一種組合式模塊化電池組制造技術

本實用新型專利技術屬于電池技術領域，尤其為一種組合式模塊化電池組，包括電池組本體，所述電池組本體上部的另一側設置有電池倉，所述電池倉的下部開設有通風孔，所述導熱介質的一側設置有溫度感應裝置，所述溫度感應裝置的一側設置有可熱插拔接口，所述軸承的上部固定連接有螺桿。本實用新型專利技術通過設置可熱插拔接口、溫度感應裝置以及導熱介質，可以對電池組表面的熱量進行實時檢測，此外通過設置可熱插拔接口可以隨時將檢測模塊取下，方便檢測模塊的維護與保養，通過設置螺桿將電池組本體與安裝板間隔開以及在電池倉內開設通風孔，可以增加中部電池與外部流動空氣的接觸面積，能夠使電池散熱更加均勻，大幅提高了電池組的使用壽命。大幅提高了電池組的使用壽命。大幅提高了電池組的使用壽命。

【技術實現步驟摘要】
一種組合式模塊化電池組


[0001]本技術涉及電池
，具體為一種組合式模塊化電池組。

技術介紹

[0002]現有技術存在以下問題：
[0003]電池指盛有電解質溶液和金屬電極以產生電流的杯、槽或其他容器或復合容器的部分空間，能將化學能轉化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步，電池泛指能產生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數主要有電動勢、容量、比能量和電阻，目前為了能夠提供更強的電流，也逐步發展成了將多個電池串、并聯在一起的電池組。
[0004]目前電池組在持續進行充放電的過程當中會產生大量的熱，若期間沒有設備對其溫度進行實時監控，進而做出相對應調整，電池組很可能會出現熱失控的情況，甚至出現自燃，非常危險，而且現有電池組往往是將其上下貼合堆積擺放，中間的電池與外部流動空氣接觸較少，沒有空隙，雖然造價低廉，但是散熱結構不是很好，熱量會逐步堆積，無法長時間使用，亟需對現有裝置進行改進。

