止因?yàn)榧沙閷吓c滑動(dòng)機(jī)構(gòu)抵接時(shí)導(dǎo)致硬碰撞，從而保護(hù)設(shè)置在集成抽屜中的分控單元。
[0007]為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇，包括柜體、柜體的內(nèi)部設(shè)置有隔板，通過隔板將柜體的內(nèi)部分割成第一集成單元和第二集成單元，第一集成單元和第二集成單元結(jié)構(gòu)相同，第一集成單元和第二集成單元均包括第一支架、集成抽屜、緩沖裝置、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和散熱板，第一支架固定設(shè)置在柜體內(nèi)部，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)具有多個(gè)且依次陣列設(shè)置在第一支架上，集成抽屜的數(shù)量與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的數(shù)量一致且滑動(dòng)設(shè)置在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上，緩沖裝置的數(shù)量與集成抽屜的數(shù)量一致且固定設(shè)置在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離散熱板的一側(cè)，散熱板固定設(shè)置在柜體上。
[0008]優(yōu)選的，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一滑軌、第二滑軌、第一滑塊和第二滑塊，第一滑軌和第二滑軌鏡像設(shè)置在第一支架的兩側(cè)，第一滑塊和第二滑塊鏡像設(shè)置在集成抽屜底部兩側(cè)。
[0009]優(yōu)選的，緩沖裝置包括第一緩沖機(jī)構(gòu)和第二緩沖機(jī)構(gòu)，第一緩沖機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在第一滑軌內(nèi)，第二緩沖機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在第二滑軌內(nèi)。
[0010]優(yōu)選的，第一緩沖機(jī)構(gòu)和第二緩沖機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，第一緩沖機(jī)構(gòu)包括固定柱、滑動(dòng)柱、滑動(dòng)板和緩沖彈簧，固定柱固定設(shè)置在第一滑軌的內(nèi)部，滑動(dòng)柱滑動(dòng)設(shè)置在固定柱遠(yuǎn)離第一滑軌的一側(cè)，緩沖彈簧套設(shè)在滑動(dòng)柱上，緩沖彈簧的一側(cè)與固定柱連接，緩沖彈簧的另一側(cè)與滑動(dòng)板連接，滑動(dòng)板滑動(dòng)設(shè)置在第一滑軌內(nèi)，滑動(dòng)板的一側(cè)固定設(shè)置在滑動(dòng)柱上。
[0011]優(yōu)選的，集成抽屜遠(yuǎn)離緩沖裝置的一側(cè)設(shè)置有把手，把手的外部設(shè)置有絕緣套。
[0012]優(yōu)選的，柜體的頂部固定設(shè)置有吊裝栓，吊裝栓的數(shù)量為四個(gè)，且一一對應(yīng)設(shè)置在
柜體頂部的轉(zhuǎn)角處。
[0013]本申請相比較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：
[0014]1.本申請通過設(shè)置多個(gè)集成抽屜，可實(shí)現(xiàn)將分控單元進(jìn)行整合，將控制不同設(shè)備的分控單元放置在不同的集成抽屜中，進(jìn)而便于檢修及使用。
[0015]2.本申請通過緩沖裝置可給予集成抽屜一定的緩沖效果，防止因?yàn)榧沙閷吓c滑動(dòng)機(jī)構(gòu)抵接時(shí)導(dǎo)致硬碰撞，從而保護(hù)設(shè)置在集成抽屜中的分控單元。
附圖說明
[0016]圖1是一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇的立體結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0017]圖2是一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇的立體結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0018]圖3是一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0019]圖4是一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0020]圖5是一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖三。
[0021]圖6是一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇的圖4中A處放大圖。
[0022]圖中標(biāo)號(hào)為：
[0023]1?
柜體；11
?
吊裝栓；2
?
第一集成單元；21
?
第一支架；22
?
集成抽屜；221
?
把手；23
?
緩沖裝置；231
?
第一緩沖機(jī)構(gòu)；2311
?
固定柱；2312
?
滑動(dòng)柱；2313
?
滑動(dòng)板；2314
?
緩沖彈簧；232
?
第二緩沖機(jī)構(gòu)；24
?
滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；241
?
第一滑軌；242
?
第二滑軌；243
?
第一滑塊；244
?
第二滑塊；25
?
散熱板；3
?
第二集成單元；4
?