技術實現思路

[0005]針對現有技術的不足，本技術提供了一種組合式模塊化電池組，解決了現今存在的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0007]一種組合式模塊化電池組，包括電池組本體，所述電池組本體的下部連接有連接線，所述電池組本體上部的一側設置有電子元件，所述電子元件的一側設置有接線柱，所述接線柱的一側設置有開關，所述電池組本體上部的另一側設置有電池倉，所述電池倉的下部開設有通風孔，所述電池倉的內部設置有電池本體，所述電池倉的一側設置有導熱介質，所述導熱介質的一側設置有溫度感應裝置，所述溫度感應裝置的一側設置有可熱插拔接口，所述電池組本體的一側固定連接有連接桿，所述連接桿的下部連接有連接套，所述連接套的內部開設有連接槽，所述連接套的一側固定連接有安裝板，所述安裝板的一側固定連接有軸承，所述軸承的上部固定連接有螺桿，所述螺桿的上部連接有活動套。
[0008]作為本技術的優選技術方案，所述活動套的內部開設有與螺桿紋路相適配的螺紋孔，所述螺桿通過螺紋孔與活動套螺紋連接。
[0009]作為本技術的優選技術方案，所述電池倉共設置有三組，且每組所述電池倉內均設置有導熱介質。
[0010]作為本技術的優選技術方案，所述導熱介質與溫度感應裝置相接觸，且所述溫度感應裝置與可熱插拔接口呈電性連接。
[0011]作為本技術的優選技術方案，所述連接套以及連接桿均設置有四支，且所述連接套以及連接桿均呈矩形陣列設置于電池組本體及安裝板的四個拐角處。
[0012]作為本技術的優選技術方案，所述安裝板上部的電池本體通過連接線與電池
組本體呈電性連接。
[0013]作為本技術的優選技術方案，所述電池倉設置有多個，且每個所述電池倉的下部均開設有通風孔。
[0014]作為本技術的優選技術方案，與現有技術相比，本技術提供了一種組合式模塊化電池組，具備以下有益效果：
[0015]1、該一種組合式模塊化電池組，通過設置可熱插拔接口、溫度感應裝置以及導熱介質，可以將外部電池溫度檢測模塊插接到接口上，再通過溫度感應裝置將溫度信號轉化為電信號傳遞給檢測模塊，能夠對電池組表面的熱量進行實時檢測，此外通過設置可熱插拔接口可以隨時將檢測模塊取下，方便檢測模塊的維護與保養。
[0016]2、該一種組合式模塊化電池組，通過設置螺桿將電池組本體與安裝板間隔開以及在電池倉內開設通風孔，可以增加中部電池與外部流動空氣的接觸面積，防止電池排布過于擁擠而導致無法與空氣接觸的情況出現，能夠使電池散熱更加均勻，大幅提高了電池組的使用壽命。
附圖說明
[0017]圖1為本技術整體結構示意圖；
[0018]圖2為本技術正視結構示意圖；
[0019]圖3為本技術側視結構示意圖；
[0020]圖4為本技術電池倉剖視結構示意圖。
[0021]圖中：1、電池組本體；2、電子元件；3、開關；4、接線柱；5、電池倉；6、電池本體；7、可熱插拔接口；8、溫度感應裝置；9、連接桿；10、連接套；11、連接槽；12、活動套；13、螺桿；14、軸承；15、安裝板；16、導熱介質；17、通風孔；18、連接線。
具體實施方式
[0022]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0023]請參閱圖1
?
4，本實施方案中：一種組合式模塊化電池組，包括電池組本體1，電池組本體1的下部連接有連接線18，電池組本體1上部的一側設置有電子元件2，電子元件2的一側設置有接線柱4，接線柱4的一側設置有開關3，電池組本體1上部的另一側設置有電池倉5，電池倉5的下部開設有通風孔17，電池倉5的內部設置有電池本體6，電池倉5的一側設置有導熱介質16，導熱介質16的一側設置有溫度感應裝置8，溫度感應裝置8的一側設置有可熱插拔接口7，電池組本體1的一側固定連接有連接桿9，連接桿9的下部連接有連接套10，連接套10的內部開設有連接槽11，連接套10的一側固定連接有安裝板15，安裝板15的一側固定連接有軸承14，軸承14的上部固定連接有螺桿13，螺桿13的上部連接有活動套12。
[0024]本實施例中，活動套12的內部開設有與螺桿13紋路相適配的螺紋孔，螺桿13通過螺紋孔與活動套12螺紋連接，通過這樣設置，可以通過旋轉螺桿13來使活動套12沿螺桿13上下移動，進而控制安裝板15與電池組本體1之間的距離；電池倉5共設置有三組，且每組電
池倉5內均設置有導熱介質16，通過這樣設置，可以將電池本體6上的溫度集中到導熱介質16上，并通過導熱介質16集中傳遞給溫度感應裝置8；導熱介質16與溫度感應裝置8相接觸，且溫度感應裝置8與可熱插拔接口7呈電性連接，通過這樣設置，可以將溫度感應裝置8接收到信號通過可熱插拔接口7傳遞給外部電池溫度檢測模塊；連接套10以及連接桿9均設置有四支，且連接套10以及連接桿9均呈矩形陣列設置于電池組本體1及安裝板15的四個拐角處，通過這樣設置，可以對電池組本體1的前后端進行限位，防止電池組本體1的前后端出現擠壓后出現偏移以及晃動，能夠提高裝置的穩定性；安裝板15上部的電池本體6通過連接線18與電池組本體1呈電性連接，通過這樣設置，可以將安裝板15上的電池本體6與電池組本體1上的電池本體6連接起來；電池倉5設置有多個，且每個電池倉5的下部均開設有通風孔17，通過這樣設置，可以使外部空氣能夠通過電池倉5下部的通風孔17相接觸，提高了中部電池的散熱能力。
[0025]本實施例中，本技術的工作原理及使用流程：操作者首先將電池本體6放置到電池倉5內，電池倉5內部排線會將電池本體6連接在一起，然后本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種組合式模塊化電池組，包括電池組本體(1)，其特征在于：所述電池組本體(1)的下部連接有連接線(18)，所述電池組本體(1)上部的一側設置有電子元件(2)，所述電子元件(2)的一側設置有接線柱(4)，所述接線柱(4)的一側設置有開關(3)，所述電池組本體(1)上部的另一側設置有電池倉(5)，所述電池倉(5)的下部開設有通風孔(17)，所述電池倉(5)的內部設置有電池本體(6)，所述電池倉(5)的一側設置有導熱介質(16)，所述導熱介質(16)的一側設置有溫度感應裝置(8)，所述溫度感應裝置(8)的一側設置有可熱插拔接口(7)，所述電池組本體(1)的一側固定連接有連接桿(9)，所述連接桿(9)的下部連接有連接套(10)，所述連接套(10)的內部開設有連接槽(11)，所述連接套(10)的一側固定連接有安裝板(15)，所述安裝板(15)的一側固定連接有軸承(14)，所述軸承(14)的上部固定連接有螺桿(13)，所述螺桿(13)的上部連接有活動套(12)。2.根據權利要求1所述的一種組合式模塊化電池組，其特征在于：...

【專利技術屬性】
技術研發人員：彭欽練，
申請(專利權)人：廣州市錦路電氣設備有限公司，
類型：新型
國別省市：