隔板。
具體實(shí)施方式
[0024]為能進(jìn)一步了解本技術(shù)的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0025]參見圖1至圖6所示，一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇，包括柜體1、柜體1的內(nèi)部設(shè)置有隔板4，通過隔板4將柜體1的內(nèi)部分割成第一集成單元2和第二集成單元3，第一集成單元2和第二集成單元3結(jié)構(gòu)相同，第一集成單元2和第二集成單元3均包括第一支架21、集成抽屜22、緩沖裝置23、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)24和散熱板25，第一支架21固定設(shè)置在柜體1內(nèi)部，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)24具有多個(gè)且依次陣列設(shè)置在第一支架21上，集成抽屜22的數(shù)量與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)24的數(shù)量一致且滑動(dòng)設(shè)置在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)24上，緩沖裝置23的數(shù)量與集成抽屜22的數(shù)量一致且固定設(shè)置在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)24遠(yuǎn)離散熱板25的一側(cè)，散熱板25固定設(shè)置在柜體1上。
[0026]井場一般存在大量配電柜，入抽油油機(jī)柜、分線箱、RTU柜等，各類配電柜數(shù)量多且大小不一，位置雜亂，不僅影響井場美觀，更是因故障點(diǎn)多而且增加了維護(hù)費(fèi)用，通過設(shè)置多個(gè)集成抽屜22，使得每個(gè)集成抽屜22內(nèi)設(shè)置分控不同設(shè)備的分控單元，當(dāng)任意一個(gè)分控單元出現(xiàn)故障時(shí)，操作人員可將出現(xiàn)故障分控單元的集成抽屜22配合滑動(dòng)機(jī)構(gòu)24抽出，能夠?qū)崿F(xiàn)便于維修功能，當(dāng)維修完畢后，通過緩沖裝置23可給予集成抽屜22一定的緩沖效果，防止因?yàn)榧沙閷?2與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)24抵接時(shí)導(dǎo)致硬碰撞，從而保護(hù)設(shè)置在集成抽屜22中的分控單元，通過設(shè)置散熱板25，能夠提升第一集成單元2和第二集成單元3散熱效率，從而有利于減少故障率的產(chǎn)生，通過設(shè)置多個(gè)集成抽屜22，可實(shí)現(xiàn)將分控單元進(jìn)行整合，將控制不同設(shè)備的分控單元放置在不同的集成抽屜22中，進(jìn)而便于檢修及使用。
[0027]參見圖3至圖5所示，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)24包括第一滑軌241、第二滑軌242、第一滑塊243和第二滑塊244，第一滑軌241和第二滑軌242鏡像設(shè)置在第一支架21的兩側(cè)，第一滑塊243和第二滑塊244鏡像設(shè)置在集成抽屜22底部兩側(cè)。
[0028]第一滑塊243與第一滑軌241配合滑動(dòng)，第二滑塊244與第二滑軌242配合滑動(dòng)，當(dāng)需要將集本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇，其特征在于，包括柜體(1)、柜體(1)的內(nèi)部設(shè)置有隔板(4)，通過隔板(4)將柜體(1)的內(nèi)部分割成第一集成單元(2)和第二集成單元(3)，第一集成單元(2)和第二集成單元(3)結(jié)構(gòu)相同，第一集成單元(2)和第二集成單元(3)均包括第一支架(21)、集成抽屜(22)、緩沖裝置(23)、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)和散熱板(25)，第一支架(21)固定設(shè)置在柜體(1)內(nèi)部，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)具有多個(gè)且依次陣列設(shè)置在第一支架(21)上，集成抽屜(22)的數(shù)量與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)的數(shù)量一致且滑動(dòng)設(shè)置在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)上，緩沖裝置(23)的數(shù)量與集成抽屜(22)的數(shù)量一致且固定設(shè)置在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)遠(yuǎn)離散熱板(25)的一側(cè)，散熱板(25)固定設(shè)置在柜體(1)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇，其特征在于，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)包括第一滑軌(241)、第二滑軌(242)、第一滑塊(243)和第二滑塊(244)，第一滑軌(241)和第二滑軌(242)鏡像設(shè)置在第一支架(21)的兩側(cè)，第一滑塊(243)和第二滑塊(244)鏡像設(shè)置在集成抽屜(22)底部兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井場配電、數(shù)字化智能化集成橇，其特征在于，緩沖裝置(23)包括第一緩沖機(jī)構(gòu)(231)和第...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王沖，孫晶，羅勝，霍雷遠(yuǎn)，雷強(qiáng)，李海亮，
申請(專利權(quán))人：唐山冀東石油機(jī)械有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：